Volkswagen Vorzüge

Warum sagt das keiner offen?

Bmw
Mercedes
VW

Sind scheintod ohne Konzepte

Selbst Rüstung rettet nicht mehr

Aufkaufen will auch niemand

Ergo

Jammertal weiter nach Süden

Autos und D ist Geschichte und Ersatz gibts nicht ,haben die eh alles verpennt, ich hätte längst auf Rüstung umgestellt im Land auch unter Zwang ,aber auch zu spät,der andere steht schon  vor der Türe  würde ich sagen .

High 68,92
Low 67,26
Last 67,36
Change -1,32%

Tradegate.de

viel fehlt nicht zum 52W Tief.....
Ich würde auf jeden Fall nicht auf irgendeine Entwicklung wetten....
Füße stillhalten bis Q3 Bericht ist angesagt, oder sogar darüber hinaus...

-
VW   -     Kursziel von 110 Euro


Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Volkswagen (VW) vor der Veröffentlichung von Quartalszahlen auf "Neutral" mit einem Kursziel von 110 Euro belassen.


www.finanzen.at/analyse/volkswagen-vw-vz-neutral-1111019

-
VW   -     Kursziel von 105 Euro


Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Volkswagen auf "Buy" mit einem Kursziel von 105 Euro belassen.

Das Management habe erneut auf erhebliche Herausforderungen hingewiesen, aber auch einen klareren Weg zum angestrebten Margenziel von 8 bis 10 Prozent bis 2030 skizziert. Wichtige Erkenntnisse seien, dass die Kostensenkungsmaßnahmen an Fahrt gewönnen, die Vereinfachung der Plattformen voranschreite und sich China zunehmend zu einem Innovations- und Exportzentrum von VW entwickle.

www.finanzen.at/analyse/volkswagen-vw-vz-buy-1110821

-
VW   -     Kursziel von 115 Euro

Die kanadische Bank RBC hat das Kursziel für Volkswagen (VW) nach einer Investorenveranstaltung im Rahmen der Paris Motor Show von 120 auf 115 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Outperform" belassen.


www.finanzen.at/analyse/volkswagen-vw-vz-outperform-1111500

Als die Analysten alle das Ziel gesenkt haben, lass man von den üblichen "Schön" Schreibern, das wäre lächerlich sie würden alle nur eigene Interessen vertreten...

Nun da wir bei 67 stehen...werden die Kursziele, die immer noch gesenkt sind, aber natürlich höher als 67 sind...als positiv dargestellt...nun sind die Analysten wieder gut genug...um damit etwas zu "Pushen"

Man muss Flexibel sein...man muss alles nehmen was geht um eine VW Schön zu schreiben...

Leider ist das alles nicht relevant...denn der Kurs und nur der Kurs ist für jeden relevant...und der ist im Keller...da kann man noch so viel mit BUCHWERTEN kommen...mit ANALYSTEN...(die eigene Interessen vertreten...haben alle jetzt gekauft und wollen wahrscheinlich wieder schnell raus)...oder das es bei VW laufen würde...

Die Märchen Geschichten sind aus erzählt...mit Kurszielen holst du keinen mehr hinter dem Ofen hervor...von 100 kann man die nächsten Monate wenn nicht sogar viele Jahre nur träumen...

Diese Einstufung von VW auf "Outperform" mit einem Kursziel von 115 EUR sollte man besser nicht als alleinige Entscheidungsgrundlage für ein Invest wählen! LOL
Bei VW gilt "Schlimmer geht immer!" und die Vergangenheit hat mich gelehrt, sehr genau zu prüfen, wo ich mein Geld anlege.

wenn ein ST2023 schreibt...nächste Zahlen dann 100...da dem nicht so war...wurde die nächste HV benannt...dem war auch nicht so...dann nächste Zahlen...wieder nicht...also schiebt man es eben weitere Monate/Zahlen usw. vor sich her...so kann man sich raus bzw. alles noch ewig Schön reden/schreiben...

