Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Tesla wird den BEV Markt dominieren, dies Zeichnet sich immer mehr ab.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Wer wird denn so kleinlich sein? Der Unterschied zwischen Umsatz und Absatz stört auf dem Niveau des Austauschs auch nicht. Gewinn ist gleich völlig egal.

Man spielt doch in einer "eigenen Liga", da spielt solche keine Rolle. Ich finde den Gehalt vieler Beiträge bedauerlich und eines Finanzforums unwürdig. Es drängt sich mir hier der Gedanke des Manipulationsversuchs auf.

Sehr, sehr viel Luft! Und viele Mitbewerber, die eindeutig bessere Qualitäts- und Servicekonzepte haben!

Wie kommst du zu der Aussage, dass "Grünheide nicht voran käme"? Schau dir folgenden Kanal auf Youtube an. Dort gibt es jede Woche mindestens 1 Video zu den aktuellen Fortschritten auf der Baustelle:

https://www.youtube.com/c/thewolfpackberlin/videos

Die Umweltaktivisten haben ihr Pulver für die Verzögerung des Baus der Fabrikhalle schon verschossen und auch für die erweiterte Fläche konnte die Rodung der Kiefernplantage nicht verhindert werden. Mittlerweile hat Tesla ja sogar die Genehmigung für das Abtragen und Planieren des Bodens auf dem zusätzlichen Stück.

( Quelle: https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/...ulassung-wald.html )

Da geh ich doch evtl mal long mit nem Zertifikat.

www.deutschlandfunk.de/...rn.1939.de.html?drn:news_id=1246131

Harald  

das es immer noch keine Genehmigung gibt

In Deinem Link steht etwas anderes, als Du angibst:
"Tesla hat noch eine weitere Vorab-Zulassung beantragt, die die Behörden derzeit prüfen. Endgültig genehmigt ist die Fabrik aber nach wie vor nicht."

Was nun? Danach, dass in Grünheide bald Autos produziert würden könnten sehnen die Bilder nicht aus. Es sieht eher so aus, als dass das Unternehmen auch mit Terminen die Öffentlichkeit an der Nase wissentlich fehlinformiert.

Unbestreitbar ist, dass Umweltschützer, Gewerkschaften und Gesundheitsschützer sich an Musks archaischen Unternehmerstil stoßen und sich   auflehnen. Da steht noch einiges an Ungemach in's Haus. Ob dies dann zu weiteren Verzögerungen führt, weiß ich nicht.

Als Produktionstechniker leite ich aus Deinem Bildmaterial, dass die Unternehmensseite genannten Fertigstellungs- und Produktionstermine  unrealistisch sind. Ich gehe davon aus, dass sie nicht eingehalten und weit verfehlt werden. Wer eine entsprechende Wette eingehen möchte, darf sich bei mir melden.

Ich finde in Deinem Link keine Bestätigung zu Deiner Spekulation.

Apropos Fortschritt: Ist die 5km Abwasserleitung schon in Angriff genommen? Wenn nicht, sollte man noch einige Bäume stehen lassen!
Idee: in Dixies investieren!

Kann man schon so deuten! Wie immer viel Spekulatius dabei aber da Biden ja eher ein "Grüner" als Trump ist kann ich mir das schon vorstellen. Allerdings und das man auch mal ganz klar gesagen, ohne diese massiven Förderungen beim BEV/PHEV sei es in der EU/USA/CHINA - wären die Absätze nicht da wo sie sind. Darüber kann man zwar vorzüglich streiten, allerdings ist es nun mal so.

Dennoch halte ich es nicht für ausgeschlossen, dass der Schuss BEV auch nach hinten losgehen kann.

Zitat:
"In den USA werden nach der Ankündigung eines Billionen-Programms zur Modernisierung der Infrastruktur durch Präsident Biden Details zur geplanten Förderung der Elektro-Mobilität bekannt.

Die Nachrichtenagentur Reuters zitiert aus einer Mail des Verkehrsministeriums an Kongressmitarbeiter, wonach allein 100 Milliarden Dollar für Verbraucherrabatte vorgesehen sind. Weitere 45 Milliarden Dollar sollen zum Ausbau eines emissionsfreien Nahverkehrs und zur Anschaffung elektrisch betriebener Schulbusse ausgegeben werden. Daneben sollen landesweit 500.000 neue Ladestationen errichtet werden.

Biden plant ein Programm von rund 2,3 Billionen Dollar. Die oppositionellen Republikaner lehnen es in der vorliegenden Fassung ab, da es unter anderem durch eine Anhebung von Unternehmenssteuern finanziert werden soll."

Quelle:
www.deutschlandfunk.de/...rn.1939.de.html?drn:news_id=1246131

Gratulation Tesla ist zur Zeit viel zu billig. Habe auch noch um 200 Stück aufgestockt.
Zwischendurch muss man auch mal Traden.
An meiner lang frist Strategie werde ich weiterhin festhalten, dass wir 3'000 USD erreichen ist nur eine frage der Zeit.
Dies ist nur meine persönliche Meinung und keine Anlageempfehlung.

Schon mal was von Klumpenrisiko  gehört?

