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Twintec - Aktienumsätze explodieren


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Baumot Group AG 0,0025 € +0,00% Perf. seit Threadbeginn:   -99,99%
 
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profi108:

baumot ist eben zur zeit

 
13.12.18 18:40
nicht gefragt  ,, ist ja auch offen ob baumot überhaupt aufträge kriegt,,
Antworten
xtrancerx:

Oh wieso

 
13.12.18 23:21
ist von dieser Nachricht hier nichts zu lesen , kein Problem :


Urteil zu Euro-6-Norm

Europäische Großstädte dürfen ab 2021 auch neueste Diesel aussperren

Eine Verordnung der EU-Kommission zu milderen Abgaswerten der Euro-6-Norm ist laut EU-Gericht gesetzeswidrig. Geklagt hatten die Städte Paris, Brüssel und Madrid. Hersteller müssen nun ihre Dieselmotoren-Strategie überdenken.
www.spiegel.de/auto/aktuell/...rte-fuer-nichtig-a-1243508.html

-Es wird keine Fahrverbote geben

-es wird keine Fahrverbote für Euro5 geben

-es wird keine Fahrverbote für Euro6 geben

wer hat solche Aussagen gemacht , bitte melden !  
Antworten
xtrancerx:

@immotion

 
13.12.18 23:28
gerne noch zwei KE , kein Problem damit wenn es dafür bestimmt ist .

Was haben wir denn hier?   Es ist das Endstück des BNOX-Systems.
Also der Zylinder wo es am ende heraus geht .

www.facebook.com/BaumotGroupAG/photos/.../?type=3&theater


Damit ist auch die Frage beantwortet ob baumot selbst produziert ! , diese Frage hätte man sich übrigens sparen können . Welcher Autohersteller z.B. produziert noch selber ? außer Teile zusammen bauen !
Antworten
klaus_2233:

Baumot muss ja ...

 
14.12.18 08:58
... die BNox Teile selber machen, aber genau das ist doch das Problem. Der BNox Generator ist so etwa das einzige am gesamten System und das Gesamtsystem besteht aus ungefähr 20 Teilen.

Dazu sehe ich oben das die Teile heißgelötet sind. Würdest du das als Prozesssicher bezeichnen ? Oder eher Marke "Bastlerwerkstatt". Wenn die wirklich im Business wären gäbe es eine Linie die entsprechende Koponenten in großem Stil montiert und testet und keine 3 Mann Aktion in Königswinter , einer hält und der andere macht warm oder was?

Weit vom automotive Standard entfernt.. leider. (Hätte auch gern ein Set für meinen Diesel )
Antworten
klaus_2233:

Das ...

 
14.12.18 08:59
... Einzige am Gesamtsystem das Baumot liefert. (Liefern kann)
Antworten
xtrancerx:

@klaus

 
14.12.18 09:08
"Baumot muss ja ... ... die BNox Teile selber machen, aber genau das ist doch das Problem."

Tja dann schau mal genauer auf die Kommentare , dann wüsstest du das die Firma  "iSoKlick" für baumot  produziert !

www.facebook.com/isoklick.deutschland/...dzmWcZj&fref=tag

Kommentar von einem Mitarbeiter von IsoKlick :

Walter Sommer  Stephan Sommer und dann werden sie auch noch von uns versteckt

www.facebook.com/BaumotGroupAG/

Antworten
xtrancerx:

@Klaus

 
14.12.18 09:11
" Einzige am Gesamtsystem das Baumot liefert. (Liefern kann) "

Auch das ist eine falsche Aussage , Baumot liefert das Gesamtsystem !


Nach deiner Aussage könnte man auch sagen :

Das einzige was Apple zu dem  IPhone liefert ist das Logo !  
Antworten
profi108:

einfach nicht nachrüsten

 
14.12.18 09:12
fertig ist das problem,,keiner wird gezwungen,,
Antworten
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#4635

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#4636

xtrancerx:

ich warte

 
14.12.18 09:27
jetzt nur noch auf die Aussage :

" Waaasss baumot stellt ja nicht mal das AdBlue  selbst her "

Aber schön zu sehen wohin die "Diskussion" geht !

