möglichst schadstofflosen E- Antrieb für Kraftfahrzeuge eigentlich gegeben zu sein scheint, zeigt abermals die gestrige Nachricht aus Spanien, bezüglich eines teilweisen Fahrverbotes in Madrid, siehe Quelle: www.faz.net/aktuell/gesellschaft/...erschmutzung-14596742.html Die Atmosphäre wird in einer jeden Sekunde von der Menschheit mit erheblichen Schadstoffen belastet, und dies vorrangig durch das Verbrennen fossiler Brennstoffe. Erst wenn wir begreifen dass die Ressource „Frischluft“ wertvoll und nur noch begrenzt in guter Qualität vorhanden zu sein scheint, wird ein nachhaltiges Umdenken erfolgen, bis dahin jedoch spielen vermutlich die meisten Staaten auf Zeit, was wiederum für alle Lithiumproduzenten, und im speziellen für die, welche noch nicht aktiv am Markt als Verkäufer auftreten können, da ihre Projekte noch in der Planung bzw. der Erschließung begriffen sind, sich zusätzlich erschwerend auswirken wird. Zusätzlich wird durch einige Marktteilnehmer versucht werden, die Ressource Lithium, am Markt so knapp wie nur irgend möglich zu halten, um mittelfristig, anders als beim Öl, den Preis aus eigener Sichtweise „regulieren“ zu können.