Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Yup, so geht der Beschiss an der Börse - schnell mal kleine Nebeneinnahmen generieren - das WSJ hilft gerne. ;-)

leg dich nicht mit Elon an ;-)

Kommentare aus anderen Foren zu Musk Tweet:

"Is Musk immune from Quiet Periods this close to an Earnings Release?"

"Actually, he didn't say it vastly misrepresented company performance. He only said it was wrong. The "report" said sales were down 26% over the last 9 months. If they were actually down 25.6% over the last 9 months in reality, the report would be wrong and Musk would be right in stating that the "report" is wrong.

He did state: "September was a record high WW and up 65% year-over-year in North America.""


Es muss nicht so sein, dass WSJ etwas falsches geschrieben hat. Es kann über die letzten Monate durchaus gesunken sein (und folglich wir uns jetzt in der Phase befinden wo die Nachfrage anfängt zu stagnieren) während es über year-over-year 65% mehr ist, wie Musk sagt. Der Peak vor 9 Monaten kann trotzdem höher sein als der aktuelle Stand. Ich halte das für sehr plausibel. Schauen wir mal.

Sorry, es geht sogar darum, dass im Artikel steht, dass in den ersten 9 Monaten 2014 insgesamt 26% weniger in den USA verkauft wurden. Also um den Zeitraum 9 Monate, nicht Monatsvergleich. Die Aussage von Musk, dass im Monat September mehr verkauft wurden heißt also nicht, dass nicht die Aussage aus dem Artikel trotzdem richtig sein kann.

Äpfel und Birnen.

Da reichen 2 Tweets von Elon Musk um 1,7 Milliarden Dollar zu retten.

Mal sehen wie lange dies halten wird. Sollte Kurs weiterhin nach oben steigen werde ich wohl
meine Shortposition schliessen müssen jedoch werde ich bald eine neue eröffnen müssen.

Da verkauft nicht irgendwer, sondern der größte Autohersteller der Welt und dazu noch Daimler seine Tesla-Anteile. Das sollte eigentlich Signalwirkung genug haben um die Finger von Tesla zu lassen. Stattdessen steigt die Aktie heute um über 9 %.

Für Ami-Aktien wie Apple, facebook, Tesla scheinen ganz andere Maßstäbe zu gelten.
Mir kann auch keiner mehr erzählen, dass wären alles noch Kleinanleger und Tesla-Fanboys, die nur noch einsteigen. Für solche Sprünge von 174 auf 190 € können die Wohl kaum verantwortlich sein.

Ich hab immer mehr das Gefühl irgendwer in der amerikanischen Finanz-Elite stützt den Tesla-Kurs in irgendeiner Form. Würde mich echt nichtmehr wundern wenn Musk bald noch einen raushaut. Z.B. Zusammenarbeit mit Apple. In welcher Form auch immer. Nirgendwo sonst sieht man so einen Selbstläufer in der Autobranche. Zumindest Kursmäßig nicht. Sone Show können nur die Amis inszenieren.

Zu Soulmate's Analyse, abgesehen davon, dass der Kurs gestiegen ist:

zeigen nur nervöse märkte vor dem fall.
rückkaufprogramme, zentralbankenkauf.....
alles nur verschönerung vor dem totalverfall

Ja, seit 3 Jahren bereitet sich Tesla aufgrund seiner permanenten Kurssprünge aus den Totalverfall vor, ist in der Zeit aber "nur" um 1000 Prozent gestiegen :-) .

Inzwischen werden bei Bestellungen, die in Europa noch im Dezember ausgeliefert werden sollen, VINs > 57000 vergeben, die in etwa der Gesamtanzahl der bestellten Model S entsprechen. Geht man davon aus, dass bis Ende 2013 etwa 26000 Model ausgeliefert wurden, heisst dies, dass für 2014 mit mindestens 31000 verkauften Model S zu rechnen ist.

vom Stern. Ein Schelm, wer böses dabei denkt ...

hat den Nagel auf den Kopf getroffen.
Es kann sein dass der Kurs zu hoch bewertet ist, was aber klar ist, DAS ist die Zukunft
und die etablierten Autobauer haben NICHTS dagegen zu setzen.

