Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ich geschrieben habe, ist etwas her.

geben frieden.. wo sind fetten gewinne? Die vorhergesagten 50% Steigerung bleibt wohl aus, Marge bei 11% und weitere Preissenkungen vorraus!

Die Marktkap schreit zum himmel

Lathrop
"This Megapack factory will be the first of many. We recently announced our second 40 GWh Megafactory, this time in Shanghai, with construction starting later this year."

Storage deployed (MWh) 3,889
YoY Growth 360%

IRA halt unterschätzt... und das noch so viel Ausgleichszahlungen anderer Hersteller kamen...

Aber gut, sehen wir vorraus 11% Marge und weitere Preissenkungen und mehr Modelle der Wettbewerber wir handeln hier ja Zukunft.

Ich würde Gewinne mitnehmen, aber jeder wie er mag

Solar deployments increased by 40% YoY in Q1 to 67 MW

Das ist noch nicht die Welt, aber schön zu sehen dass die Trendumkehr weiter geht.

Grünheide und Austin sind immer noch am Beginn des Hochfahrens der Produktion und  noch weit von der möglichen Kapazität entfernt. Und je mehr Autos dort produziert werden, desto geringer werden logischer Weise die Kosten pro Auto.

Ich gehe von kontinuierlich steigenden Umsätzen bei stabilen Margen aus.

ah ok, hab mich nur gewundert weil Du in #53988 noch 1,8-2,1Mrd geschätzt hast.

https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=2159#jumppos53988

11% bis märz..
die neuen Preissenkungen noch gar nicht enthalten, zudem 18000 autos auf halde.. wer soll die in die jahre gekommenen modelle auch kaufen, nächsten tag vielleicht schon wieder billiger.
Wollte man nicht auch beim Umsatz 50% wachstum?

Wie war das eigentlich von manchen hier gemeint das Tesla wie Apple ist?? ich meine wo hat tesla noch parallelen?
Tesla wird eher die neue Nokia;)

Niedriger als 22. Der Gewinn vermutlich auch. 500Mrd Bewertung...

Warum sollte man jetzt kaufen?

• ca. 70 Millionen PKW Absatz weltweit davon 30% im Preissegment über 35k wenn man hier das oberste GESTUTZTMITTEL der sehr teuren Modelle noch abschneidet noch was weniger.
• Annahme, ferner Zukunft, 25% BEV-Anteil weltweit von 16% in 2022.
• Bleibt ein Markt von 4.830.000 Einheiten in dem Preissegment
• bei 2 Millionen hätte Tesla ein einen Marktanteil von 41%, realistisch?
• viele Märkte lassen sich wegen fehlender Förderprogramme in Infrastruktur für Tesla gar nicht erschließen
• was bleibt um den Absatz zu steigern, Preissenkungen, um Marktanteile zu steigern oder neue Preissegmente auf Kosten der Profitabilität zu erschließen

Neuwagenpreise außerhalb Bananenrepublik

• China: noch unter der Kellerdecke
• ganz Asien: 22.820 €
• EU: 27.500
• Italien: 22.500€
• Spanien: 25.000€

durchschnittlichen Kosten

"Stand jetzt wird in 2023 der Umsatz Niedriger als 22."

Wie kommst du denn darauf? Komm doch mal aus deinem Bären-Loch raus und schau dich in der Wirklichkeit um.

Ich halte ich jede Wette dagegen. In Q1 lag der Umsatz bei 23.329 Millionen, das ist im Vergleich zum Vorjahr ein Wachstum von 24%.

Es gab zwar Preisnachlässe, aber dafür werden mehr Model Y verkauft die wiederum teurer sind. Die zwei neuen Produktionslinien für Model Y in Austin und Grünheide produzieren dieses Jahr viel mehr als letztes Jahr. Und die neue MegaPack-Fabrik produziert dieses Jahr auch zum ersten Mal große Stückzahlen.

Verstehe ich jetzt auch nicht, warum der Umsatz in 2023 niedriger sein soll? Du meintest den Gewinn?

Selbst beim Gewinn denke ich, dass Tesla leicht über 2022 liegen wird. Die Costs of Revenues für das Autogeschäft sind gegenüber Q4 leicht gesunken, während der Absatz leicht gestiegen ist. Das deutet darauf hin, dass Tesla die Produktions- und Vertriebskosten weiter optimieren konnte/kann. Deshalb ist ja auch die Marge nur um ein paar Prozent gesunken, trotz der deutlichen Preissenkungen.  

