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Volkswagen Vorzüge

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Steigender DAX-Kurs 5,00 10,00 15,00
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St2023:

Bailout

 
05.04.24 14:45
ich bin ja bei dir ich halte auch wenig von E Autos nur wir werden doch von der Politik gezwungen mit ihren Gesetzen.
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Bailout:

@ ST2023

 
05.04.24 15:02
Politik ändert sich alle 4 Jahre... einem Verbrenner kann man das saufen abgewöhnen und bekommt ihn auch sauberer. Und was soll der Blume schon sagen - mein Vorgänger hat die Werke auf Elektro umgestellt und danach alle Brücken abgerissen. Man lässt bei VW ja absichtlich Know How verlorengehen - guck dir Motorenwerk Chemnitz an, die sollen jetzt Module für die Batterien bauen. Dafür knallen sie in Salzgitter neben die Zellfertigung auch noch eine Motorenlinie. Wobei das Fachpersonal aber in Chemnitz sitzt. Das hat viel von Pistole auf die Brust Politik - nach Staatshilfe wurde doch auch schon geschriehen weil die eAutos nicht laufen.

In den USA dagegen bekommt jeder deutsche OEM den Arsch gepudert das dort mehr investiert wird. Verbrenner oder eAuto völlig egal. Und wir diskutieren über Einfuhrzölle aus China. Verkehrte Welt.

Bin mal gespannt wer in Zukunft die ganzen Geschenke der Politik bezahlen soll.

Antworten
St2023:

BAILOUT

 
05.04.24 15:18
Ja ich weiß das  Kind ist im Brunnen gefallen aber Herr Blume macht das beste raus. Und wenn man sich die E Technik anschaut so schlecht in der Zukunft ist sie ja gar nicht. Ich bekomme auf jeden fall meinen neuen Tiguan noch als Verbrenner mit 150 PS und das erste mal im Leben mit Automatik DSG oder wie es heist mit fast 63 Jahren. Muss man sich langsam dran gewöhnen. Wir werden da schon hin manipuliert wo wir hin sollen. Und wenn wir kein Camping Urlaub mehr machen werden mit dem Wohnwagen, dann ist es mir auch langsam egal was für eine Antriebsart mein Auto hat. Hauptsache VW verdient sehr sehr viel Geld für meine Dividende und der Aktienkurs nicht mehr unter 120 fällt. Dann bin ich schon zufrieden.
Da werden die Manager für bezahlt den Laden am laufen zu halten.
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Lichtefichte:

WEF

 
05.04.24 15:18
die neue transformierte Welt,es wird langsam umgesetzt.Der Standort Dtld bzw. EU wird zukünftig keine wichtige Rolle mehr spielen.Habeck,Anna-Lena und Co.sind die Handlanger.
Antworten
Bailout:

@ST2023

 
05.04.24 15:36
Automatik ist leider nicht ganz so gut, man gewöhnt sich viel zu schnell daran. Den linken Fuß einfach links abstellen und erst beim aussteigen wieder benutzen... fertig. Das DSG bei VW ist auch verdammt gut, obwohl ich ja auf die S-Tronik von Audi schwöre.

ich bleibe bei meinem S6 - mehr wie Mildhybrid kommt mir erst mal nicht in die Garage.

@ Lichtefichte ... hier bediene ich mich mal dem Zynismus und wandere mit meiner Aussage gefährlich nahe am rechten Rand. Natürlich wird die EU noch eine Rolle spielen, irgendwer muss ja die ganzen Wirtschaftsflüchtlinge aufnehmen. Vielleicht sollte man doch den Blick nach Osten wenden, dann kommen auch wieder gute Angebote aus dem Westen.
Antworten
St2023:

gerade gelesen die ersten Früchte es läuft.

 
05.04.24 15:43
www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...c355258b9&ei=13
Antworten
clever_handeln:

kommende Woche

 
05.04.24 21:36
könnten sich VW und Tesla bei 140 - 150 Range treffen. Es wird wenn auch typisch Deutsch langsam.
Antworten
PadLand:

Audi - China

 
05.04.24 23:13
Micha01: Arbeitet Audi in China noch beim „unterstützenden Fahren“ mit Huawei zusammen oder wird dort auch Mobileye implementiert?

Audi hat wohl wirklich ein Übergangsjahr, Zahlen sind z.b. US / De nicht so gut.
Sonst tolle Woche für die AG!
Antworten
St2023:

Der neue Tiguan

 
06.04.24 21:19
youtu.be/QkX4SmD1WqQ
Antworten
Romeo237:

Mal sehen ob wir

 
08.04.24 09:04
Heute ein kleines Kaufsignal ausarbeiten können.

