Hat Porsche jetzt schon genug Stamm-Optionen, sodass er nun auch die Vorzüge haben will *ratlos* ?
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VW - wieder aussichtsreich ?
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 19,99 | |
| Fallender DAX-Kurs | 5,77 | 9,99 | 20,02 | |
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000NB11KN5
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AKTIEN IM FOKUS 2: VW fallen nach EuGH-Entscheidung, Porsche weiter sehr fest
FRANKFURT (dpa-AFX) - Aktien von Volkswagen (VW) sind am Dienstag nach der Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) zur Aufhebung des VW-Gesetzes ins Minus gerutscht. VW verloren gegen 11.00 Uhr 0,48 Prozent auf 179,56 Euro - kurz nach der Entscheidung hatten VW-Papiere in der Spitze noch 184,87 Euro gekostet. Porsche hielten sich dagegen stabil sehr fest und gewannen zuletzt 4,90 Prozent auf 1.722,00 Euro. Der DAX legte um 0,48 Prozent auf 7.832,88 Zähler zu.
Der EuGH hat das VW-Gesetz gekippt. Es verstoße gegen EU-Recht, urteilten die Richter. Das Gesetz beschränke den freien Kapitalverkehr in der EU. Dem Land Niedersachsen hatte die bisherige Rechtslage eine starke Stellung bei dem Wolfsburger Autobauer gesichert. Von Hauptaktionär Porsche wird nun erwartet, dass er seinen Anteil nun auf 51 Prozent erhöht.
Marktteilnehmer zeigten sich wenig überrascht. 'Die Entscheidung ist wie erwartet ausgegangen. Der Markt hatte dies schon seit einiger Zeit in das Kursniveau eingerechnet. Somit kommt es nun zu Gewinnmitnahmen', sagt ein Händler zur Begründung der Kursverluste bei VW. Dem stimmte auch Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler zu: 'Die starken Kurszuwächse bei VW in diesem Jahr gehen immerhin mit einem Risikoanstieg einher.'
'Nun kann Ferdinand Piech sein Lebenswerk vollenden und VW in Porsche integrieren', sagte Analyst Frank Schwope von der Nord/LB über den VW-Aufsichtsrat und Porsche-Miteigentümer. Porsche werde jetzt wohl über 50 Prozent gehen, die sich der Sportwagenbauer unter anderem über Optionen gesichert habe. Auch Analyst Jürgen Pieper zufolge richtet sich der Blick nun auf Porsche: 'Es ist nun spannend, was sie ankündigen und wann sie das tun - vielleicht auf der Aufsichtsratssitzung im November, aber das ist noch nicht klar', sagte der Experte von Metzler.
Equinet stufte VW-Titel vor der Entscheidung von 'Hold' auf 'Sell' ab. Mit dem erwarteten Ende der Ära des VW-Gesetzes werde wohl auf die starke Kursentwicklung der Aktien zu Ende gehen. Die Titel seien überbewertet. Die Analysten hoben ihr Kursziel von 126 auf 130 Euro an, womit sie deutlich unter dem aktuellen Kurs blieben.
Lehman kündigte mit Blick auf Porsche eine Anhebung des Kursziel von 1.800 auf 2.050 Euro an, für den Fall, dass der Sportwagenbauer seinen Anteil an VW auf 51 Prozent anhebt. Angesicht der niedrigen effektiven Kosten für diese Aktien durch die Ausübung von Optionen lasse dieser Schritt deutlich positive Auswirkungen für den Gewinn je Aktie bei Porsche erwarten. Lehman geht davon aus, dass Porsche im Schnitt etwa 85 Euro je Aktie für den 20-Prozent-Anteil zahlen müsste. Somit ergäben sich ein Kosten von 4,7 Milliarden Euro, für die keine Kapitalerhöhung nötig sei./sc/fat
Quelle: dpa-AFX
FRANKFURT (dpa-AFX) - Aktien von Volkswagen (VW) sind am Dienstag nach der Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) zur Aufhebung des VW-Gesetzes ins Minus gerutscht. VW verloren gegen 11.00 Uhr 0,48 Prozent auf 179,56 Euro - kurz nach der Entscheidung hatten VW-Papiere in der Spitze noch 184,87 Euro gekostet. Porsche hielten sich dagegen stabil sehr fest und gewannen zuletzt 4,90 Prozent auf 1.722,00 Euro. Der DAX legte um 0,48 Prozent auf 7.832,88 Zähler zu.
