Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...kontoerstellung-13303120

     > Trotzdem gelang es Musk schließlich, die Kontoerstellung zu umgehen, indem er die
        WLAN-Verbindung trennte. Während der Einrichtung ließ Musk den Laptop
        dementsprechend offline und konnte so die automatische Kontoerstellung umgehen <

Hat der Typ nichts besseres zu tun als seinen Notebook einzurichten?

Mal beschwert er sich über Zölle oder kritisiert andere Unternehmen oder Produkte.
Nur zum Aktienverlauf sagt er nichts.

Ob nach seinem Vorbild JEDER jedes kleine Problem mit seinem TESLA z. B. Video ruckelt
direkt an Elon Musk melden sollte?

Nebenbei:
TESLA zahlt für Anwälte 6 MRD damit Elon Musk seine 56 MRD Erfolgsprämie behalten darf?
Eine feine Sache.

Nach ein paar Monaten Pause verkaufen Insider Mr. Baglino und Mr. Denholm auch wieder Aktien.

Was drückt so stark auf den Kurs der Tesla-Aktie?
www.finanznachrichten.de/...-ueberfaelliger-kurssturz-486.htm

Wem die Straßenkleber ein zu müder Haufen sind, macht einfach eine eigene Truppe auf.
Den Baumbewohnern nützen solche Aktionen jedenfalls nichts.

Ich sehe  (nur in Gedanken) schon die Grünheider Bevölkerung mit Kettensägen und Mistgabeln
die Aktivisten von den Bäumen holen.

Die können oben in den Bäumen frieren aber wenn der E-Herd kalt bleibt ist es vorbei mit der Symphatie.
So geht’s nicht Freunde.

… und wenn da eine Pro-TESLA Truppe dahinter steckt?
Die Akzeptanz der Aktivisten ist dahin und dann kriegt TESLA die Genehmigung für die Erweiterung.
Klingt doch auch ganz plausibel – oder?
Meine Meinung

Anm.:
Wer hat die Weltuhr 50 Jahre zurück gestellt?

"Seit wievielen Jahren bewegt sich Tesla denn in einem Abwärtstrend?"

Aber das weißt Du doch. Seit Musk ablädt.  

Das ist wirklich eine interessante Perspektive auf Tesla und das größere Bild der erneuerbaren Energien Entwicklung. Die Tatsache, dass Tesla ständig vom Bau einer Reihe von Produkten - von Elektroautos bis hin zu spannenden Projekten in erneuerbaren Energien - erzählt, zeigt, dass sie deutlich mehr als ein Auto-Unternehmen sein wollen. Die Bedenken angesichts ihres finanziellen Standes und ihrer Marktwert-Quote sind allerdings durchaus verständlich. Ob ihre unglaublich ehrgeizigen Pläne je wirklich realisiert werden ist eine Diskussion, die meiner Meinung nach definitiv geführt werden sollte. Es gibt auf beiden Seiten sinnvolle Argumente - vor allem in einer Diskussion darüber, ob die aktuelle Marktkapitalisierung in einem realistischen Verhältnis zu vergangenen finanziellen Leistungen steht.

"Wenn das mit den Protesten so weiter geht, kann ich mir gut vorstellen, dass der Meister mit einer betriebsschließung droht..."

Lass ihn doch. Er weiß genau, dass ein derartiges Milliardengrab der Aktie den Rest geben würde und wird es bei Dicken Backen belassen.

Sollte das mit den Pro Tesla Aktivisten Satiere sein?
Ansonsten wird es in dem Forum immer hahnebüchener. Was sich hier manche Zusammenreimen geht auf keinen gesunden Menschenverstand zurück. Man kann ja pro oder kontra sein, aber für manche ist dieses Forum der Kampf um die Weltanschauung. Manchmal denke ich, das hier 13 Jährige schreiben. Nur meine Meinung und keine Satiere.

finanziellen Standes"

Tesla ist grundsolide aufgestellt mit einem hohen Cash-Bestand und praktisch keine Schulden.

Der Free Cash Flow ist schon seit mehr als zwei Jahren konstant positiv trotz des Ausbaus und Neubaus mehrere riesiger Fabriken.

Außer TSLAQ-Fanatikern hat da niemand "Bedenken".

