Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Twitter Finanzierung, er hat so viele Gläubiger......

www.washingtonpost.com/technology/2022/12/...twitter-funders/

https://www.youtube.com/watch?v=_y2Lwyzn27g

kurz mal den Kurs hochgezogen und etliche KnockOuts abgeholt.

Die Permabullen werden das natürlich anders interpretieren  

sowas von eindeutig. Da ist es schon ein Kunststück auf der falschen Seite zu liegen. Für Begriffstutzige:
Rot ist short, grün long ;)

es wird langsam hell in den USA und der Elon hängt immer noch am Smartphone, statt zu schlafen. Das wird bestimmt wieder ein produktiver Tag.

"Really?"
twitter.com/elonmusk/status/...6&t=v30lr88rTvOEc-18kNubxg

Thema?
Einwanderer.  Die Nachricht scheint auch schon ein Jahr alt zu sein.

Mit gewissen Substanzen kann man die ganze Nacht wach seiin. Aber er arbeitet ja nur noch für Twitter.

man kann aber auch für sich posten lassen, das kann auch wieder eine Lüge sein das er die ganze Nacht aktiv ist.

"besonders zu den Angestellten"

Wie willst du ein defizitäres Unternehmen mit viel zu viel und viel zu teurem Personal am Leben erhalten? Der Schritt war unvermeidlich und richtig. Was ist mit den ganzen anderen Unternehmen die auch entlassen haben, das war alles in Ordnung?

Du misst mit zweierlei Maß bzw.. bei deinen Ansprüchen bleibt dir auf Dauer tatsächlich nichts anderes als Fahrradfahren. Weißt du wenigstens ob die politische Einstellung von deinem Fahrradhersteller auch in Ordnung ist?

Die Kündigung war sehr kurzfristig, aber ich denke die wenigsten hat es unvorbereitet getroffen und als Ausgleich gab es einen Monatslohn mehr als Abfindung als üblich gewesen wäre.

Die Produktion in Shanghai ruht weil die Hälfte der Chinesen in Shanghai und Peking Corona haben. Das konnte man so nicht vorher sehen dass die Regierung in Peking so plötzlich einen so irren Schwenk in ihrer Politik macht.

Er ist schlichtweg anders als du und ich. Sonst hätte er auch nicht das leisten können was er geleistet hat.

Wenn er sich nachts mit so belanglosem Zeug abgeben will, dann lasse ihn doch. Ich kann beim besten Willen nicht verstehen warum man sich darüber aufregen kann.

Das die Presse bei manchen Themen nicht so genau hin schaut wie bei anderen ist jetzt ja keine neue Erkenntnis.

Ich habe nur den Post meines Vorposters aufgegriffen. Ist ja auch ein guter Rat von ihm gewesen.

Inzwischen ist Tesla bei ca. einer Produktionsrate von 4 GWh pro Jahr angekommen. Eine gute Basis für weiteres Wachstum.

twitter.com/Tesla/status/...s=20&t=2JhYtqFtrDffUNlVUWn9BA

Mitarbeiter zurück fahren.

" BYD, the country’s largest electric vehicle manufacturer, said it had to slash production by 2,000 to 3,000 vehicles per day as more workers are unable to work.

“The Covid outbreak has severely impacted our production,” Lian Yubo, vice president of BYD, said Thursday at a forum in Shenzhen."

edition.cnn.com/2022/12/26/economy/...ain-intl-hnk/index.html

bist du immer noch am rechnen. Ich warte auf Ergebnisse damit ich eine Vorstellung bekomme wo Tesla hin muss um mit VW gleichzuziehen.

vergleichen. Beide verkaufen etwa 2,2 Mio Autos im Luxussegment

Deren MK beträgt rd. 66 Mrd.Euro, die von Tesla 366, also 5,5mal so hoch.

Tesla verkaufte verg. Jahr 900T Autos. Wer jetzt argumentiert, dass sie ja auch Infrastruktur investieren, soll mal deren Buchwert ansehen, dort schlägt sich das nicht nieder.

