Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

"melde mich ja selten - kann mir mal bitte jemand helfen? Ich bin ja mit CB8E8U short auf Tesla. Dort werden heute keine Kurse angegeben und es findet scheinbar kein Handel statt. Was soll das? Weiß da jemand was von Euch? "

Die Commerzbank stellt für meinen Short-FZ CR51ZT auch keine Kurse. Ich habe mit denen telefoniert, weil ich nachkaufen wollte. Sie sagen, dass sie nach dem gestrigen Post-Market-Absturz der TSLA keinen vernünftigen Kurs der TSLA hätten, also auch keinen für ihre Derivate. Sie wollen warten bis wenigstens der Pre-Market-Handel heute Nachmittag in NY anläuft.

Meinen bescheidenen Einwand, dass sie sehr wohl Kurse hätten, wenn Tesla plötzlich gestiegen wäre, weisen sie natürlich weit von sich. Das sähe man daran, dass sie auch für ihre Long-Derivate keine Kurse stellten. Mag sein.

Allerdings wird die TSLA in Europa heftig gehandelt. Es gibt also Kurse. Nur sind ihnen die wohl suspekt.

Übrigens zeigt die Commerzbank auf ihrer eigenen Website bei meinem FZ sehr wohl eine kontinuierlich aktualisierte Kursindikation für TSLA an. Im Moment $195,80; das ist der Kurs von der NYSE.

Nur machen sie eben daraus keinen Kurs für ihre Derivate.

Ach, nö - ich schichte gerade um, um meinen Anteil an Tesla zu erhöhen. ;-)

Von 'bösem Erwachen' kann keine Rede sein.

Cheers.

Du verstehst das alles irgendwie falsch: nicht 'Musk will', sondern 'Tesla will'. Du ignorierst einfach immer geflissentlich, dass Musk nur die Stimme von Tesla ist, und dass hinter ihm ein hochprofessionelles Team sehr viele Dinge erfolgreich umgesetzt hat, die jeder zuvor belächelt hat.

Tesla hat noch nicht mal die eigenen Automobilträume finanziert und stürzt sich ins nächste Milliardenabenteuer. Es spielt auch keine Rolle ob die Idee gut ist. Es geht um das Thema Finanzierbarkeit. Erinnert mich an die Tech-Blase 2000, wo viele eigentlich gute Unternehmen genau an diesem Größenwahn kaputtgegangen sind. Wegen dieses Verhalten ist Tesla jetzt ein Strong Sell.  

... Zahlen hin oder her - ich habe heute morgen erst mal meine 'Miesen' realisiert (etwas in den den Verlusttopf getan), und nun habe ich mehr als doppelt so viel nachgekauft. Juhee.

Zahlen hin oder her.

Entweder werfe ich damit schlechtem Geld gutes Geld hinterher, oder aber es winken kurzfristig nette Gewinne. Mal schauen.

Das Leben ist zu kurz, um keinen Spaß zu haben. :-D

...aber Musk hat doch nicht mehr alle...Das ist doch ein Fall für die Börsenaufsicht... Da kauft ein Unternehmen von ihm ein anderes Unternehmen von ihm...oj...oj...oj...????

Otternase...Du scheinst ja richtig verliebt zu sein in Munsk....Hoffe mal für Dich, dass das nicht in einem Desaster endet...

...da haben sie halt ein bißchen gebraucht um die +43% auszurechnen.

@Werner: Danke für die Info zu Deiner Nachfrage bei der Commerzbank. Subjektiv hatte ich auch das Gefühl, daß ein - 40 % schneller umgesetzt wird als ein +40 % bei dem Schein. Natürlich weisen sie das von sich.

"... Zahlen hin oder her - ich habe heute morgen erst mal meine 'Miesen' realisiert (etwas in den den Verlusttopf getan), und nun habe ich mehr als doppelt so viel nachgekauft. Juhee."

Du hast also 125 Stück zu ca. 174,50€ verkauft und ca. 260 Stück zu ca. 174,00€ nachgekauft?

Mutig.

"Du verstehst das alles irgendwie falsch: nicht 'Musk will', sondern 'Tesla will'. Du ignorierst einfach immer geflissentlich, dass Musk nur die Stimme von Tesla ist, und dass hinter ihm ein hochprofessionelles Team sehr viele Dinge erfolgreich umgesetzt hat, die jeder zuvor belächelt hat."

Das glaube ich nicht wirklich. Ich glaube, dass Musk persönlich der Treiber für alles ist. Im Moment spielt er das Spiel "linke Tasche, rechte Tasche" mit Tesla und SolarCity. Da SCTY stärker gestiegen als TSLA gefallen ist, dürfte das für ihn persönlich bisher erfolgreich sein.

Gerücht: Tesla Motors plant eine riesige Investition in eine neue Fabrik in China

www.fool.de/2016/06/22/...-fabrik-in-china/?rss_use_excerpt=1

Nö, warum sollte ich das sein? Ich spekuliere darauf, dass letztendlich das Konzept sich rechnet.

Dass Tesla bisher die richtigen Schritte unternommen hat, das sieht man ja daran, dass Daimler/VW/Porsche/Audi sich ja nun mit Ankündigungen übertrumpfen, dass sie auch mal was 'Tesla-mäßiges' liefern werden, und VW hat mit der Diskussion über eine eigene Akku-Produktion anerkannt, dass die Tesla Gigafactory ebenfalls strategisch richtig war.

Und während VW nun bis 2025 'umschwenken' will, schafft Tesla Fakten, indem sie das Konzept komplettieren - mit einer eigenen Energieversorgung.

