TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Natürlich die Verkäufer, wer sonst?

...so viel zur ironischen Anmerkung zum Weltuntergang .


Großbritannien schließt Luftraum für Boeing 737 Max


LONDON (dpa-AFX) - Nach dem Absturz einer Boeing (Boeing Aktie) 737 Max in Äthiopien hat Großbritannien seinen Luftraum für Maschinen dieses Typs geschlossen. Die britische Luftfahrtbehörde teilte am Dienstag mit, sie habe vorsorglich verfügt, alle kommerziellen Flüge von allen Airlines zu untersagen, die im Vereinigten Königreich landen, starten oder das Land überfliegen. Die Anordnung werde bis auf Weiteres in Kraft sein, hieß es. Die Behörde betonte, sie stehe in engem Kontakt mit der europäischen Luftaufsicht EASA./bvi/DP/stw

Die betroffenen Flieger weiter starten zu lassen, ist eine krasse Fehlentscheidung.
Alleine schon aus psychologischer Sicht.
...
Weil die Tante in London aber heute ihren Willen bekommt, wird die Aktie wohl morgen ordentlich zulegen.

Nur meine Meinung.
Keine Handlungsempfehlung.

TUI setzt alle 737-Flüge aus. / Quelle: Guidants News news.guidants.com

bereits an der Änderung der Software. Damit sollen die unkontrollierten Bewegungen, hervorgerufen durch Strömungsabrisse, diese wiederum hervorgerufen durch die übergroßen Triebwerke, kompensiert werden. Angeblich soll das bis Ende des Monats erfolgt sein.

Hans Bernecker empfiehlt die Aktie von Boeing zum Kauf und rät zum Abstauben:
"Das neue Modell - der 737 MAX 8 - hat wie vor ca. 3 Jahren der sogenannte Dreamliner von Beoing mit ähnlich technischen Problemen zu kämpfen.
...
Die Boeing-Korrektur in der genannten Form ist eine Kaufgelegenheit und vielleicht sind 2 oder 3 $ weniger noch eine Abstaubermöglichkeit. Das Geschäftsmodell ist jedenfalls nicht tangiert."
(aus: Berneckers Newspilot v. 11.03.2019).

Auch meiner Erfahrung nach haben solche Ereignisse nie lange Auswirkung auf den Aktienkurs.

diese Flugzeuge erstmal weiter fliegen dürfen, wärs airbus gewesen, wären die amis die ersten gewesen die das fliegen der Flugzeuge verboten hätten

Wieso? Mittlerweile ziehen doch immer mehr Gesellschaften und auch Laender das Flugzeug raus. TUI, Norwegian, Lion Air, usw. usf. Und es kommt ja scheinbar noch mehr:

CNBC: 42 % aller Boeing 737 befinden sich mittlerweile am Boden.
Kreise: Auch die europäische Luftfahrtbehörde will 737-Flugverbote verhängen. / Quelle: Guidants News news.guidants.com

TUI stoppt alle Flüge mit Boeing 737 Max 8.

Jetzt kann es wieder hoch gehen.  

Boeing hat damit knapp 400 Menschen in den Tod geschickt. Spätestens nach dem Lion-Air-Absturz hätte gehandelt werden müssen und der Flugbetrieb für diesen 737-Typ eingestellt werden müssen, bis die Absturzursache geklärt und das Problem behoben wäre!
So zu tun, als könnte man mit nem kleinen Software-Update alle Probleme lösen find ich daher schon äußerst makaber!

Die zuständigen Aufsichtsbehörden und Untersuchungsbehörden haben übrigens in ganz ähnlichem Maße versagt!

heute Abend ist ja auch ungewiss

Überfällige Entscheidung, die Flieger vorerst nicht zu nutzen.

Der Markt wird's honorieren, auch wenn der Kurs erst mal rappelt.

Er wird sich ebenso schnell wieder berappeln.
...

Nur meine Meinung.

Mit Boing hat sich die TUI faule Eier ins Nest gelegt, die nun zu Einbußen führen.
Momentan der schwächste Wert in meiner Schatulle!  Damn!!

