VW St - Zock STARTET

Achtung, das ist uralt! Vom 30.10.2007

Im Zuge der Anhebung der Gewinnerwartungen werde das Kursziel von 185 auf 240 EUR heraufgesetzt.  Fokussiert auf eine mögliche Übernahme durch Porsche unterschätze der  Markt nach Ansicht der Analysten weiterhin das operative  Wertschöpfungspotenzial von VW.

Nach den unerwartet guten Quartalszahlen seien die Gewinnprognosen je  Aktie für 2007 um 14% auf 11 EUR, für 2008 um 23% auf 14,80 und für 2009  um 27% auf 18 EUR erhöht worden.

Und das aufgrund der Gewinnerwartung...wo müssten die St dann stehen, wenn VW die Toyotaner überholt?

grundsätzlich gebe ich Dir recht, allerdings muss auch bedacht werden, dass der Nettogewinn von VW 2009 nicht einmal ein Fünftel des Nettogewinns 2008 beträgt. Dass also der Kurs heute einen gewaltigen Abschlag zu 2007/2008 haben muss,ist damit klar.

Andererseits wird auf die Zukunft hin investiert und da gebe ich Dir recht: Während VW von der Krise strategisch profitiert hat, tritt Toyota von einem Schock zum nächsten, Daimler und BMW müssen um die Wette sparen, GM hat genug mit sich selbst zu tun, Ford versaut sich die Preise in den USA durch Megarabatte. Als Sieger könnten am Ende neben VW aber auch die Koreaner (Hyundai, Kia) aus der Krise hervorgehen. Aber wer weiss, wann die Gewinne wieder so sprudeln, wie 2007 und 2008? In diesem jahr vermutlich nicht.

01.03.10 – Eine Offensive mit Elektro- und Hybridfahrzeugen startet nun  Volkswagen. Bis zum Jahr 2018 will der Wolfsburger Konzern Marktführer  bei der Elektromobilität werden und plant deshalb die Einführung  entsprechender Produkte. Insgesamt sollen Elektrofahrzeuge dann drei  Prozent der Angebotspalette ausmachen.

Eine Hybridversion des VW Touareg ist bereits ab sofort zu Preisen  ab 73 500 Euro bestellbar. Im Jahr 2012 folgt eine Hybridversion des VW  Jetta, bevor ab 2013 auch der Golf und der Passat mit einem Elektromotor  als Unterstützung des konventionellen Antriebs auf den Markt kommen.

Mit reinem Elektroantrieb startet im kommenden Jahr eine Testflotte  aus 500 kompakten VW Golf. In Serie mit ausschließlich Elektromotor wird  dann ab Anfang 2013 der kleine VW E-Up produziert, bevor noch im selben  Jahr zunächst der E-Golf und der E-Jetta folgen sollen.   mid/bp                                            

auto-presse.de/news.php?action=view&newsid=52783

Weltmarktführer bei der Elektromobilität!

Also ich finde es ganz in Ordnung, dass sich VW etwas Zeit lässt. Andere Marken hauen die Elektrofahrzeuge raus nur aus Imagegründen. Jedoch sind die meisten E-Motoren bzw. Akkus nocht nicht soweit ausgereift...VW schaut sich die Konkurrenz an und lenrnt aus deren Fehlern. 2018 ist noch ein Stückchen entfernt, jedoch wird dieser Gang meines Erachtens vollkommen richtig geplant.

Kursmanipulation hin oder her,die Aktie fängt an mich zu nerven.

Der Verlauf des letzten Monats ist ja echt langweilig !

.. immer diese Schwankung zwischen 1-3%... es kann doch wohl nicht war sein das die Aktie so "uninteressant" für Anleger ist (egal ob Vz. oder St.). Vor allem kommen ja immer mal wieder neue News (Analyse, Quartal Audi etc.), doch diese bleiben ohne Auswirkung. Traurig.

Hoffen wir mal auf die HV, denn die sollte spätestens irgendwas bewegen (egal was oder was nicht auf der HV zur Ausprache kommt).

Schöne Woche, Aresus

Hat jemand eine Info, wie sich das auf den Umsatz auswirkt ?

Ich habe keine Ahnung, welche Margen VW in China erzielen kann, schließlich sind die in Schwellenländern produzierten Modelle technisch total veraltet. Wenn ich mich recht entsinne, basieren die Golf-Modelle in Südamerika und Asien auf Technik des europäischen Golf IV ...