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Volkswagen Vorzüge

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Passende Knock-Outs auf Deutsche Bank AG

Strategie Hebel
Steigender Deutsche Bank AG-Kurs 5,01 10,24 14,91
Fallender Deutsche Bank AG-Kurs 5,05 10,39 15,26
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000BD9BJY3 , DE000VY0YP38 , DE000VY421P2 , DE000BD7LNM3 , DE000BD9BJW7 , DE000BD96Y76 .Bitte informieren Sie sich vor Erwerb ausführlich über Funktionsweise und Risiken. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.

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Volkswagen AG . 68,58 € -0,75%
Perf. seit Threadbeginn:   +72,05%
 
Volkswagen AG . 69,25 € +0,07%
Perf. seit Threadbeginn:   -86,55%
 
brackmann:

Volkswagen Vorzüge

17
29.10.08 14:39
Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!
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newson:

aha

2
20.10.26 17:30
Die Volkswagen-Lkw-Tochter Scania beschleunigt ihre Pläne zur Produktion von Elektro-Lkw in ihrem neuen chinesischen Werk. Rekordhohe Dieselpreise treiben den Umstieg im weltweit größten Markt schneller als erwartet voran.
vor 1 StdKurznachricht


stock3.de
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Bilderberg:

Genau mein Humor zur Zeit

 
20.10.26 19:09
Dilettantismus in Reinkultur.
Sie tappen wirklich von einem Fettnäpfchen ins Nächste

Das schafft Vertrauen.
Wer schon wegen des Dieselskandals einen Bogen um VW machte und nun langsam zurück kehren wollte bekommt den nächste Schlag in die Weichteile.
Das Unternehmen ist sich scheinbar für nichts zu schade.
Aber nur meine Meinung und keine Aufforderung zu irgendwas.


www.manager-magazin.de/unternehmen/...8d-636a27bcaf37#ref=rss
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newson:

pillepalle zahlt eh der Zulieferer

2
20.10.26 19:38
bzw dessen Produkthaftungsvers, ist nicht der Rede wert, Alltagsgeschäft ,eher gutes Zusatzgeschäft für Werkstätten
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Dutchman007:

#29288 so gesehen wars nicht so übel...

 
20.10.26 19:50
dass die Verkaufszahlen der Elektroautos verhältnismäßig niedrig ausfallen... man stelle sich
einen Rückruf vor, der wieder  in die 100.000de geht...
Was so ein Batteriewechsel kostet... tja... das kann man sich ungefähr vorstellen... also mit nem Appel und nem Ei kommt ma da nich weg!


in der Anfangszeit der eMobility hatten viele Manager bammel davor, wenn etwas scheitert...
(Batteriebrände, Motor- u. Reichweitenprobleme fürchtete man damals gewaltig!)  dass dann ein irreparabler Reputationsverlust eintritt... der ganze Marken auflösen könnte...


Antworten
Dutchman007:

@Newson.... trotzdem bleibt der Reputationsverlust

 
20.10.26 19:51
nach den den Rauchschwaden zurück...
Antworten
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#29292

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#29293

Dragonwork:

solches hat für mich persönlich...

 
21.10.26 11:29
schon einen leichten, dezenten Hauch von "kriminellen" Zügen...oder leichten "betrügerischen" Machenschaften...wenn man seine Beiträge durch grüne Sterne dem Leser als GUT verkaufen möchte...

IST NUR MEINE ANSICHT UND MEINUNG...jeder muss sich darüber selbst ein URTEIL bilden...
Antworten
Bilderberg:

Es heißt doch Volkswagen

 
21.10.26 11:35
da sollte das Unternehmen eigentlich auch vergesellschaftet werden.
Die Probleme wären nicht größer.
Vielleicht ist Vonovia dazu ja die Blaupause.
Hier sind meiner Meinung nach sowieso fast nur Lobbyisten unterwegs.
Die lassen sich nicht selbst mit den stichhaltigsten Fakten nicht bekehren.
Ist irgendwie wie damals bei Corona.
Habe die Ehre.
Antworten
Dragonwork:

das ist wohl wahr...

