Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Proll!!

"Es gibt jede Menge erfolgreichere und stärker wachsende Unternehmen."

Echt? Welches denn? Wenigstens in der gleichen Umsatz-Größenordnung?

Wenn ich eine Wurst-Bude aufmache und heute eine und morgen zwei Verkaufe, bin ich um 100% gewachsen.

PALO ALTO, Calif., January 2, 2021 – In 2020, we produced and delivered half a million vehicles, in line with our most recent guidance. In addition, Model Y production in Shanghai has begun, with deliveries expected to begin shortly.

                        Production Deliveries
Model S/X 54,805                57,039
Model 3/Y 454,932       442,511
     Total§         509,737       499,550

ir.tesla.com/press-release/...0-vehicle-production-deliveries

Allen Investierten und nicht Investierten ein frohes Neues!

Daimler
Ich fürchte Streuen hat recht. Daimler hat seine Zukunft verkauft. Bin so ein klein wenig in GFT investiert und habe das zufällig mitbekommen.

www.bw24.de/stuttgart/...au-verkauf-autobranche-90108028.html

Hmmmm, ich habe paar gute " Drähte " Richtung Stuttgart. Muss mich mal schlau machen.....
Ich werde dann eine Nachricht absetzen wie das einzuschätzen ist. Von Insidern natürlich.
Wird aber bisschen wat dauern.  

danke für deinen post, der enthält die einzigen fakten, tesla hat somit bei den auslieferungen für 2020 überzeugt, die prognostizierte nachfrageschwäche einiger bären für Q4 2020 ist nicht eingetreten. somit wird der kurs die nächsten monate locker halten. bin jetzt sehr auf die Q4 finanzzahlen gespannt.  

The next level:

twitter.com/vincent13031925/status/1345644682445918208?s=21

Nuja in dem Volumen nicht wie befürchtet, aber Model s und x haben Federn gelassen und es wurden dreimal die Preise gesenkt...

China geht in meinen Augen für alle Hersteller was, sind halt 1.4 Mrd Menschen.
EU wird hart da sehr viel Wettbewerb kommt, gerade bei Premium.
US wird fraglich, es kommen Wettbewerber (nicht so viel wie in EU), und man hat den Steuerbonus nicht mehr, aber die Wettbewerber.

Und die Modelle werden immer Älter... selbst Model 3 das ist deren Zugpferd, Model Y muss sich erst noch beweisen. Das selbe Produktionsvolumen wie Model 3 scheint es hier derzeit nicht zu geben.

Btw mit 37% Steigerung pro Jahr wird Tesla in 2030 erst 11Mio Fahrzeuge haben keine 20 Mio... von dem was im Ausbau ist, wird es sehr schwer werden. Nächstes Jahr ist denke ich gut zu schaffen (immernoch von einem sehr niedrigen Niveau), aber was kommt danach? Welche neuen Produkte und Fabriken? Aber eigentlich ist die Frage so oder so egal - Absatz und Umsatz spielten nie eine Rolle bei der Marktbewertung.

Tja, zuerst wird hier immer eine Nachfrageschwäche postuliert und diese wäre ja tatsächlich sehr problematisch für den Aktienkurs.

Jetzt verkauft Tesla ausgezeichnete 499500 Autos und hat eine Produktion von 510.000 Autos geschafft, beides wurde von den Kritikern noch vor wenigen Monaten für unmöglich gehalten und was ist das Ergebnis, man versucht natürlich auch das kleinzureden.
Klar zu sagen, dass man mit der Vermutung einer Nachfrageschwäche in Q4 völlig falsch gelegen hat, ist nicht drin.

Tesla wird 2021 wahrscheinlich 900.000 bis 1.000.000 Autos produzieren und den größten Teil auch verkaufen. Der Weltmarkt für E-Autos nimmt das alles problemlos auf.
Und zur Konkurrenz, was soll das Problem sein? Konkurrenz belebt das Geschäft, alle müssen sich mehr anstrengen, so auch Tesla.

Ich persönlich hab mit Tesla Aktien wirklich viel Geld gemacht. Entsprechend war 2020 ein top Jahr;-)

Keine Absätze etc. Haben etwas mit der Bewertung des Unternehmens zu tun, sonst wäre es nicht mal 30 Mrd wert.

Natürlich gab es Absatzschwäche, daher wiederholte Preissenkungen im Sommer, die konnten es auffangen. Bei S und X hat es dennoch nicht gereicht. Keiner senkt Preise, bei hoher Nachfrage...

900 bis 1000k sollten im erreichbaren sein. Wobei ich eher zu der unteren Grenze tendiere.
Konkurrenz ist wichtig die kommt nun in EU und ein wenig in US. EU ist wirklich spannend, da hier auf einen gesättigten Markt sehr viel Konkurrenz kommt. Aber klar wird es verzehrt durch diverse Subventionen z.b. in D.

Btw. Ehrlich gemeinte Gratulation an alle investierten, wie schon öfters geschrieben nicht meine Anlagestrategie da ich eher sehr defensiv / Konservativ  bin und mir persönlich bei der Bewertung einfach zu Risikoreich.

Der neue Markt von 2000 war ein dreck dagegen.

Tesla ist völlig irre bewertet, solche Ponzi Systeme platzen immer ...die Frage ist nur wann.
Ich rechne noch im Januar 2021 mit massiven Verkäufen.

Lächerliche 500 TE verkaufte Autos ....das ist ein Treppenwitz. Bewertung 700 Mrd Euro.

