Twintec - Aktienumsätze explodieren

Leerlaufendes Geschwafel, mehr nicht.

r

rechts ist das Gas, falls du es vergessen hast.

Oder zwischen den Beinen ?

Neidisch ?

von Baumot kommt ja nix.Wahrscheinlich warten die noch auf die nächste Schraubenlieferung.

Baumot kommen ?  Von wo was kommen muss ist das KBA !

Demagoge umd Lungenarzt Köhler ist kein Arzt dem (Lungen-)Kranke glauben sollten und auch der Zuschauer nicht. Im Faktencheck von Hart aber Fair kommt raus, dass er seine Meinung relativ exklusiv hat in seiner Branche.

m.focus.de/gesundheit/ratgeber/...aktencheck_id_10217436.html

Die Firma war als Twintec bereits vor Jahren als Lieferant von Partikelfiltern in aller Munde. Wer hier historische Kutse zitiert, sollte auch mal erwähnen, welche Marktkapitalisierung das Unternehmen damals hatte, sprich wie der Kurs damals stand. Wenn es nur ein Stück weit in die damalige Richtung geht, wird niemand der investiert ist klagen.  

ob es baumot noch fertig  bringt ohne aufträge zu melden, noch eine ke durch zu führen..,, in diesen fall möchte ich hier nicht investiert sein.

Wann die ABE kommt  ...in diesem Fall möchte ich investiert sein.

Wie war das noch mit ollen kamellen, die schon lange durch sind?
Ja ja, wenn zwei das gleiche tun, ist es noch lange nicht dasselbe......

Märchen von dem Marathon in Oldenburg wurde zerstört :

Stickoxidbelastung in Oldenburg

Oliver Wittke sagt, im vergangenen Jahr sei in Oldenburg der höchste jemals gemessene NOx-Wert registriert worden, und das obwohl die Straße, auf der die Messanlage steht, gesperrt gewesen sei. Die Berichterstattung hierzu sei unpräzise gewesen, sagt dagegen Barbara Metz. Zum Zeitpunkt der Messung, auf die sich Wittke bezieht, sei der Verkehr bereits wieder gerollt.

Tatsächlich nahmen zahlreiche Medien im Oktober vergangenen Jahres, an dem eine Straße in Oldenburg für einen Marathon zeitweise gesperrt war, einen Messwert von 54 Mikrogramm zum Anlass, den Grenzwert für Stickoxide zu hinterfragen. Der Tenor der Berichterstattung lautete nicht selten: Wie kann es sein, dass trotz gesperrter Straße ein solch hoher Wert zustande kommt? Allerdings wurde der Tageshöchstwert von 54 µg um 21 Uhr gemessen – gut sechs Stunden nachdem der Marathon bereits zu Ende gegangen war und der Verkehr auf dem Heiligengeistwall bereits wieder floss. Auf der Internetseite des Bundesumweltamtes werden sämtliche Ergebnisse der Stickstoffoxid-Messungen veröffentlicht. Für den Tag des Marathons am 21. Oktober vergangenen Jahres ergibt sich für die Messstation in Oldenburg ein Tagesmittelwert von 36 Mikrogramm. Der niedrigste Stand an diesem Tag lag bei 27 µg und wurde um 15 Uhr – also am Ende des Marathons - gemessen.
www1.wdr.de/daserste/hartaberfair/...eck/faktencheck-308.html

Na wenigstens bleibt bei manchen noch das Märchen vom Weihnachtsmann !  

Nicht das wir das ändern müssen , sondern die wo falsch messen müssen was ändern .

Logisch oder ?

Cem Özdemir über Messstandorte und EU-Kommission

Cem Özdemir sagt, die EU-Kommission habe bereits bemerkt, dass bei der Standortwahl von Messstationen für Stickoxide vereinzelt möglicherweise getrickst werde – etwa indem eine Messtation auf das Dach eines Gebäudes und damit wesentlich höher angebracht wird, als es die entsprechende Richtline vorsieht.

