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@Otti schlägt vor, die Subventionen für Plug in Hybride an den Nachweis einer Lademöglichkeit am Arbeitsplatz zu binden. Stellt sich für mich die Frage, was die machen, die gar keinen haben ? LOL
Übrigens tuen aktuell die Hybride noch deutlich mehr für die Umwelt, als die paar EV.
Sie sparen vor allem in den Städten und Ballungsräumen bis zu 30 % Kraftstoff, durch Rekuperation und Elektrounterstützung der Verbrenner, die Beim Kaltstart und beim Anfahren im Teillastbereich schlechte Wirkungsgrade haben und besonders unsauber verbrennen. Auch das können die Plug in Hybride durch ihren größeren Akku deutlich besser leisten, als die normalen Hybride.
Ach ja, wenn ich im Schnitt mit einem Plug in Hybrid mit einer 10 KWh Batterie nur 20% Kraftstoff spare, sind das bei einem 100 KWh Akku eines EV im Vergleich schon mal 200% mit der gleichen Zellenzahl.
Allerdings könnte ich mit dem 100 KWh Akku eines EV 10 Hybride ertüchtigen, die dann auch 10 mal so viele km im Jahr fahren. Solange es also genügend reine Verbrenner gibt, die abgelöst werden können und Akkus knapp und teuer sind, ist es die mit Abstand effizientere Übergangslösung.
Übrigens tuen aktuell die Hybride noch deutlich mehr für die Umwelt, als die paar EV.
Sie sparen vor allem in den Städten und Ballungsräumen bis zu 30 % Kraftstoff, durch Rekuperation und Elektrounterstützung der Verbrenner, die Beim Kaltstart und beim Anfahren im Teillastbereich schlechte Wirkungsgrade haben und besonders unsauber verbrennen. Auch das können die Plug in Hybride durch ihren größeren Akku deutlich besser leisten, als die normalen Hybride.
Ach ja, wenn ich im Schnitt mit einem Plug in Hybrid mit einer 10 KWh Batterie nur 20% Kraftstoff spare, sind das bei einem 100 KWh Akku eines EV im Vergleich schon mal 200% mit der gleichen Zellenzahl.
Allerdings könnte ich mit dem 100 KWh Akku eines EV 10 Hybride ertüchtigen, die dann auch 10 mal so viele km im Jahr fahren. Solange es also genügend reine Verbrenner gibt, die abgelöst werden können und Akkus knapp und teuer sind, ist es die mit Abstand effizientere Übergangslösung.