Der EuGH hat das VW-Gesetz gekippt. Es verstoße gegen EU-Recht, urteilten die Richter. Das Gesetz beschränke den freien Kapitalverkehr in der EU. Dem Land Niedersachsen hatte die bisherige Rechtslage eine starke Stellung bei dem Wolfsburger Autobauer gesichert. Von Hauptaktionär Porsche wird nun erwartet, dass er seinen Anteil nun auf 51 Prozent erhöht.
Marktteilnehmer zeigten sich wenig überrascht. 'Die Entscheidung ist wie erwartet ausgegangen. Der Markt hatte dies schon seit einiger Zeit in das Kursniveau eingerechnet. Somit kommt es nun zu Gewinnmitnahmen', sagt ein Händler zur Begründung der Kursverluste bei VW. Dem stimmte auch Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler zu: 'Die starken Kurszuwächse bei VW in diesem Jahr gehen immerhin mit einem Risikoanstieg einher.'
'Nun kann Ferdinand Piech sein Lebenswerk vollenden und VW in Porsche integrieren', sagte Analyst Frank Schwope von der Nord/LB über den VW-Aufsichtsrat und Porsche-Miteigentümer. Porsche werde jetzt wohl über 50 Prozent gehen, die sich der Sportwagenbauer unter anderem über Optionen gesichert habe. Auch Analyst Jürgen Pieper zufolge richtet sich der Blick nun auf Porsche: 'Es ist nun spannend, was sie ankündigen und wann sie das tun - vielleicht auf der Aufsichtsratssitzung im November, aber das ist noch nicht klar', sagte der Experte von Metzler.
Equinet stufte VW-Titel vor der Entscheidung von 'Hold' auf 'Sell' ab. Mit dem erwarteten Ende der Ära des VW-Gesetzes werde wohl auf die starke Kursentwicklung der Aktien zu Ende gehen. Die Titel seien überbewertet. Die Analysten hoben ihr Kursziel von 126 auf 130 Euro an, womit sie deutlich unter dem aktuellen Kurs blieben.
Lehman kündigte mit Blick auf Porsche eine Anhebung des Kursziel von 1.800 auf 2.050 Euro an, für den Fall, dass der Sportwagenbauer seinen Anteil an VW auf 51 Prozent anhebt. Angesicht der niedrigen effektiven Kosten für diese Aktien durch die Ausübung von Optionen lasse dieser Schritt deutlich positive Auswirkungen für den Gewinn je Aktie bei Porsche erwarten. Lehman geht davon aus, dass Porsche im Schnitt etwa 85 Euro je Aktie für den 20-Prozent-Anteil zahlen müsste. Somit ergäben sich ein Kosten von 4,7 Milliarden Euro, für die keine Kapitalerhöhung nötig sei./sc/fat
Quelle: dpa-AFX
gruß scalper
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, daß er tun kann was er will, sondern daß er nicht tun muß, was er nicht will. (Jean-Jacques Rousseau)
Zuffenhausen (aktiencheck.de AG) - Der Sportwagenhersteller Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (ISIN DE0006937733 / WKN 693773) hat am Dienstagmorgen die Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs bezüglich des so genannten "Volkswagen-Gesetzes" begrüßt. Der Gerichtshof hatte in seiner heute bekannt gegebenen Entscheidung das umstrittene Gesetz aus dem Jahr 1960, das unter anderem den Anteil von Aktionären an der Volkswagen AG (ISIN DE0007664005 / WKN 766400) auf 20 Prozent beschränkt, für nichtig erklärt.
"Mit einem Stimmrechtsanteil von knapp über 30 Prozent an Volkswagen sind wir natürlich sehr daran interessiert, unsere Stimmrechte auch voll ausüben zu können", sagte der Porsche-Vorstandsvorsitzende Dr. Wendelin Wiedeking in einer ersten Reaktion auf die Entscheidung.
"Mit einem Stimmrechtsanteil von knapp über 30 Prozent an Volkswagen sind wir natürlich sehr daran interessiert, unsere Stimmrechte auch voll ausüben zu können", sagte der Porsche-Vorstandsvorsitzende Dr. Wendelin Wiedeking in einer ersten Reaktion auf die Entscheidung.
