Volkswagen Vorzüge

Oli25 Ist ein VW Hasser und will nur gegen VW negatives bringen.  

ja auch die Manager...
www.wiwo.de/unternehmen/auto/...-das-liebe-geld/30038322.html

Der Niedergang der VW-Aktie zeigt, dass der Konzern in der jetzigen Form wenig Zukunft besitzt. Seit dem Hoch Anfang 2021 mit rund 330 € ist der Kurs um -70% gesunken. Am Dienstag notiert sie aktuell bei knapp 96 €. Langfristig dürfte nur ein kompletter Konzernumbau helfen. VW ist zu breit aufgestellt, wenig innovativ und zu ineffizient. Was bedeutet das für die Aktie?
www.sharedeals.de/vw-aktie-so-wird-das-mittelfristig-nichts/

liest du dir eigentlich auch mal durch was du da so "liest" ? Das ist doch ne absolute Nullnummer der Typ. Da hat doch Putzfrau bei VW mehr Ahnung. Der hat es zu Lebzeiten nicht ins Controlling oder in den Aufsichtsrat bei was großem geschafft, das wird er in der Rente auch nicht hinbekommen.

Der war Bankberater, der hat alten Leuten die Dekra Fonds aufgeschwätzt damit seine Provision stimmt. Der hat ja wohl 0 Expertise.  

www.smartdroid.de/...eitertes-design-seiner-elektroautos-auf/

Sieht ein wenig aus wie ein Golf 4 / Golf 5 mit Sirocco gekreuzt. Auch witzig, da wird ewig an VW kritisiert das sie nur den Golf 1 nehmen und den für die nächste Generation etwas mehr aufpumpen und die Kanten verrunden und jetzt ist das doch wieder die Designsprache. Aber eine nette Uminterpretation von ID-Nummer zu ID Idendität. Idendität Golf ... das Konzept wirkt schlüssig.

jetzt muss der ID2 nur noch in die Verkaufsräume rollen. Am besten für 2026 ankündigen und für 2025 liefern. Vielleicht auch mal auf kostenlose Upgrades bauen ... ID2 mit Cariad 2.0 ausliefern und dann auch wenn 4 Jahre alt auf Cariad 2.5 oder 3.0 updaten. Beim Handy funktioniert das auch super.

7€ nächstes Jahr ist das realistisch  

liegt dran was noch kommt immer 30% vom Netto Gewinn. Das wird etwas gesteuert mit den Ausgaben (Investitionen). Der Gewinn fällt dieses Jahr leicht weniger aus durch Rückstellungen und mehr Abfindungen (Personalabbau). Darum sage ich ja immer wen man von Marge spricht es wird auch etwas gesteuert. Die 2,3% kamen nur zustande weil 900 Millionen in Wolfsburg für Abfindungen zurückgestellt wurden. Und mehr investiert wurde. VW fährt zweigleisig E Autos neue Modele und Verbrenner neue Modele.
Kann man alles nachlesen die Struktur der VW Gruppe. Als Diesel war waren die Gewinne immer da nur es wurden sehr hohe Rückstellungen gemacht für Strafzahlungen darum bekamen wir in den Jahren auch weniger Dividende.  

wer jetzt einsteigt geht als Gewinner nach Hause. Ich und viele andere sind entschieden höher eingestiegen. Ich hielt 120 Euro für günstig heute sind wir bei 92Euro. Und VW Gruppe wird nicht unter gehen.  Die VWAG wird saniert ind das sollte die nächsten Jahre beflügeln solange nimmt man die Dividende und wird Fürstlich entlohnt.

Bin von der Zusammenarbeit sehr positiv überrascht. Die neuen E Modelle von Ford Capri und Explorer, welche auf der MEB Plattform laufen könnten einen guten Erfolg bringen.

Der Explorer läuft recht gut nach dem Release. Und VW wird da sicher ein paar Euros von einsacken.
Mal sehen ob Ford die MEB Plattform auch für den US Markt nutzen wird.

übrigens ähnlich schnittig wie der Opel Mantra.

... kann man sich schlimmstenfalls schon mal auf Halbierung gefasst machen. Dürfte auch nicht überraschen.

