TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Aena erhöht seine Ziele mit 310 Millionen Passagieren und 20 % mehr Rentabilität bis 2026

Die Gruppe geht davon aus, dass die Investitionen in die spanischen Flughäfen mindestens verdoppelt werden müssen, um dem Anstieg des Verkehrsaufkommens gerecht zu werden, das ab 2027 auf bis zu 1.000 Millionen pro Jahr ansteigen soll.

Aena hat den vor einigen Jahren genehmigten strategischen Plan nicht eingehalten und führt ein Update ein, das seine operativen und finanziellen Ziele umsetzt . Der neue Fahrplan, der an diesem Donnerstag von der Flughafenleitung veröffentlicht wurde, legt neue Ziele für das Passagieraufkommen und die Rentabilität fest, nachdem er die Prognosen der Gruppe aufgrund der guten Wirtschaftsentwicklung und der schneller als erwarteten Reaktivierung der Flugnachfrage übertroffen hat .

www-elperiodico-com.translate.goog/es/...e&_x_tr_pto=wapp

am Freitag ein mehrfaches der "üblichen" Menge gehandelt wurde, hat sich die Aktie gut gehalten. Und jetzt kommt der Kurs ja schon wieder zurück.

Die Aufnahme in den MDAX wird vielleicht doch mehr Auftrieb geben als ich dachte. Mal sehen ...

Aber wer braucht beispielsweise Pötte wie mein Schiff die gerne wenn es klener sieht Schweröl verheizen und eine riesige Wasserrutsche an Bord haben während in der Antarktis die Gletscher schmelzen?
Meine Meinung aber die Gruppe die so denken wird jeden Tag größer bei den Unglücken die weiter stark in Anzahl und Ausmaß zunehmen.
Auch die Bettenburgen an Costa irgendwas sind inzwischen aus der Zeit gefallen. Schon die Indianer wussten wenn der letzte Baum gefallen ist werdet ihr feststellen, dass man Geld nicht essen kann.
Es gibt wenige Werte die ich nicht mal mit der Kneifzange anfassen würde aber dieser gehört eindeutig dazu.

- zumindest in Europa - eher eine gegenläufige Tendenz. Das kann man nicht nur an den Europawahlen, sondern auch im persönlichen Bereich ablesen. Viele können das Wort Klimawandel nicht mehr hören und eine Verhaltensänderung gibt es von einem Großteil der Bevölkerung sowieso nicht.

Ich war vor einer Woche auf einer Mittelmeer-Kreuzfahrt mit einer US-Gesellschaft (TUI ist mir vom Preis/Leistungsverhältnis einfach zu schlecht) und das Schiff war ausgebucht. Es war zwar frisch renoviert, aber vom Baujahr (2003?) dürfte es nicht das sauberste gewesen sein. Aber dies hat sicher keinen interessiert.

die größten Umweltsünder sind immer noch wir selbst. Wir fahren alleine im Auto und grüßen den Nachbarn, der die gleiche Strecke fährt. Wir fahren zum Einkaufen mit dem Auto, selbst wenn wir nur ein paar Kleinigkeiten brauchen, und beim Urlaub achten wir auf möglichst viel Erholung und Spaß.

Der Mensch ist so, das ist weder den Reisekonzernen anzulasten, noch  wirkt es negativ auf den Kurs.  

Die TUI-Aktie dürfte bei den meisten Anteilseignern für lange Gesichter sorgen. Trotz der neu entfachten Reiselust der Deutschen, guter Buchungszahlen und der Pleite eines großen Wettbewerbers kommt die Aktie einfach nicht voran, sondern ist unter die 7 €-Marke zurückgefallen. Seit Anfang der Woche ist die Aktie wieder im MDAX gelistet – kann ihr das helfen?
www.finanznachrichten.de/...-ihr-das-auf-die-spruenge-486.htm

liegt meiner Meinung nach an den Hedgefonds. Die haben leerverkauft, und müssen den Kurs deshalb immer wieder einfangen. Mit Kleinanlegern kann man dieses Spiel lange spielen. Aber nicht ewig ;-)

schaut man sich mal den M-DAX an, dann liegt er heute etwas auf dem Niveau vom Herbst 2017(!). Dieses Jahr beläuft sich sein Verlust auf aktuell ca. - 5,5 %.

TUI weist eine negative Jahresperformance von knapp - 2 % auf. Natürlich muß eine Aktie sich nicht sklavisch an seinem Index entlang hangeln, aber ceteris paribus hilft die negative Performance bei mittelgroßen deutschen Aktien dem Wert auch nicht.

Der Hauptpunkt wird aber sein, daß wirklich Vertrauen in die Aktie zurückkehrt und das dauert - wie in vielen anderen Bereichen des Lebens - eben seine Zeit.

