Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

aus dem Winterschlaf aufgewacht und reiben sich verwundert die Augen was Tesla zwischenzeitlich erreicht hat. Einfach weiter schlafen.

Wer hingegen in ein solides Unternehmen mit enormen Wachstumschancen investieren will, der sollte auch zum aktuellen Preis sich noch einen Posten ins Depot legen und sich dann über die Entwicklung freuen.

Der stärkste Monat für Tesla auf dem europäischen Absatzmarkt war schon immer Dezember. Das ist aber völlig nichts aussagend, weil Tesla den Rest des Jahres underperformed hat. Um die derzeitige Marktkapitalisierung zu rechtfertigen, müsste Tesla der größte Absetzer von Kraftfahrzeugen weltweit werden. Tesla wird weiterhin nur durch den Verkauf von Abgaslizenzen vor den roten Zahlen geschützt. War Elon Musk ein Visionär? Sicherlich. Ärgere ich mich nicht früher Tesla-Aktien gekauft zu haben? Sicherlich. Aber wir haben es hier weiterhin mit einer Blase zu tun und die Frage ist nicht ob, sondern wann diese endlich platzt.

Tesla ist ein gutes Auto. Wir irgendwann wahrscheinlich auch oft zu sehen. Aber wer will schon das haben was fast alle haben? Der Markt wird sich schon regeln.

eigentlich sollen die Stromlieferanten in der Zukunft von dem Elektroautozwang auch profitieren? oder? Wird auf der Börse Zukunft gehandelt? nicht immer... Beispiel e-on wird es in 5 Jahren trotz hohen Schulden immer noch geben. Die Aktie passt sich der Zukunft nicht an

Herr Musk hat, soweit ich mir noch erinnern kann, letztes Jahr was von 400USD erzählt, wo die Aktie bei 200 stand.
Er muss es wissen, besser als alle die Börse was die Firma wert ist. Heute sind es nicht 400 sondern 4000

Nein, ich sehe das recht nüchtern und analytisch. Es war bei Tesla noch nie sinnvoll einzelne Absatzmärkte oder gar Monate isoliert zu betrachten. Tesla war schon immer und ist es immer noch produktionsseitig limitiert.

Wenn Tesla schickt die Autos dort hin wo gerade die besten Margen winken. Ganz simpel.

Dieses Jahr kommen aber die Fabriken in Grünheide und Austin dazu und die zweite Ausbaustufe in Shanghai. Da werden die Karten ganz neu gemischt.  Tesla hat dann eine wesentlich höhere Produktion und geringere Stückkosten. Das wird einiges an Dynamik in den Markt bringen.

Teslas Absatz wird nächstes Jahr zwischen 40-50% zu legen der von  rein Batterie betriebenen um 100%
wo da der markt Anteil steigen soll muss mir mal einer erklären!

warum man dann ne Bewertung der Firma gerade hat die vom gesamten Fahrzeug markt von 40% abgesetzten Fahrzeugen hat weiß keiner aber es ist halt wie es ist irgendwo rein muss halt das Geld der Notenbanken!

für jeden $ Umsatz den Tesla im Jahr 2024 erzielen soll werden sie im jahr2021 jetzt schon mit 8$ bewertet ja kann sein das demnächst auch noch die 9$ sehen oder 10$!
das ändert trotzdem nichts daran das Tesla ne riesige blase momentan ist und sobald der markt wieder rational agiert werden aus 8/9/10$ unter 2$

Schaut es euch an.
Ich finde es höchst interessant

kleines Geld und kleiner Hebel...
Bin mal gespannt.Ist doch aberwitzig was hier passiert !

Ist schon beeindruckend wie die Aktie steigt. Abverkäufe immer wieder schnell gestoppt  

""Teslas Absatz wird nächstes Jahr zwischen 40-50% zu legen der von  rein Batterie betriebenen um 100%
wo da der markt Anteil steigen soll muss mir mal einer erklären!"""

Rein von der Stückzahl wird Tesla 2021 um mindestens 60% wachsen, die Optimisten sagen 80%-100%.

Tesla drückt einfach alles in neue Standorte und die Ausrüstung dafür. Andere Autohersteller fokussieren sich auf Dividenden.  

dann warte einfach das erste Quartal ab meine Schätzung ist unter 150000 Fahrzeuge!
die zahlen aus dem letzten Quartal wird man meiner Ansicht nach bei den Auslieferungen nicht halten können!

ich habe hier oft ein quartal abgewartet und nach dem quartal hatten dann die pessimisten wieder unrecht. im oktober war hier ganz vielen klar, dass es in q4 eine starke nachfrageschwäche geben wird, ist definitiv nicht eingetreten.

ich rede auch nicht vom quartal, sondern vom gesamtjahr 2021 und die unterste erwartung sind 800.000 verkaufe autos, die optimisten gehen von bis zu 1 Million verkauften Autos aus.

aber aber am besten reden wir in der ersten aprilwoche nochmal drüber, dann haben wir bereits die q1 zahlen

Man muss den Menschen, die an Tesla glauben, einfach Respekt zollen.

Ich hab diese Aktie, weder long noch short, angefasst weil für beides jeweils zu früh bzw zu spät.
Aber jeder Cent, der mit Tesla verdient wurde, ist für mich wohl verdient!

einfach Respekt dafür:)!

7 mal Volkswagen !