Rabatte, um den Verkauf anzukurbeln = sinkende Nachfrage!
Sinkende Margen = sinkender Gewinn pro Auto
Und diese Spirale wird sich wohl 2023 fortsetzen.
Einige Ziele wird der Meister also verfehlen.
Die 50% Produktionszuwächse pro Jahr sind schon hinfällig.
Die Margen über20% ebenfalls. Tendenz sinkend.
Tesla kämpft bereits jetzt gegen den Wettbewerb.
Wer hätte das gedacht. Anfang 2023 schon.
Wie sieht es dann nur in Zukunft aus.
Irgendwann müssen ja mal die Preissenkungen enden, selbst wenn man die Produktionskosten
senken kann. Man wird wohl bei Margen wie bei den Dinos landen.
Gewinn wird natürlich genügend erzielt. Umsatz auch.
Aber nicht, um diese Bewertung zu rechtfertigen!
Wir sehen wohl diesen Monat die 150D. Im Sommer 2023 sehe ich 100D.

Tesla spielt in keiner anderen Liga!

Unglaublich wie oft dieser Rauchverkäufer mit seinen Empfehlungen danebenliegt.

Tesla soll in Deutschland ja sehr schlecht zahlen und die Arbeitsbedingungen generell sein auch schlecht. das heißt auf Dauer entweder viel mehr Geld bezahlen oder die Leute laufen davon Punkt auf jeden Fall sieht es nicht gut aus die Bombe platzt

war doch nichts mit deinem vorhergesagten Rebound stattdessen sind es deine neuen Kaufkurse eingetreten hast schon fleißig nachgekauft?

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...videnden-freuen-12373169

VW ist gerade sehr günstig und hat Zukunft

Du wiederholst dich 1:1. Natürlich wird es bei Tesla Dividenden geben. Spätestens wenn alle Fabriken für die 20 Millionen Autos pro Jahr gebaut sind, als spätestens in sieben Jahren.

das ist nicht ganz in Ordnung sowas zu schreiben bei der Anzahl von Aktien bei Tesla kann man nie eine Anständige Dividende Zahlen. Das ist von dir eine Falschaussage.

Komisch dass Tesla dann ein so beliebter Arbeitgeber ist. Auf dem Investorentag hatten sie ja die Zahl der Bewerbungen in 2022 genannt. Soweit ich mich erinnere war es eine Million. Und bei Umfragen sind SpaceX und Tesla in den USA immer die beliebtesten Unternehmen für MINT Abgänger.

Indem man den immer selben Schmutz wiederholt wird es auch nicht wahrer. Diese Methode stammt übrigens von Göbbels. Man bewirft einen Gegner solange mit stinkendem Fisch (also erlogenem FUD) bis er anfängt dauerhaft zu stinken.

RT macht das ständig, Trump macht das ständig z.B. „Crooked Hillary“ und „Little Rocket Man“:
www.tagesspiegel.de/politik/...rhetorische-waffe-5037838.html

Und eben TESLAQ macht das ständig. Angeblicher Betrug, angeblicher Bilanzfälschung, angebliche schlechte Qualität, angebliche ....  zum Glück gibt es immer mehr Tesla-Besitzer die den ganzen Unsinn aus erster Hand widerlegen können.

Was schreibst du für einen Blödsinn? Dividenden werden nicht im Verhältnis zu der Anzahl der Aktien gemessen sondern pro Aktie gezählt.

Was ich schreibe ist meine Prognose für die Zukunft und keine Falschaussage. Ihr Bären kommt mit Zukunft und Vergangenheit ständig durcheinander und habt es anscheinend verlernt Bilanzen zu lesen seitdem Tesla so erfolgreich ist.  

Tesla, BYD, Jinko Solar und viele mehr hat er empfohlen und wer auf ihn gehört hat ist jetzt reich. Das niemand mit allen Aktien immer richtig liegt steht auf einem anderen Blatt. Es ist doch nur eine Quelle unter vielen, man sollte sich schon informieren wenn man Einzelwerte kauft.

Ansonsten halt einfach einen breit gestreuten ETF nehmen und gut ist's.

eigentlich zurück?

$167.08 -13.51 (-7.48%)  Pre-Market