Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Immer noch wer sagt das Tesla profitiert.
Wir haben jetzt gerade ne sonder Situation.
Für Leute die verbrenner noch fahren und noch fossile Energie beim heizen nutzen da besonders Gas und Strom aus fossiler Energie beziehen.
Erste Anschaffung wird jetzt bei den momentanen Preisen kein neues Elektroauto sein sondern man haut sich eher ne Solaranlage auf dem Dach wenn dann noch Geld übrig ist zweite Priorität wärmepumpe.
Dritte Priorität Speicher und erst dann kommt das Auto.
Gas gab es auf den Weltmärkten für 2cent im letzten Jahr jetzt liegst de bei 8-10 Cent momentan.
Ihr müsst nicht immer von Leuten ausgehen die an der Börse sind und eh mit den Spielen was man eigentlich nicht braucht.

Musk hält wie immer sein Wort.

www.teslarati.com/spacex-starlink-dishes-arrive-in-ukraine/

Als ob es darum ginge was in den nächsten Wochen passiert. Teslas Produktion ist eh bis auf weiteres ausverkauft.  

Es geht darum was in den nächsten Jahren passiert. Wer jetzt noch einen fossilen Neuwagen kauft der braucht sich nicht wundern wenn der bald nur noch Schrottwert hat.

Dieser brutale Angriffskrieg von Putin hat auf jeden Fall sehr starke Argumente dafür geliefert endlich die Nutzung fossile Energieträger ein  zu stellen.

Dazu braucht man eine Elektrifizierung der Mobilität und Speicher für die Stromnetze. Und beides liefert Tesla.

Wer hält immer sein Wort?
Soll ich Gegenbeispiele benennen?

hast du keine. Nur unpräzise Prognosen.

Kein Mensch kann in die Zukunft schauen und komplexe Ereignisse vorhersagen. Das zu verlangen ist schlichtweg unseriös.

Aber bleibe nur in deiner Bärenwelt aus Lug und Trug.

Aber nicht dass es in den Vorständen keine Lügner gäbe. Ich sage da nur "Mary you did it".

Nach vorläufigen Zahlen gab es im Januar global 618.300 neue Registrierungen. Ggü. dem Vorjahresmonat ein Plus von 86 %. In Europa und Deutschland lag das Plus deutlich niedriger. In China und USA lagen die Zuwachsraten jeweils über 100 %.

Quelle:  https://www.ev-volumes.com/dcnews/    Eintrag vom 27. Februar 2022.

"27 February: The weekly volume update with the 4th round of detailed results for January is now available on the EV-volumes Data Center. It has the preliminary global results with only a few smaller markets missing. January started strong, with a total of 618 300 units BEV, PHEV and FCEV delivered, a growth of 86 % over January of 2021. China stood for 62 % of the global volume with 385 600 deliveries, 115 % higher y-o-y. The Chinese new-year vacation is in February this year, supporting strong January sales and weaker February sales.  Growth in Europe was +37 %, with Central/Eastern Europe markets growing very fast now, albeit from small bases. EV sales in USA were up 104 % y/y, despite the continuing absence of the Chevy Bolt. Among OEMs, BYD was the clear winner with 93 000 deliveries in January, 96 % of it still in China. Tesla and the Volkswagen Group follow with 51 000 global deliveries each."

Nur Lug und Trug?

Soso!
Dann zeige mir bitte eines (Nur Eins!) der 1 Million Robotaxis!

Oder bitte 10 Stück der wöchentlichen 1000 Solardächer!

Beweise!

Nicht nur dumme Sprüche!

Du kannst mir doch bestimmt auch sagen, was aus den versprochenen Beatmungsgeräten geworden ist!

California issues permits to Cruise, Waymo for autonomous vehicle service


www.reuters.com/technology/...ueAnthem&utm_source=twitter

Wo bleiben die Tesla Robotaxis

Eine Million Autos fahren locker auf der Straße die als Robo-Taxis arbeiten können sobald FSD gut genug und zugelassen ist.

Wann es soweit ist ist ein komplexes Problem welches sich nicht vorhersagen lässt.  

Tesla hat mit Medtronic zusammen Geräte gebaut und zusätzlich hunderte Geräte in China gekauft und New York gespendet.

youtu.be/da9rde7lFaQ?t=2036

"Starting Monday, Cruise is allowed to provide the "Drivered Deployment" service on some public roads in San Francisco between the hours of 10 p.m. and 6 a.m. at speeds of up to 30 miles per hour, while Waymo can offer service in parts of San Francisco and San Mateo counties at speeds of up to 65 miles per hour, CPUC said."

Die Fahren nur auf ausgewählten Straße für die sie hochaufgelösten Karten haben. Das ist schön für Cruise und Waymo, ändert aber nichts daran dass sie noch sehr weit vom Ziel entfernt sind das Problem allgemein zu lösen. Teslas Vorsprung werden sie so nicht einholen.

Wer Tesla nicht zuhört und sich nicht intensiv mit der Materie beschäftigt glaubt halt dass Waymo und Cruise einen Vorsprung hätten, weil die ja schon "richtige" Roboterautos auf der Straße haben. Ähnlich wie einzelne chinesische Unternehmen.

Der Unterschied dass es auf ein sehr kleines Gebiet beschränkt ist und mit hochauflösenden Karten arbeitet ist halt größer als man auf den ersten Blick denken würde. Die Autos selbst sind relativ dumm und wären ohne die Karten aufgeschmissen. Wehe es gibt mal eine neue Baustelle. Dann muss sofort neu vermessen werden und die Karten aktualisiert. Das skaliert einfach nicht.

Tesla arbeitet hingegen daran dass die Autos die Umgebung selbst erfassen und verstehen. Eben so wie ein Mensch es auch macht.

Aus Sicht von Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) muss nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine der auf 2030 vorgezogene Kohleausstieg neu diskutiert werden.  
(dpa/bb)  

Das ist eine gute Nachricht für die vielen Werktätigen im Tagebau.  

Der Fakt ist, Cruise hat eine Zulassung!
Andere schwafeln nur davon, wie weit sie sind!

Schwafelmusk hat jüngst bekannt gegeben, dass wir in 5-10 Jahren zum Mars reisen werden.

techstory.in/...-humans-will-travel-to-mars-in-5-to-10-years/

Mein Reisebüro wusste von nichts,  als ich Hin .- und Rückflug buchen wollte.  Kann aber auch an Corona liegen.

Wie weit ist man eigentlich mit der Giga-Factory in Grünheide?  

Für Ende des Monats plant Tesla wohl die Eröffnungsfeier und die Hoffnung ist dass die Genehmigung vorher da ist

noch niemand hat das Ziel eines autonomen Autos erreicht. Daher gibt es auch keine Fakten die belegen wer erster wird.

Die Forderung nach harten Fakten ist daher völlig absurd.

VOLKSWAGEN SAYS EXPERIENCING SUPPLY PROBLEMS DUE TO UKRAINE CONFLICT

Mal ganz ehrlich dass wird doch langsam einfach nur noch lächerlich unglaubwürdig. Also entweder haben die keinen Plan von Supply Management oder Lügen schlichtweg immer in puncto Teilemangel und die Probleme liegen ganz wo anders.

Die Einen haben die Zulassung,  die Anderen haben NIX!
Kannst du nicht ignorieren!

„…Tesla arbeitet hingegen daran dass die Autos die Umgebung selbst erfassen und verstehen. Eben so wie ein Mensch es auch macht. …“

Ich fahr schon lange Auto und nutze trotzdem gern genaue Karten bzw. heute mein Navi als Ergänzung.