Kann Tesla auch Verbrenner bauen? BMW Mercedes schon, BMW baut auch Wasserstoff-Autos

Es war ein wilder Zock, nichts weiter. Aktuell bewegen sich Aktien wg. steigender Zinsen hin zu ihrem ehrlichen Wert. Eine Bewertung a la BMW Mercedes liegt unter 50$, selbst wenn man größeres Wachstum unterstellt

Wenn du bei einer Firma mit Zahlen vom letzten Jahr arbeitest liegst du schon mal um 50-100% daneben. Tesla produziert inzwischen schon mit einer Produktionsrate von > 2 Millionen. Tesla wird noch über Jahre hinaus um ca. 50% pro Jahr wachsen.

Wieviel haben BMW und Mercedes vor fünf Jahren produziert und wie viel produzieren sie heute? Merkst du was?

Dazu kommt dass Tesla höhere Margen hat. 2023 wird Tesla mit ziemlicher Sicherheit der profitabelste Autohersteller weltweit. Vor Toyota und VW, Mercedes, BMW & Co.

Und Wasserstoff im Auto ist ohne extreme Dauersubventionen tot, sprich wird nie eine Chance haben. Viel zu teuer, viel zu ineffizient und viel zu schlecht. Der GLC Fool Cell wurde wegen Erfolglosigkeit eingestellt. Schau dir die weltweiten Verkaufszahlen des Mirai an, ein Witz.

Und Verbrenner sind sehr bald nur noch ein Klotz am Bein. Samsung ist ja auch nicht stolz auf ihre große Röhrenfernseherproduktion, oder? Batterieautos werden recht bald schon auch in der Anschaffung günstiger sein als fossile Autos. Im Unterhalt sind sie es schon lange und mehr Spaß machen sie auch und komfortabler sind sie sowieso. Abgesehen von giftigen Abgase, Klimawandel, Lärm etc.

Kann man sehen wie man will;
Ich persönlich kaufe jetzt lieber Tesla mit einem KGV von 33 als BMW mit KGV=4.
Wenn die ganze Prügel-Presse auf Tesla und Musk abgerechnet ist, wird man sehen dass da in den nächsten Jahren noch viel Potential ist.

Hat leider zu früh nachgekauft.

Mit diesen Verlusten....des nachkaufens....

Ist noch nen 5 Bagger vorhanden.

So lösen sich Fette Gewinne, leider leider auf.

Warte noch auf interessante Einstiegskurse.

Ganz schön arrogant. Letztlich stimme ich bei allen zu was grüner macht. Und das elon Musk hier  überheblich hergezogen hat um sich in den vordergrund zu spielen sollte eigentlich bei etwas Weitblick offensichtlich sein. Gegen Wasserstoff zu schimpfen... Auch im pkw Sektor ... Ist jedenfalls in meinen augen arrogant, kurzsichtig und falsch.  

Diesel Power ist doch immer noch das Beste.

In die Berge und Zurück mit einer schmalen Tankfüllung.

Ich persönlich habe null Bock, mich um Ladestationen zu kümmern, wenn ich in den verdienten Skiurlaub mit meiner Familie fahre,
Wo ich derzeit auch bin.

920 km reelle Reichweite! Bei 170 km/hauf der Autobahn.

Keine Diskussion wert dieser Komfort eines guten Diesels mit 7 Gang Automatik :)))

Elon Musk the real Iron man heute Abend 20:15 Uhr auf Kabel 1 Doku

Qualitätsmängel.
Verlorene Vergleichstests.
Einseitige Ausrichtung auf eine einzige Technologie.

Glaubt ihr, dass ein Schweizer noch ein eAuto kauft, wenn sie im Ernstfall ein Ladeverbot anordnen?
Deutschland dito, oder ganz Europa

Bzgl Zahlen vom verg. Jahr: Her mit den Tesla-Verkaufszahlen 2022
BMW Mercedes werden auch dieses Jahr sehr viele Autos verkauft haben