Servus Eugleno, sodele hier die Einschätzung von Dr. XXX zu dem Link: " Daimler verkauft seine Zukunft......"
Daimler hält nur noch 10 Prozent am lab 1886. Es handelt sich um ein Start Up Programm sie haben  z.B. car2g0 entwickelt. Mit Mercedes Benz hat das weniger zu tun Dr.XXX bezeichnet das eher als " Sandkasten ".
Vermutlich verbrennt das Geld ohne Ende deshalb wirtschaftlich nicht die schlechteste Option das zu verkaufen und "offen" zu machen. So bekommt Mercedes mehr Input von Aussen die  dürften aber nach wie vor den Finger drauf haben wie z.Bsp. Vorkaufsrecht.
In Richtung Elektro und autonomes Fahren könnte da durchaus was gehen.
Zum Abschluss noch seine Einschätzung zu Kallenius: Er hält nicht viel von Ihm. Reden kann er gut aber sagen tut er nix. Er sei halt kein Schwabe.
Also nix mit "Daimler verkauft seine Zukunft ". Hinter den Kulissen siehts immer anders aus und es hat auch einen gewissen Charme wenn man Leute kennt die auch hinter den Vorhang blicken können.
LG Murphy
PS: Ich halte weder Aktien von Daimler noch von Tesla. Da ich aber meiner Lebtag lang schon Daimler fahre ( Ehrensache als Schwabe ) interessiert mich das schon auch. Man identifiziert sich ja auch mit der Marke. Auch wenn mein nächster Wagen ein Porsche wird ( so ganz fahnenflüchtig werde ich da  nicht der kommt ja auch aus dem Schwabenland ) gilt für mich nach wie vor die Bedeutung des Dreizacks bei Daimler:
Überlegenheit zu Lande, zu Wasser und in der Luft.
Und das wird auch so bleiben.

Kannst einen sinnvollen Put empfehlen?  ... alles was ich gefunden habe bringt es ab einer Halbierung des Börsenkurs auf Gewinn und der Hebel ist Scheiße.  

Ein typisches Falschargument der Bären. Die MK drückt keineswegs den erwarteten Marktanteil aus. So simpel funktioniert die Börse eben nicht.

Ein Hersteller mit einem großen Marktanteil aber einer kleinen Marge kann an der Börse viel billiger sein wie ein Hersteller mit kleinem Marktanteil und großer Marge.

Wie viele Autos müsste Ferrari eigentlich herstellen um seine MK im Vergleich zu VW zu rechtfertigen? Bescheuerte Frage? Richtig! Genauso bescheuert wie bei Tesla.

Tesla wird einer der ganz großen Hersteller werden, vielleicht sogar der größte. Wichtig dabei ist aber dass Tesla dabei auch eine sehr gute Marge haben dürfte. Die MK ist also gerechtfertigt durch die Kombination aus erwartetem Marktanteil und der dabei erzielbaren Marge.

698€, ich glaub ich spinn komplett.

Ist ja nicht nur Tesla, der Markt zieht so hart Richtung Norden, unfassbar.

Bin jetzt seit gut 15 Jahren an der Börse und hab auch den Lehmann Crash mitgemacht, war jemand von euch schon beim DotCom Crash dabei, es muss sich so angefühlt haben, wie heute.

Ich kann mich noch an die DotCom-Phase erinnern. Da war es "in"-weil bombensicher, alles zu kaufen, was irgendwie mit "nano" anfing. Das Ende kennt man.
Momentan wird alles gekauft, was mit E-Mob. zu tun hat, oder mit H2O. Und auch diesmal wird das dicke Ende kommen-Zinslandschaft hin-Zinslandschaft her.

Ja, ich war auch schon vor der Blase des Neuen Marktes an der Börse. Das was hier bei Tesla passiert steht dem neuen Markt in nichts nach. Für mich ist das hier in keiner Weise mehr irgendwie fundamental zu fassen.
Aber wie heißt es so schön - der Markt hat immer recht. Man muss nur den Absprung rechtzeitig schaffen.  

Zitat: "[...]Im Durchschnitt rechnen Analysten aktuell mit knapp unter 800.000 Tesla-Auslieferungen in 2021, was eine Steigerung um 60 Prozent bedeuten würde. Doch zumindest von der Produktionskapazität her könnten die Zahlen noch viel höher ausfallen.[...]

Inzwischen wird dort aber auch das Model Y produziert und verkauft – und laut einer neuen Studie dürfte Tesla 2021 in China von den beiden Modellen zusammen 523.000 Stück herstellen. Wenn sich das bewahrheitet, was angesichts des gelungenen China-Hochlaufs beim Model 3 und der zunehmenden Erfahrung mit Produktionsstarts nicht unrealistisch erscheint, und wenn all diese Elektroautos auch verkauft werden, könnte Tesla im laufenden Jahr also auf gut 1,1 Millionen Auslieferungen kommen.[...]"

Also ich halte ja selbst die 800.000 Fahrzeuge schon für ambitioniert. Aber ich war wegen des Lockdowns auch bei den 500.000 für 2020 skeptisch. Also lasse ich mich auch dieses Mal überraschen. In Q1 müssten ja schon ~200.000 Autos produziert werden, um die oben genannten Schätzung realistisch zu halten.

( Quelle: teslamag.de/news/...ina-gigafactory-523000-elektroautos-32796 )

ja streuen und wieviel soll so hängen bleiben?
bei Apple da es ja hier immer verglichen wird bleiben 0,2$ hängen bei tesla bleiben noch nicht mal 0,1$ in 2024!
selbst für ein Tech Konzern das Tesla für mich nicht ist und den hohen Bewertungen der Tech Konzerne ist Tesla ne blase und wer das nicht sehen kann dann kann ich dafür auch nichts!


1$  umsatz2024:8$ MK 21  ist gefallen sieht so aus als wenn wir im Januar noch die 1:10 sehen werden ist ja gar keine Gegenwehr momentan aber ganz sicher ist wir werden egal ob es dieses Jahr oder erst nächstes Jahr keiner kann sagen wann dieser extreme Bullenmarkt an den märkten und insbesondere Tesla endet!
aber unter 1:2 wird kommen bei tesla!