Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Deswegen fahre ich lieber den V8

Züge, LKWs, Schiffe, Stromaggregate auf Baustellen und wenn man es genau nimmt ist Kerosin auch nur minderwertiger Diesel! Die paar Dieselautos die hier rum fahren töten dich mit hoher Wahrscheinlichkeit wenn ehr anders!  

Null Interventionen bei 37 Minutiöser fahrt.

Die MK muss sich warm anziehen wenn FSD kommt wollen alle einen Tesla !


https://www.youtube.com/watch?v=-BmzedyaK-0

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Handy    =  EV

Smartphone = Tesla


So muss man sich das Vorstellen.

Arme Deutsche Autoindustrie !

Over-the air updates !

Tesla seit 2012 !

VW hat es bis heute nicht geschafft (2023) !

Stell dir vor du kaufst einen Taycan für 200'000 und hast kein over-the air updates.

Kein Wunder sind die Verkaufszahlen beim Taycan eingebrochen.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Heute ist ein guter Artikel im Spiegel! Falls du die durchlesen möchtest/kannst wird das dir vielleicht die Augen öffnen!
Tesla andere Liga, absteigender Ast!

Nokia =. Deutsche EV Hersteller !

Handy= Chinesische EV Hersteller !

Smartphone = Tesla !

So muss man sich den EV Markt in Zukunft vorstellen .

oilprice.com/Energy/Energy-General/...n-EVs-Actually-Get.html
Tesla, einer der Marktführer für Elektroautos, wird voraussichtlich im nächsten Jahr ein Fahrzeug der nächsten Generation ankündigen, dessen Einstiegspreis zwischen 25.000 und 30.000 US-Dollar liegen wird. Damit wird der Preis des bestehenden Model 3 mit einer unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers von 41.990 US-Dollar deutlich gesenkt.
Während Tesla im Allgemeinen als die teurere, luxuriöse EV-Option angesehen wird, haben andere Unternehmen daran gearbeitet, den Preis ihrer EV-Modelle zu senken, um sie in einem von Tesla dominierten Markt wettbewerbsfähiger zu machen. So liegen beispielsweise der Chevy Bolt, der Bolt EUV und der Nissan Leaf preislich unter 30.000 Dollar. Trotzdem verlangen viele Einzelhändler von den Kunden mehr als 30.000 Dollar.

Geely’s Geometry EX3 Is An Electric SUV For China Priced From Just $9,200
The compact EV is powered by a single electric motor producing 94 hp and has a 200-mile range
www.carscoops.com/2021/09/...for-china-with-a-9200-price-tag/

www.carwow.de/auto-news/2045/...001-preise-daten-motoren#gref
Das Jahr 2023 wird jede Menge neue Elektro-Marken von China nach Europa schwemmen. Neben dem Ora Funky Cat, dem Plug-in Hybrid Wey Coffee 01 und drei E-Autos von BYD, betritt Zeekr – eine weitere Marke von Geely – ebenfalls europäische Gefilde.
Das erste Auto für Europa wird der Zeekr 001 sein, ein elektrischer Shooting-Brake. Noch ist nicht bekannt, welche Länder der Hersteller für den Marktstart in Europa auswählt. Früher oder später wird er aber sicher auch in Deutschland verfügbar sein. Deshalb ist es auch schwierig, Preise zu nennen. Man kann sich aktuell nur an den Preisen für den chinesischen Markt orientieren.
Zeekr at a price range of 300,000 – 386,000 RMB (43,500 – 55,900 USD). Part of the Geely family, Zeekr only focuses on premium electric vehicles  ....1000km angeblich

Tesla bleibt also preislich konkurrenzfähig gegen Chinesen

Wieviele Inserate die deutsche Autoindustrie im Spiegel schaltet.

Diese Autoindustrie ist im begriff unterzugehen da wird der Spiegel noch so gerne über Tesla wettern.

Der Spiegel hat noch nie etwas Positives über Tesla geschrieben.

Für den Spiegel muss der Frust schon gross sein wenn man den Erfolg von Tesla jeden Tag auf deutschen Strassen sehen muss.

Alle können noch so schlecht über Tesla schreiben der Mündige Bürger hat schon lange bemerkt welches das beste Auto ist.

Tesla Marktführer bei E-Neuzulassungen in Deutschland. (20'655)

Ist das nicht schön ?

Der Preis passt und irgendwie bin ich von dem Car angefixt (:-)).
Wahrscheinlich von Musk selbst, ein Macher der seines Gleichen sucht !!

In dem Fall hast Du es nicht gelesen oder nicht verstanden!
Egal, die Chinesen kommen! Auch deine andere Liga geht in eine andere Liga!
Derre

Einen link über die Verluste pro Fahrzeug steht noch aus!
Bitte keine Behauptungen machen!

Doch Tesla weiss das man nur die besten Kopiert ,ist ihnen auch egal, da sie nicht an Tesla herankommen werden.

Die einzigen die einwenig mit Tesla mithalten können ist BYD.

Die müssen etwa 4 mal soviel Autos wie Tesla verkaufen damit sie soviel Kohle verdienen.

Zudem sind sie aus dem autonomen fahren ausgestiegen da sie glauben das Autonomefahren nicht lösbar sei.

Die haben noch nie so ein geiles YT Vidoe von Tesla gesehen. FSD wird kommen und alle wollen einen Tesla weil sonst keiner FSD hat.
https://www.youtube.com/watch?v=JNjO_OaM11c
Und das nicht mal mit hardware 4 und den zusätzlichen Kameras.

Warten auf den link!

aber TESLA hat sich seinen Namen nunmal verdient.
Sie sind die Vorreiter, haben sich einen Namen gemacht wie APPLE
bei medialen Geräten (iPhone etc.).
Überall in Deutschland sieht man Tesla-Ladestationen.
Wo sind denn die der "Nachzügler"?

Wir hatten hier schon viele Links wo die alten Hersteller darüber gejammert haben dass sie kein Geld mit E-Autos verdienen können und Verluste machen. Oder dass sie planen bis 2025 in die Gewinnzone zu kommen. Diese Aussagen gibt es von Stellantis, Ford, GM und einigen mehr.

Als sie die gemacht haben wussten sie aber noch nicht dass Tesla die Preise so schnell herunter bringen kann. Jetzt wird die Gewinnzone vermutlich für 2030 angepeilt, zumindest für die Hersteller die hoffen können bis dahin durch zu halten,

Die drei deutschen Hersteller haben sich dazu soweit ich weiß nicht geäußert. Außer den Aussagen von Diess über den Vorsprung von Tesla und dass es sehr schwer bis unmöglich wird die Pläne auf 50% E-Autos zu kommen um zu setzen. So einfach wie manche sich das vorstellen ist der Übergang in die moderne Technik eben nicht.

Und im Moment ist von Aufholen nichts mehr zu sehen, die können froh sein wenn Tesla nicht zu weit enteilt in den nächsten Jahren. Die meisten "Konkurrenten" können ja jetzt schon die Rücklichter von Tesla kaum noch sehen.