Volkswagen Vorzüge

selbst der permant negativ eingestellte Alfred Maydorn meinte, das ab dem kommenden Jahr die Autowerte wieder outperformen werden.

so langsam sollte man eine VW auf der Watchlist haben

Nächstes Jahr kommen knapp 10 Mrd Sonderkosten rein.
Zumindest wenn man, wie ich erwartet, das zumindest die Altaktionäre die zwischen September 2014 und Veröffentlichung Dieselgate, für deren Kursverluste entschädigt werden.

Ich sehe keine Chance für VW mit der Aussage, wir wussten bis dato nichts vom Gate, wenn es AUDI wusste.
Da muss einem schon ein Teil des Schädellappens wegtranplantiert worden sein, mit dem Erinnerungsvermögen, um nichts zu wissen.
Dieses Jahr gut 10 Mrd Überschuss. Aber nächstes Jahr deutlich drunter.
Ich erwarte so gut 5 Mrd Überschuss in 2019.
Daher 6 Monatsvorschau eher negative als positiv zu werten.

Meine Meinung

erworben haben, für

Grund dafür sei vor allem die Ankündigung des Landes gewesen, die Importzölle für Autos zum 1. Juli zu senken. Dies habe in den Monaten davor zu einer deutlichen Kaufzurückhaltung geführt. Im ersten Quartal 2018 hatte Porsche in China noch mit drei Prozent im Plus gelegen. Zahlenmäßig am besten verkauft sich weiterhin der kleine Geländewagen Macan, den stärksten Zuwachs gab es beim Viertürer Panamera

Gekauft werden  

und das massiv. Meine Meinung. Über die 200€ Marke mit der nächsten Kaufwelle gut möglich. Dieselgate kann raus aus der Bewertung, dafür Absatz Steuerungen rein....

ariva.de/news/...h-deutschen-oberklasse-autos-waechst-7072227

ist selbst schuld. Sind vermutlich die selben Personsn die auch vor einem Jahr Steinhoff gekauft haben weil es ja sooo "unterbewertet" aussieht...
Einfach Hirn einschalten:
*) Dokumente zum Abgasbetrug wurden zur Auswertung freigegeben - Hier kommt bestimmt noch so einiges heraus.
*) VW kann keine modernen (sauberen) Motoren herstellen - Siehe Probleme mit neuem Abgas Standard.
*) Aktionärsentschädigungen wegen Meldepfilichtverletzungen werden kommen.

Würde mich nicht wundern wenn auch der Diess bald das Handtuch wirft, so wie sein Vorgänger.

Junge, was hast du bloß für ein Problem.
Lass die Leute doch kaufen, was sie wollen.
Oder glaubst du allen Ernstes, daß auch nur irgend jemand hier im Forum auf deine Meinung scharf ist.

Weiterhin kommt es oft vor, daß eine spezielle
Aktie aufgrund irgendwelcher Vorurteile oder weil sie
gerade unpopulär ist unterbewertet ist.
(Benjamin Graham - Intelligent Investieren)

Vorurteile:
1.) Trumps Strafzölle
2.) ~250.000 Autos verzögern sich wegen neuer Norm (sind nur ~2,2% oder ?)
3.) VW ist mit den E-Autos 10 Jahre hinterher
4.) die nächsten Strafzahlungen hauen VW um
5.) neuer Manager der sich noch nicht bewiesen hat
usw.

Unpopulär wegen:
Autobauern die so tun als ob sie alles neu erfunden hätten (Tesla),
Tech-Aktien,
Bitcoin-Zock

für knapp unter 0,15.
Gingen auf 0,07.
Und? Die stehen auch bei 0,187 und ich mit +30% da.
Galt auch, erst kommen die Schmerzen. weil hirnlose hirnlos warfen.
und dann mussten alle wieder rein.
Genauso wie bei Volkswagen.
Wir können
a) Unternehmen bewerten.
b) warten bis die Shorties das kotzen bekommen.
Soll +30% bei Steinhoff auch ein Fehler gewesen sein?

VW wäre ein US Aktie, dann ständen wir zwischen 300-500$.

Meine Meinung  

Musk ist Chef von VW
Tesla 42 Dollar
VW 1380 Euro

ware sie nach dem Deiselskandal pleite gewesen.
Alle Klagen auf Dieselbetrug nach US Recht?
Na Dankeschön!

Wäre nichts passiert. Die USA weiß nämlich wie sie ihre Wirtschaft schützt. Nicht so wie Deutschland. Anscheinend wissen es ja alle Länder außer Deutschland:/  

Chemiekonzerne
CoCa Cola
Banken
Wieviel Beispiele für Zivilprozesse, die zu Gunsten des Kunden ausgingen und die stillschweigend mit Mio Vergleichen vom Tisch  gewischt wurden, oder offiziell per Strafbefehl und zugesagtem Schadensersatzanspruch soll man aufzählen?

Der einzige Unterschied?
Der Ami zahlt bei seinem Kundenpreis gleich mal einen einkalkulierten Prozessaufschlag mit.
Denn jedes Amiunternehmen erwartet bei der Kalkulation bereits, das es wegen Produkthaftung auf Mio / Mrd verklagt wird.
Meine Meinung

da kann aus politischen Gründen schon nichts pleite gehen.

10% Sprünge....

auf die Politik verlässt,hat langfristig schon verloren.Der ganze interne VW Sumpf mit seinen verhärteten Strukturen müsste erst mal Grundlegend ausgetrocknet werden,eher sehe ich keine Chance auf Erneuerung.Betrifft auch die Tochter an der Donau.