Das stimmt. Der EU-Umweltkommissar Karmenu Vella räumte im Mai dieses Jahres ein, dass die Kriterien zur Messung von Luftschadstoffen in einigen Fällen verbessert werden könnten. Das geht aus einer Antwort des maltesischen Kommissars auf eine Anfrage von drei EU-Parlamentariern hervor. Vella kündigte an, die Luftqualitätsrichtlinien in diesem Zusammenhang überprüfen zu lassen. Mit Ergebnissen wird Ende des Jahres gerechnet.

www1.wdr.de/daserste/hartaberfair/...eck/faktencheck-308.html

ich dachte alte Berichte sind hier Standard. Stimmt das nicht?

www.welt.de/debatte/kommentare/...-Diesel-nicht-verdient.html



Einst war der Diesel Klimaretter, jetzt ist er eine „Stickoxidschleuder“. Doch beim Beweis für diese Behauptung gibt es noch reichlich Luft nach oben. Es sollte möglich sein, den fragwürdigen Grenzwert zu überprüfen.

www.zdf.de/nachrichten/heute/...eln-dieselgrenzwerte-100.html
Die Lungenfachärzte zweifeln die Gesundheitsgefahr durch Stickstoffdioxid (NO2) an und fordern eine Überprüfung der Grenzwerte. In der schriftlichen Stellungnahme, die dem ZDF vorliegt, bezeichnet der ehemalige Präsident der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie (DGP), Prof. Dieter Köhler, einen Großteil der vorhandenen Studien zu Gesundheitsgefahren durch Dieselabgase als methodisch fragwürdig.
Lungenärzte zweifeln Grenzwerte an
Zahl der Kritiker wächst

Der amtierende Präsident der DGP, der Hamburger Lungenfacharzt Klaus Rabe, will damit auf die Kritiker im eigenen Verband zugehen und eine sachliche Debatte über die wissenschaftlichen Grundlagen der derzeit geltenden gesetzlichen Grenzwerte ermöglichen. Rabe räumte gegenüber dem NDR ein, dass die Zahl der Kritiker deutlich größer sei als zunächst angenommen. Insgesamt hat die DGP rund 4.000 Mitglieder.

www.bild.de/politik/inland/politik-inland/...687628.bild.html



Lungenarzt hält Diesel-
Grenzwerte für Unfug
Prof. Dieter Köhler will diese Woche Unterschriftenliste vorlegen


Prof. Dieter Köhler (70), Chef der deutschen Lungenärzte, warnt vor Hysterie in der Diesel- und Stickoxid-Debatte. Für ihn steht fest: Die ganze Diskussion um Grenzwerte und Fahrverbote gehe vollkommen an der Realität vorbei.

▶︎ Köhlers Haltung: „Fahrverbote sind völliger Unsinn, weil der Grenzwert ein Witz ist und keiner Überprüfung stand hält. Selbst wenn er doppelt so hoch wäre, gäbe es Null Gesundheitsgefahr.“

postet. ob der nun alt ist oder neu. bis ganz neu. allerdings keine 20 jahre alt......
nur wenn hier einer immer angeraunzt wird ob alter links und dann kommst du und
suggerierst, da wären nun die endlich erwarteten neuen aufträge für baumot......
und dann ist es ein alter hut!!!
dann muss ich das mit dem gleichen und selben eben mal anmerken.
zudem ist ja heute wieder das alte bild im kurs..... eben keine neuen aufträge..... oder?

ich frage mich warum kauft der vorstand nicht eigene aktien zurück, wenn er doch weiss das die nachrüstung kommt , ein gutes geschäft wird, und das der aktienkurs dann richtig steigt ?  die müßten es doch wissen oder nicht ?
das wäre doch ein vertrauensbeweis den aktionären gegen über ?

https://www.ariva.de/news/...bezug-auf-den-strategischen-kurs-7362598

..............
Sieht der Vorstand die Felle davon schwimmen?
Ich dachte die Nachrüstung ist der Gewinnbringer ?

Ich trau dem ganzen Landen, nach den vielen KE´s, nicht......

das ist ja der punkt , Ich dachte die Nachrüstung ist der Gewinnbringer ?  ich als vorstand würde massiv eigene aktien kaufen , wenn ich von der nachrüstung überzeugt wäre.....letztendlich würde es auch den aktionären ein zeichen setzen....?  

Bis auf die Bus Nachrüstung war es das wohl erst mal ?
Die Luft wird dünner,  die nächste KE ist nicht auszuschließen.

Meine Meinung...

www.n-tv.de/wirtschaft/...uer-Diesel-aus-article20823808.html





Daimler bietet bis zu 10.000 Euro
Auch andere Autobauer gewähren Preisabschläge beim Neuwagenkauf, um ältere Dieselautos von der Straße zu holen. Daimler etwa bietet für Diesel-Pkw der Marke Mercedes-Benz je nach Modell bis zu 10.000 Euro in den besonders belasteten Regionen und außerhalb pauschal 2000 Euro.