Volkswagen Vorzüge

Aber VW Konzern muss sich an der alten Prognose 24 Mrd operatives Ergebnis ohne Dieselskandalkosten  messen lassen.
Davon sind sind die auch nach diesem Quartal noch weit entfernt.

Das Bankhaus Metzler legte sogar noch eine Schippe drauf. Analyst Jürgen Pieper hat das Kursziel für die Volkswagen-Aktie in seiner neuesten Studie von 225 Euro auf 330 Euro erhöht.

und die Stuation in China Tesla verkauft mehr als Volkswagen...
www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...ls-volkswagen-17299834.html

"Die britische Investmentbank Barclays hat das Kursziel für die Vorzugsaktien von Volkswagen von 260 auf 290 Euro angehoben. Angesichts der zuletzt berichteten, starken globalen Umsätze insbesondere der Premium- und Luxusmarken traue er dem Autobauer ein gutes erstes Quartal ...
die US-Investmentbank Goldman Sachs Analyst George hat das Kursziel für die Volkswagen-Vorzüge von 284 auf 296 Euro angehoben. Dank starker Auslieferungszahlen könnte der Autobauer die Markterwartungen in puncto Umsatz und operativen Gewinn übertreffen,...
Das Analysehaus RBC hat die Kaufempfehlung bestätigt. Das Kursziel für die VW-aktie lautet 277 Euro. Die Auslieferungen des Autobauers im ersten Quartal hätten positiv überrascht, schrieb Analyst Tom.....

Der Auto-Hersteller hat im ersten Quartal über 20 Prozent mehr Autos verkauft im Vergleich zum Vorjahresquartal. Darüber hinaus wird auf der größten Automesse der Welt in Shanghai deutlich, dass die deutschen Autobauer bei der Elektromobilität nach anfänglichem Zögern deutlich aufgeholt haben.
www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...fehlungen-20229202.html

Heute im freien Fall  

https://www.ariva.de/chart/images/...940x420~Uquarter~VCandleStick~W1

"Die Volkswagen-Aktie ist in die Konsolidierung übergegangen. Anleger sollten sich davon nicht aus der Ruhe bringen lassen. Der Newsflow ist positiv. Auf der Shanghai Motor Show legte das Unternehmen einen guten Auftritt hin. Außerdem hat Goldman Sachs seine positive Einschätzung bekräftigt.

VW hat auf der Automesse in Shanghai den SUV ID.6 vorgestellt, der ebenso wie der ID.3 und der ID.4 auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) basiert. Der ID.6 wird ab dem dritten Quartal in China erhältlich sein.
www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...0229273.html?feed=ariva

der Produktion www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...ovationen-20229347.html

carsalesbase.com/china-car-sales-analysis-march-2021/

wenn es sich weiter so erholt...
und über 100k Fahrzeuge konnten nicht produziert werden im Q1 - ich glaube der Quartalsbericht wird top

Der Chipmangel macht den Autoherstellern weltweit zu schaffen, es dürfte interessant sein wie sich das auf die Lieferzeiten und auf den Kurs auswirkt.

Sogar eher positiv, da weniger Angebot und mehr Nachfrage und man wird nich so hohe Nachlässe geben. Daimler und BMW haben es bereits vorgemacht.

Und da der Chipmangel eine Weile anhalten wird, wird der Automarkt nicht überflutet und die hohe Nachfrage könnte dadurch mehrere Jahre aktiv bleiben.

Nächstes Jahr wird es sicher in EU wieder anziehen und Nachholeffekte geben.

Herr Diess macht einen absolut guten Job um die geforderten CO²-Werte zu erreichen und VW wieder nach vorn zu bringen.

Bekommt dazu Milliarden an Steuersubventionen um die verursachten Fehler der Altvorderen, wie Winterkorn und Pötsch, vergessen zu lassen.

Diess ist der Spagat gelungen Steuersubventionen für seine neuen ach so sauberen aber (Software)unfertigen E-Autos zu erhalten und dazu noch für das Jahr 2020 einen Milliardengewinn für die Aktionäre auszuweisen.
 
Zu hinterfragen wäre auch gehört VW wirklich schon wieder an die Spitze der Innovativsten, der Ideengeber?
Klares-Ja! wenn es um Arbeitsplatzabbau, noch intensivere Verlagerung der Produktion ins Ausland, billige Rohstoffgewinnung aus Drittwelt-Staaten geht, dann schon.
Man kann sehen, die Bilanz ist eindeutig - NEGATIV- aber mit Steuersubventionen wird in diesem Haushalt, auch nach dem nächsten Showdown, ( wie zB. das Verhalten von E-Autos bei Massenkarambolagen incl. Vollbrand bei E-Autos ) alles wieder gerade gerückt...      

Die neue Tesla, da gehe ich "LONG"

1. Tranche drin.

Wenn Volkswagen alle deutschen Werke dicht machen würde und seinen Firmensitz und Ausland verlegen würde. Ist reine Aktionärssicht.  

Ein Krösus strebt nach oben...

VW - der Krösus der Automobilbranche? Wer hunderttausende Gebrauchtwagen in den Wüsten dieser Welt abstellt, weil Sie wegen Schwindel nicht mehr zu verkaufen sind und auf ungenutzten Flugplätzen dieser Welt Neuwagen abstellt um Sie nicht als Ladenhüter vergammeln zu lassen, der bekommt dafür am Ende eine Super-Ökobilanz testiert und die Handelsbilanz wird über den täglich "aktiven" Steuerzahler beglichen.

Mit solchen Unternehmen kann man nur Short gehen...  
 

Der Chipmangel hilft ggf. Auch noch.

bekommt wohl auf die Mütze wegen dem Aprilscherz
www.theverge.com/2021/4/29/22409940/...estigation-april-fools

Geprügelt durch US. Na mal sehen was morgen bei rum kommt, ggf. Einstiegskurse oder korrigiert der ganze Markt noch weiter?

Überraschen ggf. Rebound?  

Der Chart sieht recht übel aus  

VW mega mega schlecht