Einem Bericht zufolge will Porsche "nach dem Urteil des Europäischen Gerichtshofes zum VW-Gesetz nicht automatisch ihre Anteile an Volkswagen aufstocken. Dazu sei eine Entscheidung des Aufsichtsrats notwendig, sagte Porsche-Sprecher Albrecht Bamler Dow Jones Newswires am Dienstag.
Die nächste Sitzung für den Aufsichtsrat ist für den 12. November angesetzt. Die Agenda werde durch den Aufsichtsrat bestimmt, sagte der Porsche-Sprecher. Auch Analysten erwarten von Porsche keine sofortige Aufstockung."
aus DowJones
Die nächste Sitzung für den Aufsichtsrat ist für den 12. November angesetzt. Die Agenda werde durch den Aufsichtsrat bestimmt, sagte der Porsche-Sprecher. Auch Analysten erwarten von Porsche keine sofortige Aufstockung."
aus DowJones
Warum so viel bezahlen, wenn es auch günstiger wird.... Ziel 2008
Einige Analysten vertreten die Meinung, ein Kursverlust nach dem für die Anleger positiven Urteil des VW-Gesetzes sein logisch und zu erwarten gewesen. Bei negativem Urteil wäre es dann konsequenterweise noch logischer gewesen.
Da frage ich mich allerdings, wenn das alles tatsächlich so logisch ist, wer dann die "dummen Superreichen" waren, die die letzten Tage und auch heute vormittag noch zu Kursen bis zu 184€ in sehr großen Stückzahlen VW-Aktien kauften ? Um sie anschließend mit 5 bis 10€ oder mehr Abschlag sofort wieder zu verkaufen ???
Es kann und soll jeder seine eigene Meinung haben zu Firmen, Aktienkursen und Kursentwicklungen. Und wenn hier einige sind wie z.,B. iceman, die kleinere oder größere Kursverluste schon seit Monaten erwarten, weil sie nichts von der Aktie halten, ist ihre Einschätzung und sie dürfen/müssen mit dem Ergebnis leben.
Aber die Auswirkung des Urteil, egal ob negativ oder positiv, automatisch mit einem zu erwartenden Kursverlust zu verbinden auch wenn gleichzeitig noch sehr hohe Umsätze mit hohem Kurs erfolgen, ist für mich in hohem Maße unlogisch.
Ich finde es auch fast beschämend, wie einige stets unreflektiert das glauben, was die Firmenvorstände sagen. Wenn Wiedekind sagt, man werde nicht sofort sondern erst in den nächsten Monaten weitere Käufe vornehmen, so intterpretieren das einige mit: "nächste Käufe erst 2008/2009 - Luft ist aus der AKtien raus". Die Aussage läßt sich auch für die folgende Interpretation verwenden, der ich zuneige: "Weitere Käufe sind vorgesehen beginnend November (= nächster Monat) nach der Aufsichtsratsitzung am 12.11.2007 bis ins Jahr 2008".
Wiedekind hat in vegangenheit schon mehrfach mit doppelteutigen Aussagen gearbeitet. Ich erinnere mich z.B. an "eine weitere Aufstockung unsere Anteile ist vorerst (!!!) nicht vorgesehen." von Ende 2006 oder Anfang 2007. Da haben auch einige prompt das "vorerst" überlesen und gemeint, jetzt sei erstmal Schluß mit den Porsche-Käufen.
Und die für Porsche bereits genehmigte Kapitalerhöhung ist für mich auch noch nicht vom Tisch. Vielleicht wird darüber in der AR-Sitzung am 12.11. auch gesprochen.
Die Phantasie ist somit noch lange nicht raus, auch wenn durch die heutigen Kursschwankungen Verunsicherungen erzeugt werden. Die Naiven unter euch hätten sich sicher gewünscht, dass Wiedekind heute eine Ankündigung gegeben hätte wie etwa "... wir begrüßen das Urteil. Es ist in unserem Sinne und wir werden jeztzt in den nächsten Monaten unseren VW-Anteil so schnell wie möglich auf 75 bis 77% erhöhen da der Kurs zur Zeit noch absolut günstig ist."
Doch dumm ist der nicht.
Gruß
FredoTorpedo
Da frage ich mich allerdings, wenn das alles tatsächlich so logisch ist, wer dann die "dummen Superreichen" waren, die die letzten Tage und auch heute vormittag noch zu Kursen bis zu 184€ in sehr großen Stückzahlen VW-Aktien kauften ? Um sie anschließend mit 5 bis 10€ oder mehr Abschlag sofort wieder zu verkaufen ???
