Volkswagen Vorzüge

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Die Feuerwerksrakete ist gestartet . . .

Läuft gut das Joint venture.

Finde ich auch gut das.man das so macht und nicht über z.b. via vW Marke. Würde diese beschädigen

carnewschina.com/2024/02/21/...-to-central-and-south-america/

www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle24757600.html

Für VW VZ gelten folgende Parameter für 2024 E:
- KGV 4.07
- Dividende 8.89 €
- Rendite 7.23
- Durchschnittsziel 139.2€.

Deutsche Bank sieht gar 180 €
www.finanznachrichten.de/...agen-vorzuege-auf-positiv-322.htm

Andere Analysten sind nicht so optimistisch, wollen sich wohl selber vorab noch eindecken (eine Vermutung von mir).

und was weiß der jetzt mehr als ich, ich habe 170 Euro geschrieben. Jeder der VW beobachtet weiß doch selber wie sie sich entwickeln kann. Den Schmierfinken die VW die letzten Jahre Kaput geschrieben haben, verfluche ich. Die wissen gar  nichts sie bekommen es vorgeschrieben was sie schreiben müssen. Denen ist es egal ob da Arbeitsplätze hinter stehen. Nein die Finanzwelt ist das brutalste was es gibt die haben alle kein Gewissen nur den Manyrausch.

Und was ganau hat der Aktienkurs mit den Arbeitsplätzen zu tun?
Eine Firma wird ja keine Mitarbeiter entlassen, nur weil der Kurz zu niedrig ist, sondern wiel sie Einsparen bzw. effizienter werden müssen. Ich persönlich sehe VW auch auf einem guten Kurs die Ziele zu erreichen und bin hier langfristig investiert, die hohe Dividende nehmen ich natürlich auch gerne mit.

BTW warum bist du bei BASF gestern raus?

Hätte mehr erwartet  

Das war Bauchgefühl mit meinem 48 euro Kurs hing ich immer im minus nach der Dividende wäre der Kurs eingebrochen. Dann währe ich wieder hinterhergelaufen. Die Dividende wird mir abgezogen ich muss Sie versteuern und laufe ein Jahr dem Kurs nach. So kann ich eventuell besser wieder einsteigen. Habe ich aber zum ersten mal gemacht alles zu verkaufen sonst habe ich ja in 100 St schritten verkauft.
Und die Zahlen und Aussichten sind ja jetzt nicht überzeugend aber ich beobachte sie täglich. Und es gibt immer wieder Möglichkeiten einzusteigen. Ich werde mich auch wenn der Kurs es zulässt von  einigen VW Aktien noch trennen um nach der Dividende nachzulegen. Ich habe noch welche mit Kurs 137,124, 123. Alles was unter 120 Euro ist bleibt bei mir liegen.
Die Arbeitsplätze werden auf druck von außen  abgebaut weil Ergebnisse kommen müssen  ich brauche die 170 Euro nicht unbedingt. Wenn wir nur den Kurs konstant halten würden reicht es mir aber es gibt ja noch Anleger die bei 160 Euro eingestiegen sind und die möchten ihren Einsatz ja auch wieder sehen nach der Dividende.

damit ich just vor den qzahlen noch n call kaufen kann?
lol

Mitgenommen

Finanzamt sagt danke

Schönen Tag

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Kann sich sehen lassen

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Der Nachfrageboom bei Elektroautos steht vor einem abrupten Ende, Fondsmanager umschichten in die unterbewertete VW Vorzugsaktie.

Interessante Kurvendiskussion. Kommt das raus wenn man Prosa mit Bildzeitung vermischt ?

Tesla hat beim Roten Pfeil mal eben etwas über 65 Mrd. verbrannt, davon hättest du zu dem Zeitpunkt ALLE 501 Mio VW Aktien kaufen können und hättest noch etwas für ein Eis übrig gehabt.

Zu diesem Zeitpunkt ist etwas anderes passiert, das die Fonds wieder kaufen dürfen.

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Der Nachfrageboom bei Elektroautos steht vor einem abrupten Ende.

10,5 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV).


Deutschland - Pkw Neuzulassungen im Januar 2024

41.548  VW             +12,1 %
15.439  Audi             +4,6 %
16.686  Skoda       +21,3 %
10.070  Seat           +80,2 %
 3.798  Porsche    +24,2 %

3.152  Tesla            -25,7 %


www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...4_pm_komplett.html

satte downer aus  

entspannt bleiben und an die niedrigste Bewertung ever denken.

www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle24764019.html

Renault-Chef Luca de Meo hat Gespräche mit Volkswagen über die gemeinsame Entwicklung eines Kleinwagens bestätigt. Bei den Gesprächen gehe es darum, die Plattform des Renault Twingo zu teilen, sagte de Meo bei der Automesse in Genf. Renault wolle bis Anfang 2024 über eine Partnerschaft für den elektrischen Twingo entscheiden, erfuhr Reuters von Insidern.

Die Franzosen hatten im November angekündigt, den neuen Elektro-Twingo zum Preis von weniger als 20.000 Euro auf den Markt zu bringen. VW-Chef Oliver Blume hatte ein Elektroauto für 20.000 Euro für die zweite Hälfte des Jahrzehnts in Aussicht gestellt.

kennt den Konzern ziemlich gut. Er war jahrelang Vertriebsvorstand bei Audi und weiß vermutlich, wie der Konzern tickt. Er hatte einen exzellenten Ruf unter Rupert Stadler.  Wäre nicht das erste Mal, dass man versucht etwas mit anderen Herstellern gemeinsam auf die Beine zu stellen. Kling für mich stimmig.

Test 125€ heute mal erwartet


Wieder Nix  

www.handelsblatt.com/dpa/...vw-ladenetz-elli-an/29676596.html

Der Autovermieter Sixt ermöglicht seinen Kunden nun Zugang zu fast 400 000 Ladepunkten im öffentlichen Ladenetzwerk der Volkswagen -Tochter Elli.  400.000 ST - WHAT ??

Tesla weltweit:

de.statista.com/statistik/daten/studie/...2DAnschl%C3%BCssen.

Ich bin damit top zufrieden wenn das jetzt so weiter geht zu mindestens der Dividenden Abschlag noch kommt.