"Linksextreme Vulkangruppe"

Also doch Polittrolle. Aber keine vom Hubsi oder Söderle. Eher die Scholz Truppe.  ; O

Es ging um die Kombination Finanzdaten vs Marktbewertung.

Naja aber keine Sorge, der Kurs geht in die richtige Richtung, dann passt auch wieder die Bewertung.

Zu viele Linke Spinner in D. Wohlstand entsteht aus deren sicht von selbst oder über Transferleistungen...

Man sollte schon froh sein, dass ein großes Unternehmen in D produziert.

Ich würde da jetzt nicht die Ossi-Wesdi Klischees bemühen. Im Berliner Speckgürtel um Grünheide haben sich viele Wessis ein schönes Häuschen im Grünen gekauft, war  ja so schön günstig  nach der Wende. Tja, und denen ist jede Fabrik und Windrad in der Nachbarschaft ein Dorn im Auge. Stört ja auch beim Genießen des Ruhestands.

Viele der linken Chaoten würde ich auch aus gutsituierten Elternhäusern aus dem Westen vermuten. Da geht man halt dann mal gerne nach Berlin zum Studieren, und weil das ja Alles die Eltern bezahlen, kann man auch mal 3 Semester im Baumhaus zubringen.

Aber dass Deutschland verblödet und die Ursachen allen Übels lieber bei einem amerikanischen Milliardär sucht - für die Einsicht muss man nur ein paar der Posts hier lesen. Oder 90% der deutschen Presse.
Wenn sich diese Dummheit jetzt auch noch in Sabotage-Akten zeigt, dann ist das besorgniserregend, aber letztendlich nur Konsequenz von etlichen Jahren FUD zu Tesla.

Elon ist wohl sauer und dreht den zündelnden Kiddies jetzt mal das X ab.

Oder ist es ein Russenangriff?
IG scheint auch tot zu sein.

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Am Morgen fiel der Strom in Teilen Brandenburgs aus - auch das Tesla-Werk ist betroffen. Es wurde evakuiert, die Produktion steht still. Eine linksextreme Gruppe erklärte nun, einen Strommast in Brand gesteckt zu haben.

www.tagesschau.de/inland/...romausfall-brandstiftung-102.html

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12,6 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV), der Nachfrageboom bei Elektroautos steht vor einem abrupten Ende.


Deutschland - Pkw Neuzulassungen im Februar 2024

6.038  Tesla            -21,7 %

40.361   VW               +2,1 %
14.274   Audi           -21,9 %
15.848   Skoda       +15,3 %
11.761   Seat           +45,0 %
4.296   Porsche     +66,5 %


www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...t.html?snn=3662144

selben Zündler:


m.focus.de/auto/...ild-von-linksextremisten_id_259730534.html

Aufruf an Szene: „Teslas überall in Flammen aufgehen lassen!“
Unverhohlen rufen die Linksradikalen zu gewaltsamen Attacken auf Tesla-Autos auf. Es sei „toll“, wenn man die Luft aus Reifen „von dicken Autos“ lasse. „Noch besser: Teslas überall in Flammen aufgehen lassen!“

Schließlich der Appell an die Szene: „Ein paar Grillanzünder und der Frühling kann beginnen!“

Tesla gehört schon länger zu den „Lieblingsfeinden“ von linken Militanten.

Auf der Internet-Seite „indymedia", die unter anderem gewaltbereiten Linksextremisten als Plattform dient, erschien am Nachmittag des 8. Februar 2024 ein anonymes Bekennerschreiben. Darin outeten sich die Verfasser als stolze Urheber der beiden Brandanschläge und erklärten: „Wir denken, dass Tesla ein ideales Ziel für unsere Angriffe ist".

Linkes Bekennerschreiben: „Elon Musk ist ein Arschloch!“

Mal sehen, ob sich Tesla diesmal wieder aufrappeln kann. Die 180d hat ein wichtiger Wiederstand.
Der Weg Richtung 150d könnte also frei sein.
Deshalb kaufen! Tesla ist billig!
Ich hole mir erst welche bei 80d.
Alles darüber ist überbewertet.

twitter.com/TroyTeslike/status/1765034106419659042

Ja bleibt spannend.

Wie man in Q2 dann 500k erreichen will, verstehe ich nicht.

Q1 24 wird dann wohl klar schlechter als Q1 23. Wer die Aktie weiter hält, ist selbst schuld.

