VW wird zweistellig

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allesMaggi    23.11.09 16:54    
 
Wollte deine Mutter nicht, das du sie mal durchknallst oder warum der schwarze Stern?

der kleine schlimme Amokläufer.
Jetzt hätte ich bald viel für Kricky´s Herztabletten geboten.

so haben heute doch wieder einige hier wirklich Nerven gezeigt! Kopfschüttel!!!!!

was ist denn heute hier passiert. Hier gabs wohl einige geistige Ausfälle! Schon übel wenn man sich in der Anonymität des Internets über andere auslässt und ausfallend wird.
Und die Argumentation von Pokerace ist ja absolut spitzenmäßig. Holle anzumachen weil er noch keine Aktientipps abgegeben hat die binnen weniger Tage eine Megaperfomance abgegeben haben... ohne Worte. Wer auf anonyme Aktientipps in einem Forum eingeht ist wohl selber Schuld. Um ehrlich zu sein erinnert mich Kricky an M. F. Und wenn ich dann höre dass AIG ein genialer Zock war... das war einfach nur hochriskant und Glück! Mehr nicht. Na dann Pokerface, wir warten auf deine genialen Aktientipps...

aus Luxor, wo ich z. Zt. weile und meine Latifundien begehe. Überall werde ich hier an so manche Foren bei Ariva erinnert. So Mancher will mir irgendeinen Schrott, made in CHINA, andrehen und hält mich davon ab, die schönen Dinge - alle so um die 3500 Jahre alt – in Ruhe zu betrachten. Man ist umringt von den Archetypen der Bankster und Analysten, die mit den ägyptischen Fliegen darum wetteifern, den in schützenden Konvois auftretenden Christemenschen bis aufs Blut zu reizen. Hier hat alles angefangen: der Zinseszins und die Kamelbörse. Wer seine Hausaufgaben nicht machte und sich nicht genau die Zähne der Kamele ansah, endete wie ich mit einer VW Vorzugsaktie und kein Kricky weit und breit, der einen davor hätte warnen können. Gottseidank gibt es im Hotel TV zwei deutsche  Sender. Wenn man sie einschaltet, fliegt einem das Unwort des Jahres NACHHALTIG um die Ohren. Und das VW Forum ist auch nicht mehr das, was es mal war. Seit Tagen keine Krickiaden? Es wird Zeit, dass ich zurückkehre und etwas Öl ins Feuer giesse. Die zwei wichtigsten arabischen Worte sind LA SHUKRAN: Nein Danke. Ohne sie ist man hier aufgeschmissen ;-)

schönen Gruß aus dem windigen und verregneten Deutschland!

Ja einige zeigen Nerven so ist das mit Neid und Mißgunst! Eben deutsch und VW setzt seinen Weg unbeirrt fort Wir dürfen auf die nächsten Wochen gespannt sein.

Der sofortige Rücktritt von Hakan Samuelsson wird heute
auch den Kurs der VW Aktie hinunterziehen.

"Wenn wir die Kurse von VW betrachte in der Vergangenheit die seit es bekannt ist, dass Porsche VW übernehmen möchte, hat der Markt den Wert dieses "neuen" Unternehmens "Porsche-VW" in der Bandbreite zwischen 320 und 200 EUR, mit einer Spitze von 1000 EUR (Ausnahme, Ausreisser ?), beurteilt; d.h., der durchschnittlicher Wert dieser neuen Konstelletaion war über ca. 1 Jahr bei ca. 260 Eur " schrieb Liberal

Der Kurs der VW St war einzig und alleine in dieser Spanne, damit die gehaltenen Optionen von Porsche nicht an Wert verlieren, denn dann wäre Porsche vermutlich pleite gewesen. Der Kurs zwischen 320 und 200 sagt nichts aber auch überhaupt nichts zum Unternehmenswert aus es ging dort um Optionsgeschäfte im 2 stelligen Milliarden Bereich! Öffne die Augen und informiere dich, ich meine es nur gut mit dir scheinbar hast du das Spiel noch nicht ganz durchschaut. Maddin hatte dir gestern schon geschrieben nimm dein Geld mit Verlust du kannst diesen in anderen Bereichen mehr als ausbügeln!

Das es weiter in Richtung Süden geht steht für mich außer Frage.
Die Frage, die ich mir stelle ist: "Wo wird sich der Kurs einpendeln
bzw. wo wird der Boden sein?" Ich vermute mal, daß einige große Player
noch in den Startlöchern stehen und dem Kurs noch einen richtigen
Kick verpassen werden.

haben (Braunschweiger Zeitung 24.11.). Angeblichkam auf Aufsichtsratskreisen die Info, dass Piech die Kooperation mit Scania nicht schnell genug voran kam und dass Samuelsson gegen die Übernahme durch VW gewesen sein soll.

Falls das stimmt, so könnte die Übernahme näher rücken.

Eigenmtlich wollte ich ja wieder in die VW-Stämme gehen, wenn die 100€-Marke deutlich und nachhaltig unterschritten wird (was bei erreichen des Buchwertes von ca. 87€ für mich gegeben wäre). Jetzt denke ich darüber nach, ob es stattdessen lohnenswerter sein könnte, bei MAN nochmal nachzulegen.

Gruß
FredoTorpedo

die Aktionäre bei der außerordentlichen HV am 03.12.09 der Kapitalerhöhung nicht zustimmen ?

