Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Der Golf bleibt der Verkaufsschlager in DE

AMS:
"...Hinter dem Golf macht sich in den Top 50 zum Jahresauftakt ein VW-Duo breit. Platz zwei sichert sich der VW Tiguan, dahinter folgt der VW Passat. Stark auf Rang vier zeigt sich der Ford Focus. Weit nach oben geschossen ist der Audi A4 auf dem fünften Platz. Rang sechs sieht mit dem Polo einen weiteren Volkswagen. Der 3er von BMW findet zurück zu alter Stärke und holt sich den siebten Rang. Der Bestseller bei Mercedes ist der GLC, der sich auf Platz acht wiederfindet. Komplettiert werden die Top 10 durch den VW T-Roc und den Ford Fiesta. Die Kölner haben damit zwei Modelle in den Top 10 platziert.  ..."

Wieso kauft man überhaupt noch VW oder Ford oder BMW oder oder ... wenn es doch überlegene Teslas gibt?  Tesla ist doch das Beste vom Besten und der Sieger unter den Siegern... angeblich..  :-)  

ab morgen darf wieder leer verkauft werden.  Das sollte die Konsolidierung zu einem  normalen Preis beschleunigen

finanzmarktwelt.de/...on-tesla-aktien-nicht-verbietet-156587/

eine blutige Nase holen !
Wenn man die letzte Woche die Tesla Aktie verfolgt hat und die extremen Umsätze (ca 150 Mio) in einer Woche gesehen hat, weiss man ,dass dies nicht nur ein short squeez gewesen ist.
Da haben ein paar ganz grosse Players gekauft.

is ja dermassen  unterbewertet u.Hedgefonds u.Shortseller sind alle total blöd.Echt fei :-)))))

Die richtige Schlagzeile lautet "Teslas sind ausverkauft, keine Autos für Deutschland übrig!"

Model 3 die letztes Jahre bestellt wurden kommen erst Ende Februar oder sogar im März. Die ganze Produktion ging in die USA, Niederlande, China, Norwegen etc.

Deutschland dann hoffentlich dieses Jahr dran.

moneyandmarkets.com/...amp;utm_campaign=Daily-Article-Traffic

Wow, eine tiefgreifende Analyse. Jetzt wo er mir die Augen geöffnet hat ... Wäre mir nie aufgefallen dass Tesla 2019 weniger als 400.000 Autos verkauft hat. Gut dass es so informative Seiten gibt.

Andere machen sich Gedanken um die zukünftigen Entwicklungschancen des Autobauers. Was ein Quatsch, einfach nach hinten schauen, dann weiß man was die Aktien wert ist.

Naja, aber wenigstens das mit den Schulden sollte man dem armen Mann mal erklären. Er sollte nicht einfach das nachplappern was seit Jahren stupide verbreitet wird obwohl es nicht mehr stimmt. Tesla hat relativ wenige Schulden und keinerlei Probleme mit der Schuldentragfähigkeit, weder kurz- noch langfristig.

Mich hat’s vom Stuhl gehauen als ich das gelesen habe und vorher alle nur von der prozentualen Steigerung gesprochen haben.

Der Wahnsinn und Blindheit ist noch größer als zu neuen Markt Zeiten aus dem Jahr 2000.

Sinnloser Nonsense wird durch dreimalige Wiederholung nicht interessanter.

Du liest es natürlich nicht, aber jeder den es interessiert kann sich informieren:
Verkäufe im Januar

Ich werde die nächsten Wochen auf jeden Fall genug Cash ansparen um im April reagieren zu können.

Ich erwarte deutlich schlechtere Zahlen als in Q4 aus vielen bereits genannten gründen. Einer ist z.B. dass Tesla folgenden Satz aus dem Q2 und Q3 Bericht im Q4 Bericht nicht mehr drinnen hatte:
"Deliveries should increase sequentially and annually, with some expected fluctuations from seasonality. "

Eben weil in Q1 die "seasonality" voll zu schlagen wird. Dazu kommt dass Tesla bisher in jedem Q1 weniger verkauft als produziert hat, eben weil nach dem Vorzieheffekt in den USA viele Autos sich auf Schiffen befinden dürften. Dazu das Hochfahren der Produktion in zwei neuen Produktionsstraßen gleichzeitig. Das wird die Zahlen und insbesondere den Cash Flow stark beeinträchtigen.