Ja es wird spannend wie die Wachstumsstory weitergehen soll.
Der BEV Hype scheint abzuflachen.
Das betrifft grundsätzlich alle Hersteller, aber natürlich reine BEV Produzenten besonders.
Zum Glück sind andere, wie z.B. VW besser aufgestellt und können alles liefern was von den Kunden nachgefragt wird.

Frage mich echt wie Tesla jemals den Absatz und die Marge erreichen soll um dieser phantasievollen Bewertung gerecht zu werden. Falls es jemals zu einer realistischen Bewertung im Vergleich zu anderen Herstellern kommen sollte, müssen hier Kurse um 20-30$ stehen.

Auf die Idee, das ein amerikanischer Milliardär, durch seine Pseudo-Umweltschonenden Produkte und sein Spätkapitlistisches Verhalten, selbst zu diesem Imagewechsel beigetragen haben könne, kommst du nicht?

Jetzt steht lt. Ntv Grünheide die ganze Woche still.
Schaden hunderte Millionen.
Das 1te Halbjahr kannst also vergessen.
Und wenn Trump Präsident werden sollte, wird das 2024 nix. Dann wohl selbst nichtmals kleine Steigerung von 5 bis 10%.
Nullwachstum bei sinkender Marge, wird Kurs weiter runter hauen.
Dann sehen wir bis Ende 2024 einer 50 statt 300d.

Elon Musk wurde meines Wissens  vor über 20 Jahren zum Multimillionär mit dem Verkauf von Paypal, welcher er mit Peter Thiel aufbaute, der ja in neo-konservativen und "spätkapitalistischen" Kreisen inzwischen zum Superhelden lancierte.
Milliardär ist Elon Musk auch schon seit sein vielen Jahren, unter anderem auch, weil er fast täglich Raketen ins All schickt, die ja nicht unbedingt "umweltschonend" sind.
Und erst jetzt wollen linke Chaoten erkannt haben, dass Elon Musk nicht einer von ihnen ist.

Ist eine interessante Frage, was sich tatsächlich gewandelt hat. Elon Musk, die öffentliche Wahrnehmung, oder die Polarisierung der Gesellschaft, die bei Personen wie Musk nur noch Verklärung oder Abscheu kennt. Aber man könnte ebenso gut Trump nehmen, oder selbst einen Robert Habeck. Zu viele Menschen wollen sich zu schnell eine Meinung bilden und die dann nie wieder hinterfragen. Das selbe dann bei den Themen, für die diese Menschen stehen. Fakten interessieren da nicht mehr.

Schau nur mal an, wie viele Unwahrheiten Du schon zu Tesla verbreitet hast? Hast Du Dich ein einziges Mal dafür entschuldigt?

Weil Teslas derzeit kleinstes Autowerk eine Woche geschlossen bleibt, soll man das 1. Halbjahr vergessen?? Die Rechnung musst Du nochmal erklären. Ich dachte Tesla produziert so viel auf Halde?? Zum Glück!, so muss kein Kunde auf sein neues Auto warten trotz vorübergehendem Produktionstop.

Und wann sind in den USA die Wahlen? Und wann übernimmt der Präsident das Amt? Und wie genau soll sich das auf die 24er Zahlen auswirken?? Sollte sich ein Wahlsieg Trumps abzeichnen, werden alle in 2024 noch schnell einen BEV kaufen, bevor es Änderungen am IRA gibt.

Und glaubst Du im Ernst dass Trump irgendwelche Geschenke an GM und Ford macht, und damit an die UAW, die vor ein paar Wochen noch Seit an Seit mit Biden gestreikt haben?? Oder etwa an die deutschen, koreanischen, japanischen oder chinesischen Hersteller?

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Der Stillstand kostet den Autobauer viel Geld. Tesla entstehe durch den Produktionsstopp ein wirtschaftlicher Schaden im hohen neunstelligen Bereich, sagte Thierig.

Selbst wenn der Strom wieder fließt, stehe Tesla vor „riesigen Problemen“ beim Hochfahren der Produktion, sagt Peter Mertens, ehemaliger Entwicklungschef von Audi. Die meisten Schwierigkeiten dürfte es im Rohbau geben. Jeder Roboter müsse aus den Karosserien gefahren und wieder in die Nullposition gebracht werden.


www.handelsblatt.com/unternehmen/...tesla-hart/100020825.html