Von ehemals  keine Fahrverbote bis nun das die Teile heiß gelötet sind ....MAN MAN MAN  
Antworten
klaus_2233:

Da hast du aber aufmerksam

2
14.12.18 09:27
die Kommentare gelesen. Könnte tatsächlich sein das die Teile bei dem genannten Unternehmen fertigen lassen. Ist auch eine spezielle Prototyping Firma (Sagt die was, wenig Stückzahl und Versuchsteileerstellung). Der erste Demonstrator der vor etwa 5 Jahren auf dem Baumot Messestand zu bewundern war, war ebenfalls ein Prototyping teil. War glaub sogar aus dem Drucker, hab mich damals schon gefragt wo die das machen lassen, jetzt weiß ichs...

Zu den Teilen: Baumot liefert noch überhaut nichts. Es wäre MÖGLICH das sie mal das Gesamtsystem an PKWs liefern. Aber die müssen halt alles zukaufen, das mein ich damit.(Steuergerät, Tank, Kabelbaum, Abgasanlage, Katalysator, Beschichtung, Sensoren und Werkstätten haben sie auch nicht genug.) Wie die es aktuell bei den Bussen machen weiß ich nicht, ich nehme an mit der Prototyping bude kannst schon ins Rennen gehen, bei Bussen ist der Preisdruck der Systeme nicht wirklich vorhanden. Und wer will schon ins blaue eine Serienfertigung aufziehen und dick vorab investieren wenn man nicht weiß ob was nachkommt. Und genau das das wird auch zum Problem, wenn was kommt dann dauert es zu lange
Antworten
klaus_2233:

xtan... ohne dir nahetreten zu wollen...

 
14.12.18 09:31
.. bleib doch einfach sachlich. Ich versuche es doch auch halbwegs. Dazu komme ich eben genau aus dem Bereich der Abgasnachbehandlung und hab schon das ein oder andere System in die Serie begleitet. Ich weiß von was ich spreche, nimm es doch einfach als wertvolle Info an. Was der Kurs macht kann ich natürlich nicht sagen aber ich kann die Technik bewerten.

danke
Antworten
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#4640

klaus_2233:

Das habe ich ja nun ...

 
14.12.18 09:45
... dank deiner aufwendigen Recherche korrigiert. Dann findet die Fertigung halt mit wenig Leuten bei der anderen Firma statt. Serie ist es trotzdem keine und das ist Fakt. Zudem sagte ich "halbwegs sachlich" das ist immerhin noch ein Aktienforum und wer denkt schon über einen kurzen Zock hinaus das die erfolgreich in BMWs, Mercedes und co eingebaut werden ? daher ist ein gewisser Zynismus schon ok denke ich.

Um das Zeug heißzulöten muss man es tatsächlich halten und warmachen ... auch nicht gelogen.

Die Firma muss ich nicht schlecht machen, das schaffen die auch selbst. KE KE KE KE usw
Antworten
xtrancerx:

Stickoxid Jetzt spricht eine Professorin

 
14.12.18 10:04
was Sache ist :

"Der Stickoxid-Grenzwert sollte sogar noch strenger werden"


Ist der NO2-Grenzwert willkürlich und zu hoch festgelegt worden? Die Umweltmedizinerin Barbara Hoffmann widerspricht. Und fordert noch strengere Regelungen.

www.zeit.de/wissen/umwelt/2018-11/...feinstaub-verkehrsabgase
Antworten
klaus_2233:

japs...