Sollte Tesla beim Model 3 keine gravierenden Fehler unterlaufen (Rückrufe etc.),
dann wird das Teil wie geschnitten Brot verkauft und alle etablierten Hersteller werden
ganz schön in die Röhre schauen.
Der einzige traditionelle Hersteller der sich diesem Segment ernsthaft widmet, ist BMW.
Abgesehen vom hässlichen Design, ist der Ansatz schon mal richtig.
Man nehme das CFK-Knowhow von BMW und mischt es mit Batterien und Antrieben von Tesla, würde eine perfekte Symbiose ergeben.

steht der Titel wieder im Minus. Ich denke es werden heute wieder Gewinne mitgenommen und der gestrige Sprung des Kurses wird bald wieder aufgefressen werden.

mehr geld in den laden investiern.
Das ist Müll und wird von den amies gepusht.
Die Tanken und ich sage es nochmals stehen von Tesla hier alle leer.
Nicht ein Auto hab ich bisher da gesehen.
Eine Schwachsinnsfirma. Was sind denn 30000 Autos? Nix
Das sind 30000 Millionäre die ein Spaßauto brauchen

die übersetzen Musks Tweet wie folgt:

"Elon Musk hält den Artikel für inkorrekt und äußerte sich entsprechend über Twitter. Dort heißt es: “Der Artikel aus dem Wall Street Journal ist nicht korrekt. Der September brachte einen weltweiten Rekordabsatz und die Verkäufe sind von Jahr zu Jahr stetig um 65 Prozent gestiegen.”"

Aber von "stetig" hat er gar nix gesagt. Wenn es stetig gestiegen wäre, dann müsste es auch über 9 Monate mehr sein als vorher.

Das man hier anfangen muss die Worte so auf die Goldwage zu legen...naja

Übrigens bin ich nicht sicher, aber ich glaube Musk hat damit die Quiet Periode der U.S. Securities and Exchange Commission verletzt.

In Deutschland gibt es gerade 20 Occ. auf dem Autoscout zu verkaufen und in der Schweiz 10.


Tesla ist an der Börse derzeit etwas mehr als 35 Mrd. Dollar (26,7 Mrd. Euro) wert und damit fast so viel wie die deutschen Großkonzerne E.ON oder Deutsche Post.

Zum Vergleich: General Motors, der größte US-Autobauer, bringt es auf einen Börsenwert von 55 Mrd. Dollar. GM hatte im letzten Jahr einen Umsatz von 155 Mrd. Dollar, Tesla gerade mal 1 Mrd. Dollar.

@Flovis...
Ich weiß zwar nicht zu deuten warum du Apple in einem Atemzug mit z.B. Facebook nennst...Apple ist Fundamental so kräftig aufgestellt wie kaum ein anderes Unternehmen an der Börse...der Vergleich hinkt ein wenig.

Manipulationen mag es immer wieder geben, doch Kursänderungen von >5% bei Apple kommen äußerst selten vor...weil jeder Investor u.a. weiß um das starke Fundament.

Ein Zeitungsbericht verunsichert nicht so schnell mal einen Apple Investor....

Bei u.a. Tesla mag eine möglich gewollte Manipulation sicher etwas leichter funktionieren, da die Aktionärsstruktur sowie auch (noch) die Fundamentalen Daten doch etwas anders aufgestellt sind, als bei Apple...

Solang ein Unternehmen kaum oder keinen Gewinn schreibt, bietet der "Spielball" leicht mal eine große Angriffsfläche....

Uff, das macht grade wirklich keinen Spaß an der Börse, da gibts wirklich nix zu verdienen.