Über 128,50€ auf Stundenbasis wird die Lunte frei gebrannt.
Antworten
St2023:

Da geht was

 
08.04.24 17:28
In den HR Beratungscentern sind seit Anfang Februar rund 4.800 Anfragen zur Altersteilzeit (ATZ) eingegangen. Darauf entfallen etwa 3.000 auf den gerade freigegebenen aktuellen Jahrgang. Volkswagen sei in Bezug auf die ATZ Benchmark, schreibt Konzernpersonalvorstand Gunnar Kilian auf seinem LinkedIn-Profil:
Antworten
clever_handeln:

müssten schon bei 150 sein

 
08.04.24 18:40
morgen daher mal ein Kurs Up Zacken rauf mir Wünsche für VW Aktie.
Antworten
Freunde der S.:

@clever_handeln

 
08.04.24 19:00
Warum morgen nicht gleich auf 160 Euro? Ein wenig mehr Realismus wäre angebracht. So sehr ich mir steigende Kurse auch wünsche. Ganz so schnell geht es dann doch nicht...  
Antworten
clever_handeln:

Freunde der Sonne

 
09.04.24 15:46
wird gut unsere VW Aktie steigen longfristig :)
Antworten
clever_handeln:

VW Werk größte Fabrik der Welt

 
09.04.24 15:49
www.hna.de/niedersachsen/...chsen-vw-volkswagen-92994231.html
Antworten
clever_handeln:

xpeng heute 10%plus

 
09.04.24 20:17
wann endlich unsere VW auch mal
Antworten
Micha01:

habe das gefühl

 
09.04.24 21:40
Da passiert nicht mehr viel. Die 140 vor Divi vielleicht. Da helfen nur gute Berichte, das die Investoren die Verbesserungen erkennen. Da ist irgendwie so ein ewiger Deckel drauf. Sicher irgendwann springt er ab, nur ob ich dann noch dabei bin;)
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PhoenixKA:

Ja

 
10.04.24 11:39
Der Deckel ist drauf, solange der Verlust des China-Geschäfts eingepreist wird. Da helfen nur stabile Absatzzahlen...  
Antworten
BeefSupreme:

Die Analysten ...

 
10.04.24 11:40
könnten mal nachlegen: Seit dem 26.03. kein Rating mehr.

Dafür mittlerweile eine 4 Sterne Wertung!
Antworten
St2023:

PhoenixKA

 
10.04.24 12:00
China hat doch richtig zugelegt bei den Zahlen .


uploads.vw-mms.de/system/production/files/...V.pdf?1712732058
Antworten
PhoenixKA:

@St2023

 
10.04.24 12:03
Jup, solider Absatz... Aber dauerhaft?  
Antworten
St2023:

VW

 
10.04.24 12:32
volkswagen-net.de/wikis/display/...Prozent+mehr+Fahrzeuge+aus
Antworten
St2023:

VW

 
10.04.24 12:35
Wachstumstreiber sind China (+8 Prozent), Südamerika (+14 Prozent) und Nordamerika (+5 Prozent).
Antworten
St2023:

wir handeln die Zukunft haben aber noch nicht

 
10.04.24 12:42
alle verstanden es läuft bei VW auf Dauer, mit mehr Aufträgen und weniger Personal.


Es wurden mehr als doppelt so viele rein elektrische Modelle bestellt wie im Vorjahreszeitraum (+154 Prozent), so dass der BEV-Auftragsbestand aktuell bei rund 160.000 Fahrzeugen liegt.
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St2023:

VW

 
10.04.24 12:49
Hildegard Wortmann, Mitglied der Erweiterten Konzernleitung für Vertrieb, sagt: „In einem nach wie vor herausfordernden Marktumfeld hat die Volkswagen Group im ersten Quartal eine solide Auslieferungsperformance erzielt. Unser breit angelegtes Produktportfolio gibt uns die notwendige Flexibilität, um Nachfrageschwankungen in bestimmten Segmenten - wie aktuell bei vollelektrischen Fahrzeugen - in anderen auszugleichen. Die höheren Auftragseingänge für unsere reinen E-Modelle in Europa stimmen uns zuversichtlich, dass wir in diesem Segment sowohl in unserer Heimatregion als auch weltweit im Gesamtjahr zulegen werden. Mehr als 30 Modelleinführungen über alle Antriebsarten in diesem Jahr werden uns in den kommenden Monaten Rückenwind geben.“
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