Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Wie Plymouth Neon könnte es auch Model 3 in Europa ergehen:

Auszug aus Wikipedia:


„Den in Deutschland importbedingt deutlich höheren Verkaufspreisen wurde durch erhöhten Komfort etwas entgegengewirkt. Doch dies alles verwehrte dem Neon in Europa die Möglichkeit, ernsthaft Akzente zu setzen und er blieb ein Exot. Zudem waren generell sämtliche Neon-Modelle der ersten Produktionsjahre wegen ihrer Unzuverlässigkeit berüchtigt.“

Die erste Modellreihe wurden 1994 gebaut....Ende September 2005 lief der letzte Neon vom Band....

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Wie viele BEV hat den Audi oder Porsche  im Januar verkauft. Die sollten schon lange auf der Strasse sein doch Audi hatte Software probleme und Porsche getraut sich wahrscheindlich nicht ihr Auto auf die Strasse zu bringen das sie wissen das ihr Auto nur im Schatten von Tesla fahren wird. Aber wir hoffen das Porsche jetzt ihren Tycan bringen und dann werden wir feststellen wer das bessere Auto baut.

....heute glänzt du ja mal wieder mit deinem scharfsinnigen Verstand. Man man Tesla hat NUR BEVs was sollen sie denn sonst verkaufen?

Und was machen die Bestellungen? 16.000 Model 3 für Europa sind schon lächerlich. Aber immerhin trotzdem 16.000 "Verrückte" die soviel Geld ausgeben, aber denn noch nichts besonderes haben!

Zulassungen "deutsch-sprachige Region" TESLA ModelS und ModelX:

D -40,8% + A -47,7% + CH -29,1% = -38,1% Veränderungen zu Vorjahreszeitraum

2018: D 476 + A 118 + CH 366 = 960 Schnitt/Quartal

2018: D 1.905 + A 473 + CH 1.462 = 3.840 Gesamt

Q4: D 289 + A 91 + CH 298 = 678 negative Rekorde (je einzeln und in Summe)

Q3: D 365 + A 112 + CH 378 = 855 schlechter als Vorquartal

Q2: D 586 + A 128 + CH 412 = 1.126 schlechter als Vorquartal

Q1: D 665 + A 142 + CH 374 = 1.181 schlechter als Vorquartal

2017:  D  833 + A 225 + CH 506 = 1.564 Schnitt/Quartal

2017:  D 3.332 + A 900 + CH 2.024 = 6.256 Gesamt

Q4: D 713 + A 171 + CH 498 = 1.382 schlechter als Vorquartal

Q3: D 724 + A 200 + CH 486 = 1.410 schlechter als Vorquartal

Q2: D 872 + A 244 + CH 498 = 1.614 schlechter als Vorquartal

Q1: D 1.023 + A 285 + CH 542 = 1.850 positive Rekorde (je einzeln und in Summe)

Quelle: www.kba.de s. Pressemitteilungen

Quelle: www.statistik.at s. Energie,Umwelt,Innovation,Mobilität

Quelle: www.auto.swiss s. statistiken

Q3’18:

Produktion: 80.142 = MS/MX 26.903 + M3 53.239

Auslieferungen: 83.775 = MS/MX 27.710 (14.470/13.190) + M3 56.065

Umsatz: 6,824 Mrd. $ incl. Automotive sales&leasing, Services&other, Energygeneration&storage

Ergebnis: 312 Mio. $ Gewinn

Q4‘18:

Produktion: 86.555 = MS/MX 25.161 + M3 61.394

Auslieferungen: 90.966 = MS/MX 27.607 (13.500/14.050) + M3 63.359

Umsatz: 7,226 Mrd. $ incl. Automotive sales&leasing, Services&other, Energygeneration&storage

Ergebnis: 139 Mio. $ Gewinn

Veränderungen (zur Vorperiode):

Produktion: +8,0% = MS/MX -6,5% + M3 +15,3%

Auslieferungen: +8,6% = MS/MX -0,6% (-6,7%/+6,5%) + M3 +13,0%

Umsatz: +5,9% incl. Automotive sales&leasing, Services&other, Energygeneration&storage

Ergebnis: -55,1% ! Gewinn

Quelle: ir.tesla.com s. Financials&Accounting s. UpdateLetters

Deine Glaskugel kannst Du ruhig zuhause lassen. Niemand glaubt an Crashpropheten mehr. Sie bekommen zwar irgendwann immer Recht nur wissen sie selber nie wann das sein wird. Im Allgemeinen verpassen sie immer wieder eine langjährige Hausse.

es soll laut Mittwoch veröffentlichter Planung eigentlich fast „Stagnation“ folgen:

Q4’18 ausgeliefert 91T ModelS/ModelX/Model3

2019 auszuliefern 360-400T ModelS/ModelX/Model3

: 4 Quartale = je 90-100T im Schnitt

Q4’18 ausgeliefert:

MS/MX 27.607, AverageSellingPrice rd. 95-100T$ netto, GrossMargin rd. 25-30%

M3 63.359, AverageSellingPrice rd. 55-60T$ netto, GrossMargin rd. 20-25%

Quelle: ir.tesla.com s. letzter UpdateLetter aus dieser Woche

Q1-Q4’19 auszuliefern:

MS/MX geschätzt 20T, ASP ca. 95-100T$ netto, GM ca. 25-30%

M3 geschätzt 75T*, ASP ca. 50-55T$ netto, GM ca. 20-25%

d.h. für jeweils Eintausend Oberklasse weniger b e n ö t i g t man ungefähr Zweitausend Mittelklasse mehr,

nur um den Umsatz und viel wichtiger die Bruttomarge (Deckungsbeitrag) zu kompensieren!

