Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

allerdings würde ich bei diesen Kursen nichtmehr kaufen (da ist mir das Risiko zu groß) UND die Aufnahme in ein Depot vom Aktionär würde ich nicht als positives Zeichen sehen.

Die Jungs haben auch nicht mehr Erfolg als der berühmte Affe mit den Dartfeilen.

Für mich immer noch ein klares Investment, bzw. dabei zu bleiben, auch wenn die Anteile überbewertet sein mögen, muss jeder selbst entscheiden.

Aber wenn ich mir z.B. Amazon, die fundamentalen Zahlen und den Shareprice so anschaue frage ich mich auch wo liegt die richtige Bewertung?

Am 05.Nov kommt Tesla mit den nächsten Q-Zahlen, da werden wir sehen wie die Bewertung liegt.

Tesla setzt vorerst auf das, was sie können...:

Panasonic will now supply nearly 2 billion lithium-ion battery cells over the course of four years to help power the Model S, and Tesla's upcoming utility vehicle, the Model X, which is scheduled to go into production towards the end of next year.

In the past, Musk has said that Tesla's parts suppliers have not been able to meet up with demand for the product, noting Tesla could be delivering more units, but the company has had problems keeping up with demand. This agreement goes towards fixing that issue.


www.thestreet.com/story/12087934/1/...c=yahoo&cm_ven=YAHOO

Die Aktie des Tesla Zulieferers Panasonic dümpelt z.Z. bei etwa 7€ herum. Ich beobachtet diese schon eine Weile und frage mich welche Auswirkungen die Zusammenarbeit mit Tesla in Zukunft auf den Kurs haben wird.

Wäre jetzt evtl. ein günstiger Zeitpunkt einzusteigen?

Ja, das mit Panasonic hört sich gut an. Ich meine, sollen die lieber für Tesla die Batterien herstellen als TVs verkaufen, da ist Samsung eh schon Vorreiter. Aber du hast Recht, man sollte auch darüber nachdenken, was für Supplier die jeweilige Aktie hat. Denkbar wäre neben Panasonic auch Anbieter von Solarenergie, weil dies zwangsläufig dazukommen wird (Ausbau Netze in Deutschland, hier wird auch u.a. auf Solarpanele gesetzt). Ich denke jeder der hier investiert will langfristig auch, dass Tesla den Markt erobert - und dann können die anderen Autobauer (aus vlt. Daimler) einpacken. Ich habe heute bei einer Firma angerufen, die den Tesla Roadster vermietet und werde das Kfz in den nächsten Wochen mal fahren, damit ich mich auch höchstpersönlich überzeugen kann.

Carmaker Tesla to step up supply of battery cells from Panasonic

Zwar scheiden deswegen andere Batteriehersteller wie z.B. Samsung und LG, als möglicher Zulieferer nicht aus, Panasonic scheint jedoch vorerst der Hauptlieferant zu werden/bleiben.

12 ?

Tesla opens West Coast Supercharger Corridor

Mir fällt spontan kein anderes Unternehmen ein, bei dem Pläne so schnell umgesetzt werden - hier wird nicht nur gelabert, hier folgen Taten!

irgendwie funktioniert dein Link bei mir nicht.

 

@Averex: Ich werde mit der Investition noch ein wenig warten. Gestern war der Schlusskurs unter 160 USD, was eigentlich kein sooo gutes Zeichen ist. Im schlechtesten Fall rutscht der Wert noch ein Stück weiter ab, der nächste Widerstand kommt dann erst irgendwo bei 135 USD. Auf lange Sicht bin ich aber auch davon überzeugt, dass Tesla seinen Weg gehen wird und sich am Markt etabliert. Die Frage ist nur wie schnell...

 

http://www.thestreet.com/story/12087934/1/...c=yahoo&cm_ven=YAHOO  

Wenn die Meldung stimmt, dann zücken wir mal den Taschenrechner, hat ein Analyst der Deutschen Bank übrigens auch sofort gemacht, wird aber kaum beachtet.

 In einem Fahrzeug von Tesla befinden sich über'n Daumen rund 6000 Lithium Zellen. 2 billion (amerikanisch billion = deutsch Milliarde) dividiert durch 6000 macht 333333. Also über 300000 Fahrzeuge in 4 Jahren. Momentan fertigt Tesla etwas über 20000 pro Jahr. In vier Jahren wären das rund 85000 Fahrzeuge. Das bedeutet also, da planen Panasonic und Tesla ganz offiziell, aber versteckt in Zahlen, eine Steigerung von 290%.