... auch den Schwanz einziehen wegen meiner vorgestrigen Aussagen über Tesla-Kartenhaus und dgl. So wie es aussieht, war das mit den eingebrochenen Verkaufszahlen wohl eher eine Falsch-, zumindest falschverstandene Meldung. Musk hat nur einen Tweet gebraucht, um das zu beheben und gestern wieder fast 10% zu steigen. Irre, aber wahr.

Heute sind wir zwar wieder ordentlich abwärts, aber immer noch bei $235 wie vor der Aufregung.

Was lernen wir daraus? Aus meiner Sicht: Gehypte Aktien wie Tesla sind ungeheuer verletzlich. Ein winziger Fleck auf der schönen Fantasie kann sie innert Stunden oder gar Minuten umbringen. Umgekehrt (eine schöne Nachricht) funktioniert das nicht mehr, wenn man mal in solchen Hyper-Höhen wie Tesla weilt. Siehe Modell D.

Diesmal ging es gut (aus Long-Sicht). Warten wir auf die echten Zahlen nächste Woche, die die Verwirrungen aufklären werden.

Ich setze aber weiterhin darauf, dass die Tesla-Story einbrechen wird. Sei es, dass Musk keine Lust mehr hat, oder gar krank wird. Sei es, dass sich die Meinung bildet, dass die Gigafactory nicht funktionieren kann. Sei es, dass Daimler, BMW, Toyota mal die Nase voll haben von dem Hype um Tesla, und einfach was dagegen bauen.

Ich äußere das sehr bescheiden. Habe mich ja erst vorgestern schwer geirrt.

"Sei es, dass Daimler, BMW, Toyota mal die Nase voll haben von dem Hype um Tesla, und einfach was dagegen bauen."

Ich glaube so "einfach" wie sich außenstehende das vorstellen geht das nicht. Schon seit der Präsentation des Model S heißt es "wenn die großen Ernst machen haben sie das sofort kopiert". Und was ist seitdem passiert?

BMW präsentiert den i8. Ein unpraktischeres Spielzeug gibt's nicht.  

in der letzten Zeit nicht im Stich gelassen hat, hau ich hier noch einen raus. Musk hat doch von einem Auto mit wesentlich mehr Reichweite als dem Model S gesprochen, dass aber derzeit noch zu teuer ist.

Ich hatte bisher keinen Reim darauf. Jetzt lese ich die Effekte vom größeren Formfaktor und sehe, wie das Model X immer weiter verzögert wird. Letzteres ist in meinen Augen Absicht. Das könnte schon längst da sein. Ich glaube daher, dass man dem X mit den optimierten Batterien eine größere Reichweite verpassen wird.

Alle Supercharger ständig leer? Nicht ganz. Guckst du ab Minute 8:
http://www.youtube.com/watch?v=ZXQJK8xPpvs

Nicht mehr:
teslamag.de/news/...novativer-als-deutsche-autohersteller-1752

Artikel im neuen MM.

ich überlege immer noch, ob ich nach den Zahlen für dieses Quartal die vermutlich die Erwartungen "erfüllen" werden die Shortposi weiter ausbauen soll?

Wenn Tesla dieses Quartal wie erwartet knappe 8000 Model S verkauft hat, dann muss Tesla im Q4 >13.000 Fahrzeuge verkaufen um auf die 35.000 zu kommen. Und um dann nächstes Jahr die 100.000 zu schaffen wie sie sich vornehmen müssen sie fast verdreifachen nachdem sie dieses Jahr 50% wachsen.

Das klingt doch schon so, als muss es nächstes Jahr eine Enttäuschung nach der andern hageln?

oder?

abweicht. :-)
Ich gehe vom Masterplan aus, welcher eine jährliche Verdoppelung vorsieht.
Gestützt von diesen Daten, teslamag.de/news/...-3-000-fahrzeuge-pro-woche-herstellen-1478
läuft alles nach Plan.