Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...f3af967db0&ei=9

Na, vom Kurs her wächst das Unternehmen doch nach wie vor.
Es ist doch vollkommen egal, wie schlecht die Zahlen sind, wie massiv die Verkäufe einbrechen - der Kurs steigt trotzdem.
Vielleicht hat Elon ja eine neue Oberflächenstruktur erfunden, die das zerplatzen von (Kurs)Blasen verhindert.

Ich gebe zu, es ist nur das letzte Quartal (Q1 2025) gewesen!
Nachzulesen in den Tesla Quartalszahlen.
So, jetzt kommst du!
Letztes Jahr im Mai wurden in China etwa 55k Fahrzeuge zugelassen, jetzt liegt man bei etwa 30k, kommt noch eine Woche dazu. Wenn man den Durchschnitt der letzten Wochen dazu rechnet, sind wir bei ~40k.
Dann kämen wir auf ein Minus von ~25%. Wenn das kein erheblicher Absatzrückgang ist?
Aber, warten wir ab!

Jetzt deine Quelle!

Absatz Tesla in 4 Monaten -46% und VW hat verdoppelt.
Klingt nach einem Strategiewechsel bei Tesla, oder ist doch noch immer das Facelift schuld?

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-460a-a641-cc1ae30b857d

ich habe auch keine Antwort mehr der Kurs hält sich was man nicht verstehen kann auf was da gebaut wird.
Ich habe nur eine Antwort das der Kurs künstlich mit viele Player hochgehalten wird so wie Trump permanent die Börse mit aussagen Manipuliert das ist schon eine Straftat was er macht er profitiert davon. So etwas würde in Deutschland nicht passieren. Aber sie haben ihn im Blick lange macht er die Spielchen nicht mehr dann koppeln sich viele von Amiland ab. Gibt es überhaut eine Börsenaufsicht in Amiland oder geht da alles nur noch über Algorithmen über 60% geht sowieso schon über Algorithmen kauf kann man nach Googeln.

Was ist Ihre Vision für die Mobilität von Morgen?
Ich würde mir für die Zukunft einen klugen Mix aus individueller Mobilität mit CO2-neutralen Antriebstechniken wünschen und einem guten ÖPNV-Angebot aus flexiblen On-Demand Lösungen mit Rufbussen, Car-Sharing und Ridepooling wie MOIA. Individuelle Mobilität wird im Flächenland Niedersachsen weiter eine wichtige Rolle spielen. Das Thema autonomes Fahren wird in Zukunft eine ganz zentrale Bedeutung bekommen. All das werden wir als Chance für Volkswagen nutzen.

carnewschina.com/2025/05/27/...ng-5700-tesla-10970-byd-53320/

"Tesla registered 10,970 vehicles, down 1.4% from 11,130 units the week before, and fell 16.26% from 13,100 units in the same week last year. In the first three weeks of May, Tesla registered 25,170 vehicles in China."

Es ist bestimmt immmmer noch das Facelift schuld!

27.05.2025 |  Vollelektrisches SUV-Coupé kommt mit CUPBucket-Sitzen und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Der CUPRA Tavascan steigert seine Attraktivität mit einer Reihe von Neuerungen, die das erste vollelektrische SUV-Coupé der Marke zusätzlich aufwerten. Während die Marke ihre Elektrifizierungsreise fortsetzt, entwickelt sich der CUPRA Tavascan mit einem noch größeren emotionalen Fahrerlebnis und mutigen Designmerkmalen weiter.

Zu den jüngsten Anpassungen gehören ein leistungsorientiertes Extreme Pack, die neue, mutige Außenfarbe Century Bronze Matt und der Innenraum, der den progressiven Designansatz der Marke widerspiegelt.

und machen den Kunden zufrieden.
Im Innenraum schmiegen sich die beheizbaren und belüfteten CUPBucket-Sitze aus Leder an Fahrer*in und Beifahrer*in und sorgen für Komfort und Entspannung.

www.handelsblatt.com/mobilitaet/...dellwechsel/100131185.html

der keine Ahnung hat er kann sogar ein Facelift vom neuen Modell erkennen. Was für ein Autopapst.
Aber im gleichen Atemzug kommt wieder sonne dumme Aussage der Cybertruck wird nicht in Europa verkauft. Er hat nicht mal mitbekommen das den wenig Menschen nur wollen und ein Ladenhüter ist die Produktion ist gedrosselt worden.

Tesla ist langweilig geworden“, sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des CAR-Instituts in Bochum. Es fehlen neue Modelle: Der Cybertruck werde in Europa nicht verkauft, das neue Model Y sei bestenfalls ein Facelift, sagt Dudenhöffer.  

ich sagte es immer wieder.

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...3ce47d32a&ei=40

Du musst meine Posts schon etwas aufmerksamer lesen. Wenn ich vom Absatzrückgang westlicher Autobauer in China rede, dann immer über die letzten Jahre. Der Vergleich einzelner Wochen oder sogar Monaten bringt da nichts und führt nur zu falschen Schlussfolgerungen.