Vorhersagbar, aber trotzdem wird es negative Click-Bait-Schlagzeilen geben, die viele unwissende Nervös machen.

Das sollte zu guten Kaufgelegenheiten führen. Wahrscheinlich sind auch Kurse unter 700 Dollar noch mal möglich. Wenn es dazu kommt werde ich noch mal deutlich nach kaufen. Möglichst natürlich vor dem Investorentag, denn was danach passiert kann man einfach nicht vorhersagen.

ich sage nur 55 EQC in Deutschland seit 2019 oder so. Ich weiß es nicht genau, weil es so dermaßen irrelevant ist.

Plapper weiter Tesla doomed. Wie du es schon seit Jahren machst. Ich hoffe du hast aktientechnisch ordentlich einstecken müssen. Hoffentlich hat dich seit Jahren keiner für Ernst genommen.

Als Standort scheint Deutschland wieder attraktiver zu werden so in der Mitte Europas. Die Fabriken die in GB zu gemacht werden müssen ja auch irgendwie ersetzt werden.

www.finanznachrichten.de/...deutschland-gebaut-werden-397.htm

bauen die dann auch Laster mit Batterien und sollten somit eine Zukunft haben.

Gib doch mal der die ganze news bzgl. Nikola und Ulm preis...

Batterien sind auch heute schon in jedem KFZ.
Den Unterschied wird der Wasserstoffantrieb ausmachen.  

Wasserstoffantrieb auf der Straße hat aufgrund der schlechten Wirkungsgrade keine Zukunft.

Im Link steht dass Nikola in Deutschland aber auch Batterie betriebene LKW herstellen will. Somit gibt es für die Firma trotzdem eine Chance.

Du musst mir nicht jedes mal Halbwahrheiten unterstellen wenn bei dir mal wieder die Leseschwäche zuschlägt.

ab wann die LKW mit Brennstoffzellen auf die Strasse kommen.
Allerdings erst, wenn du mit der stets einseitigen Berichterstattungen fertig bist.  

Nio wird laut dem finanznachrichten.de Bericht in Ulm neben BZ Lastern auch reinelektrische Laster mit Batterien herstellen. Also genau das was ich geschrieben habe. Keine Halbwahrheiten.

Ob Nio die Verluste durch die BZ-Lasterentwicklung und den Konkurrenzdruck durch den Tesla Semi überleben wird ist natürlich nicht garantiert.

und bis zu 15.000 Mitarbeiter los werden. Sparen wird aber nicht helfen wenn man die falschen Produkte hat. Hoffen wir mal EQA und EQS werden besser als der EQC. Aber auch das würde nicht reichen. Daimler steht immer noch auf der Bremse und hat keine bekannte klare Strategie um gegen Tesla bestehen zu können.

Auch zu heutigen Kursen würde ich lieber Tesla-Aktien kaufen als Daimler.

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...a5-be9a-ea24f9e31a79

Der Versuch Tesla über Verkaufsverbote nachhaltig zu stoppen dürfte endgültig gescheitert sein. Der Heimatstaat der amerikanischen Dinosaurier ist nicht der letzte Staat der gefallen ist, aber wohl der wichtigste.

www.teslarati.com/...-michigan-settlement-point-of-no-return/

Nikola nicht Nio

ich lese hier nur stumm mit. Aber was Streuen hier erbricht, nervt gewaltig.

unverschämt, dass sich einige erdreisten, die Monologe hier zu unterbrechen, schämt Euch!!

Nikola nicht Nio

Den Punkt gönne ich dir von Herzen. Wenn du magst mache ich auch noch mal ein paar Rechtschreibfehler, dann fällt es nicht so auf dass bei dir die Argumente fehlen.

Kann ich gut verstehen. Viele glauben ja noch an eine Zukunft des Verbrennungsmotors oder gar an Wasserstoff im Straßenverkehr.

Wenn man dann von Informationen und Argumenten erfährt dass man in einer durch eine Lobby erzeugten Vergangenheitsblase fest sitzt ist das ein Schock.

Respekt aber für alle die trotzdem unbequeme Wahrheiten lesen.

Oder geht es gar um die Hoffnung dass Tesla doch noch stirbt. Das wäre dann ein besonders schwerer Fall von Realitätsverlust :-)