VW - wieder aussichtsreich ?

Rendite: Toyota vergrößert Abstand zu BMW  
14.08.2007  
Im ersten Halbjahr 2007 war Toyota der profitabelste Volumenhersteller der Welt. Der Konzern konnte seine Umsatzrendite vor Steuern im Vorjahresvergleich von 9,8 auf 11,3 Prozent steigern.  



           
 
• Toyota: Erstes Quartal mit Gewinnsprung
• Toyota fährt im Halbjahr an Weltspitze
• Toyota Prius: Die Design-Zukunft
• Toyota: Alle Studien auf einen Blick
• Mercedes: 2007 mit neuer Absatz-Bestmarke
• Autoabsatz: Inland erholt sich
BMW als weltweit zweitbester Konzern ist von 10,2 auf 7,2 Prozent gefallen. Das ist das Ergebnis einer Analyse des Prognose-Instituts B&D Forecast im Auftrag von auto motor und sport.

Von den zehn weltgrößten Herstellern konnten sieben ihre Profitabilität verbessern. Das größte Minus im Halbjahresvergleich musste BMW verbuchen: Die Rendite vor Steuern sank von 10,2 auf 7,2 Prozent. Auch der drittplatzierte Renault verbuchte einen Rückgang von 8,7 auf 6,9 Prozent.

Am stärksten zugelegt hat GM mit fast fünf Prozentpunkten. Der Konzern verbesserte sich von minus 4,5 auf plus 0,3 Prozent. Europas größter Autohersteller VW liegt auf Rang 7. Auch die Wolfsburger konnten sich entscheidend steigern und verbesserten die Rendite von 1,4 auf 5,5 Prozent.

Endesa  rutschten um 2,86 Prozent auf 38,67 Euro ab. Nach der Übernahme durch
Enel  und Acciona  verliert der Versorger seinen Platz im EuroSTOXX 50 an
Volkswagen !!!

ich habe nichts finden können.

Gruß
FredoTorpedo

--- sammelt VW Liquidität, um den Anteil bei MAN weiter zu erhöhen ? Oder will man nur die noch relativ günstigen Zinsen nutzen ?

Gruß
FredoTorpedo

 

 

nur noch eine Frage der Zeit.....wann VW wieder unter 170.00 fällt.........

Spitze vor.

#506 xmen iregndwann wird deine Prognose eintreffen - fragt sich nur, wann. Irgendwann wird der DAX auch wieder auf 4000 oder 5000 stehen ---

Gruß
FredoTorpedo

hört auf, macht mir keine angst :D DAX 4000punkte : /

bin mit dem DR1VLF zu3,07 drin. Am 1.10 zu 1,88 und 2,03 gekauft, dann am 5.10 zu 2,47 verkauft und jetzt wieder zu 3,07 drin. Also bitte bitte noch etwas steigen!!!!!

 

klar, irgendwann........!!!!!! aber demnächst wenn VW wieder unter 170 fällt.....kann ich ja dann günstig einkaufen...... abwarten und Tee drinken....

Dax........4000?

Nicht dieses Jahr und auch nicht nächstes Jahr........... 

 

 

und falls VW noch weiter steigt.......auch gut.....bin dabei!!!!!!

Dachte nur, DAX hat wirklich mühe die 8000 zu knacken......und USA rennt uns wieder mal davon......., könnte gut Möglich sein, dass dann einige wieder zittrige Hände bekommen........

 

Grund: VW wird MAN übernehmen und braucht dafür einen hohen eigenen Aktienkurs. Für eine MAN gibt es n VW-Aktien plus bares aus der Anleihe. Deshalb auf keinen Fall VW shorten, es geht noch mind. bis ca. 210€.

Weiß jemand wann VW in den EST 50 aufgenommen wird? Ich meine, es wäre zu Morgen.
Wenn dem so ist, kann man doch davon ausgehen, dass sich alle Institutionellen jetzt entsprechend eingedeckt haben. Dann wäre aber auch erst mal ein Teil der Aufwärtsphantasie abgearbeitet!

