Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Tesla lässt Kunden hängen, um die Bilanz aufzuhübschen, sagen Insider

www.businessinsider.de/...aufzuhuebschen-sagen-insider-2019-4

". . . We reaffirm our prior guidance of 360,000 to 400,000 vehicle deliveries in 2019. . . ." ?
". . . Deliveries were approximately 63,000 vehicles, . . ." !
= Rest 297.000 bis 337.000 d.h. ab jetzt im Schnitt pro Quartal 99.000... bis 112.300...

". . . 70.000 to 100.000 Model S and X . . ." ?
". . . Deliveries were . . . This included approximately . . . and 12,100 Model S and X. . . ." !
= Rest 57.900 bis 87.900 d.h. ab jetzt im Schnitt pro Quartal 19.300... bis 29.300...

(bekannte Quellen: ir.tesla.com)

Wann wird passend das Jahresziel für Gesamt reduziert auf realistische Werte;
schon Anfang Mai mit dem avisierten Verlust Januar-März,
oder erst nach zwar etwas stärker Q2 aber trotzdem weit hinter Plan 1.Hj.

@UliTs: In meinen Augen war und ist ElonMusk ein B l e n d e r.
(andere Beweise sind jederzeit sogar mehrfach nachlieferbar)

Teslas are selling well, if you consider them luxury cars

www.recode.net/2019/4/4/18295243/...es-luxury-q1-2019-model-3

Keine 5000 pro Woche?  Die Zahlen müssen gefälscht sein,  Winti hat es uns doch Tag um Tag vorgerechnet, die müssten doch jetzt locker 12000 pro Woche raushauen... AUTSCH

Nunja, etwas in der Art habe ich, wie einige andere hier auch, befürchtet und war auch der Grund weshalb ich keine Aktien gekauft habe. Obwohl ich zugeben muss das ich die letzten Tage schon dran gedacht habe einen kleinen Zock auf die Zahlen zu probieren... Zum Glück habe ich es gelassen.
Trotzdem wünsche ich den Investierten Glück, ich selbst beobachte weiter!  

"In the first quarter 2019, we produced approximately 77,100 total vehicles, . . ."
zum Vergleich:
". . .  Production in Q4 2018 grew to 86,555 vehicles, . . ." !
"In Q3 2018, we produced 80,142 vehicles, . . ."
(Quellen: ir.tesla.com Investors)

Man hat also Januar-März'19 sogar den Output Juli-September'18 um 3,8% unterschritten...
Nennt man das Expansionskurs ?

Sag bloß, das war nicht ausreichend ?
"In the last seven days of Q2 2018, Tesla produced 5,031 Model 3 . . . vehicles.
Tesla team celebrates production Milestone . . ."

Presse/Medien-wirksam ! Ende Juni'18 muss doch einfach genügen, wozu stabil wiederholen  
Q3'18: 53.239 : 13 Wochen = Schnitt pro Woche nur 4.095
Q4'18: 61.394 : 13 Wochen = Schnitt pro Woche nur 4.723
Q1'19: 62.950 : 13 Wochen = Schnitt pro Woche nur 4.842
Q2'19: wohl endlich dauerhaft geschafft...

(Source: Ich nutze immer die offiziellen TESLA-Mitteilungen; für Berechnungen)

Sprachlos nach den Zahlen?
@Steff....ja, was waren das für "Schlachten" als Winti täglich den Tracker kommentierte und von unendlichen Model 3 in Produktion fabulierte.

Also, lieber Winti. Bleib in Zukunft besser sachlich.

macht es vlt. Otternase nach und ist heute auch in den Urlaub geflogen.

Ich glaube du hast meinen Post nicht richtig verstanden... Kleiner Tip, es könnte sich eine kleine Prise Sarkasmus darin finden;)  

ich schon; aber ich dachte Du erkennst in meinem Posting die Ironie.
(dann sind wir quitt).

zur Hölle mit Tesla,
wenn man das so sagen darf,
deshalb ab nach China, schnell noch retten, was zu retten ist-
Dort kann man billiger produzieren, weil die Menschen dort ausgebeutet
werden, Tariflöhne gibt es nicht.
In China gibt es auch keine Verladehemmung,
außerdem ist dort die Aktie dann auch über 1300 Yuan wert.

... man sich für eine andere Meinung entschuldigen? Na, Mensch, Du tickst aber komisch. ;-)

Weißt Du was? Ich hab noch immer die selbe Meinung, bin weiterhin unverändert investiert, und denke nicht daran mich dafür zu entschuldigen. Ich kann nix dafür, wenn Du andere Meinungen als Beleidigung auffassen solltest - das wäre dann Dein Problem.

@brokersteve: Du kapierst nicht, was Du liest. Du kapierst nicht, dass Du von Beginn an nur überwiegend Unsinn gepostet hast. Du kapierst nicht, dass der Kurs trotz Deiner etlichen Zeter-Kommentare dennoch bei $267 steht - und nun weinst Du, weil ich Dir seit langer Zeit einen Spiegel vorhalte, der Dir die eigenen Unzulänglichkeiten zeigt?

Dass ausgerechnet Du so einen Vorwurf formulierst, das grenzt schon arg an Realitätsverweigerung. Hint: ich bin nicht derjenige, der seit Jahren was von 150 Dollar (oder waren es 160?) schwafelt, und wer das ernst genommen hat, der dürfte sehr viel Geld verloren haben - schon dutzende Male.

"Otternase hat sich damit für mich völlig disqualifiziert, das get ja gar nicht und ist ein tritt an das Schienbein von all denjenigen, die sich als unerfahrene Anleger von seinen unendlichen Postings sich möglicherweise haben beeinflussen lassen."