 
21.10.26 11:48
”Es heißt doch Volkswagen
da sollte das Unternehmen eigentlich auch vergesellschaftet werden.
Die Probleme wären nicht größer.
Vielleicht ist Vonovia dazu ja die Blaupause.
Hier sind meiner Meinung nach sowieso fast nur Lobbyisten unterwegs.
Die lassen sich nicht selbst mit den stichhaltigsten Fakten nicht bekehren.
Ist irgendwie wie damals bei Corona.
Habe die Ehre.
Bilderberg, 21.10.26 11:35
aber bis die Vonovia sich von meinen EK halbiert...habe ich noch etwas Zeit...LOL

Aber meine OS Scheine...KK bei 16er Kursen...fangen den Verlust der Aktie bis jetzt ganz gut ab...bei € 17,80.- bin ich + - Null...alles was danach kommt ist Gewinn...also ist alles noch gut im Rahmen...

Zurück zu VW...MADE IN GERMANY oder Deutsche Autos sind die Besten...diese Zeiten sind leider vorbei...und ich gehe davon aus...werden nie wieder kommen...denn andere sind teilweise jetzt schon besser...
Antworten
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#29297

MissPepper:

Volkswagen

3
21.10.26 13:47
Hallo zusammen,

ein kleiner Denkanstoß zur aktuellen Diskussionskultur hier im Forum:

In letzter Zeit artet der Thread leider immer wieder in gegenseitige Provokationen aus. Ob man nun grüne oder graue Sternchen verteilt, Daumen vergibt oder sich aneinander aufreibt: Keiner dieser Beiträge bewegt den Kurs auch nur um einen Cent. Das kostet letztlich nur Nerven, Zeit und Energie.

Lasst uns bitte wieder auf das Wesentliche konzentrieren:

   Gesunder Menschenverstand: Weder Panikmache noch blinde Euphorie helfen weiter.

   Eigene Recherche: Schaut euch die Zahlen, Bilanzen, Quartalsberichte und den Cashflow an, statt blind Stimmungen aus einem Forum zu übernehmen.

   Eigenverantwortung: Jeder von uns investiert sein eigenes Geld. Bildet euch eine fundierte, eigene Meinung auf Basis harter Fakten.

Ein Forum lebt vom konstruktiven Austausch  auch und gerade bei unterschiedlichen Einschätzungen (Bullish oder Bearish). Aber das funktioniert nur mit Argumenten statt bloßer Provokation.

Allen weiterhin viel Erfolg bei den eigenen Anlageentscheidungen.
Antworten
Dutchman007:

Am Ende stellt sich immer noch die Frage...

2
21.10.26 14:54
ist VW in der derzeitigen Situation ein "Kauf" oder eher ein "Lass die Finger weg"!
Betrachtet man die Dividende... hm... bleibt sie so... dann ist es ein Kauf.
Sollten sich die strukturellen Probleme noch verstärken... wird auch die Dividende drunter leiden...

Ich persönlich, finde den Kurs attraktiv... rechne aber derzeit noch mit stärkeren Rücksetzern...
es kommt jetzt drauf an, ob der Elefant den Porzellanladen noch mehr demoliert oder sich wieder beruhigt...  Es ist schon genug Geschirr zerdeppert... und MissPepper hat recht... euer Gezanke bewegt den Kurs 0,000...

Und im gesamten hängt das Damoklesschwert noch immer über der dt. autoindustrie... egal, wo man hinblickt.. ist die Lage angespannt... siehe BMW... denen scheinen die Leute, glaubt man der Presse, in Scharen davonzulaufen... nur wo laufen sie hin..? Rüstungsindustrie oder öffentlicher Dienst?

Man kann nur hoffen, dass die Entscheidungsträger zur Besinnung kommen. Denn wie ich finde richtet sich aller Blick unserer Regierenden nur nach auf Ukraine u. Klimawandel.... Der Rest, der um uns herum in der Welt passiert... Gefahren wie Chancen... wäre mehr Aufmerksamkeit wert.
Antworten
St2023:

Warum sind hier

 
21.10.26 15:31
eigentlich soviele nicht investierte unterwegs und nörgeln immer nur gegen VW.
Vieleicht sollten sie sich erst mal richtig informieren warum die Zahlen zustande kommen.
Es ist der größte Umbau der Geschichte bei VW. Es werden immer noch maximal 8 Millionen Autos verkauft.
Woran arbeitet VW Vorstand an Kosten zu redurieren. Was hat sich die letzten Jahre verändert.
Es wird einfach nicht mehr soviel Personal gebraucht durch die Digitalisierung.
Dann die Unsicherheit welches Auto kaufen die Menschen jetzt noch. Oder warten sie mit dem kauf?
Das Leasing Geschäft läuft hervoragend die VW Bank und alles drumherum machen sehr gute Geschäfte.
In Europa ist VW Marktführer und das Geld wurde immer in Europa verdient.
VW kam früher auch ohne Porsche zurecht. Bei Porsche nimmt man halt den Gewinn der Kommt minus werden sie wohl nicht mehr fahren. Und die 6 Milliarden waren Abschreibungen da ist kein Geld geflossen es war nur auf dem Papier. China da kommen immer noch 1 Milliarde Gewinn es werden dort noch Verbrenner verkauft. In Amiland wird weniger verkauft aber was verkauft wird, wird nicht mit minus verkauft. Es wird auch in Amiland produziert. Der Börsenwert von VW ist tiefer als das Barvermögen. VW könnte sich selber kaufen ohne schulden zu machen.
Bleibt ganz ruhig an der Börse kann man nicht jeden Tag 20% machen was einige glauben.
Antworten
MissPepper:

Volkswagen

 
21.10.26 16:06
Es könnte in den kommenden Wochen wohl noch ungemütlich werden.

Israel vor den Wahlen: Am 27. Oktober stehen in Israel die Knesset-Wahlen an. In der israelischen Politik wird die Strategie Netanyahu-getriebener Escalation-Dominance heftig diskutiert. Aus Anlegersicht stellt sich die Frage: Verleitet der enorme politische Druck im Wahlkampf zu weiteren Eskalationsschritten in der Region?

Ein Wiederaufflammen oder Ausweiten des Konflikts vor dem Wahltag würde sofort die Rohölpreise anheizen und als klassischer Risk-off-Treiber auf die Indizes drücken.  

US-Midterms am 3. November: Direkt im Anschluss stehen die US-Zwischenwahlen an. Präsident Trump steht unter gewaltigem Druck, seine Mehrheiten im Kongress zu verteidigen. Historisch gesehen steigt die Volatilität an den US-Märkten im Vorfeld von Midterms regelmäßig deutlich an, da Unsicherheit über künftige Mehrheitsverhältnisse, Steuerpolitik und Handlungsspielräume herrscht. Erst nach Verfehlen oder Bestätigen der Mehrheiten kehrt meist die Rallye zurück.  

Gesamtmix: Zinsen, Rohstoffe und geopolitische Brandherde gleichzeitig – das ist defensiver Nährboden. Die Märkte mögen keine Unsicherheit, und in den nächsten Wochen bekommen wir davon vermutlich reichlich serviert.
Antworten
Balkonien:

#29300 St

 
21.10.26 16:15
Ich denke mit 20% auf 2 Jahre wären viele mit zufrieden..
Gerechnet ab Herbst 2024 hat VW im 2 Jahreszeitraum ca 30% minus gemacht. Trau, schau, wem...
Das sollte auch erwähnt werden....
Antworten
Top-Aktien:

Sparmaßnahmen

 
21.10.26 17:13

-
Audi kürzt massiv bei Sponsoring


www.finanzen.at/nachrichten/aktien/...i-sponsoring-1036648501




Antworten
Balkonien:

Audi sponsoring

 
21.10.26 20:09
Welch Armutszeugnis.....insbesondere im Judend und kulturellen Bereich....meine Meinung
Antworten
Dragonwork:

Oh Je...du verdrehst wie so oft Dinge

 
08:38
”Warum sind hier
eigentlich soviele nicht investierte unterwegs und nörgeln immer nur gegen VW.
Vieleicht sollten sie sich erst mal richtig informieren warum die Zahlen zustande kommen.
Es ist der größte Umbau der Geschichte bei VW. Es werden immer noch maximal 8 Millionen Autos verkauft.
Woran arbeitet VW Vorstand an Kosten zu redurieren. Was hat sich die letzten Jahre verändert.
Es wird einfach nicht mehr soviel Personal gebraucht durch die Digitalisierung.
Dann die Unsicherheit welches Auto kaufen die Menschen jetzt noch. Oder warten sie mit dem kauf?
Das Leasing Geschäft läuft hervoragend die VW Bank und alles drumherum machen sehr gute Geschäfte.
In Europa ist VW Marktführer und das Geld wurde immer in Europa verdient.
VW kam früher auch ohne Porsche zurecht. Bei Porsche nimmt man halt den Gewinn der Kommt minus werden sie wohl nicht mehr fahren. Und die 6 Milliarden waren Abschreibungen da ist kein Geld geflossen es war nur auf dem Papier. China da kommen immer noch 1 Milliarde Gewinn es werden dort noch Verbrenner verkauft. In Amiland wird weniger verkauft aber was verkauft wird, wird nicht mit minus verkauft. Es wird auch in Amiland produziert. Der Börsenwert von VW ist tiefer als das Barvermögen. VW könnte sich selber kaufen ohne schulden zu machen.
Bleibt ganz ruhig an der Börse kann man nicht jeden Tag 20% machen was einige glauben.
St2023, 21.10.26 15:31
bzw. schweifst vom Thema und der Wahrheit ab...Mir geht es nur am Rande um VW...mir geht es um einen User, der seit Kursen von ca. € 140.- über Monate/Jahre dem Leser etwas von "Es läuft bei VW" ... "VW hat keine Probleme"...oder "Ihr wisst nicht mit wem ihr es zu tun habt" erzählt...

Und seit dem du dies eben erzählst, hat sich der Kurs mehr als halbiert...OK es waren einige Dividenden Zahlungen dabei, dennoch sitzt man fett in den Verlusten wenn man auf deine An-Aussagen gehört hätte.

Das sind die Fakten, das ist die Wahrheit um die es geht...du suggerierst ein enger VW Gott weiß was zu sein...suggerierst du wüsstest mehr als der Rest usw. usw. usw. nur darum geht es...

Und nun kommst du mit dem größten Umbau Gerede...du hast doch diesen Umbau schön geredet...alles wäre TOP und VW habe keine Probleme...scheinbar vergisst du gerne was du von dir gegeben hast.
Antworten
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#29306

Dragonwork:

So Chart noch dazu...

2
09:30
Kurzfristig zeigt es weiter Süden an...die 70 wurde maximal mit einem Docht übersprungen, aber der Körper hat es nicht geschafft...Der Trend könnte sich fortsetzen, man hat nun den oberen Trendkanal erreicht, durchbricht man diesen nicht endlich, dann geht es mit Schwung wieder runter, aber das wird sich die Woche noch zeigen...

(Verkleinert auf 29%) vergrößern
Volkswagen Vorzüge 1530565
Antworten
Dutchman007:

vielleicht weil sie Investmentinteresse haben...

 
09:33
”Warum sind hier
eigentlich soviele nicht investierte unterwegs und nörgeln immer nur gegen VW.
Vieleicht sollten sie sich erst mal richtig informieren warum die Zahlen zustande kommen.
Es ist der größte Umbau der Geschichte bei VW. Es werden immer noch maximal 8 Millionen Autos verkauft.
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St2023, 21.10.26 15:31
na gut nicht alle... aber einige... die wollen sich hier informieren...

Für das gibt es ja dieses Forum... und es dient nicht in erster Linie als "Selbsthilfegruppe" ;-)

Und natürlich gibt es einige die hier nur, womöglich aus Langeweile, rumstänkern u. sich am
Gejammer der Investierten ergötzen...  solche Leut solls ja auch geben... leider...
Antworten
Dragonwork:

Ich habe mehrfach

 
09:34
die 6 vorne gesehen...was wurde ich angegangen...was wurde ich belächelt...aber nun alle verschwunden die mich belächelt haben...

Es gab sogar User die haben eine 5 vorne kommen sehen...so weit ist es NOCH nicht, aber wenn man den momentanen Verlauf sich betrachtet, dann sollte man zumindest auf alles vorbereitet sein...denn ich denke wir sind der 5 vorne um einiges näher als der 100 geschweige 130 bis 150 die von 1-2 Usern hier seit Monaten publiziert wird...
Antworten
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#29310

MissPepper:

Volkswagen

 
09:44
In der EU stieg die Zahl der Neuzulassungen reiner Elektroautos in den ersten neun Monaten 2026 um knapp die Hälfte auf 1,93 Millionen, ihr Marktanteil erhöhte sich auf 22,7 Prozent. Während die Marken des Volkswagen-Konzerns einschließlich Porsche nahezu stagnierten, legten BYD um 150 Prozent und Tesla um 70 Prozent zu.

Bin zwar kein Fan von E-Autos aber für Volkswagen sicherlich keine schlechte News.  
Antworten
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