2
14.12.18 10:35
.. und danach binden wir uns Blumen ins Haar und springen leicht begleitet über die saftigen Wiesen. Das ist der Preis der Mobilität, wer den nicht zahlen will sollte aufs Land ziehen. Alles hat seinen Preis, vorallem unser "Westlich-Amerikanischer Lebensstil", ich mein das es schon mal schlimmer war auf der Welt und einen Nachteil muss man halt haben.
Atomkraft? Zu gefährlich. Kohle? zuviel CO2, Regenerativ? Muss man Speichern, zu wenig Pumpspeicherbecken und neue gehen nicht sonst leidet die Juchtenkäferpopulation. Batterien? Die armen Kinden in den Kobald und Litiumminen, zudem sind wir wieder beim Käfer.

Also Lösung: Wir kaufen aus maroden Franz. Kernkraftwerken nahe dem Rhein zu. Klasse Lösung.
zudem wärs gut wenn wir alle Radfahren. ah ne, keine Wege, zu kalt und Regen, doch lieber ins Auto.

Die Luft wird besser, das dauert eben noch ein paar Jahre, wir werden es schon überleben. Die erwähnte Dame kann ich nicht ernst nehmen...
Antworten
klaus_2233:

Der Roger ist einfach an ..

 
14.12.18 11:10
... Seriosität  und Geschmack nicht zu überbieten. Da ist die Kohle einfach richtig aufgehoben und , hey, ich mein er kann alles tragen .
www.instagram.com/p/BqhaRQAAyzG/...e7mGHvWgcfs1aBMI-e8l_rhtH4

Grüße
Antworten
bensab:

Alles klar,

 
14.12.18 11:12
der hat dir deine Puppe weggeschnappt. Dann versteh ich dich endlich:-)
Antworten
klaus_2233:

ja, das ist genau das was ich suche...

 
14.12.18 11:16
... osteuropäische Models sind auch laut Loddar die beste Wahl für eine glückliche Beziehung :-)  
Antworten
xtrancerx:

Seriosität und Geschmack nicht zu überbieten.

 
14.12.18 11:27
Unwürdige Forschungsmethoden

Affen im Abgastest: VW plante angeblich sogar Menschenversuche

-Zehn zu Versuchsobjekten degradierte Affen kauern in einem Testlabor im Wüstenstaat New Mexico und atmen stundenlang Abgase eines VW-Beetles ein, während ihnen zur Beruhigung Zeichentrickfilme gezeigt werden.

-Laut Forscher McDonald wollte man die Experimente anfangs sogar mit Menschen durchführen. Doch nachdem die Weltgesundheitsorganisation (WHO) Dieselabgase als krebserregend eingestuft habe, seien wegen rechtlicher Bedenken die Affen zum Einsatz gekommen. Die entscheidenden Anweisungen habe stets VW gegeben.

www.merkur.de/wirtschaft/...n-diesel-kampagne-zr-9563420.html
Antworten
klaus_2233:

Ja Michal...

 
14.12.18 11:36
Sorry, Ich habe es ja nicht negativ gemeint. Vielleicht kamn es so rüber aber ich finde das toll wie er sich gibt. So ein typische schwäbisch konservativer Mittelständler. Klasse
Antworten
Rudolf Diesel:

Klausi

 
14.12.18 11:40
Was für dich. Baumot sucht qualifiziertes Fachpersonal.
ir.baumot.de/

Mit dem Fleiß wie du hier während deiner Arbeitszeit schreibst bist du bei deinem jetzigen Arbeitgeber unterfordert oder nicht ausgelastet.
Eventuell warst du ja auch schon mal bei Baumot oder einer der Tochterunternehmen gearbeitet.
Antworten
klaus_2233:

Oh ja super

 
14.12.18 11:44
einen Applikationsing. da bewerb ich mich jetzt . Evtl holt mich ja Roger in seinen sockenlosen Schlangenledersippern ab. Das ist süß das du meinst zu wissen wo und was ich mach :-) Kümmer dich lieber um dein Invest ;-)
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