Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Da wir in der Vergangenheit viel über Skis und Bikes geschrieben haben, dazu ein erstes Bild.
Einfach zu montieren und sicher lieber hinten dran als auf dem Dach:-)

und euch einen guten Morgen

youtu.be/RUz_EXSmp9w

bei langfristig denke ich an 2 bis 3 jahren.....

Musk hat mehr geliefert als ich erwartet habe.

(Für die die schon lange dabei sind, bei den Rückbankfantasien war ich vor ca. einem Jahr wohl etwas zu euphorisch, bzw. an die fetten Amis und mittlerweile auch Europäer denkend ;-) )

Was sagen die Zweifler? Abwarten auf die Tests? Vielleicht findet sich ja doch das Haar in der Suppe?

Ich meine das X ist alleine optisch von außen das mit Abstand schnittigste SUV für 7 Personen.
7-passengervehicles.net/tag/best-7-passenger-suv/
Daneben wirken die anderen wie Traktoren.

Ich hatte einmal die Gelegenheit einen Reinraum bei Baxter zu besichtigen, die HEPA-Filter funktionieren tatsächlich so, wie in der Präsentation.

und sportiv aus, a bisserl wie ein Aston Martin;

aber da gibt es bis zum jahr 2085 bestimmt noch ein Facelift

Bitte hör auf das Zeug zu nehmen. Es wird dich umbringen!

jaja, auch der wird bis 2085 höchstwahrscheinlich zulegen

Hast du wissenschaftliche Beweise?  

deshalb hab ich keine Beweise

wie`s dann abgehen könnte.....

Sehe ich das jetzt richtig, dass es wohl keine Version mit einem kleineren Akku als 90 kWh geben wird? Denn die angegebene Reichweite geht ja offensichtlich von der Akkugröße aus. Dann wird das Modell X wohl bei 90.000$ beginnen.
Für mich macht Tesla dann aus einem Nischenprodukt zwei sich gegenseitig kannibalisierende Nischenprodukte. Ich sehe nicht wo da in den nächsten 2-3 Jahren das geplante massive Wachstum herkommen soll.
Übers Aussehen braucht man nicht reden, ist Geschmackssache. Ich persönlich find das Auto nicht schön und die Flügeltüren empfinde ich als sinnloses Gimmick mit viel Potenzial zur Fehleranfälligkeit.
Wann geht die Produktion denn nun eigentlich los? Dieses Jahr noch? Die 6 Stück hat doch Musk in seiner Freizeit selbst zusammengeschraubt...

Mei wie lieb! Ja wie alt bist du denn? Weiß dein Vater, dass du seinen Account verwendest? Das wird aber böses Aua geben und das wirst du spüren, hören und auch sehen :-)

Er bedient die Nische SUV. Verdammt klein die Ecke!

Ihr seid lustig :-)

...jetzt gilt es das Augenmerk auf das nächste Model III zu legen...zumindest für die longterm Investierten.

Wann wird dieser vorgestellt, wann kommt er auf den Markt und wird das Modell tatsächlich um die 35.000 US$ kosten, also der Einzug in den Massenmarkt sein?

Laut Tweet von Elon Musk Anfang diesem September:

"Model 3, our smaller and lower cost sedan will start production in about 2 years. Fully operational Gigafactory needed.
$35k price, unveil in March, preorders start then."

Sorry, aber die bedienen nicht den großen Bereich SUV, sondern die Nische SUV für 90.000$ und mehr. Du kannst dir ja mal raussuchen wieviele SUVs in diesem Preisberech verkauft werden.  

Also mich interessieren ehrlich gesagt erstmal die Verkaufszahlen fürs 3. Quartal, die in 3-4 Tagen veröffentlicht werden müssten, dann möchte ich mal sehen, ob es Tesla wirklich gelingt das Modell X in Q4 in ordentlichen Stückzahlen zu produzieren und zu guter Letzt frage ich mich immernoch, warum Tesla immernoch nicht klar bekanntgegeben hat, was das Modell X jetzt kostet und welche Optionen es gibt.

Ich denke das Modell X ist jetzt rausgekommen, dann muss man das doch klar sagen können und den Vorbestellern die Möglichkeit geben ihr Auto schon mal zu konfigurieren bzw. falls es den Vorbestellern zu teuer sein sollte auch die Chance geben sich gegen das Modell X zu entscheiden und sein Deposit zurückzuholen. Für mich hat das seit einiger Zeit viel von einer Hinhaltetaktik von Tesla. Liegt vielleicht daran, dass die Produktion noch gar nicht läuft und die 6 Modell X von Hand zusammengebaut wurden, um auf Teufel komm raus in Q3 zu liefern. Das halte ich für ziemlich wahrscheinlich.

Das ist bewusst so gemacht. Elon versucht ein Premium Produkt im Autobereich zu verkaufen. Da sollen die Leute sich in den Wagen und seine Technik verlieben, bevor sie sich vom Preis abschrecken lassen.

Die potenziellen Kunden hatten zwei Jahre länger als vorgegeben Zeit sich in Musks Auto zu verlieben. Ab einem gewissen Punkt möchte der Kunde auch das Auto bekommen für das er Tesla 2 Jahre ein zinsloses Darlehen gegeben hat. Wenn ich 2 Jahre auf mein Auto warte, das Auto herauskommt und ich trotzdem noch keine Info bekomme wann das Auto wirklich geliefert werden kann, was es kostet, welche Optionen es gibt usw. dann würde mich das als Kunde ärgern und nicht meine Euphorie steigern.
Ich will damit nur sagen, dass dieses Konzept wie du es beschreibst ab einem gewissen Punkt auch kippen kann!

Ob Tesla die Komplexität dieses Autos wohl beherrschen kann? Und es in den angesagten Stückzahlen produzieren?

Tesla Motors Inc (TSLA) Got “Carried Away” Building The Amazing Model X

http://learnbonds.com/123681/...las-elon-musk-regrets-making-model-x/

"Musk was quoted saying, “Some of these things are so difficult; they do make the car better, but the difficulty of engineering those parts is so high, that in retrospect, if we had known the true engineering costs and the amount of complexity associated with it I think we would have probably done fewer new things.”"

In welchem Universum? ;-)

das Auto für die Masse? 120000Euro Monster. So viele besserverdienende gibt es nicht. Die sind mit dem tesla s gesättigt.

kann man kein Geld verdienen, drum will mans nicht

Habt ihr übrigens alle auch schön gesehen, wie Elon sich den Kopf gestossen hat, als er zeigen wollte wie super man aufgrund der Flügeltüren und der megagigyhypersitze der 2. Reihe auf die Plätze in der 3. Reihe kommt?  Für alle die es noch nicht gesehen haben:

www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-30/...el-x-suvs-in-california

und wenn wir schon dabei sind: Der Markt in Dänemark ist für Tesla jetzt wohl mehr oder weniger tot:

www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-29/...n-goals-get-left-behind

wir jetzt genauso interessant wie in Deutschland:-) .