Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Frage auf der BPK:
„Der Vorsitzende einer Initiative, die sich Vernunftkraft nennt und eine Art Dachorganisationen vor allem gegen die Windenergie, aber auch gegen andere erneuerbare Energien ist, verdient sein Geld im @BMWi_Bund. Sehen Sie darin keinen Interessenkonflikt?“

Antwort war: Nö, das ist Privatsache.

Interessant, wer im BMWi so die Fäden zieht.

www.vernunftkraft.de/personen-3/

Scrollen, bis zum Name Ziegler.

Schlage vor, du setzt dich mit diesem Beitrag aus "Vernunftkraft" mal fachlich auseinander !
www.vernunftkraft.de/dreisatz/ Es hat nämlich nichts mit Diskussionskultur zu tun, wenn man Vertreter anderer Meinungen Substanz frei beschimpft. Da helfen nun mal nur sachliche Argumente.

das mit den Meinungen ist heutzutage so ne Sache. Früher musste Meinungen noch belegbar sein. Heute äußert man sie nur noch. Das ist in manchen Kreisen sehr en Vogue.

Na dann zeige uns mal, dass du nicht zu diesen Kreisen gehörst, un beziehe Stellung zu der mit Zahlen belegten Meinung von Dr. Alborn, denn deine Meinung, das "Vernunftkraft" Windkraftgegner sind, hast du ja hier noch nicht belegt.

Soll es ein Fahrrad, ein (E-)Roller  oder ein Auto als Verbrenner oder BEV sein?
Warum oder?
Für jedes Familienmitglied gibt es ein Fahrrad. (hat man eh) 1 (E-)Roller (haben viele), ein BEV. (Gibt's ja dann für 20 000 EUR (10 TEUR + 8 TEUR Batt) - 6000 TEUR Zuschuss = 14 TEUR, was für die Kids ein schönes Weihnachtsgeschenk ist). Den dicken "In den Urlaub Fahr" Verbrenner hat man schon zu Hause.

Warum immer "oder"? Greta kotzt nur, wenn man von allem 1 hat. Ist zwar dann kein Tesla, aber wer braucht den, wenn er eh einen fetten Verbrenner hat der doppelt so viele Jahre hält, weil er nur noch außerorts gefahren wird?
Früher fuhr ich mit dem Auto gar nicht in die Innenstadt. Jetzt mit BEV besetze ich auch einen Parkplatz in der Innenstadt. Warum? Weil ich es kann!
Feinstaub per Reifenabrieb in der Innenstadt macht mit BEV erst so richtig Spaß!

500 000 km Fahrkilometer sind  doppelt so viele Jahre Fahrzeuggebrauch, wenn man sie zwischen Verbrenner und BEV aufteilt. Dann halten beide eben 25 Jahre statt den ursprünglich geplanten 14 Jahren.
Mein nächstes Auto brauch ich jetzt geplant im Alter von 67 Jahren!
Mein Nachbar hat seinen Verbrenner gekauft, da war der Verbrenner 15 Jahre alt. Er war damals 58. Er fuhr ihn dann selbst noch 22 Jahre (er fuhr unter 5000 km pro Jahr) Danach hat ihn das Zeitliche gesegnet.
Nein, nicht das Auto. Ihn.
Ich bin Öko. Denn ich fahre Fahrrrad, E-Roller und BEV :o)

es gibt genügend Studien, die zeigen, wie man mit Erneuerbaren das Ziel erreicht.

Dass du Vernunftkraft gut findest, finde ich interessant. Ich hatte mit in anderen Bereichen schon mit solchen Dingen befasst: Z. B. Indische Yogis, Eike Institut, KenFM und Youtube. War alles sehr interessant. Alles Wege zurück ins intellektuelle Mittelalter.

Ich bleibe bei den Wissenschaften, bei denen sich bei mir nicht die Nackenhaare aufstellen. Sorry.

Hier vielleicht ein Briefchen, wo einige Punkte aufgenommen werden. Für Deinen Zeitvertreib.

Ich habe zu "Vernunftkraft" in meinen beiden Beiträgen überhaut keine Bewertung abgegeben, sondern dich lediglich gebeten, zu deren Beitag argumentativ Stellung zu beziehen. Dazu bist du offensichtlich entweder nicht gewillt, oder fachlich nicht in der Lage.
Auf dieser Basis ist jede weitere Diskussion mit dir wohl leider nur vergeudete Zeit.

"Dazu bist du offensichtlich entweder nicht gewillt."

Richtige Feststellung.  

Dämmung/Isolation nun hoffentlich mal zu einem Ende zu bringen, eine fachliche Zusammenfassung von Wiki  www.vernunftkraft.de/dreisatz/ Zur Beruhigung der Gemüter, einen vollständigen Isolator gibt es in der Praxis gar nicht. auch hier lasse ich wiki spechen.  de.wikipedia.org/wiki/Isolationswiderstand

"vollständigen Isolator gibt es in der Praxis gar nicht."