Deutet das wie ihr wollt.

Sorry wegen der vielen anscheinend unsinnigen Versuche von mir, hier einen Post abzusetzen. Ich habe alles mögliche versucht, aber es ging nicht mit meinem PC, sowohl mit Chrome als auch mit IE11. Jetzt mit dem iPad geht es.

Ich denke nicht, dass der Kurs noch weiter fällt. Falls doch, mach ich nen Recall :) Ich kann auch 1-2 Jahren warten, aber dann geht's ab. Allein schon dass eine Kooperation zwischen Apple und Tesla stattfindet, lässt auf sehr großes Hoffen. Die suchen grad über Facebook aktiv nach Verkaufsleuten und Werkstattleiter, wäre ich in der Kfz Branche tätig, ich würde mich sofort anschließen. Nicht vorangig wegen des Geldes, sondern weil es seit Jahrzehnten das bahnbrechenste sein wird, was die Menschheit erschaffen hat. Vergesst VW & Co. - die hoffen darauf, dass das Fracking des Öls, wo dann schön Methan aus dem Wasserhahn kommt, noch ein paar Jahre das Öl hält. Ich glaube auch, dass Tesla Autos produzieren wird, die im Bereich Mittelklasse liegen werden. Warten wir die Quartalszahlen Anfang November ab, ich denke da werden auch andere Dinge noch bekannt gegeben.

Das hat Elon selber gesagt auf der Website.
Also werden aus ca. 21.000 Stk. in 2015 ca. 250.000 Stk. !
Alleine diese Vorstellung bringt einen Schauer auf meinen Rücken, denn da ist der neue Flitzer wohl noch nicht mit ein gerechnet und stellt Euch mal vor wenn Elon nach Deutschland, den China Markt aufmischt....!
2015 gibt es in Deutschland genug Supercharger Stationen damit man von jedem Ort aus eine Erreichen kann. Ob das auf die Inseln auch zu triff(?) sei dahin gestellt. Dann geht er nach China und wenn bis 2015 der City Flitzer fertig ist und man sich mal vor stellt was es bedeuten würde, wenn ein Tesla (?) für 35.000€ kommt und der in Tokio fahren würde, dann kann man in Tokio bald wieder 100m weit sehen ;).

ABER - - - -

Zitat Der Aktionär:

Von Apple zu Tesla
Ganz nebenbei bemerkt hat Tesla-Vize George Blankenship früher unter Steve Jobs für Apple gearbeitet. Zuletzt hat Elon Musk den Apple-Manager Douglas Field abgeworben. Er soll neue Fahrzeuge entwickeln. Bei Apple hat Field er unter anderem das MacBook Air, das MacBook Pro und den iMac entwickelt.

Wenn ich das lese, dann habe ich ein Deschawü, denn man mal bei Microsoft und Nokia schaut, dann gab es einen Manager wechsel von MS zu Nokia und nun wurde Nokia's Handysparte von MS gekauft. Ich hoffe mal das der offene Brief an Apple von Ahmad Elon nicht auf falsche gedanken bringt.

Elon soll seine Ideen weiter umsetzen und nicht in seinen Ideen von anderen ab hängen!

Warum stürzt Apple so ab, weil Steve Jobs nicht mehr da ist und seine Visionen nicht von anderen so umgesetzt werden können, wie er es getan hätte.

www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/...genial--20178449.htm

www.zeit.de/wirtschaft/2013-09/...uft-handygeschaeft-von-nokia

(genau solche brilliante Diskussion habe ich letztens angemahnt)
und wenn dann? Dann steigt Tesla weiter und kauft GM?
Gutes Produkt ja ... schwachsinnige Bewertung die einigen ja so egal ist: oh ja

Warum Apple so abstürzt? Weil das wertvollste Unternehmen der Welt mittlerweile nun mal eine Größe bekommen hat, die martkwirtschaftlich leicht zu greifen ist.
Und von Absturz würde ich dann nicht reden, eher von vergleichbaren Relationen, die bei Tesla doch noch sehr fehlen.
Sobald diese da sind, wird Tesla seinen AKTUELLEN Kurs vielleicht tatsächlich wert sein und sich in normalen Schwankungsreiten bewegen (deswegen betone ich die 4-10% gerne) oder stark abgeschmiert sein. Alles dazwischen ist Hype, Wunschdenken, von mir aus auch Idealisus ...