*wie will man das denn das ganze Jahr über schaffen?

Der Januar fällt doch schon weg für Verschiffungen nach Europa und Asien.

Im größten Markt der Heimat USA sinkt die Förderung mit TaxCredit wie bekannt 1.Hj. auf ½ u. 2.Hj. auf ¼.

"Die Börsen stehen kurz vor einem Zusammenbr­uch.
Der Dax wird auf unter 8000 fallen und der Dow Jones auf unter 18000."

Laut IWF wird die Weltwirtschaft dieses Jahr wachsen, weshalb soll es denn einen Crash geben?

 

Ok ich werde mir eine Notiz über Deine Aussage machen und auf mein WC Deckel kleben, damit ich mich jedesmal wenn ich darauf sitze an Deine Aussage erinnern kann

Das hier ist ein Tesla Forum falls Du noch nicht gemerkt hast.

Türgriffe gehen nicht mehr raus, Reichweite geht rapide abwärts.
Ok die Kälte ist auch extrem, aber MUsk hat das MAul auch recht voll genommen
mashable.com/video/tesla-cold-low-mileage/...rue#iGbSerD9KaqL

macht in mehreren Foren Werbung für seine Aktienempfehlungen  . Ich habs gemeldet , oder braucht

hier Jemand sowas ?  

"Was hat die Prognose des IWF mit den Börsen zu tun?"

Aus welchem Grund werden die Börsen denn crashen ?  Es gibt keinen.

Ich bin seit 30 Jahren an der Börse, kenne keiner der mit einem Crash reich geworden ist. Aber ich kann dir mindestens 15 Aktien aufzählen mit denen du reich geworden währest.

https://www.youtube.com/watch?v=ij22Vf3q2TE&t=3941s

Beeindruckender Einstieg. Noch ein Dummschwätzer, der alles weiß und alle Anderen für Deppen hält.

"kenne keiner der mit einem Crash reich geworden ist."

Die meisten großen Vermögen sind entstanden, indem Leute vor dem Crash ausgestiegen sind und nachher den ganzen Krempel für ein Handgeld eingesammelt haben.

"Ich bin seit 30 Jahren an der Börse"  Und es ist noch Geld übrig?

ein BEV-Magazin, speziell für Teslainteressierte: das T-Magazin.

hatte ich übersehen.

Du spracht letzte Woche hier (und im thematischen Nachbarthread) des öfteren von:

"rund 187.000 verkaufte M3"

Quatsch, das ist die P r o d u k t i o n; und die steht dort auch nur aktuell bei rd. 181,2T !

Quelle: www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker

Kleinviech2: Tja ... Interessierte Greise haben  jahrzehntelang erfolgreich verhindert, dass auch in D so etwas wie eine allgemeine Sammelklage gesetzlich verankert wird ...

Interessierte Greise? ... Schön! Das klau ich und übernehme es in mein Phrasenwörterbuch. :-)

Habe mal ins "t-Magazin" kurz reingeschaut, kann aber informativ keinerlei Mehrwert erkennen. Das ausgerechnet Tesla Fahrer nach einem Print Medium fragen, ist für mich genauso wahrscheinlich Vegetarier die gegrillte Schweinshaxen bestellen. Im Netz gibt es wahrlich genügend Anbieter, wo man sich informieren kann und mit Autozeitungen sind die Läden auch reichlich gefüllt.
Außerdem habe ich zumindest bei den drei "Machern" ernste Bedenken, dass sie fachlich kompetente Beiträge zum Thema erstellen können. Mein Öko Tipp, lasst die Bäume, die für das Papier benötigt werden lieber stehen !!

Dir tatsächlich das T-Magazin aus?
Ich finde es ganz nett gemacht: tolle Fotos und interessante Geschichten.
Aber ist halt von Tesla-Fans vor allem für Tesla-Fans gemacht.

Zulassungen im Promillebereich

2017+2018: PKW 6.877.140 davon TESLA 5.237 = Marktanteil 0,076% im 2-Jahresschnitt (MS/MX)

2018: PKW 3.435.778 davon TESLA 1.905 = Marktanteil 0,055% (MS/MX)

2017: PKW 3.441.362 davon TESLA 3.332 = Marktanteil 0,097% (MS/MX)

Quelle: www.kba.de s. Pressemitteilungen

Nein @WintiEliteB und @SchöneZukunft, das ist kein "rein deutsches Phänomen"...

2014-2018: D 9.544 + A 2.718 + CH 7.242 = 19.504 (MS/MX)

Quelle: www.statistik.at

Quelle: ​www.auto.swiss/statistiken

also nur knapp 20T TESLA in 5 Jahren im wohlhabenden Mitteleuropa.

Und davor sollen die etablierten in dieser Region ernsthaft Angst haben ?