Richtig, altes Haus!

Dann muss ich ja nicht mein Depot überschreiben.
(Lese deine Quellen jetzt aber nicht) Keine Ahnung, was es noch für Kram gibt. Wir sprachen von Gebäudedämmung, dann von Rohrdämmung. Ausweitungen interessieren mich nicht.  

Autopilot: Musk’s Wishful Thinking or Tesla's Greatest Advantage?

contrarianedge.com/...-thinking-or-teslas-greatest-advantage/

Wenn der cybertruck hässlich ist?  

Definiere hässlich

Das Gespräch sollte für Bullen und Bären gleichermaßen interessant sein. Jim Chanos war vor wenigen Stunden bei Hedgeye und hat nach anfänglichen allgemeinen Ausführungen über das Erkennen von Betrug in Unternehmen (zur Erinnerung: Chanos hat quasi Enron zu Fall gebracht) zum Thema Tesla gewechselt. Zitat:"Tesla stock price is $0. Worthless.” Was jetzt nach reißerischem Shortseller klingt ist tatsächlich mehr. Er ist in seinem Wesen ein sehr in sich ruhender Mann wie ich finde und ob man nun bullish oder bearish bei Tesla ist, sollte man sich seine Argumentation anhören, da er eine lange Erfolgsgeschichte beim shorten von großen Unternehmen hat. Wenn man direkt zum Tesla-Teil will, dann die ca. ersten 25 Minuten überspringen, aber es ist auch allgemein interessant.

app.hedgeye.com/insights/...hort-seller-jim-chanos?type=macro

Wenn er optisch nicht die breite Masse anspricht, zu 'exotisch' daherkommt. Ich hoffe nur nicht, dass er zu einem 'liebhaberstück' verkommt. Aber praktisch wird er ja wohl sein, alles liefern was man von sich von einem pick up wünscht? Frage ist wird das reichen. Ich glaube/befürchte ja das die pick up Käufer da eher konservativer eingestellt sind

Eigentlich müssten jetzt langsam die 1000 Solardächer pro Woche produziert werden! Wie ist denn so der Stand? Läuft es langsam an, so 3 bis 8 die Woche, oder steht der Hof schon mit Tausenden voll. Man hört nichts mehr. SZ und Stre.. , ihr seit doch immer gut über die Pläne des Meisters informiert. Irgendeine Info?

www.tesla.com/cybertruck/design#battery

"Solardächer
Eigentlich müssten jetzt langsam die 1000 Solardächer pro Woche produziert werden! Wie ist denn so der Stand?"

Nicht mal im Quartal. Bin mal gespannt auf die Ausreden.

Ob man das Ding geil oder kotzhässlich findet, ist individuelle Geschmackssache und tut nichts zu Sache. Anders verhält es sich aber mit dem eindeutig Shootergames-, bzw. militaristischen Look. Das zielt eindeutig auf eine waffengeile debile Zielgruppe, die es in archaischen Ländern wie USA, Saudi Arabien oder Südafrika zu Hauf gibt. Daher werden sich auch Käufer finden. Wehe allerdings deren Gegnern.

Und das ganze segelt unter Klimaschutz, Weltverbesserung, Zukunft. Einfach nur widerwärtig!

Klimaschutz:
Ja, betrachtet man die eingeschränkte Zielgruppe und deren bisherigen Fahrzeuge ist das sicherlich ein Beitrage zum Klimaschutz. Hatte nicht börsi erwähnt, dass das US-Militär der größte Umweltverschmutzer ist? Deshalb ist der militärische Einsatzbereich gar nicht so falsch.

Leider ist militärischer Einsatz zur Weltverbesserung manchmal unvermeidlich. Leider!!! Viel besser wäre natürlich gar keinen Grund für militärische Einsätze aufkommen zu lassen.

Weitere Einsatzmöglichkeiten sehe ich bei Feuerwehr und Katastrophenschutz. Allerdings auch nicht in Europa. Da kann auch mal ein Baum drauf fallen, ohne dass der Fahrer etwas davon merkt.

Eine prima Chance ein SUV und Pick Up Verbot in D einzuführen. Nicht wahr?  

https://www.youtube.com/watch?v=KoutN_Ezs8w

auf min 13:30 vorspulen, Probefahrt rum ums Werk

Tolles Video. Da sieht man auch mal das Design von innen. Gott sei Dank hat man vorne jetzt beim " Armaturenbrett" aufs IKEA Holzdesign verzichtet. Statt dessen hat man eine schöne Keramik von V&B montiert, immerhin wasserfest. Sieht richtig gemütlich aus.