"Glaubst du den ganzen Anti-Tesla Schwachsinn den du dir da ausdenkst eigentlich selber?"
ja... habe ich schon öfters erwähnt, die Art deiner Kommunikation ist mindestens unglücklich.
abgesehen, dass deine Aussage falsch ist, aber posten ohne Quellen ist ja eher die Normalität.
Alle großen Hersteller haben in den USA für mehrere Monate tlw. dicht gemacht und Lohnfortzahlung ausgehandelt - einer war nicht dabei, rate mal.
www.expressnews.com/business/local/...h-American-15141155.php
"Alle drei großen amerikanischen Autobauer GM, Ford und der zur FCA Group gehördende Chrysler-Konzern haben ihre US-Werke dichtgemacht. Dafür haben die Konzerne extra eine neue Vereinbarung mit der Gewerkschaft UAW (United Auto Workers) neu verhandelt – ursprünglich wollte die UAW die Werke solange wie möglich offen halten. Ursprünglich wollte Ford seine profitable Pickup-Produktion Anfang April wieder starten, um Einnahmen zu generieren. Aber die Zahl der mit COVID-19 Infizierten steigt in den USA weiter an. Der US-Bundesstaat Michigan, in dem besonders viele Autofabriken liegen, hat sich zu einem Hotspot der Corona-Pandemie entwickelt. Ford-Nordamerika-Chef Kumar Galhotra begründet die Verschiebung der Wiedereröffnung auf unbestimmte Zeit mit dem Gesundheitsschutz von Mitarbeitern, Lieferanten und Kunden"
"Honda hatte beschlossen, seine US-Werke und seine beiden mexikanischen Werke bis mindestens 31. März dicht zu machen. Aktuell heißt es seitens Honda, dass am 1. Mai mit der Produktion gestartet werden soll. Die Japaner betonten, dass die Angestellten weiterhin ihr volles Gehalt bekämen. Außerdem desinfizierten Spezialteams die Werke für einen baldmöglichen Wiederstart. Das Herunterfahren der Bänder bedingte einen Produktionsverlust von mindestens 40.000 Fahrzeugen – laut Honda Nordamerika ist dies eine Anpassung an die sinkende Nachfrage in den nächsten Monaten."
"Tesla-Chef Elon Musk hält die weitgehenden Ausgangssperren wegen der Corona-Krise für übertrieben – und er durfte tatsächlich in seinem kalifornischen Werk weiterproduzieren. Damit ist jetzt Schluss: Das für die San Francisco Bay Area zuständige Sheriff-Büro verkündete, dass es für Tesla keine Ausnahme mehr gäbe. Inzwischen sind sämtliche US-Bundesstaaten von der Corona-Pandemie betroffen, Nordkalifornien gehört zu den Gebieten, die besonders viele Infizierte melden. Ausnahmen gelten beispielsweise für Krankenhäuser, Lebendmittel-Läden und Tankstellen. Auch Autowerkstätten tauchen auf der Ausnahmenliste auf – aber der Sheriff hat nun klar gemacht, dass das Herstellern von Autos nicht mit der Reparatur von Fahrzeugen gleichzusetzen ist. Musk hat diese Nachricht noch nicht ganz verdaut und hält die Schutzmaßnahmen für schädliche Panikmache. Er kündigt trotzig an, weiterhin zur Arbeit zu kommen – die über 10.000 Mitarbeiter des Werks Fremont bleiben aber zu Hause. Inzwischen sind tausende Tesla-Mitarbeiter ohne Bezüge im Zwangsurlaub."
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...obil-industrie-folgen/