YTD liegt Teslas Rückgang in China vs 2024 bei etwa 7%. Das ist angesichts des Modellwechsels beim Model Y völlig ok.

x.com/piloly/status/1927217045516452065

Wechsel ist eine lüge es gab nur ein Facelift. Das ist Marktmanipulation mit etwas werben was es gar nicht gibt. Es ist eine Täuschung für Menschen die nicht Täglich damit zu tun haben.
Aber mit der Wahrheit und das Produkt so zu bezeichnen wie es ist haben es ja viele nicht.

Das ist keine Lüge sondern eine Tatsache. Tesla hat acht Wochen daran gearbeitet die weltweite Produktion umzustellen (siehe PK zu den Q1 Zahlen). Der größte Teil der Teile ist nagelneu. Das Auto sieht sowohl außen als auch innen deutlich anders aus und ist in vielen Bereichen spürbar verbessert worden.

Es mag sein dass du, oder von mir aus auch die ganze alte Industrie, andere Vorstellungen davon hat, aber seit wann richtet sich Tesla nach der alten Industrie?

Du kannst schreiben, dass VW das nicht Modellwechsel sondern Modellpflege nennen würde oder was auch immer. Auf jeden Fall lasse ich mir den Lügenvorwurf hier in meinem Thread nicht länger gefallen. Höre damit endlich auf oder ich gönne uns eine Pause.

man kann es echt nicht mehr verstehen.  

das man in Q2 keine 400k schafft... und das Jahr wird noch lang.
Europa ist Absatztechnisch nahezu tot.
US geht so
China gehts langsam zurück

die 1.6Mio Absatz werden jetzt schon als ambitioniertes Ziel angesehen.

und 2026 was kommt da an neuen Modellen?

dürfte das Gap bei 400 Dollar geschlossen werden.

Für mich fundamental aber nicht nachvollziehbar. Musk versucht mal wieder Fantasie zu schaffen, aber wieso sollte es dieses mal auch so eintreffen? Die Zahlen an sich sind aber weitere eine Katastrophe und die Bewertung unfassbar hoch, es sei denn es fahren wirklich 2026 eine Million Robotaxis auf US Straßen, was ich mal schwer bezweifle.

Glaubst du mir jetzt ?

VW verkaufen Tesla kaufen !

Es ist doch so einfach an der Börse !

Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eingene Meinung:

Jetzt musst du nur 4 VW Aktien für eine Tesla Aktien geben bald werden es zehn sein !

ich gebe es ehrlich zu ich bin mit Tesla Kurs überfordert und bekomme es nicht in meinem Kopf rein wie das geht. Aber werde trotzdem nicht einsteigen. Gier Frist Hirn und verstand und der setzt jetzt schon aus bei mir, wenn ich das sehe was da passiert und  nicht verstehe.  

Das verstehe ich gut.

Nur wenn man sich genauer damit beschäftigt was Tesla anders macht als z.B. Waymo & Co kann man es verstehen.

Sobald Tesla es schafft den autonomen Taxi-Dienst in einer Stadt zu etablieren können sie sehr schnell hoch skalieren. Viel schneller und viel günstiger als es Waymo jemals kann.

Auch das verstehe ich gut. Ich habe auch eine unendlich große Zahl an Dingen die ich nicht verstehe.

Und ich würde nicht in Dinge investieren die ich nicht verstehe. Auch da bin ich bei Dir.

Aber vielleicht gibt es da draußen doch Dinge die du nicht verstehst und sie sind trotzdem kein Betrug?! Das solltest du vielleicht akzeptieren.

Seit Jahren wird mir hier vorgeworfen ich wäre ein Puscher und würde Lügen oder noch schlimmeres.

Im Ernst? Glaubt jemand wirklich man könnte mit einem Thread in einem deutschen Forum den Aktienkurs einen amerikanischen Firma mit dieser Marktkapitalisierung auch nur in der letzten Nachkommastelle manipulieren? Völlig absurd! Das müsstet sogar ihr verstehen.

In der gleichen Zeit in denen ich beständig angemacht werde bin ich mit meinem Investment mit weit über 1.000% im Plus und weit über meinen ursprünglichen Kurszielen und verkaufe trotzdem keine einzige Tesla-Aktie.

Ich beschäftige mich seit Jahren intensiv mit Tesla und den Produkten, bin selber Tesla-Fahrer seit 2018 und dann kommt jemand der im BI gelesen hat dass Tesla am Ende wäre weil es nur mit LIDAR ginge ... ROFL

Wer sich nicht mit den technischen Details auseinandersetzen will und wer nicht verstehe warum ich Tesla immer noch als krass unterbewertet einstufe, der soll halt die Finger davon lassen.

Alle Welt schreibt über das Facelift, nur die Bullen in einem kleinen Tesla Thread meinen das wäre ein Modellwechsel.

Wie lange will man sich hinter dem sogenannten Modellwechsel verstecken?
Seit wann produziert die GF Shanghai den schon das neue Modell?
Befindet sich, nach Bullenlogik, das Cyberdings immer noch in der Anlaufphase?