Thiel: Partnerschaft mit Bertelsmann Avarto

Medicforma.com hat sich für eine enge Zusammenarbeit mit der Thiel Logistik AG entschieden, weil der Marktplatz auf die Struktur der Multi-User-Zentren (MUZ) des Luxemburger Konzerns zugreifen kann. Thiel wird somit in diesem Bereich schneller wachsen als erwartet, weil die höheren Umschläge in den MUZ einen schnelleren Ausbau der Strukturen nach sich ziehen.
"Durch die Partnerschaft mit der Thiel Logistik können wir für unsere Krankenhauskunden nochmals erhebliche Kostenvorteile erreichen," betonte Bertelsmann Arvato Vorstand Edwin Eichler.
Die Schnittstellen zwischen den verschiedenen Krankenhaus-ERP (Enterprise-Ressource-Planing / Software) und der von medicforma.com genutzten CommerceOne-Software werden von Thiels IT-Fachleuten geschaffen.
Bis 2002 soll so ein Transaktionsvolumen von über 1 Mrd. DM verwirklicht werden.

24.08.2001
Thiel Strategie fordert Tribut
Prior Börse  

Nach Ansicht der Branchenkenner von Prior Börse fordert die forsche Akquisitionspolitik von Thiel Logistik (WKN 931705) ihren Tribut.

Im ersten Quartal seien die Erlöse von Thiel regelrecht um 217 Prozent auf 411 Millionen Euro explodiert. Der Überschuss habe um 138 Prozent auf 17 Millionen Euro zugelegt.

Das organische Wachstum würde allerdings nur bei moderaten 35 Prozent liegen. Verglichen mit dem Vorjahr hätten die Einnahmen und operatives Ergebnis von April bis Juni sogar stagniert. Thiels forsche Akquisitionspolitik würde ihren Tribut fordern.

So sei die Umatzrentabilität im Vergleich zum ersten Halbjahr 2000 von 5,6 auf 4,2 Prozent eingebrochen. Nach dem ersten Halbjahr habe das Unternehmen erst 39 Prozent des geplanten Gewinns vor Steuern und Zinsen in Höhe von 66 Millionen Euro erzielt.

Nach Ansicht der Analysten von Prior Börse stelle sich da die Frage, wie es bei Thiel weitergehen würde.


Merkt Ihr es immer noch nicht, wo bei Prior der Hase lang läuft? Bei Guten News sofort mit unbewiesenen Gerüchten kontern. Was will man auch erwarten von einem Börsenblatt das wegen INSIDERGESCHÄFTEN schon mal vor Gericht musste (kam gestern auf N-TV).  

Wird wieder Roger Peters vom Platowbrief aus dem Käfig gelassen. Würde mich freuen wenn Ihn einer mal zu Thiel fragt. Ich werds versuchen.  

kaum ausgewirkt. Thiel eher am asteigenden Ast.

Grüsse
Franz

Merck, Finck & Co stufen Thiel mit "Buy" ein, SES als "Outperformer" und die Prior-Börse rät zur Vorsicht - und das alles nach Veröffentlichung der Halbjahreszahlen, die unbestritten gut sind.

Ja, was denn nun??? Wer weiß Rat??

Liebe Grüsse

Tamita

Wachstum von 35% bei KGV02 von 15 = PEG02 von 0,43 = Strong buy = lasst Euch nicht verarschen!

Auch beim Gewinn konnte der Konzern überzeugen. Das Nachsteuer-Ergebnis legte von 7,2 Millionen Euro auf 17,4 Millionen Euro zu. Dies entspricht einer Steigerung von 141 Prozent. Getrübt wird diese vorbildliche Bilanz nur durch die sinkende EBIT-Marge. Sie ging von durchschnittlich 7 Prozent auf 6,3 Prozent zurück. Im wesentlichen hat der Bereich IT-Lösungen/E-Commerce zur Verschlechterung beigetragen. Allerdings konnten die anderen drei Geschäfts-Sparten mit ihren hohen Wachstumsraten die mäßige Performance bei IT-Lösungen/E-Commerce mehr als ausgleichen.  Das Geschäftsfeld HealthCare, das sich auf Logistik-Leistungen im Gesundheitssektor fokussiert, ist und bleibt der Wachstumsmotor des Konzerns. Das Management will hier die Marktstellung weiter ausbauen. Die Akquisition des Pharma- und Gesundheits-Logistikers SES Beteiligungen AG durch die Schweizer Thiel-Tochter Latrans Holding hat bereits die Personalbasis um rund 170 Mitarbeiter verstärkt.
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Gute Ausrichtung

Als Anbieter von ganzheitlichen Logistik-Dienstleistungen bietet Thiel Planung, Steuerung und Kontrolle aller Daten- und Warenströme, die zwischen einem Unternehmen und seinem Lieferanten beziehungsweise seinem Kunden anfallen.
Im Bereich Kontraktlogistik/E-Logistik analysiert und optimiert die Gesellschaft Produktionsprozesse. Dazu zählt die Entwicklung logistischer Komplettlösungen, die auf spezifische Kundenwünsche abgestimmt sind. Diese Lösungen reichen von der Materialbeschaffung bis hin zur Lieferung an den Endkunden.
Unter Value-Added Services sind Warenservice, Verwaltungstätigkeiten und Personalservice wie Schulung und Bereitstellen von Mitarbeitern zu verstehen. Auch Projektmanagement und Marketing-Unterstützung fallen in diese Sparte.
Im Bereich HealthCare bietet Thiel Krankenhäusern, Senioren- und Pflegeheimen die Übernahme ihrer individuellen Logistik-Aufgaben an. Da immer mehr Krankenhäuser aufgrund wachsendem Wettbewerbs- und Kostendruck gezwungen sind, sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren, lagern sie andere Tätigkeitsfelder wie den Logistik-Bereich aus. Thiel hat in diesem Segment schnell Fuß gefasst. Das Logistik-Angebot umfasst hier Versorgung, Regalservice und Bestandsverwaltung.
Seit Anfang der neunziger Jahre setzt der Konzern Informationstechnologie im Logistik-Bereich ein. So werden die übrigen Geschäftsfelder mit der notwendigen technologischen Infrastruktur versorgt, Thiel-Produkte vermarktet und Überwachungssysteme für Daten- und Warenströme sowie Geschäftsprozesse entwickelt.