Den Protektionismus finde ich im Artikel nicht bestätigt. Dass es Wille Bidens ist, EVs zu fördern bezweifle ich nicht. Ob das insbesondere gegen die Stimmen der Opposition möglich ist, weiß ich nicht. Die Öl-Lobby ist auf jeden Fall stark in USA.

Es gut, dass derartige Werbepraxen hier DE verboten sind. TESLA kann nun mal nur Level 2 und das wars. Alles andere ist zur Zeit Wunschdenken!

@maxlf, Du weißt doch sicherlich wo die 1 Million Robotaxis aus 2020 hin sind? :-)

Zitat:
"Alle Tesla-Fahrzeuge sind – hardwaretechnisch – potentiell dazu in der Lage, autonom zu fahren. Tesla verkauft diesbezüglich ein Software-Paket namens „Full Self-Driving-Capability“ (FSD, übersetzt: „volle Selbstfahrfähigkeit“) um rund 10.000 US-Dollar. Doch diese Bezeichnung hat den Namen eigentlich nicht verdient, wie aus jetzt veröffentlichten E-Mails hervorgeht. Stattdessen gibt es eine enorme Diskrepanz zwischen dem, was Elon Musk öffentlichkeitswirksam verspricht, und dem, was die Software tatsächlich kann.

Tesla musste einen Bericht von „Business Insider“ zufolge vor den kalifornischen Behörden nun nämlich zugeben, dass das FSD-Software-Paket Autos in naher Zukunft nicht autonom machen werde. Das geht zumindest aus E-Mails hervor, die Tesla an die kalifornische Regulierungsbehörde geschickt hatte, und die am Freitag veröffentlicht wurden."

"In Deutschland war die Werbung damit auch per Gericht verboten worden. Doch auch die ersten Tester der FSD-Software waren nicht gerade begeistert und orteten „schwere Mängel“. So hatten die US-Verbraucherschützer von Consumer Reports einige der FSD-Funktionen bereits testen können und mussten „unfassbare Mängel“ feststellen. Für die Verbraucherschützer gefährdet das Vorgehen Teslas zudem dadurch die Sicherheit. Vor allem, da man bestimmte Versionen, die als Beta-Version freigegeben worden sind, eigentlich nur auf einem Testgelände ausprobieren sollte."

Quelle:
futurezone.at/produkte/...ull-self-driving-software/401213931

Ich lebe seit 31 Jahren von der Börse ,also erzähle du mir nichts über Klumpenrisiko !

Das Zauberwort heisst Strategien.

Du musst einfach die richtige Strategie zur richtigen Zeit haben.

Börse ist ganz einfach du musst nur die richtigen Schlüsse ziehen und die richtigen Titel kaufen.

 

Tesla US Sales in Q1/21:     66000 Fahrzeuge und damit +25% zu Q1/20


www.goodcarbadcar.net/2021-us-vehicle-sales-figures-by-brand/

Kostolany:

Die ganze Börse hängt nur davon ab, ob es mehr Aktien gibt als Idioten - oder umgekehrt.

"Lieb", um Dein Wort zu verwenden, wäre uns ein sachlicher Austausch im Sinne eines Anlegerforums ohne penetrante Tesla-Werbung.  

Wir werden sehen wer recht bekommen wird, ich bleibe bei meine 3'000 USD bis 2025.

Also was ist dein Kursziel bis 2025 ?

Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine eigene Meinung !

Und dies soll für die absurde Marktbewertung als Rechtfertigung dienen? Meiner Meinung nach sollte man bei Tesla nicht vergessen wie die Aktienstruktur ausschaut und da ist es nicht verwunderlich, dass der Kurs derart übertrieben "hoch" steht.

Ansonsten, 66.000 Fahrzeuge von TESLA in Q1/2021 bei einem Gesamtmarkt von 3.941.553 Fahrzeugen macht einen Marktanteil von: 1,67%

Also es entscheiden sich noch immer 98,23 der Autokäufer in den USA - GEGEN EINEN TESLA!

Quelle:
www.goodcarbadcar.net/2021-us-vehicle-sales-figures-by-brand/

„ Also es entscheiden sich noch immer 98,23 der Autokäufer in den USA - GEGEN EINEN TESLA!“

wie kommst du darauf? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!

"wie kommst du darauf? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!"

Uli, das ist doch ganz einfach. Leider vergaß ich bei den 98,23% "das Prozent" somit sind bei 1,67% Marktanteil in Q1/2021 seitens TESLA - 98,23% der Käufer vom Gesamtmarkt, die sich gegen einen TESLA entschieden haben.

Tesla noch für ein Marktpotential hat.

Tesla wird  sich über kurz oder lang ein Marktanteil von ca 22 % am gesamten Automarkt sichern.

Vollelektrische Autos erreichten in der Schweiz im Dezember einen Marktanteil von 16%. Teslas Anteil am Gesamtmarkt stieg auf 6,2%. Vier von zehn im Dezember verkauften E-Autos waren Teslas.

Obwohl BEV in der Schweiz nicht gross gefördert werden ist die Tesla Dominanz erschreckend.

4  von 10 BEV sind Teslas also 40 % Marktanteil. ( Die Schweizer wissen eben welches die besten Autos sind)
www.watson.ch/digital/wirtschaft/...r,stieg%20auf%206%2C2%25.