Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Wie will VW den Wandel schaffen ?

Platte Tesla hat ca 25 Mrd. Cash und praktisch keine Schulden.
Finanziert alle laufenden Fabriken aus ihren Einnahmen.
Tesla ist eine Geldmaschine falls du dies noch nicht gemerkt haben solltest.
Tesla wird bald soviel Cash generieren das eine Cathie Wood von Preis von 25'000 träumt.

Wenn die 25 Mrd. Cash haben werden sie einen Teil anlegen ist ja logisch.

Wenn nun ein Zins von 150 Mio. aus einem Teil der Anlage anfällt wie soll den Tesla dieses Geld verbuchen .

Bin mal gespannt auf deine Antwort !

www.teslarati.com/...egafactory-332-megapack-batteries-video/

Ich hoffe doch du hast die Energy Sparte im Griff :

leider sind deine Zahlen wie immer nicht korrekt.

Q2 22 - 20.15MRD
Q3 23 - 16.59MRD
digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...3-2023-Update-3.pdf S.22

"Finanziert alle laufenden Fabriken aus ihren Einnahmen."
ebenfalls hier S 22 - Cash aus Operating ist deutlich kleiner als vom Invest. Der Cashflow wäre auch wieder negativ ohne die ABS Papiere.

https://www.youtube.com/watch?v=lhdjrNfbulA

Da muss man nichts mehr sagen.

https://www.youtube.com/watch?v=CjrJtfpFx2M

die sie in Q3/23 aufgenommen haben um die Zahlen zu schönen

Willkommen im Bären-Phantasialand. ROFL

wissen alle  Bären und sonstige Ahnungslose schon seit Jahre. Ich frage mich nur warum ich dann mit meinen zwei Augen fahren darf, ganz ohne LIDAR und Radar und 5G und blablabla

Und ich frage mich wirklich wann die  Bären die Sinnlosigkeit ihrer Argumente mal einsehen. Bzw. welche Argumente. War ja keines sondern nur ein Statement.

Echt du darfst mit deinen Augen fahren? Und nun?

Fakt ist Tesla Vission funktioniert nicht. Ob es möglich wäre? Vielleicht. Hat Tesla es hinbekommen? Naja...

Sind die Lösungen der Wettbewerber besser? Ja!

Leider werden diejenigen die Warnen als Nestbeschmutzer beschimpft und die Warnungen werden ignoriert. Besonders witzig wenn man die passende Signatur dazu hat die das eigene Verhalten anprangert.

Gehen wir mal davon aus dass diese Disruption ähnlich abläuft wie hunderte davor und wie es die Wissenschaft vorhersagt. Dann wird man sehr bald alte fossile Technik nicht mehr mit Gewinn verkaufen können. Wer bis dahin nicht so viele E-Autos herstellen und verkaufen kann wie er jetzt alte Autos verkauft, der wird unweigerlich schrumpfen und Umsatz und Marge verlieren.

Bis wann das so weit ist? Das lässt sich natürlich nicht bis auf das Jahr genau vorhersagen. Die große Angst von neuem und Veränderungen zusammen mit der massiven Lobby von Big Oil und der Notwendigkeit für viele Regierungen sich "schützend" vor ihre alten Industrien zu stellen kann alles verzögern und hat es schon massiv verzögert. Aber die Dämme halten nicht ewig, denn niemand kann sich auf Dauer gegen den Fortschritt stellen.

Wie viel Jahre hat VW also noch? Fünf? Sieben? Zehn? Kann VW in zehn Jahren 8-0 Millionen E-Autos wettbewerbsfähig produzieren und verkaufen? Wenn ja besteht Hoffnung, wenn nein, dann ...

Tesla Vission funktioniert nicht

Echt? Lustig wie die Bären immer ihre Fantasie zu Fakten erklären.

Fakt ist, dass Tesla noch keine behördliche Zulassung für autonomes Fahren hat. Fakt ist, dass auch noch kein anderer Hersteller auch nur in der Nähe von L5 ist.

Denn Fakt ist auch dass man über Teslas FSD Beta sehr viele Informationen hat und sehr viele Menschen sich direkt ein Bild davon machen können wie groß die Fortschritte sind die Tesla in letzter Zeit gemacht hat.

Man weiß nicht genau wie viel noch fehlt und wie lange es dauert die Lücken zu schließen, man weiß aber dass die Lücken mit jeder Version deutlich weniger und kleiner werden.

Warum haben die Bären immer nur so große Probleme Fakten und ihre Fantasien zu unterscheiden? Sollte man mal einen Psychologen fragen.

Das Tesla eine extrem überbewertete Bude ist, die außer leere Versprechung ihres Messias nichts hinbekommt und gerade von allen anderen Herstellern überholt wird. Die haben auch mehr als 2 altbackene Modelle im Programm und diese bieten zum Teil mehr was Qualität, Ausstattung und Technik betrifft. Zudem sind diese auch noch frei konfigurierbar und ich muss nicht aus 2 innen- und 5 Außenfarben wählen, vom Rest ganz zu schweigen. Aber gut, wenn ich einen schnöden Einheitsbrei und 0 Individualität möchte…Aber selbst da gibt’s bessere Alternativen.
Bin schon gespannt wie weit die Margen in den nächsten Quartalen sinken werden.
War eine schöne Geschichte, aber ich denke die Story und der Hype ist vorbei.