Aber leider noch nicht produzieren.
Tesla verkauft Autos wie geschnitten Brot.
Keine Konkurrenz weit und breit. Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Bald kommt das Autonomefahren ,alle zehn Tage neues Update der Betaversion.
Es wird nicht mehr lange dauern der Autopilot wird immer besser.
Tesla hat heute schon über 1 Mio Autos online alle anderen sind offline
Die Konkurenz kann nicht einmal updates.
Nochmals Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Tesla hat nicht nur 2 Jahre Vorsprung sondern 10 Jahre und baut in immer weiter aus.
Meine Vorausage keiner wir Tesla mehr Einholen können.
Tesla ist die innovativste Hightech Firma und Elon eines der grössten Genies.

Eher wird ein Kamel durch ein Nadelöhr gehen als das die Bären zugeben dass sie jahrelang konstant völlig falsch lagen. Dank der Bären war und ist die Aktie unterbewertet und man kann/konnte sich billig einen Tesla-Posten ins Depot legen. Insofern danke, danke, danke!

Und nein, Preissenkungen sind kein Anzeichen für eine Absatzschwäche. Wie wäre es mal mit einem Grundkurs in BWL? Der Absatz wird weiter massiv wachsen und die Preise werden weiter gesenkt werden. Ob das gesund ist ist alles eine Frage der Gross Marge. Und die sieht bei Tesla exzellent aus.  

2020:  499,550
2019:   367,500
2018:   245,240
2017:    103,097
2016:     76,295
2015:     50,580
2014:     31,655
2013:     22,477
2012:       2,650

War nur eine vorübergehende Delle in der Erfolgsstory. Nicht zuletzt auch wegen der Zwangsschließungen aller Werke dank Covid 19.

Jetzt hat Tesla Cash und Know How ohne Ende und wird wieder deutlich schneller Wachsen.

Welche Cashcow? Und der Wachstumspfad ist eher ernüchternd mit zig Mrd. Ohne Wettbewerb.
Es ist toll was man nach 17 Jahren einen neuen Player aufgebaut hat.
Das Lob gilt den Aktionären.
2010  474mio Aktien
2011  522mio Aktien
2012  571mio Aktien
2013  615mio Aktien
2014  628mio Aktien
2015  657mio Aktien
2016  807mio Aktien
2017  843mio Aktien
2018  863mio Aktien
2019  905mio Aktien
2020  947mio Aktien

Quelle Ariva.

Es ist ein interessante Unternehmen, und toll was erreicht wurde, die Bewertung würde selbst bei 20Mio Fahrzeugen nicht passen... Diese Erfolge von Tesla werden aber als Grund gesehen, dass der Kurs weiter wachsen müsste (wird er vermutlich auch), aber er sollte stoppen und dem Unternehmen 50 Jahre Zeit lassen in die Bewertung zu wachsen. Aber der Kurs wird steigen aber auch irgendwann platzen, war zumindest immer so in der Geschichte (bin mir bei den ETF und vielen Kleinaktionären dazu nicht mal mehr sicher).

""Eher wird ein Kamel durch ein Nadelöhr gehen als das die Bären zugeben dass sie jahrelang konstant völlig falsch lagen.""

Haha, das stimmt natürlich.

Die 570€ sind einfach irre, ich würde so gern verkaufen, hab aber 15% meiner Tesla Aktien zu billig schon verkauft. Nervt mich grad ordentlich. Evtl. verkauf ich gegen meinen Plan nochmal 5%. Hätte dann nichts gegen einen Rücksetzer auf unter 500€;-)

traute sich in der letzten Ausgabe erstmalig einen Put auf Tesla zu empfehlen. Wahrscheinlich ein wenig zu früh.

Tesla ist für mich zum aktuellen Kurs die Wirecard des S&P. Der Unterschied liegt nur darin, daß hier jeder die massive Überbewertung an den ehrlichen Zahlen ablesen kann. Das erhöhte Kursziel von 100$ von Chase Manhattan wird womöglich unterschritten wenn die Blase platzt. Das ist dann der richtige Einstiegszeitpunkt für neue Investoren.

Prügelt nicht auf mich ein - das ist meine Meinung und ob es eintrifft sehen wir womöglich erst in 2 Jahren. Reden wir dann nochmal drüber.

Cash ohne Ende!?? Dann können sie ja locker die Sicherheitsleistung hinterlegen!! Oder, was gibt es wieder neue Bullen-Ausreden!

um den nächsten Schneeball zu schmeißen.

Tesla macht in Zukunft seine Gewinne nicht mit Elektro, sondern mit Bitcoin. Wenn ihm da alle genauso hinterher laufen geht der auch mal eben auf 250000!

Tesla ist ein sich selbst finanzierendes Schneeballunternehmen, solange Finanzen in Büchern stehen, die angelegt werden wollen.

Tja, irgendwie hat der Laden schon eine merkwürdige Unternehmenskultur!
www.wiwo.de/unternehmen/auto/...-deutschland-um/26764760.html

Ein einziges Schneeballsystem dieses Unternehmen, bei über 60% Wachstum zum Vorjahresquartal inmitten einer Pandemie, in einer Branche die durchgängig negative Wachstumszahlen vorzuweisen hat.

Btw. zum autonomen fahren hatte sich Musk vor kurzem auf Twitter geäußert. Die Betaphase scheint tatsächlich schon dieses Jahr zu enden, sofern die Regularien bis dahin geschaffen sind (es geht um Level 5).

@comma_ai: "@elonmusk
We hear you are extremely confident that you’ll have level five next year (no longer need to pay attention at all). Want to wager $10k on that? We think you’ll win, but not that fast." (Dezember 2020 gepostet)

@elonmusk: "Tesla Full Self-Driving will work at a safety level well above that of the average driver this year, of that I am confident. Can’t speak for regulators though." (Januar 2021 gepostet)

Tesla-Puts machen im Moment riesigen Spaß
Aber ich bin da eher auf der Short-Seite unterwegs