Rosige Zukunft

Die Planzahlen für Umsatz und Ergebnis sind in den vergangenen beiden Jahren erreicht worden. Auf der DVFA-Analystenkonferenz am 23.08.2001 wurden die Wachstumsraten bis 2003 bestätigt. Im laufenden Geschäftjahr wird ein Umsatz von 831 Millionen Euro und ein Vorsteuer-Ergebnis von 66 Millionen Euro erwartet.
Auch wir gehen von weiter steigendem Wachstum aus und rechnen sogar damit, dass der Konzern seine Planzahlen für 2001 übertrifft. Da wir den Logistik-Markt insgesamt positiv einschätzen und Thiel unserer Meinung nach zu den besten Werten dieser Branche gehört, stufen wir die Aktie auf Langfristig Kaufen ein. Anleger sollten jedoch mit einen Stop-Loss arbeiten.
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Doch trotz des Trends zum Outsourcing – eine echte Rezession ginge auch an den Logistikern nicht spurlos vorbei: Denn wenn die gesamtwirtschaftliche Tätigkeit zurück geht, bedeutet das natürlich, dass auch weniger Waren umgeschlagen und transportiert werden, warnt Geck.

Der Markt wächst weiter

„Die Nachfrage nach Logistik- Dienstleistungen wird auf jeden Fall weiter wachsen“, meint indes Axel Schmidt, Partner bei Roland Berger. Bis 2005 erwartet die Unternehmensberatung vor allem bei den Mehrwertdienstleistungen ein Plus von mehr als 20 %. Auch das Volumen im Interkontinentalverkehr werde dank der engeren globalen Handelsbeziehungen deutlich zulegen. Mit rund 5 % sei das Plus im innereuropäischen Transportbereich am geringsten. „Konkurrenz bedingt tendieren die Preise dort außerdem nach unten, Gewinne aus dem höheren Geschäftsaufkommen werden aufgefressen“, sagt Schmidt.

Gegenüber den global agierenden Kunden bringe vor allem die weltweite Präsenz entscheidende Wettbewerbsvorteile, betont Hypo-Vereinsbank-Experte Obst. Insbesondere die angelsächsischen Märkte gelten als interessant. Dort ist die Ausgliederung aller Aufgaben, die nicht zur direkten Kernkompetenz einer Firma gehören, besonders weit fortgeschritten. Ein starkes Nordamerikageschäft haben vor allem die deutsche Stinnes, die britische Exel und die niederländische Vopak.

So beträgt die Outsourcing-Quote in den USA bereits zwei Drittel, in Großbritannien beziehen die Unternehmen immerhin mehr als ein Drittel aller Leistungen von Dritten. Hier hat Deutschland noch Nachholbedarf: Die Quote liegt hierzulande nur bei einem Fünftel.

Um dem Druck von Konkurrenz und Kunden gerecht zu werden, schließen sich die Dienstleister immer stärker zu dichten „supply networks“ zusammen. Sie lösen die alten „supply chains“ allmählich ab. Fusionen und neue Kooperationsverträge sind laut Branchenexperten im Logistik-Markt alltäglich. Noch sei der Prozess aber nicht abgeschlossen.

Als wichtiges Kriterium für Logistik-Dienstleister führt WGZ-Experte noch eine flexible Kostenquote ins Feld. Denn wer keinen eigenen Fuhrpark besitzt, hat darauf keine Abschreibungen vorzunehmen und bindet kein Kapital.

Ein Blick auf die Branchenbewertung spricht für die Logistiker: Der Subindex CDax Transport & Logistik hat ein Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 13,64. Der Dax 100 weist dagegen ein KGV von mehr als 20 aus.


HANDELSBLATT, Mittwoch, 29. August 2001

Distribution zu den nationalen und internationalen John-Deere-Branches und
Endkunden organisiert und zur Kundenbetreuung ein Call-Center mit allen Sprachen
der europäischen Hauptmärkte geführt. Weiter übernimmt die Thiel Logistik AG
auch weite Teile des Marketings für diese Sparte, nicht zuletzt wurde bereits
der neue Katalog von Thiel konzipiert und umgesetzt.

Das ganzheitliche Thiel-Konzept ist die Grundlage zur Umsetzung des gesamten
Projekts. Kontraktlogistik und Value-Added-Services sind hier genauso gefragt
wie das Know-how der IT-Fachleute, die unter anderem für die Koordination aller
Daten-, Waren- und Kapitalströme Lösungen verantwortlich zeichnen.

Bereits in der Anfangsphase rechnet der am Neuen Markt notierte Logistiker mit
einem Umsatzvolumen von mehreren Millionen Mark jährlich und steigender Tendenz
in der Folgezeit. Durch die Ausdehnung auf den B2C-Bereich kann das
Umsatzvolumen stark gesteigert werden.

Ansprechpartner:

Thiel Logistik AG
Ralf Krabbes
5, an de Längten
L-6776 Grevenmacher
Tel: 00352 / 719690-370
Fax: 00352 / 719690-380
ir-info@thiel-logistik.com
www.thiel-logistik.com


Ende der Mitteilung, ©DGAP 30.08.2001