Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

nicht Produktion ist das Thema sondern Nachfrage...

Trotz das Grünheide nicht lief, gibts genug Inventory in EU
tesla-info.com/blog/inventory-stats-regional/Europe

Zusammenhänge auf,

EV´s haben einen deutlich höheren Reifenverschleiss
EV´s haben durch das hohe Akkugewicht eine geringere Zuladung etc. etc.

belegt das durch mehrere Links, z.B.

www.topspeed.com/...e-hate-tesla-and-why-they-might-be-right/

, das wird dann reported...und auch gelöscht  -->LMFAO

Du hast aber schon mitbekommen dass Tesla teilweise die Preise schon wieder erhöht.

insideevs.de/news/712734/tesla-model-y-preiserhohung-europa/

Wenn es an Nachfrage mangeln würde, dann würde das keinen Sinn ergeben. Denn nach Unten hat Tesla noch viel Luft bei der Marge.

digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q4-2023-Update.pdf

Dann ist doch der Weg frei für die nächste 50% Steigerung!
Zumindest müssten 2,3 Millionen (Kapazität nach Winti #65.213) dann wohl zu schaffen sein!

Streuen schreibt:
    >>> Grünheide hat Q1 durch Terrorismus 3 Wochen verloren, <<<

Quelle dazu?
Soweit mir bekannt ging bisher ging nur 1 Woche durch die Medien.

Etwas übertrieben oder wird der Anschlag als Vorwand für sonstwas ausgeschlachtet?

Winti Elite B : st2023 Ich verstehe deine Frust !  17.03.2024
    >>> Ich habe Gestern nicht nachgekauft war mir alles zu unsicher ich bin einfach zu
            hoch investiert und dick im minus.
            Dafür das ich letztens auf plus minus Null war und jetzt schon wieder 10% im
            gesamten Depot im minus bin.<<<

Winti macht ein Angebot:
    >>> Soll ich dir mal ein paar Stunden die Börse erklären damit du auch mal Geld verdienst ?<<<

Mir jedenfalls nicht Herr Winti.
Ich bin an Verlustgeschäften nicht interessiert.

… und überhaupt…
Was ist aus den über 2.000 % Plus mit TESLA-Aktien geworden?
Das sieht so aus, als wenn die euphorischen „Depot-Wasserstandsmeldungen“ doch nur Fake waren.


>>> SchöneZukunft : Wunderbar 12.10.22 15:04
      Ich konnte für 223,45 EUR noch mal ordentlich nachlegen. <<<

Wieviel Vertrauen in Sachen Geldanlagen verdienen diese und einige andere Herren (Bullen genannt)
die nicht einmal ihre Qualifikation erklären können oder wollen?

Darauf gab es nie eine Antwort.
Aber wo nichts ist...

Jedenfalls Winti hat sich jetzt geoutet s.o.

Das ist hier doch ein Aktien-Forum und kein Umwelt-Zukunfts-Diskussionsforum - oder?
Man möchte doch sein Kapital vermehren.

Die E-Karren vergiften uns und unsere Umwelt:

m.focus.de/auto/elektroauto/...tos-bedeuten_id_199483349.html

Mehrere Umweltverbände haben ein Verbot von PFAS-Chemikalien beantragt. Diese sogenannten Ewigkeitschemikalien kommen aber auch in vielen nachhaltigen Technologien zum Einsatz. Ein Verbot könnte für Wärmepumpen, aber vor allem für E-Autos ein großes Problem darstellen.

Die Diskussion über die Zukunft dieser Chemikalien ist in vollem Gange, und sie wirft wichtige Fragen nach Nachhaltigkeit, Umweltschutz und technologischer Entwicklung auf.

an Umweltzertifikate sehr sehr gut verdient. Aber das wird ein ende haben Tesla muss auf eigene Beine stehen und da sind sie derbe am stolpern die Marge sinkt und nun werden die Preise wieder erhöht um den Aktienkurs gerecht zu werden.
Was ist da der Umkehrschluss es werden sehr sehr viele weniger verkauft.
Tesla bewegt sich im Hamsterrad es gibt einfach keine Lösung mehr wie ich den hohen Aktienkurs rechtfertige.
Und was macht Winti und seine Freunde mit Chef Münchhausen Märchen erfinden und den Dummen zum Aktien kauf zu mutilieren.

Indigene Völker werden vertrieben, Kinder schuften in Kobaltminen, Kohle- & LNG Verstromung verschmutzt die Luft, erhöhter Reifenabrieb den Acker neben der Autobahn, weil ein paar freaks stromer fahren wollen.

Und jetzt noch PFAS Alarm! Das ist doch nur noch schlimm.  X (

Hab das auch in meinen Projekten im Einsatz... bei manchen Anwendungen ist das zeug halt Alternativlos. Da gibts auch Ausnahmen bsp. Flugzeugbau /Neue Kraftstoffe usw. Zur Not kann man die auch wieder als Herstellen zurückholen. Das Problem ist eben das es meist Irgendwelche ORinge sind die sich halt "niemals" auflösen. Muss man sich eben was überlegen um das in den Griff zu bekommen und bei Anwendungen die nicht zwingend solche Materialien erfordern diese auch nicht einsetzen

was einfallen lassen oder zurück holen. Dann fahren Sie herum und fragen in den Werkstatten nach den alten O-Ringen?

Es geht nicht um ein paar O Ringelchen. Es geht vielmehr um grosse Mengen in den riesigen Autoakkus Weltweit!

Fluorpolymere wie PVDF, die zu den PFAS zählen, sind in etwa 70 Prozent der Kathoden von Lithium-Ionen-Akkus verbaut

Diese Umweltverschmutzung ist unerträglich.