Termine:
www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/...ts/events.acq/_/index.html

Dann muß sich VW woanders Kapital besorgen und da bleibt nur:

1. Begeben einer Unternehmensanleihe oder Wandelanleihe
2. Darlehen bei einer Bank (VW-Bank, haha !)
3. Entnahme aus Eigenkapital (Bilanzverkürzung)
4. Darlehen durch Eigentümer (Pi,Po,Ka)

scheint so also sollte uns der Weg wie AlterSchwede richtig schreibt in die Regionen von 80 Euro führen, also dem Bereich der immer wieder gemutmaßt wird welchen Katar für die Optionen ausgegeben haben dürfte!

Ich denke auch das es nicht weiter darunter gehen dürfte und wie schon vor einigen Tagen geschrieben, sollte der Boden in nächster Zeit erreicht sein (8x)

Es bleibt spannend zumal weiterhin viele Argumente für die Vz sprechen!

Es spielt keine Rolle, ob die 90 Euro heute oder morgen fallen.
Entscheidend ist, wie weit sie fallen.
Auf jeden Fall müßte die Aktie jetzt knapp 60% steigen,
um die 145 Euro zunehmen.
*** Aussichtloses Unterfangen ***

Bevor man in VW investiert, sollte man sich einmal
Tata Motors und/oder div. chinesische Automobilunternehmen ansehen.
Diese Unternehmen werden in den nächsten Jahren gewaltig vom
Boom in ihren Ländern profitieren.

Jetzt geht es aber mit St. steil bergab.

Wo ist eigentlich der Kricky ?? Der fehlt mir irgendwie mit seinem Geschrei: "Jetzt gehts los". Wollte er nicht kürzlich die Staatsanwaltschaft einschalten ?

aus seinem Gefolge nebenan als wenn an der Börse Wünschen eines einzelnen beachtet werden?

verliert Piech Millionen und Abermillionen. Der arme,arme Mann !

dann hat er zwar Abermillionen verloren, aber immer noch mehr Kohle als du, heheheheheheeee......

Aber muss denn die VW-Aktie zwangsläufig in nächster Zeit steigen? Ich meine viele aktuell stimulierende Politikmaßnahmen wie die Abwrackprämie laufen aus (dürfte international ähnlich sein) und danach dürfte der Fall bekanntermaßen tief sein oder es ist aus meiner Sicht zumindest fragwürdig ob das durch gestiegenen Bedarf im Ausland wettgemacht werden kann. Vorallem der DollerWert dürfte einem Sorgen bereiten, wird er sich doch wahrscheinlich kurzfristig zumindest nicht erholen, eher im Gegenteil. Desweiteren dürfte nächstes Jahr in D und wahrscheinlich auch anderen Industrienationen die Arbeitlosigkeit zunehmen mit all seinen negativen Folgen für den Konsum. Der einzige Lichtblick sind meiner Meinung nach die Schwellenländer voran China, um den Markt wird allerdings hart gekämpft und es ist deshalb zumindest fragwürdig dass das andere Einbrüche wettmachen wird.

Deshalb frag ich mit meinem begrenzten finanzwirtschaftlichem Wissen, ob die VW-Aktie überhaupt demnächst steigen muss oder ob nich eine weitere Talfahrt und ein einpendeln bei 80-90 auch möglich wäre? 

aber er ist auch viel älter als ich, und wenn alles glatt läuft,
dann werde ich ihn eines Tages an seinem Grab besuchen und schmunzeln.

aus dem man erwacht, wenn man stirbt.

der Abwärtstrend scheint noch nicht beendet. Wer weis schon so genau, wie viele Anleger sich hier schon die Finger verbrannt haben, die dachten, dass jetzt schon der geeignete Einstiegszeitpunkt ist.

Meine Meinung ist, das der VW St. Kurs wieder zwischen 40,00 € - 60,00 € zurückfällt. Mit dieser Meinung stehe ich zur Zeit noch ziemlich alleine dar, aber bestimmt nicht mehr lange.

Um diese Behauptung noch ein Stück weit zu untermauern, braucht ihr nur auf die "langfrist-Chart" gehen und sehen, dass der Fuß des Berges noch lange nicht erreicht ist. Zudem sieht die Nachrichtenlage ebenso nicht erfreulich aus. Es gibt einfach keine positiven Impulse, die ein nachhaltiges Wachstum bescheren könnten.

LG - WLZ

24.11.2009 17:18
Volkswagen: Kapitalerhöhung wird kritisiert
Bei Volkswagen kommen immer mehr Stimmen gegen eine Kapitalerhöhung und eine Fusion von VW und Porsche auf. Auch Analysten und Anleger können sich nicht für die Wolfsburger begeistern. Der Konzern ist heute der größte Verlierer im DAX und verliert rund vier Prozent an Wert.

Negative Stimmen und Analystenurteile lassen die VW-Aktien heute in den Keller des DAX fahren. Trotz gutem operativen Ergebnis sehen Analysten eine nicht transparente Nachrichtenerstattung in der VW-Porsche-Fusion, sowie eine unklare Unternehmensführung der Wolfsburger, die bremsend auf den Aktienkurs wirkt. Analysten der UniCredit belassen das Kursziel für die Vorzugsaktie bei 79 Euro mit der Empfehlung "Hold".
www.finanznachrichten.de/...lerhoehung-wird-kritisiert-124.htm