Also wenn der M-DAX mal eine etwas dauerhafte freundliche Tendenz etablieren kann und die Ergebnisse von TUI in den nächsten Quartalen gut sind sowie die Verschuldung weiter abgebaut werden kann (z.B. auch Rückgabe der KFW-Kreditlinie), dann kann der Kurs auch mal stärker ansteigen. Ich persönlich bin schon sehr zufrieden, wenn der Kurs auf diesem Niveau stabil bleibt und zum Jahresende - mit einem möglicherweise freundlichen Marktumfeld - stärker steigt (8 € + x?).

wer hat das Zustande gebracht heute Nachmittag :-( ??

das zu Stande gebracht. Gestern allein wurden ~ 350.000 leerverkauft und heute wird es sicherlich ähnlich sein. Wird Zeit das Tui die Prognose nach Börsenschluss mal kräftig anhebt. Ich warte nach der Pleite von FTI täglich darauf.

Ich habe einige im Umfeld die bei FTI gebucht hatten und nun alle über Tui neu und etwas billiger als bei FTI gebucht haben. Scheinbar hat Tui die Kontigente von FTI aufgekauft und dabei die Hotels kräftig im Preis gedrückt. Die von FTI gebuchte Hotels wollen ja im Sommer nicht ohne Gäste und leeren Zimmern da sitzen. Also müssen sie Tui & Co preislich entgegen kommen.

Wird schon....

Die Hoffnung mit M-Dax steigenden Kurs zu sehen ist zerplatzt. Aktuell deutlich über 4% im minus. Da kann man hoffen und schönreden wie man will, der Kurs kommt einfach nicht in Gang und das nicht erst seit kurzem! Warum nicht...? Darüber kann man nur spekulieren, aber ganz sicher fehlt immer noch die Nachfrage zur Aktie! Phantasieloses Invest, dazu fehlen einfach nachhaltige, kursbewegende Impulse seitens TUI.

wart´s doch mal ab. Schau dir die anderen Aktien im Dax, TecDax und M&S Dax an. Wie viele sind da bisher nachhaltig gestiegen ? Genau, nur eine Handvoll und die eben massiv.
Aktien wie VW, Lufthansa , Lanxess, Basf, Evotec , Zalando usw. usw. sind alle auf einem massiv niedrigen Niveau. Ob zu Recht beurteilen andere. Fakt ist, auch Aktien mit niedrigem KGV - Lanxess , VW oder auch Porsche KGV 2 - bewegen sich auf im Tief. Da bildet TUI keine Ausnahme.

Dazu kommen in der Lage die Leerverkäufer die den Aktien weitern Druck machen. Das dass schief gehen kann, sehen wir heute bei Rivian. Immerhin eine LV Qoute von über 18% ! Da bekommen die Shortis heute ordentlich den Arsch verhauen.

Tui macht das schon. Die Schulden werden schneller abgebaut werden, als mache denken. Dazu sinkende Zinsen und weiterer Boom im Reisemarkt. Auch, wenn ich echt den Kopf schütteln muss, was manche für Kohle für eine Woche Malle ausgeben.

Nur möcht man die positiven Buchungszahlen auch endlich mal im Kurs sehen! Die positiven Meldungen verpuffen einfach. Hauptsächlich geht es immer wieder um die tollen Buchungszahlen, nur bleibt noch zu wenig bei Tui hängen. Es sieht für mich so aus, als bewerten die institutionellen Anleger die Tui Situation doch nicht so rosig! Allerdings passieren oft Dinge, wenn man sie am wenigsten erwartet…

Kurs will morgens nach oben dann Abverkauf
drotz guten Nachrichten deshalb nur
Eine Kurzfristige Strategie jetzt kaufen Übernacht halten morgen früh wieder raus
das Thema kaufen liegenlassen ist mir zu heiß denn bei einer Korrektur im Markt wird TUI überproportional verlieren  

mit den Quartalszahlen wird sich sicherlich einiges klären.
TUI wird, und das ist für mich absolut sicher, sehr gute bis hin zu "weit besser als Market-Konsenz" präsentieren.
Dann gibt es wieder die 2 Möglichkeiten: Kurs nach oben, weil alle short waren oder Kurs nach unten, weil es ab dann nur noch schlechter werden kann.
ehrlich gesagt versuche ich gar nicht mehr die Bewegungen zu verstehen. Ich swap meine Aktien zw. Evotec und TUI hin und her.
Bei bei 7,10 mit teilen aus der TUI raus und in EVOTEC weiter rein. Jetzt könnte ich wieder zurück und hätte mit den EVOTEC Gewinnen knapp 10 % machen.....

Wenn man sieht wie in den USA die Unternehmen präsentiert werden, können in Deutschland unsere Vorstände nur lernen. Da wird nix schlecht geredet, die Zahlen werden in einer Art Show veröffentlicht. Die Kurse steigen, der Rest ist ein Selbstläufer durch computergestützte Kaufaufträge. Da wird einfach nichts dem Zufall überlassen.