Die Frage ist, ob TUI Schadensersatzansprüch an Boing hat?
Schließlich hat man ja funktionierende Maschinen gekauft und nicht welche die abstürzen / nicht mehr starten dürfen?

So, mir hat es heute gereicht, nach gutem Vormittag wieder ein Kursdebakel am Nachmittag - ich habe TUI mit nicht ganz 30% Verlust rausgeschmissen. Okay, da ich ja die Dividende bekommen habe, war es nur ungefähr 20%.

Manchmal muss man sich eingestehen, dass man völlig falsch gelegen hat. Mit dem Fall unter die GBp 800,- hätt ich eigentlich sofort verkaufen müssen, hab aber zugewartet - selber schuld und deshalb nur GBp 744,- bekommen.

In der Tourismusbranche hab ich ja immerhin noch die Lufthansa - der Gewinn mit Lufthansa ist aber gerademal die Hälfte des TUI-Verlustes.

Den anderen wünsche ich viel Erfolg mit TUI. Ich warte ab, ob TUI jetzt wirklich (wie von mir befürchtet) in den Bereich GBp 500,- bis 550,- fällt. Vielleicht steig ich dann wieder ein.

...Versicherungen bekommen Flugangst.

oder kann sich erst erholen, wenn klar ist, dass das Update verfügbar ist, funktioniert und die Lufträume für diesen Flugzeugtyp wieder freigegeben werden. Nur dann kann und darf TUI mit ihrer vollständigen Flotte den aufkommenden Reiseverkehr weiter bedienen. Jetzt wird es ersmal Chaos geben. Umbuchungen usw. Viele Kunden wird diese Meldung verschrecken. Nehme ich an.  

andere Gesellschaften Schadensersatzansprüche, da die Gebrauchstüchtigkeit der Flieger nicht gegeben ist.
Das Mindeste, zu dem Boeing verpflichtet ist, ist die Beschaffung von Ersatz bis zur Lösung der Softwareprobleme bei der Max8. Verglichen mit den Gewinnen, die Boeing mit der Cash-Cow 737 macht und gemacht hat, ein Klax.

Wieso verkauft du bei so einem Tief ?? Da kauft man doch nach wenn man die Aktie hat.  Sry für mich unverständlich!  

was ja auch logisch erscheint, dann ist der Abverkauf eben total übertrieben und unbegründet.
Die TUI entstehenden Verluste müssten ausgeglichen werden.

Auf dem Niveau zu verkaufen verstehe ich auch nicht - was solll noch alles eingepreist werden?
Sehr viele ist hier schon berücksichtigt im aktuellen Kurs.

Verlustpositionen NIEMALS nachkaufen - das ist einer der schlimmsten Börsenfehler! Dem schlechten Geld noch gutes Geld hinterherwerfen!

TUI hatte ich eigentlich als BlueChip eingestuft, was bedeutet, dass ich normalerweise bei 10% Verlust die Reißleine gezogen und TUI verkauft hätte. Da ich im Chart aber - wie schon mehrfach erwähnt - bei GBp 800,- eine starke Unterstützung ausgemacht hatte, wollte ich nicht bei 850,- verkaufen. Soweit hab ich alles so gemacht, wie es ich es mir vorgenommen hatte.

Aber jetzt kommt der Fehler: Beim Fall auf GBp 780,- hab ich nur den Nachkauf verkauft und leider nicht auch gleich die eigentliche Position, weil ich gehofft hatte, es handelt sich nur um einen Fehlausbruch. Heute Vormittag hat es gut ausgesehen, dass ich drinnenbleibe, aber der Kursverlauf am Nachmittag lässt leider nur den Schluss zu, dass es weiter nach unten geht. Da muss ich nicht dabei sein - bei GBp 550,- werd ich mir den Chart anschauen und entscheiden, ob ich es nochmal probiere oder die Finger von TUI lasse.

werden scheinbar noch kommen, wenn auch mit diesen beschissenen Meldungen.

Von 3% Plus nun zu 2% Minus. Ja übertrieben, aber die Herde denkt ja nicht, jeder will der erste sein der verkauft...so entstehen Herden Triebe...

TUI zur Zeit ein Invest, das sehr von den LONDONERN abhängt, aber wem sag ich das...