Es kann und soll jeder seine eigene Meinung haben zu Firmen, Aktienkursen und Kursentwicklungen. Und wenn hier einige sind wie z.,B. iceman, die kleinere oder größere Kursverluste schon seit Monaten erwarten, weil sie nichts von der Aktie halten, ist ihre Einschätzung und sie dürfen/müssen mit dem Ergebnis leben.
Aber die Auswirkung des Urteil, egal ob negativ oder positiv, automatisch mit einem zu erwartenden Kursverlust zu verbinden auch wenn gleichzeitig noch sehr hohe Umsätze mit hohem Kurs erfolgen, ist für mich in hohem Maße unlogisch.
Ich finde es auch fast beschämend, wie einige stets unreflektiert das glauben, was die Firmenvorstände sagen. Wenn Wiedekind sagt, man werde nicht sofort sondern erst in den nächsten Monaten weitere Käufe vornehmen, so intterpretieren das einige mit: "nächste Käufe erst 2008/2009 - Luft ist aus der AKtien raus". Die Aussage läßt sich auch für die folgende Interpretation verwenden, der ich zuneige: "Weitere Käufe sind vorgesehen beginnend November (= nächster Monat) nach der Aufsichtsratsitzung am 12.11.2007 bis ins Jahr 2008".
Wiedekind hat in vegangenheit schon mehrfach mit doppelteutigen Aussagen gearbeitet. Ich erinnere mich z.B. an "eine weitere Aufstockung unsere Anteile ist vorerst (!!!) nicht vorgesehen." von Ende 2006 oder Anfang 2007. Da haben auch einige prompt das "vorerst" überlesen und gemeint, jetzt sei erstmal Schluß mit den Porsche-Käufen.
Und die für Porsche bereits genehmigte Kapitalerhöhung ist für mich auch noch nicht vom Tisch. Vielleicht wird darüber in der AR-Sitzung am 12.11. auch gesprochen.
Die Phantasie ist somit noch lange nicht raus, auch wenn durch die heutigen Kursschwankungen Verunsicherungen erzeugt werden. Die Naiven unter euch hätten sich sicher gewünscht, dass Wiedekind heute eine Ankündigung gegeben hätte wie etwa "... wir begrüßen das Urteil. Es ist in unserem Sinne und wir werden jeztzt in den nächsten Monaten unseren VW-Anteil so schnell wie möglich auf 75 bis 77% erhöhen da der Kurs zur Zeit noch absolut günstig ist."
Doch dumm ist der nicht.
Gruß
FredoTorpedo
VOLKSWAGEN - Kurzfristiges Verkaufssignal, wenn ...
23.10.2007 12:08 Basisanalyse zu VOLKSWAGEN AG ST O.N. anzeigen
Volkswagen - WKN: 766400 - ISIN: DE0007664005
Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 175,20 Euro
Kursverlauf vom 27.02.2007 bis 23.10.2007 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)
Rückblick: Nach einer sehr steilen Aufwärtsbewegung erreichte die VOLKSWAGEN - Aktie am 15.10.2007 ihr Allzeithoch bei 185,85 Euro. Nach einem Rücksetzer auf 169,80 Euro näherte sich die Aktie heute morgen ihrem Allzeithoch wieder stark an, wird aber im Tagesverlauf bereits wieder deutlich abverkauft. Damit „droht“ nun ein kleines Doppeltop knapp unterhalb der obere Begrenzung des Aufwärtstrends seit Juli 2006, die heute bei 191,11 Euro verläuft. Voraussetzung dafür ist aber, dass die Aktie auch die Nackenlinie bei 169,80 Euro per Tagesschlusskurs durchricht. Erst dann ergibt sich im charttechnischen Sinne eine Verkaufssignal.
Charttechnischer Ausblick: Fällt die VOLKSWAGEN - Aktie per Tagesschlusskurs unter 168,90 Euro ab, kommt es zu einem Verkaufssignal, das eine Konsolidierungsbewegung bis 153,69 - 153,49 Euro auslösen sollte. Ein Ausbruch über den Bereich 185,85 - 191,11 Euro hingegen ist zunächst kaum zu erwarten, würde aber Potenzial bis möglicherweise sogar ca. 260,00 Euro eröffnen.
