Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ist Tesla in den Letzten 10 Jahren durchschnittlich um 53 % gewachsen !

Dies hat bis heute noch keine Firma geschafft in der Größe von Tesla !

Tesla bricht alle Rekorde die es jemals gegeben hat.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Selbst Elon warnt seine Trolle schon vor dem nahenden Ende.

hat nur durch einen Taschnespielertrick einen positiven Cash Flow ausgewiesen. 2,53 Milliarden Asset-backed Notes bis 6,57% , Verschuldung erhöht dafür positiver CashFlow. Soviel können sie nicht jedes Quartal aufnehmen so groß ist ihr Leasinggeschäft dann auch nicht.

https://www.fitchratings.com/entity/...trust-2023-b-97533019#insights

für Notes im Jahr.

Tesla hat praktisch keine Schulden und ca. 25 Mrd. Cash.

Baut die besten EV und hat überhaupt keine Konkurrenz.

Also wer von den Unfähigen OEMs will den an Tesla herankommen.

Träum einfach weiter  und hoffe das Tesla mal einen Gang runterschraubt damit die Deutsche Autoindustrie nicht zu schnell von der Bildfläche verschwindet.

Eigentlich kann man Tesla gar nicht vergleichen mit den einfachen Autobauern.

Tesla ist ein Hightechunternehmen die praktisch alles selber bauen ,sie führen in der Ki, bauen selber Cips Software Hardware Batterien handeln mit Strom usw.

Das währe das gleiche wie wenn man Ronaldo mit einem 5 Liga Spieler vergleichen würde.

2012 waren es 3100 Teslas. Es war ne klasse fahrt, keine frage. Viel Glück wünsche ich denen die denken dass das so weiter geht :)

mehr Gewinn als Tesla und wem gehört Porsche, dem VW Konzern (Gruppe) ich sage nur das ist Leistung und da bringt Oliver Blume den ganzen Konzern hin.


www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...d0287facd&ei=13

über 70.000 Bestellungen in 45 Tagen. Billiger als M3 Highland was natürlich Tesla zu schaffen machen wird. 240km Reichweite aber Motorkonzepet ala BYD DMI so richtige Test habe ich noch nicht gefunden aber hier wird nicht die Systemleistung erhöht als eher wie ein Range Extender und für viele reicht 240km zumal ein liegenbleiben ja ausgeschlossen. Huawei ist immer noch eine der wertvollsten Marken die Zugkraft ist enorm.

Also wenn ich mir die Grafik hier so anschaue, dann machen Aito und Co vor allem den traditionellen Herstellern zu schaffen. Tesla jedenfalls zeigt weiterhin ein schönes Wachstum in China.

twitter.com/piloly/status/1718176776172810543/photo/1

Du meinst noch erbärmlicher als das Schweigen von VW zu den Verbindungen von Katar und der Hamas?

www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...en-katar-100.html

Da VW eine relativ hohe Dividende zahlt, währe da nicht die Zeit jetzt einzusteigen? Unter 100 Euro ist schon ein wenig verlockend.

Dividende ist halt ein kurzfristiger Blick nach hinten. Bei Aktien geht es aber um die Zukunft.

VW ist niedrig bewertet weil die fossile Industrie am Anfang einer Disruption durch E-Autos und autonome Autos steht.

Tesla und die Chinesen haben einen großen Vorsprung. Daher hat VW eine schwere Zeit vor sich. Der Umbau wird VW sehr sehr viel Geld und Marktanteile kosten.

Für VW spricht, dass sie deutlich besser aufgestellt sind als Toyota und die meisten anderen alten Hersteller und die deutsche Politik kann VW nicht seinem Schicksal überlassen, zu viele Arbeitsplätze hängen daran. Aber die ersten von denen sich der Staat sein Geld zurück holt sind halt die Aktionäre.

Unterm Strich ist es eine Wette darauf wie gut VW aufholen kann und die Umstellung von fossilen Autos auf moderne übersteht.

Tesla ist deutlich höher bewertet, trotzdem würde ich immer noch lieber Tesla-Aktien kaufen als VW.

Gibt nur keinen...

Na klar gibts den, der zu VW wird sogar größer.

pbs.twimg.com/media/F9ltdtGWUAAh6qe?format=png

Ist klar, ne.

Alleine schon bei der Produktion. Druckgussunterbau, Edelstahl-Exoskelett, Modulare Montage (next Generation), Kühl/Heizsystem aus einem Guss, Elektronik und Software aus einem Guss, Batterie und Antriebsstrang aus einem Guss, selbst entwickelter Hochleistungscomputer (HW4), selbst entwickelter SuperComputer (DoJo), virtuelle Kraftwerke (AutoBidder), humanoider Roboter mit selbst entwickelten Aktoren (Optimus), MegaPacks usw. usw.

Man muss schon sehr blind sein wenn man da nichts sieht.

Ist ja nur Zufall dass das Model Y das meist verkaufte Auto der Welt ist.

teslamag.de/news/...are-vw-elektroautos-bericht-spaeter-62188


Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

ich sehe die Dividende eher als Gegenwart.

VW verdient viel Geld und wird auch nicht weniger verdienen, wenn der Konzern in Zukunft 3 Autos weniger verkauft.

Bin kurz vor dem Einstieg. Aber ich denke die 90 sehen wir noch.

Wenn man die Realität nicht sehen will !

www.teslarati.com/...wagen-cut-2000-jobs-software-subsidiary/


Der Aktienkurs seht nicht einfach so tief wie er steht.

Da müssen doch alle Alarmglocken läuten :

wow... so viele tolle Sachen!

Produktionstechnik ist VW sicher nicht hintendran - halt anderer Fokus man kann halt in einer Fabrik mehrere Modelle von verschiedenen Marken bauen.

Batterie zu Antriebsstrang ja  hat VW auch und nun?

Software - ja ne Baustelle, die neuen Modelle werden alle gelobt gerade ab 4.0.

zu Dojo oder dem Roboter sag ich mal nix;)

Warum sagte dann Diess ex VW Chef das VW für ein Auto 3 mal länger braucht als Tesla ?

Warum kann denn ein ID 3 vier oder weiss ich was überhaupt nicht mit Tesla Model Y mithalten.


Wieso muss den VW die Produktion der EVs herunterfahren wenn die Autos doch so toll sind ?

Micha du kannst die Realität auch leugnen wird dir aber nichts nützen, sieh dir einfach die Bewertung von VW an und du solltest bescheid wissen.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Wow Tesla baut Autos

VW baut Autos .      Stimmt alles , nur hast du nicht erwähnt das Tesla viel die besten Autos baut als vW.

Kann es sein das du VW Aktien im Depot hast und du schon so weit im Verlust bist das du die Tatschen
nicht mehr Unterscheiden kannst.

Nicht so schlimm du bekommst ja eine schöne Divi.