Allerdings soll die Produktion in China Ende 2020 starten laut link von Ulits.
Woher die ganzen AUtos ? Freemont ist immer noch bei 5000 Modell 3 pro WOche!
Bestellungen bringen Tesla durch die Anzahlungen erstmal cashflow. Nur von Bestellungen kann Tesla nicht überleben.
und mit 250.000 selbst 300.000 Modell 3 in 2019 und 100.000 Modell x+s wird Tesla Kapital benötigen.
Auch der Cashflow ist gefährdet. Die Kundenanzahlungen waren Ende Q3 18 bei 900 Mio s.
Jeder kann sich selbst ausrechnenen, das bei 350.000 Autos pro Jahr, Anzahlungen zurückfliessen werden, wegen Stornierungen.
Auch das Argument das das Modell 3 der Renner bei Firmenwagen werden soll. Welche grosse Firma bezahlt 2000 Euro ANzahlung in Europa für eine Bestellung?
Da wir Leasing ohne ANzahlung gemacht!
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Bestellungen bringen Tesla durch die Anzahlungen erstmal cashflow. Nur von Bestellungen kann Tesla nicht überleben.
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Auch der Cashflow ist gefährdet. Die Kundenanzahlungen waren Ende Q3 18 bei 900 Mio s.
Jeder kann sich selbst ausrechnenen, das bei 350.000 Autos pro Jahr, Anzahlungen zurückfliessen werden, wegen Stornierungen.
Auch das Argument das das Modell 3 der Renner bei Firmenwagen werden soll. Welche grosse Firma bezahlt 2000 Euro ANzahlung in Europa für eine Bestellung?
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