Und wie bereits häufiger erwähnt, spekuliere ich darauf, dass sollte Tesla finanziell in Schwierigkeiten geraden, sie eben übernommen würden - daher meine kleine Träumerei weiter oben, inwieweit Tesla zu Apple passen könnte.

Für Dich mag das nach 'verliebt sein' aussehen, für mich sprechen diverse Gründe für eine Investition in Tesla. Wie lange, und mit wieviel Geld, das ist ja nicht in Stein gemeißelt. Erst mal den Rücksetzer anschauen - mit etwas Glück geht der Kurs heute Abend um einige Prozent nach oben. Vielleicht auch nicht. Who knows.

In einigen Jahren sehen wir dann, wie weit Tesla ist, und wie weit der Dino Rest.

PS: Daimler schwenkt ja ebenfalls um --> wenn VW sich bewegt ... so langsam beginnt die Blockadefront zu bröckeln, und in einigen Jahren werden sie alle darum wetteifern die Diesel-Ära vergessen zu machen. ;-)

www.handelsblatt.com/my/unternehmen/...rgiewende/13768726.html

"So, jetzt sind die Kurse da
...da haben sie halt ein bißchen gebraucht um die +43% auszurechnen."

Yep. Mein CR51ZT ist jetzt auch da. +46%. Vielleicht habe ich sie doch ein bisschen geplagt, um nicht bis heute Nachmittag zu warten.

Etwas über 300 Tesla Aktien sind nun im Zocker Depot. In der Tat.

Und da es Aktien sind, ist das eher nicht 'mutig'. Hätte ich zuvor mit Derivaten auf steigende Kurse gesetzt, wäre das heute morgen tatsächlich ein 'böses Erwachen' gewesen, wie (irdendwie klang das nach Schadenfreude? ;-)) von fränki1 angemerkt.

Mal schauen, was heute Nachmittag passiert. Dass der Kurs weitere zehn Prozent abwärts geht, halte ich für sehr unwahrscheinlich, weniger unwahrscheinlich ist es aber, dass der Kurs einen Teil der nachbörslichen Kursverluste wieder wettmacht.

Meine Wette geht so: Entweder bleibt der Kurs bei etwa -10%, oder aber er erholt sich um einige Prozent - und ich könnte sofort Kasse machen.

Mal schauen. Ist halt nur das Zocker Depot, da kann man mal etwas herumexperimentieren.

RT: http://world-of-stocks.com/rt_data/tsla.html

Selbst im TFF Forum stößt Musk mit seinen Kaufabsichten auf Unverständnis. Das sollte auch dir zu denken geben. Aber träume ruhig weiter, es ist bzw. war ja dein Geld!

Daimler plant eigene Submarke für E-Fahrzeuge, Artikel Manager-Magazin:

www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/...s-a-1099055.html

Du sprichst in Rätseln, Freund. ;-)


Ein echter Mann interessiert sich nicht darum, was andere denken, er handelt nach seiner eigenen Überzeugung. ;-)

Mehr kann ich dazu nicht sagen. Ich habe entschieden. Und ich habe gekauft. Ich brauche keine 'Freigabe' von irgend einem Forum.

Gell? ;-)

in dem Artikel ist für mich die Bemerkung, dass sie sich sich damit Konkurrenten wie Tesla auf Abstand halten wollen, wo die doch seit Jahren Tesla mit eingeschaltetem Abstandassistenten hinterher fahren... :-))

Gute Strategie, wenn man hinten liegt: man definiert einfach, dass die letzten die ersten sein werden.

Oder anders gesagt: Während Tesla im direkten Wettlauf mit Daimler nur den jämmerlichen vorletzten Platz erreichen wird, ist Daimler mit großem Abstand hervorragender Zweiter geworden.

Die Realität ist dann: Tesla siegt, Daimler kommt abgeschlagen als Zweiter ins Ziel.

Da klingt doch der erste Satz gleich viel positiver. ;-)

Otternase, wieder mal die Sicht der Dinge...

Der Manager-Magazin Artikel ist wirklich lustig - er strotzt regelrecht vor Bullshit-Phrasen. ;-)


"Dort wird ein elektrisches Fahrzeug von Mercedes-Benz mit rund 500 Kilometern Reichweite eine wichtige Rolle spielen", kündigte der Manager auf einer Veranstaltung des CDU-Wirtschaftsrates in Berlin an." ...

Bedeutet: Wir haben gemerkt, dass Tesla uns mit dem Model S Kunden abjagt, deswegen kkündigen wir nun auch so etwas an.


"... Dies werde das erste "in einer ganzen Reihe von Elektrofahrzeugen sein".

Bedeutet: Ja, in der Tat, wir haben die Entwicklung verpennt.


""Bis 2020 wird Elektromobilität bei Daimler sechsstellig", sagte Entwicklungschef Thomas Weber Anfang Juni."

Bedeutet: wir haben bis 2020 nichts, was für Volumen sorgen wird.


"Bis zum Jahr 2020 sollen weitere Elektro-Modelle folgen, die sich über die gesamte Produktpalette erstrecken und Konkurrenten wie BMW Börsen-Chart zeigen und Tesla Börsen-Chart zeigen auf Abstand halten sollen, so das Handelsblatt."

Bedeutet: Tesla sehen wir auf Augenhöhe mit BMW, und beide sind viel weiter als wir. VW erwähnen wir nicht, die wollen ja erst 2025 soweit sein.

Deine Euphorie klingt seltsam.