Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

und für BEV nicht?

mithalten. Steht da nur in einer Glasskiste rum. Optimus ist nicht Schneewittchen!

jalopnik.com/...t-cant-even-compete-at-trade-shows-1851631782

Du hast doch Deine wertvollsten Matchbox-Autos bestimmt auch in einer schönen Glas-Vitrine stehen und lässt nicht jeden Besucher damit rumspielen, oder?

stehen tatsächlich hinter Glas und werden regelmässig bestaunt! Also richtige Autos, nicht solche Elektoplasten! Das berühren der Figüren mit den Pfoten ist verboten!

Für BEV auch. Aber bei den fossilen Hybriden ist sie sogar höher als die Kosten für die kleinen Batterien und E-Motoren. Damit werden Fehlanreize gesetzt.

Statt die Entwicklung moderner Autos voran zu treiben und damit die amerikanische Autoindustrie zukunftsfähig zu machen werden wird das Festhalten an alter Technik subventioniert. Das kann nicht gut gehen.

Es werden ganz andere Wege gefunden wo Tesla gar nicht mithalten kann. Die ganzen großen Hersteller haben Banken in Nacken. Und da werden die E Autos in der Zukunft geparkt. Und das Risiko bleibt bei den Herstellern. Dann werden solche wie Sixt und andre Verleiher richtig Konkurrenz bekommen. Und das wird dann Tesla schwerlich gar nicht überleben. Das richtige Geld wird noch 11 Jahre mit Verbrenner verdient.

Schau dir mal das Leasing Geschäftsmodel an , wer das Finanziert Billige Kredite besorgt sich die Bank und gibt sie zur Zeit weiter am Kunden zu5,99% und der Wertverlust wird abgeschrieben das Zahl der   Steuerzahler.
Wenn ein Auto produziert ist und ins Leasinggeschäft geht bekommt VW 100% für das Auto nach der Anmeldung ist das Auto aber nur noch 70% wert und die Differenz wird immer abgeschrieben selbst die Mehrwertsteuer und so weiter und nach 5 Jahren ist das Auto auf null und wird für ein Restwert in den Gebrauchtwagen Markt gesteckt und dann als Gewinn Versteuert. Wie es jetzt ganz genau geht lege ich mich nicht fest aber ich habe mal ein Video gesehen wie das geht. Von der VW Bank.

Warum hat VW wohl soviel Tochtergesellschaften neu gegründet. Die sind dabei die Zukunft neu zu gestalten. Wie bei den E Bike da geht es ähnlich im Arbeitgeber leasing und nach 3 Jahren gehen die für ein Schnäppchen in den Markt. Bei E Auto spricht VW von 5 Jahren und dann in den Gebrauchtwagen verkauf.

Ein gutes Beispiel ist wenn  Immobilienhaie ein Haus bauen schreiben sie es bis auf null  ab und die Mieter zahlen die Hypothek ab über ihre Miete. Wem Gehört das abbezahlte Haus nachher dem Kapitalist und wenn es Renovierungsbedürftig ist verkaufen die Immobilienhaie. Und haben von ihrem Geld nichts investiert nur das Risiko. Aber das Geld der verkauften Immobilie.

Will er uns sagen dass VW nur über Steuertricks Geld verdient, oder was genau ist die message?

Nett - insideevs.de/news/731434/tesla-cybertruck-gepanzert-bunker/

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...b5ea3eaa7&ei=15

das Wort Tricks  must du weglassen das macht jeder Unternehmer seine Maschinen zu 100% abschreiben.  

dadurch vielleicht sichere Arbeitsplätze für die Zukunft und Umwelt. Und die Angestellten zahlen die Steuer. Leider lest unser Steuer System das zu.

Und werden der Horror für die Q3 Zahlen werden.

Die Konfiguratorseite von Tesla China für die Elektrofahrzeuge Model Y und Model 3, die einzigen Fahrzeuge, die das Unternehmen in China herstellt, zeigt, dass der auf fünf Jahre begrenzte Finanzierungsplan mit 0% Zinsen für alle Varianten dieser Modelle bis zum 30. September verfügbar ist.

Gordon Johnson von GLJ Research kommentierte die Entwicklung in einem Beitrag auf X, dass dies eine "Horrorshow" für Teslas Margen im dritten Quartal sein wird. Er merkte an, dass dieses Angebot in China im zweiten Quartal nur für einen Monat galt, während es im dritten Quartal für alle drei Monate gelten soll.Außerdem sagte der Analyst, dass die Verlängerung bedeuten könnte, dass Tesla mit einem ernsthaften Nachfrageproblem in China konfrontiert sein könnte.

www.benzinga.com/news/24/08/40550115/...nanci#google_vignette

Egal. Ganz schlimm!
x.com/StonkKing4/status/1828309926663557147

Der eine versucht Videos als Fälschungen zu brandmarken die offensichtlich keine Fälschungen sind und der andere postet ein Video in dem ein Teslafahrer Opfer eines Geisterfahrers geworden ist.

Völlig absurd.

eine Monte-Carlo-Analyse in die Nähe eines Spielcasino rücken.

Wenn die Bären so prominent ihre Ahnungslosigkeit demonstrieren kann es doch nur daran liegen dass ihnen die Felle wegschwimmen.

Ich freue mich schon auf das Tesla-Event am 10. Oktober.

ist wo die Musik tatsächlich spielt:
https://x.com/elonmusk/status/1827981493924155796

M for Electric@millepun

Tesla delivered FSD 12.5 without this Cortex AI center. What would they deliver with these 100,000 H100 eqv super AI training cluster?!

besser in so ein Rechenzentrum um entscheidende Fortschritte bei FSD und AI zu machen oder lieber in die operative Marge?

Als langfristig orientierter Investor habe ich dazu eine klare Meinung!

Am meisten Sorge macht mir, wenn sie bullische Analysten bei Morgan Stanley kritisieren, um dann wenig später einen Gordon Johnson zu zitieren.

Kognitive Dissonanz - oder wie heißt dieses chronische Leiden?

Wir machen uns keine Sorgen um die Steigerung der Jahresproduktion auf 2,2 bis 2,4 Millionen Fahrzeuge!!

Du als „Investor:in“, musst viel härter pushen. Sonst wird das nix mit dem Kurs.

Ich will den Kurs doch auch im September bei 300$ haben. Hab das jetzt schon so oft verkündet.
Freu dich doch.

1. Würde das vielen eine „Chance“ bieten
2. Wäre das der optimale Sprungpunkt

Viele „Wishful Thinking“ Posts könnten helfen.

Lesen? Rechnen? Längere Texte im Kontext verstehen? Textaufgaben?

Letzte Aussage von den Musk Betreuern (Morgan Stanley):

Morgan Stanley said it is slashing its position in Tesla (NASDAQ:TSLA) stock, citing a
"continued slowdown in the auto industry, intense competition among electric vehicles (EVs) and reduced consumer preferences" for EVs.

„Morgan Stanley kündigte an, seine Position in Tesla (NASDAQ:TSLA) Aktien zu reduzieren, und begründete dies mit einer"Anhaltende Verlangsamung in der Autoindustrie, intensiver Wettbewerb unter den Elektrofahrzeugen (EVs) und geringere Verbraucherpräferenzen" für EVs.“

Was war/ist jetzt daran „bullish“?  

Und ist dieser Bulle von Morgan Stanley gerade mit uns im Raum?

https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=2774#jumppos69363