Muss entwickelt und dann korrekt entsorgt werden, versteh die Frage nicht richtig. Aber das natürlich der Abbau und die Produktion der Akkus ne Riesensauerrei ist stimme ich zu

Bei uns bekommen die Teile ein Pfandsystem und die Kunden schicken die dann zurück... ja... ist nicht so schwer. Geht aber primär um ORinge

Verbrenner belasten die Umwelt ebenfalls, genauso die Massentierhaltung damit man Nackensteaks für 3 Euro das Kilo bekommt, nicht zu vergessen Flugreisen und Kreuzfahrten und und und.

Da jetzt auf einen Einzelaspekt herumreiten, nur weil es für Tesla-Bashing taugt, ist ein wenig arg durchsichtig ;-)  

Tesla hat keine Luft nach unten bei der Marge...

Aber egal Tesla macht es endlich richtig und achtet mehr auf seine Markenpositionierung! Das Die Preise erhöht werden hat nur einen Grund, es kann nicht viel mehr verkauft werden bei niedrigeren Preisen.

Deine Kundschaft, welche unbedingt Tesla haben will, zahlt auch gerne 5k mehr!
Derjenige der nur deshalb kaufte, weil es günstig ist, nimmt halt den nächstbesten der noch günstiger ist. z.b. MG4 oder so.  das spiel macht kein Spaß da must du dann in Wettbewerb mit den Chinesen oder Renault. Diesen Konsumenten geht's nur um den Preis. In meinen Auge  der richtige Weg. Bewertung passt halt trotzdem nicht.

PFAS ist eben EIN Problem von vielen (die ich genannt habe).

Und kaufen Sie ruhig weiter ihr Fleisch beim Aldi. Mahlzeit.

Da kann man natürlich die Preise erhöhen.
Sind halt keine Massenverkäufe...
So kann die gedrosselte Produktion natürlich auch verkauft werden.
Warum kommt Tesla da jetzt erst drauf?
Doch mit den ständigen Preiserhöhungen und Senkungen tut sich Tesla keinen gefallen.
Image ist eh schon im Keller wg. Qualität, Meister, Umgang mit Mitarbeitern und Umwelt.
Man versucht aktuell sich auch einigermaßen gut rauszuputzen... Für die schlechten Zahlen...  

für Arbeitsbedingungen? Schlimm!

www.welt.de/wirtschaft/article250629155/...BC-V37.6.A_control

Sie plädieren außerdem für „Gesundheitsschutz statt Druck auf die Kranken: kein Lohnentzug mehr bei Krankheit.“ Die Forderung nach einem besseren Gesundheitsschutz an allen Arbeitsplätzen deutet darauf hin, dass die Betriebsratsbewerber in diesem Bereich Defizite sehen.

Gewerkschaft bemängelt Arbeitssicherheit
„Auch Arbeitsschutz ist für uns ein zentrales Thema

Führungskräfte müssen qualifiziert werden, damit Teams besser funktionieren“, heißt eine Forderung. Außerdem müsse es „gleiche Chancen für alle in der Gigafactory unabhängig von Herkunft, Geschlecht, Alter, Behinderung oder sexueller Orientierung“ geben.

Darin steckt ein harter Vorwurf, mit dem Tesla auch in den USA konfrontiert ist. Im Kalifornien haben 6000 schwarze Mitarbeiter eine Sammelklage gegen das Unternehmen wegen Diskriminierung eingereicht. Eine Richterin hat die Klage Ende Februar für zulässig erklärt.

Aus Sicht der IG Metall mangelt es innerhalb des Unternehmens auch an Meinungsfreiheit, so heißt es in Punkt 9 des Wahlprogramms: „Kritik und Verbesserungs-Vorschläge müssen ernst genommen und dürfen nicht unterdrückt werden.“

Fakt ist, dass die Mitarbeiter in ihren Arbeitsverträgen harten Verschwiegenheitsklauseln zustimmen müssen. Auch deswegen dringen Nachrichten aus der Fabrik nur über Umwege nach draußen. Derzeit arbeiten 12.500 Beschäftigte bei Tesla in Grünheide, perspektivisch sollen es noch Tausende mehr werden.

Wozu? Was treiben denn die Optimusse*innen den ganzen Tag?

Ah, ja....

nennt man das design bei Optimus "blackfacing". Soll das Lustig sein, dass Optimus ein schwarzes Gesicht hat? Au weia!

Schlimmed Design!

...in der Öffentlichkeit zurecht als rassistisch gelten. Wer kein Fettnäpfchen riskieren will, sollte auch auf Blackfacing, Yellowfacing (Imitation von Menschen afrikanischer oder asiatischer Herkunft) oder ein Indianerkostüm verzichten. Auch eine Verkleidung als Geflüchteter oder Zugehöriger anderer ethnologischer Gruppen ist nicht empfehlenswert, da es für Betroffene von Diskriminierung verletzend sein kann.

das gleiche eine bessre Umwelt nur einige träumen den ganzen Tag bei Tesla nur vom höheren Kurs.
Den wir  nicht gebrauchen Tesla muss vernünftig eingestuft werden gute Arbeit abliefern und wer einen Tesla fahren möchte bin ich nicht drum verlegen.
VW verkauft trotzdem an ihre Kunden ich bin auf jeden fall für Umwelt ich habe auch ein Enkelkind und es  kommen noch die Zwillinge im September.  

hat Optimus überhaupt einen Kopf? Der ist doch beim Brettertragen immer im Weg.

Der Ethikrat muss sich der Sache annehmen! Staubsauger und Rasenmäher haben schliesslich auch keinen Kopf. Oder wenn, dann täte es auch der Kopf eines Eichelhäher/weibchen.