Tesla hat noch nicht einmal richtig angefangen.
Trotzdem keine Konkurrenz weit und breit.
Muss ja für Tesla schon fast langweilig sein.
Ist etwa so wie wenn du jedes Fussballspiel mit 20 zu 0 gewinnen würdest und noch nicht einmal dein bestes Spiel gezeigt hättest.
Ist ja gerade zu frustrierend wie schlecht die MGK ist.
OB VW BMW Daimler Ford GM und usw. die sollten sich einfach nur schämen.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Ein Mensch kann aber einen weißen Auflieger vor hellem Hintergrund erkennen, bei Vision Only bin ich mir da wirklich nicht sicher!

Computer können das inzwischen mit Sicherheit besser als du. Der Unfall auf den du dich beziehst war in 2016 mit Mobil Eye Technik. Deswegen hat sich Tesla dann ja auch von Mobil Eye getrennt.

Man ist es ja leider gewohnt dass inzwischen fast nichts brauchbares mehr von den Bären kommt. Stutzig macht es allerdings wenn von mehreren Bären fast gleichzeitig nahezu identische Formulierungen kommen die rein gar nichts mit der Realität zu tun haben.

2 altbackene Modelle im Programm

Wer steckt da dahinter und denkt sich diesen offensichtlichen Unsinn aus. Und wie kommt es dazu dass mehrere Accounts das dann nachplappern? Herdentrieb? Mehrfach-Accounts? Gesteuerte Kampagne?

Tesla baut die modernsten Autos die man kaufen kann. Nur machen sie halt keine Jährlichen Modell-Jahrgänge sondern haben eine agile Entwicklung mit permanenter Verbesserung der Produkte. Ein Model 3 von heute sieht nicht nur anders aus sondern hat sich auch in praktisch allen Bereichen wesentlich verbessert gegenüber einem von 2016. Die meisten "Konkurrenten" sind selbst von dem Niveau das Tesla 2016 hatte noch meilenweit entfernt.

"Wie viel Jahre hat VW also noch? Fünf? Sieben? Zehn? Kann VW in zehn Jahren 8-0 Millionen E-Autos wettbewerbsfähig produzieren und verkaufen? Wenn ja besteht Hoffnung, wenn nein, dann ... "

Auch in zwanzig, fünfzig, vielleicht hundert Jahre. Je nachdem, ob die Zukunft der Mobilität im Auto besteht. Man muss  sich fragen, ob Tesla mit seiner verfehlten global 1,5 Models Policy eine Zukunft hat.

Ja, es sind halt einfach nur 2 altbackene Modelle, das ist meine Meinung und dazu stehe ich.
Im Gegensatz zu dir äußere ich das als meine Meinung, du hingegen bezeichnest deine Meinung als Fakt.

verkaufen für Saic und FAW zählt das schonmal gar nicht und am Weißwurstäquator ist nicht Schluß. Vor allem die Plug-ins legen in China wieder massiv zu. PPE ist technisch vor Tesla, MMA,  SSP sind zu Ende gedacht es besteht keine Grund für die Hersteller heute was erzwingen. So langsam kommen die erste 24M Laesingrückläufer Model Y zu tragen, wird sich zeigen ob die Leute das gleiche nochmal nehmen.

Ich sehe es genau so wie einige andere hier im Forum das ,das was du schreibst nicht deine Meinung ist. Du versuchst auf jedes vernünftige Argument gegenzuhalten gestehst keine schwächen zu Tesla ein. Alle die hier in Forum schreiben haben zu Tesla eine Meinung und da sind sich die Meisten im klaren es geht nicht um die Autoproduktion von Tesla. Viele suchen etwas negatives weil der Kurs um das 10 Fache zu hoch ist und das versuchen sie den Tesla Jünglingen zu sagen. In Form von das Tesla auch nur ein normales Auto ist was Tücken und Macken hat.

an 1 Tag schrotten will. LOL

https://twitter.com/i/status/1728116955767533595

Leider bin ich mir nicht sicher was du sagen wolltest. Ich schreibe hier Informationen und Fakten zu Tesla und meine Meinung dazu.

Fakten und Meinungen auseinander zu halten scheint vielen Bären sehr schwer zu fallen. Sind wohl zu viele Emotionen im Spiel. Dabei muss man gar keine Angst vor Tesla haben. Niemand muss einen Tesla fahren, aber viele wollen es weil es einfach sehr viel Spaß mach und es tolle Auto sind.

Auch hier wieder der typisch Unsinn von den Bären. Das ist nicht die FSD-Beta sondern nur die herkömmlichen Assistenzsysteme.

Die sind explizit nur mit den Händen am Lenkrad für den Stadtverkehr zu empfehlen und habe wenig mit dem aktuellen Entwicklungsstand von Tesla zu tun. Was dieser Fahrer da macht geht auf sein eigenes Risiko, dafür ist das System nicht gedacht und darauf wird jeder mehrfach hin gewiesen.

Aber solche Feinheiten interessieren die Bären eh nicht. Ich will nur dass neutrale Leser all den Müll der im Internet ausgeschüttet wird erkennen können und sich ihre eigenes Bild machen.

https://www.youtube.com/watch?v=WxKGbXDhmn0

Wo bleibt da die Tesla Konkurrenz.

FSD V12 wird für Angestellte von Tesla freigeschaltet.

der knallt über Stopp und zieht in den Gegenverkehr. Der Tesla kartographiert die Mitarbeiterstrecken die sie jeden Tag fahren darum klappt das da auch relativ gut aber die Datenmengen sind riesig. Würde ja tippen das der FSD Hoax kaum noch Einnahmen generiert warum sollte Kunde  jetzt noch für ein Produkt zahlen was nie geliefert wurde.