#999999" color=#0000ff size=1>"Anleger handeln auf eigene Gefahr".  

deshalb sage ich besser nichts!

Heut haben wir uns getrennt. Drei Jahre und zwei Monate hielt die Beziehung. Doch jetzt mach ich mir Sorgen. Wer hoch hinaus geht, kann auch leicht fallen.

Trotzdem viel Glück, ich bin nicht gram wenns mit Dir weiter aufwärts geht. Und sollten wir und um die 120 € nochmal begegnen, bin ich wieder dabei.

treffend beschreiben können.

Meine Calls sind weg, die VZ habe ich noch. Der Chart der Stämme ist schon etwas heissgelaufen.

Die Porsche- und Daimler-Papiere sind derzeit vielleicht nicht besser, aber etwas sicherer gegen Kursverluste.

tiefer. Unter 140 € kommt ein Shortsqeeze der Put-Stillhalter in Gang, der sich gewaschen hat. Mal einen Blick in die Eurex-Statistik werfen.

www.eurexchange.com/market/statistics/...e=20071010&symbol=VOW

Absatz und Gewinn von Volkswagen in China besser als erwartet
Volkswagen (Nachrichten/Aktienkurs) (Nachrichten/Aktienkurs) hat seinen Absatz und Gewinn in China in diesem Jahr besser als erwartet steigern können. In den ersten neun Monaten des Jahres konnte der Konzern 30,2 Prozent mehr Autos verkaufen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres, wie der Volkswagen-Chef in China, Winfried Vahland, am Donnerstag vor Journalisten in Peking berichtete. Das ursprünglich angestrebte Absatzziel von 800.000 Autos für dieses Jahr wurde deswegen auf 900.000 angehoben. Der Marktführer in China erwartet 2007 auch ein höheres operationelles Ergebnis als im Vorjahr mit 119 Millionen Euro. Das Gewinnwachstum habe im dritten Quartal noch zugenommen, berichtete Vahland.

"Wir sind im Vergleich zum Vorjahr auf Rekordfahrt", sagte Vahland. Der Absatz auf 684.786 Autos wuchs schneller als der Gesamtmarkt, der in diesem Jahr bisher nur um rund 24 Prozent zulegte. Im nächsten Jahr will Volkswagen zwei neue Modelle auf den Markt bringen. Da die Kapazitätsauslastung in China auf mehr als 90 Prozent gesteigert wurde und der Absatz weiter anwachsen wird, denkt der Konzern über den Bau eines neues Werkes nach, das etwa 2010 notwendig werden könnte. Im Zuge seines Umstrukturierungsprogramms werde Volkswagen in China seine Kosten bis Ende des Jahres um 30 Prozent gegenüber 2005 und damit schneller als geplant senken, sagte der VW-Chef. Der Anteil lokal gefertigter Teile in der Produktion habe dieses Jahr bereits 80 Prozent erreicht./lw/DP/zb

ISIN DE0007664005

AXC0007 2007-10-11/07:10



 

dieses Jahres hatte ich schon mal gepostet, dass in den Werken in China 7 Tage die Woche rund um die Uhr gearbeitet wird, um die steigende Nachfrage zu befriedigen. Die Info hatte mir ein Bekannter von einem China-Besuch mitgebracht. in der Presse hatte cih davon noch nichts gefunden.

Deine Nachricht in #519 würde bestätigen, dass die Nachfrage nachhaltig und das ganze Jahr über wuchs und das mit steigender Tendenz.

Allerdings weiß ich nicht, ob es mittlerweile einfacher ist, Gewinn aus China zu uns zu transferieren. Lange Zeit war das ein erhebliches Problem.

Gruß
FredoTorpedo

 

jetzt Put's kaufen......., Titel zu viel gestiegen......und der Dax wird die 8000er Marke ev. knacken aber danach kriegen alle zittrige Hände.......

VW  verkaufen und Gewinn realisieren... 

 

man müssen die kisten gut sein !!

JA,ja einige schreien schon seit dem Kurs von 100 "puts kaufen",ich denke bald sehen wir die "200"!

noch 120 € bei einem täglichen anstieg von 3 % is das ne sache von wochen....