Auszug aus dem aktuellen Zocker online!
www.zockeronline.de
Klingt doch vielversprechend!!!
grüsse
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Seite 8 - TURBODYNE TECHNOLOGIES: WANN WIEDER TURBO?
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Turbodyne (893.345, TTD.FSE):
Akt. 3,90 Euro, Ziel 6-12 Monate: 7 Euro
Einige Optimisten sehen die ersten Anzeichen, dass wieder ein "Turbo
startet.
Nachdem Turbodyne (WKN 893.345, Code TTD.FSE) bekannt gab, Bueros (mit
Ausnahme von Frankfurt und in New York) zu schliessen, warten nun
viele Investoren auf die Neuigkeiten, die schon in den vergangenen
Wochen zu einer relativen Staerke des Aktienkurses gefuehrt haben.
Viele deutsche Kleinanleger besitzen immer noch Turbodyne-Aktien, die
sie bei deutlich hoeheren Kursen aus den Zeiten der
Bilanzungereimtheiten besitzen. Diese Anleger wollen in der Mehrzahl
nicht Verluste realisieren, sondern hoffen weiter auf eine Reduzierung
der angelaufenen Verluste durch einen steigenden Aktienkurs.
Geruechte ueber einen Grossauftrag im Verkauf der Dynacharger, evtl.
mit dem Geschaeftspartner Honeywell (Allied Signal) machten in
Frankfurt die Runde. Am 14. Februar gab es dann auch eine interessante
Mitteilung: Turbodyne gab bekannt, dass es mit Honeywells
Turbocharching Systems eine Vereinbarung ueber die gemeinsame
Entwicklung fuer die Massenproduktion des Dynachargers und des
Turbopacs vereinbart hat.
Der Dynacharger ist ein Geraet mit elektrischem Antrieb, um u.a. im
niedrigen Drehzahlbereich zusaetzliche Luft fuer Turbolader und Motor
anzusaugen, der von OEMs (Original Equipment Manufacturers) in der
Fahrzeugproduktion eingesetzt werden soll. Die Turbopacs funktionieren
ähnlich wie der Dynacharger, allerdings fuer den nachtraeglichen
Einbau in Fahrzeugen vorgesehen.
Turbodyne erhaelt im Rahmen dieser Vereinbarung das exklusive
weltweite Recht, die dafuer notwendigen elektrischen Motoren und
Generatoren fuer Honeywell zu produzieren. Sowohl die Marge aus dieser
Lieferung als auch die Lizenzeinnahmen wuerden sich unserer
Einschaetzung nach nachhaltig positiv auf die Ertragslage von
Turbodyne auswirken.
In der HV am 31. Maerz duerfte man mehr Neuigkeiten erfahren. Auch
wird wieder ein Listing an der NASDAQ (Relisting) angestrebt. Derzeit
wird Turbodyne an der EAS-DAQ in Bruessel und am OTC-Board
(unreguliert) der NASDAQ gehandelt. Die Umsaetze haben in den
vergangene Tagen zugenommen. Der Chart zeigt immer wieder klare
Kaufwellen mit leichten Konsolidierungsphasen. Sollten erneut positive
Neuigkeiten wie der Honeywell-Deal veroeffentlicht werden, koennte ein
direkter Schub in die Region 5-7 Euro erfolgen.
Ausfuehrliche Informationen ueber Turbodyne finden Sie auf der
Firmenhomepage (www.turbodyne.com) und der Homepage der EASDAQ
(www.easdaq.be).
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Klingt doch vielversprechend!!!
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Seite 8 - TURBODYNE TECHNOLOGIES: WANN WIEDER TURBO?
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Turbodyne (893.345, TTD.FSE):
Akt. 3,90 Euro, Ziel 6-12 Monate: 7 Euro
Einige Optimisten sehen die ersten Anzeichen, dass wieder ein "Turbo
startet.
Nachdem Turbodyne (WKN 893.345, Code TTD.FSE) bekannt gab, Bueros (mit
Ausnahme von Frankfurt und in New York) zu schliessen, warten nun
viele Investoren auf die Neuigkeiten, die schon in den vergangenen
Wochen zu einer relativen Staerke des Aktienkurses gefuehrt haben.
Viele deutsche Kleinanleger besitzen immer noch Turbodyne-Aktien, die
sie bei deutlich hoeheren Kursen aus den Zeiten der
Bilanzungereimtheiten besitzen. Diese Anleger wollen in der Mehrzahl
nicht Verluste realisieren, sondern hoffen weiter auf eine Reduzierung
der angelaufenen Verluste durch einen steigenden Aktienkurs.
Geruechte ueber einen Grossauftrag im Verkauf der Dynacharger, evtl.
mit dem Geschaeftspartner Honeywell (Allied Signal) machten in
Frankfurt die Runde. Am 14. Februar gab es dann auch eine interessante
Mitteilung: Turbodyne gab bekannt, dass es mit Honeywells
Turbocharching Systems eine Vereinbarung ueber die gemeinsame
Entwicklung fuer die Massenproduktion des Dynachargers und des
Turbopacs vereinbart hat.
Der Dynacharger ist ein Geraet mit elektrischem Antrieb, um u.a. im
niedrigen Drehzahlbereich zusaetzliche Luft fuer Turbolader und Motor
anzusaugen, der von OEMs (Original Equipment Manufacturers) in der
Fahrzeugproduktion eingesetzt werden soll. Die Turbopacs funktionieren
ähnlich wie der Dynacharger, allerdings fuer den nachtraeglichen
Einbau in Fahrzeugen vorgesehen.
Turbodyne erhaelt im Rahmen dieser Vereinbarung das exklusive
weltweite Recht, die dafuer notwendigen elektrischen Motoren und
Generatoren fuer Honeywell zu produzieren. Sowohl die Marge aus dieser
Lieferung als auch die Lizenzeinnahmen wuerden sich unserer
Einschaetzung nach nachhaltig positiv auf die Ertragslage von
Turbodyne auswirken.
In der HV am 31. Maerz duerfte man mehr Neuigkeiten erfahren. Auch
wird wieder ein Listing an der NASDAQ (Relisting) angestrebt. Derzeit
wird Turbodyne an der EAS-DAQ in Bruessel und am OTC-Board
(unreguliert) der NASDAQ gehandelt. Die Umsaetze haben in den
vergangene Tagen zugenommen. Der Chart zeigt immer wieder klare
Kaufwellen mit leichten Konsolidierungsphasen. Sollten erneut positive
Neuigkeiten wie der Honeywell-Deal veroeffentlicht werden, koennte ein
direkter Schub in die Region 5-7 Euro erfolgen.
Ausfuehrliche Informationen ueber Turbodyne finden Sie auf der
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