Die gute Nachricht: das nimmt keiner ernst, spätestens beim dritten Bla-bla-Kommentar, in dem Du per Copy and Paste den selben Käse reinhaust, merkt jeder, dass mit diesem Gerede kein Blumentopf zu holen ist. Hast also keinen Schaden angerichtet. Die Leute sind schlauer als Du denkst.

Du bist lustig ... immerhin hatte ich trotz -8% Grund zum lachen. ;-)

... kommen und gehen, je nachdem, wie sie gerade investiert sind, überziehen sie die Threads mit endlosem Bla-bla. Da das jedem auffällt, ist das nicht wirklich gefährlich.

Wo er ist? Ich vermute, er hat sich verzockt, und nun ist erst mal Ruhe.

Aber keine Sorge: sobald der Tesla Kurs wieder steigt, sind beide wieder da. Oh, ok - seemaster kommt nicht mehr, weil er gesperrt ist. Könnte auch der Grund sein, warum Winti weg ist. ;-)

Q1'19: geliefert 50.900 + im Transit max.10.600 - MS/MX = max.61.500 - MS/MX im Transit
(Q1'19: geleifert 50.900 + im Transit ca. 8.600* = ca. 59.600
*meine vorhin begründete Schätzung)
zum Vergleich:
Q4'18: geliefert 63.359 + im Transit 1.010 = 64.369
Q3'18: geliefert 56.065 + im Transit 8.048 = 64.113
(Quellen: ir.tesl.com QuarterlyReports)

Januar-März'19 wurden die Lieferungen Oktober-Dezember'18 um 19,3% ! unterschritten.
Januar-März'19 wurden die Lieferungen+Transit Oktober-Dezember'18 um ?,?% ! unterschritten.
Januar-März'19 wurden sogar die Lieferungen Juli-September'18 um 9,2% ! unterschritten.
Januar-März'19 wurden sogar die Lieferungen+Transit Juli-September'18 um ?,?% ! unterschritten.

Nennt man das "erfolgreiche" weltweite Markteinführung...

zu 50 us-ct gekauft, konnte nicht wiederstehen :D

mfg

in der Echokammer: "Nur 8% Kursrückgang! Hurra!" Wir tief ist man dort doch gesunken.

Man sucht sich Opfer unter den Ungläubigen, um vom eigenen Versagen abzulenken.

Tesla delays deliveries of Model 3 with Standard battery pack
Many buyers of Tesla’s new base Model 3 with Standard battery pack starting at $35,000 are reportedly being told by the automaker that their delivery is being delayed. . . .
(Fred Lambert - Mar. 26th 2019 11:37 am ET)
!

Tesla’s $35,000 base Model 3 still doesn’t exist
Tesla’s base Model 3 with a promised price of $35,000 was already late when the automaker launched it a month ago, but it still doesn’t exist and Tesla is being weird about it. . . .
(Fred Lambert - Apr. 4th 2019 6:40 pm ET)
!

Von @SZ=SchöneZukunft werden zu TESLA doch täglich cirka ein Dutzend PR-Artikel... gepostet;
warum wohl wurden aber ausgerechnet diese beiden sehr wichtigen bisher "vergessen" ?

(Quellen: www.electrek.co)

was für „Opfer unter Ungläubigen“?

Es ist Börse hier und kein Religionsunterricht.  

„Krottenschlechte Zulassungszahlen......
Ich sehe hier heute Nachmittag an der Wallstreet einen 20% Rückgang der Aktie.“

Es ist nicht zu fassen, wie du eine Fehlprognose nach der anderen hier veröffentlichst und hinterher, als ob nichts gewesen wäre, einfach weiter machst.

Vergisst du einfach so schnell, was du selber noch am Morgen geschrieben hast?

und der andere Kasper, werden ja nicht fürs Lesen oder Kapieren bezahlt,
sondern nur fürs Schreiben...

Artikel im Spiegel

Ich empfinde den Rückgang von nur 8% auch überraschend niedrig.
Insbesondere, weil sich für mich die Aussichten auch wesentlich verschlechtert haben.

Mal sehen, wie es in den nächsten Tagen weitergeht.

Audi und dessen Audi e-tron werden gar nicht erwähnt ... ;-)

""Das ist nun definitiv vorbei." Auch die deutschen Hersteller sind inzwischen aufgewacht: Daimler will Mitte des Jahres seinen ersten Elektro-SUV auf den Markt bringen, BMW dürfte im kommenden Jahr folgen. Und auch VW will 2020 mit dem ID Neo ein E-Auto auf den Markt bringen, das in direkter Konkurrenz zu Teslas Model 3 stehen dürfte."

Na ja, und auch dass der Daimler EQC in Stückzahlen wohl nicht Mitte des Jahres, sondern erst am Ende herauskommen wird, und, na ja, beim BMW nennt er nicht einmal eine Modellbezeichnung - welche sollte das auch sein, die 2020 käme? Habe ich eine übersehen?

Ich wüsste auch nicht, dass Volkswagen den VW ID Neo als Wettbewerber zum Tesla Model 3 positioniert hätte? So als Golf Nachfolger scheint mir das nicht wirklich richtig zu sein.

Ergo: es SOLLEN Wettbewerber kommen, aber die Frage ist, ob und bis wann diese in Stückzahlen geliefert werden.

Ich glaube auch nicht, dass Tesla ein Auslieferungsproblem hat, dafür sind die unter 5.000 Model 3 je Woche recht eindeutig. Zumal auch vom Model S und X geringere Stückzahlen ausgeliefert wurden.