Der Kurs scheint bei 90 Euro einen Boden gefunden zu haben.
Meint ihr es geht noch mal runter wenn die Dividende verkündet wird?

wird was zwischen 8 und 9 Euro sein.

www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...7f922961757&ei=46

www.braunschweiger-zeitung.de/...-giganten-aus-wolfsburg.html

Das Design besonders vom GTI gefällt mir. Der ID 2 all wäre das erste E-Auto welches ich mir kaufen würde.

Wenn Vw diese um 50% kürzen sollte (womit ich rechne).
Also immer noch top Niveau!
Das wird den Kurs bis divitermin wohl bei 90e halten.
und die Sanierungsmaßnahmen werden ab Mitte Ende 25 sicher langsam greifen.

Rede bitte nicht von Kürzen VW hat Gestern im  Intranet  alle offene Fragen beantwortet und da kam auch das Thema Dividende. Es wurde gesagt ganz deutlich weil die Mitarbeiter auf der Dividende haken. Es wird an der Dividende festgehalten wie immer 30% vom Netto Gewinn.

erklärt warum Investoren haben mit der Personalpolitik nicht zu tun. Investoren bekommen eine Entlohnung und die ist festgesetzt. Wenn wenig Netto Gewinn ist wenig Dividende immer 30% vom netto Gewinn.

Genauso wie Bankkunden Zinsen für ihr Geld erwarten, erwarten auch Aktionäre eine angemessene Rendite. Mit dem Kauf einer Aktie ist ein gewisses Risiko verbunden, der Wert kann im schlimmsten Fall auf null absinken. Regelmäßige und verlässliche Dividendenzahlungen sind daher ein Faktor, der das Vertrauen der Investoren stärkt, sowie finanzielle Stabilität und zukünftige Ertragskraft signalisiert. Die Dividenden sind ein Zeichen der Zuversicht des Volkswagen Konzerns in seine Transformationsfähigkeit und Strategie. Diese Strategie soll die Marktposition stärken und zeigen, dass Volkswagen auch in einem herausfordernden Umfeld verlässliche Cashflows generieren kann.  

"Genauso wie Bankkunden Zinsen für ihr Geld erwarten, erwarten auch Aktionäre eine angemessene Rendite."

Erwarten kann man viel. Was man tatsächlich erhält, hängt von der Rechtslage ab.

Nur bei Sparkonten und Anleihen haben Anleger einen Rechtsanspruch auf Zinsen.

Bei Aktien hingegen haben Anleger keinerlei Rechtsanspruch auf Dividende. Wenn ein Unternehmen der Ansicht ist, dass eine Senkung/Streichung der Dividende bei der aktuellen Geschäftslage bzw. für den Fortbestand des Unternehmens die beste Lösung ist (Stichwort: Kostensenkung), kann der Vorstand die Dividendensenkung jederzeit und ohne Befragung/Abstimmung der Aktionäre vornehmen. Klagen der Aktionäre dagegen würden von den Gerichten nicht einmal angenommen.

Auch Klagen gegen stark gefallene Aktienkurse hätten vor Gericht keinen Bestand, außer der Vorstand hätte grob fahrlässig oder betrügerisch gehandelt bzuw. gegen die guten Sitten verstoßen (z. B. bei Wirecard).

Ein Aktienanleger stimmt beim Kauf der Aktie implizit zu, dass der Kurs fallen kann und das etwaige Dividenden wegfallen können. Er muss sogar die Möglichkeit eines Totalverlust einkalkulieren, das ist alles sein Risiko.

Eben deshalb kann man mit Aktien so viel Geld verdienen - oder eben auch massiv auf die Schnauze fallen (Wirecard). Es ist ein "Survival of the Fittest" - auch bezüglich des Urteilsvermögens der Anleger.

Aus den o. G. Gründen sind Aktien im Kapitalstock auch anders gewichtet als z. B. Anleihen. Aktien zählen zum harten Kernkapital CET1.

wird zum Sanierungsplan gehören.
Bei diesem KGV ist das ohne Probleme möglich.
statt der aktuellen 10%, gibt's dann halt 6 bis zum 7% oder zumindest 5%.
Da wäre jeder aktuell zufrieden...  

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4dfe-92d5-03dafd54ebf7

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