(die mahnende Stimme, die ausnahmsweise Short auf einen Wert ist)

PS:
An alle die so gerne protzen.
Macht einen Musterdepot auf, postet euere "echten" Tesla Einstiege und wir vergleichen
"was unter dem Strich steht".

ne, nicht mein Metier.
Aber das bißchen was selbst der Aktionär anzeichnet und ich verstehe, sollte eigentlich jeden Investierten aufschrecken lassen
(aber ist ja egal, denn in 2-3 Jahren ist die Firma ja die Marktkapitalisierung von heute wert und in 5 Jahren gibt es keine Konkurrenz im Full-Electro-Vehicle Markt).

Könnte bitte jemand mit Sachverstand (und etwas neutraler als mir unterstellt werden dürfte) den aktuellen Chartverlauf deuten?

... auf den Bericht in Frontal 21, ZDF, vom Dienstag.

Eben kam der neue Newsletter:


Tesla baut seine Präsenz in Deutschland weiter aus und freut sich, Sie herzlich zur offiziellen Eröffnung des neuen Service Centers in Frankfurt einladen zu dürfen! Der neue Standort wird zur technischen Anlaufstelle für unsere bestehenden und zukünftigen Kunden im Hessischen Raum. Damit schaffen wir die perfekte Ergänzung zu unserem Tesla Store im Herzen Frankfurts.

EXKLUSIVER TEST DRIVE EVENT:
Besuchen Sie uns im neuen Service Center, lernen Sie mehr über Tesla und unsere einzigartigen elektrischen Fahrzeuge und entdecken Sie die herausragenden Fähigkeiten des Model S! Während des Eröffnungswochenendes bieten wir Testfahrten mit mehreren Fahrzeugen an. Anmelden können Sie sich direkt über nebenstehenden Link.


Freitag, 8. November | 09.00 – 18.00
Samstag, 9 November | 09.00 – 18.00


Bitte informieren Sie uns über Ihren
präferierten Tag und Zeitslot.


Tesla Service Frankfurt
Hanauer Landstrasse 551-555,
60386 Frankfurt

Bei Fragen oder für die Vereinbarung einer Probefahrt an einem anderen Datum kontaktieren Sie uns bitte unter +49 69 97264299 oder frankfurt@teslamotors.com

 

Daimler kooperiert in Zukunft noch enger mit Tesla

Daimler will nach den Worten von Finanzchef Bodo Uebber seine  Kooperation mit dem amerikanischen Elektroauto-Hersteller Tesla  ausweiten. «Ich habe meinen Leuten gesagt, geht zurück zu Tesla und  sucht weitere Möglichkeiten», sagte Uebber in New York. Tesla, an dem  die Schwaben eine Beteiligung von 4,3 Prozent halten, liefert bereits  Elektromotoren und Batterien für den neuen Smart Fortwo und die B-Klasse  mit Elektroantrieb. «Wir könnten noch mehr gebrauchen», sagte Uebber. (Quelle: Handelszeitung.ch)

...gestiegen.

Klick!

http://www.ariva.de/news/...-oder-uebernimmt-Apple-das-Zepter-4830267

Alleine Diese Schlagzeile ist ja schon Rufschädigend.
Der Herr sollte mal die ganzen Zahlen auf den Tisch legen. Wenn er mit 21.000 Autos rechnet, die im übrigen schon lange verkauft sind, dann sollte er lieber mal mit den 250.000 Autos rechnen die Tesla im Jahre 2015 verkaufen wird. Somit ist seine Milchbubenrechnung schon wieder auf der Seite von TESLA, denn dann kostet ein Auto nicht mehr 924.000$, sondern nur noch genau 1/10tel also 92.400$ und das wäre doch eine sehr guter Preis Herr Westermann.

Wenn Apple die Firme TESLA kaufen will, dann kann sie das für 50Mrd machen, also bei einem Kurs von ca. 400$.

da wurde von - "3Mdr - wird diese Firma niemals erreichen, oder Wert sein" - gesprochen.
Also ein Kurs über 30$ wird dies Aktien niemals erreichen!

Und nun ?

Ach ja, ich war auch 1997 bei Apple dabei, wo sie keiner mehr haben wollte .......
Vor MAC, iPhone und iPAD Zeiten. Da stieg ich zu früh aus.