Und dann die Dividende erst...man kann nur hoffen das der VW Kurs auf 50 fällt...denn dann wären 5 Euro Dividende Hammermäßige 10%...HALLO...10% wer sonst gibt 10% Dividende???

Aber das der Kurs dann 50% vom Kursziel/100 weg wäre...EGAL...Porsche schaut nur auf Dividende...machen wir doch alle...lieber 10% Dividende als Kurse um die 100 was dann nur 5% Dividende wäre...

Ich frage mich ERNSTHAFT...für wieBLÖD hält uns ein User hier...der VW als das Top Invest seit Jahren anpreist???

Mit 66.00 € auf tradegate.....
Vorsicht mit Analysten Einschätzungen....

www.comdirect.de/inf/aktien/detail/...569&SEARCH_VALUE=VW

dass der Kurs so tief stand, war 2010...

www.google.com/...amp;sclient=mobile-gws-wiz-serp#lfId=ChxjMe

mit rauf und runter, wie  DAx  und co.  

ID.Polo
Modell / Ausstattung Lieferzeit Poolfahrzeuge
   ID.Polo§ Nein
37kWh Life August 2027
52kWh Life August 2027
37kWh Style Ende Dezember
52kWh Style Oktober 2027
Alu-Felge "Linz" (Ganzjahresreifen) August 2027

Was willst du mit deiner Auflistung sagen ?  

dieses Mal sind fehlerhafte Batterie Zellen an e Autos der Grund.
Wie kann das sein?
Haben die nicht dazu gelernt?
Anstatt sich zu freuen, dass es vermehrt Aufträge für neue Pkw gibt kann man nun damit rechnen noch tiefere Kurse zu sehen.
Aber nur meine Meinung und keine Aufforderung zu irgendwas.

-
Die europäische Industrie soll gezielt vor asiatischer Konkurrenz schützen werden.


Staatliche Kaufprämien, Leasingförderungen und öffentliche Aufträge sollen ab 2028 ausschließlich an Fahrzeuge vergeben werden, die in der Europäischen Union oder Großbritannien montiert werden. Zudem müssen mindestens 70 Prozent des Wertes der verbauten Komponenten aus europäischer Produktion stammen. Für Batterien ist eine schrittweise Einführung vorgesehen, die von zehn Prozent in den Jahren 2028 und 2029 bis auf 80 Prozent im Jahr 2032 ansteigt.


www.focus.de/finanzen/...059-50db-442d-ba85-e72d68dfd3d8.html

..
Verbrenner-Aus weiter aufgeweicht

Nach den Plänen soll das Verbrenner-Aus ab dem Jahr 2035 deutlich abgeschwächt werden. Das CO2-Reduktionsziel von 90 Prozent bleibt zwar bestehen, allerdings entfällt die Pflicht, die verbleibenden zehn Prozent durch klimaneutrale Kraftstoffe oder CO2-armen Stahl auszugleichen. Hersteller können somit auch nach 2035 weiterhin Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor verkaufen, solange ihre Gesamtemissionen den Grenzwert einhalten. Reiner Betrieb mit erneuerbaren Treibstoffen wird zudem als emissionsfrei gewertet, wenn technische Sperren die Nutzung fossiler Kraftstoffe verhindern.


www.focus.de/finanzen/...059-50db-442d-ba85-e72d68dfd3d8.html

Begreif es doch endlich....der Verbraucher hat immer weniger Interesse an Verbrenner...

-
Biodiesel    =    100 %  emissionsfrei gewertet



Reiner Betrieb mit erneuerbaren Treibstoffen wird zudem als emissionsfrei gewertet.

Macht den Diesel nicht billiger....
Im übrigen leben wir, also die deutsche Wirtschaft von Export.
Einseitige Beschränkungen führen automatisch zu gegenreaktinen, absolut kontraproduktiv. Der deutsche Maschinenbau wird sich bedanken....

St, welche Intension verfolgst du mit deinem Beitrag ?