_____________________________
Gruß Pichel
23.10.2007 12:08 Basisanalyse zu VOLKSWAGEN AG ST O.N. anzeigen
Volkswagen - WKN: 766400 - ISIN: DE0007664005
Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 175,20 Euro
Kursverlauf vom 27.02.2007 bis 23.10.2007 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)
Rückblick: Nach einer sehr steilen Aufwärtsbewegung erreichte die VOLKSWAGEN - Aktie am 15.10.2007 ihr Allzeithoch bei 185,85 Euro. Nach einem Rücksetzer auf 169,80 Euro näherte sich die Aktie heute morgen ihrem Allzeithoch wieder stark an, wird aber im Tagesverlauf bereits wieder deutlich abverkauft. Damit „droht“ nun ein kleines Doppeltop knapp unterhalb der obere Begrenzung des Aufwärtstrends seit Juli 2006, die heute bei 191,11 Euro verläuft. Voraussetzung dafür ist aber, dass die Aktie auch die Nackenlinie bei 169,80 Euro per Tagesschlusskurs durchricht. Erst dann ergibt sich im charttechnischen Sinne eine Verkaufssignal.
Charttechnischer Ausblick: Fällt die VOLKSWAGEN - Aktie per Tagesschlusskurs unter 168,90 Euro ab, kommt es zu einem Verkaufssignal, das eine Konsolidierungsbewegung bis 153,69 - 153,49 Euro auslösen sollte. Ein Ausbruch über den Bereich 185,85 - 191,11 Euro hingegen ist zunächst kaum zu erwarten, würde aber Potenzial bis möglicherweise sogar ca. 260,00 Euro eröffnen.
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Gruß Pichel
heute auch hohe Umsätze aber fast keinen Kursabschlag. Was könnte das bedeuten ? Mir fällt noch nichts ein - vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Gruß
FredoTorpedo
Gruß
FredoTorpedo
was Schlaues hab ich z.Z. auch nicht mehr drauf. Meine SLs haben noch nicht gegriffen, ich hoffe, dass die Aktie vorher die Kurve kratzt.
Gruß
FredoTorpedo
Gruß
FredoTorpedo
Trading Idee VOLKSWAGEN! Momentumplayer hat 15 Euro Kaufmarke...
23.10.2007 16:20
VOLKSWAGEN: 171,82 Euro
(log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)
Kurz-Kommentierung: VOLKSWAGEN ist einer der TOP 3 DAX Momentumplayer der letzten Wochen. Es läuft eine Konsolidierung. Die Korrekturforamtion kann sich bei 169,80 Euro komplettieren. Dies dürfte schon ausreichen. Der 2. Test von 169,80 Euro bringt die Mindestbedingung zur Komplettierung. Im Schutz des mittl. Bollinger Bandes dürfte es dann zumindest ein paar Euro aufwärts gehen, wenn nicht sogar auf ein neues Hoch >185,85 Euro
Trading Idee: LONG Kandidat!
LONG Chance bei 169,80 Euro mit Ziel 185,85 Euro. Stop: 164,45 Euro! crv: 3,0
_____________________________
Gruß Pichel
23.10.2007 16:20
VOLKSWAGEN: 171,82 Euro
(log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)
Kurz-Kommentierung: VOLKSWAGEN ist einer der TOP 3 DAX Momentumplayer der letzten Wochen. Es läuft eine Konsolidierung. Die Korrekturforamtion kann sich bei 169,80 Euro komplettieren. Dies dürfte schon ausreichen. Der 2. Test von 169,80 Euro bringt die Mindestbedingung zur Komplettierung. Im Schutz des mittl. Bollinger Bandes dürfte es dann zumindest ein paar Euro aufwärts gehen, wenn nicht sogar auf ein neues Hoch >185,85 Euro
Trading Idee: LONG Kandidat!
LONG Chance bei 169,80 Euro mit Ziel 185,85 Euro. Stop: 164,45 Euro! crv: 3,0
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Gruß Pichel
kurs seit heut morgen von 0,51 auf 0,66...
pichel, du hast mich schwer verunsichert, ich glaub aber an keine renaissance spontan, die 169,8 sind duch, scheint ein weiterer verkauf zu werden...
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Man muss traden was man sieht, nicht was man glaubt!
du hast mir narisch gemacht...
put erstmal glatt zu 0,65 - danke vw
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Man muss traden was man sieht, nicht was man glaubt!
put erstmal glatt zu 0,65 - danke vw
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Man muss traden was man sieht, nicht was man glaubt!
Zum Thema Stämme/Vorzugsaktien:
Es gab immer wieder Spekulationen, dass die VW-Hauptversammlung zu einem späteren Zeitpunkt die Umwandlung von stimmrechtslosen Vorzugsaktien in stimmberechtigte Stämme beschließt. Sollten Porsche Vorzüge gekauft haben - dann könnte der Einfluss auf die Wolfsburger durch diesen Handstreich um einen Schlag bedeutend steigen.
>> Vielleicht bietet man dem Land Niedersachsen ja einen Deal (dauerhaft 2 Sitze im Aufsichtsrat, Arbeitsplatzgarantie) und kommt so mit den Stimmen des Landes auf die nötige Mehrheit bei der HV. Ist ja schon etwas auffällig, dass die Stimmen von Porsche (31%) plus Niedersachsen (20%) genau 51% ergeben...
Es gab immer wieder Spekulationen, dass die VW-Hauptversammlung zu einem späteren Zeitpunkt die Umwandlung von stimmrechtslosen Vorzugsaktien in stimmberechtigte Stämme beschließt. Sollten Porsche Vorzüge gekauft haben - dann könnte der Einfluss auf die Wolfsburger durch diesen Handstreich um einen Schlag bedeutend steigen.
>> Vielleicht bietet man dem Land Niedersachsen ja einen Deal (dauerhaft 2 Sitze im Aufsichtsrat, Arbeitsplatzgarantie) und kommt so mit den Stimmen des Landes auf die nötige Mehrheit bei der HV. Ist ja schon etwas auffällig, dass die Stimmen von Porsche (31%) plus Niedersachsen (20%) genau 51% ergeben...
um die VZ in Stämme umwandeln zu können.
Vor etlichen Monaten habe ich im Manager Magazin oder in der WiWo gelesen, ein Gerücht, dass Porsche-Familienmitglieder verstärkt VW-VZ kaufen sollen.
Wäre in sich sehr logisch, da sie selbst diejenigen sind, die eine Umwandlung über die Beteiligung ihrer Firma an VW bewerkstelligen können.
Vor etlichen Monaten habe ich im Manager Magazin oder in der WiWo gelesen, ein Gerücht, dass Porsche-Familienmitglieder verstärkt VW-VZ kaufen sollen.
Wäre in sich sehr logisch, da sie selbst diejenigen sind, die eine Umwandlung über die Beteiligung ihrer Firma an VW bewerkstelligen können.
Bei Stockjaeger wurde VW zum Verkauf empfohlen:
Volkswagen nach Rallye ein Verkauf
Werde vielleicht die ersten Puts holen.
Volkswagen nach Rallye ein Verkauf
Werde vielleicht die ersten Puts holen.
um 9.38 auch getan hat, hat nu schon 10% :O)
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Man muss traden was man sieht, nicht was man glaubt!
erst mit dem Put dann mit dem Call. Insbesondere auch deshalb, weil du zu denjenigen gehörst, die ihre Aktivität und Absichten zeitnah posten und nicht erste Stunden oder gar einen ganzen Tag später.
Gruß
FredoTorpedo
Gruß
FredoTorpedo
Wann hören die endlich auf VW zu drücken indem sie inhaltlose Meldungen via Internet verbreiten?
Citigroup
Nord/LB
SEB AG
Equinet
...halte von keinem ihrer Analysten etwas.
Die Quartalszahlen am Freitag werden es mal wieder deutlich machen wohin VW läuft und nicht wo mancher sie gerne haben will.
Kommt es zu einer Übernahme sollten sich die Aktionäre nicht jetzt schon verschaukeln lassen und auf mögliche Gewinne verzichten.
Bis jetzt hat noch immer der Käufer korrigiert und mindestens 10% draufgelegt.
Morgan Stanley hebt nicht umsonst das Kursziel auf 171 Euro mit Option Richtung 200 Euro.
Gruß Segeltuch
bei 300 euro,warte aber bis AH faellt dann such ich
mir einen zockercall mit hohen omega Wandler
mir einen zockercall mit hohen omega Wandler
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 19,99 | |
| Fallender DAX-Kurs | 5,77 | 9,99 | 20,02 | |
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, DE000NB2E3F2
, DE000NB4LQR0
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, DE000NB2MJF2
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