Tata Steel - immer ein Kauf wert?

interessant für uns könnten folgende Fragestellungen sein:

Geschichte,
Wie ist Tata Steel in die Tata group eingebunden,
Wo steht Tata Steel in der Gruppe?

Marktsituation, wie ist der aktuelle Stand der Dinge?
Werden die Überlegungen der indischen Mutter mit der Übernahme der britischen Corus aufgehen?
Welchen Anteil kann sich Tata Steel auf dem europäischen / globalen Markt sichern?
Geschäftsbereiche?
Wer sind die Mitbewerber - kann sich Tata von diesen absetzen?
Sind die Inder "tough" genug?
Im Detail interessiert natürlich jeder Sack Reis, egal wo dieser gefüllt wird / umfällt ;-))
letztlich die Aussichten für Tata steel als auch für die group?

glta,
gaertnerin

Tata Steel LTD kann u.a. an folgenden Börsen gehandelt werden:

Tata Steel Ltd. Reg. Shares (GDRs Reg S)

Frankfurt, Deutschland,  WKN: A0X9H1
London, GB, TTST

Listing natürlich ebenfalls an der:

BSE, BombayStockExchange, India
&
NSE, NationalStockExchange, India

New York zwar gelistet, aber praktisch kein Handel

... aktuelle Präsentation vom 29.06.2012

48 englische pdf-Seiten

www.tata.com/pdf/Tata_Group_presentation.pdf

" ...  Kirby Adams, MD & CEO von Tata Steel Europa, kommentierte die Entwicklung folgendermaßen: "Die Unternehmen, die zu Tata Steel Europa gehören, haben sich über viele Jahrzehnte von lokalen zu nationalen zu überregionalen Anbietern entwickelt. Daraus entstand einer der zehn größten Stahlhersteller der Welt mit einer breiten Produktpalette, mit einem hohen Grad an Unabhängigkeit von Rohstoffen und mit globalen Marktzugängen durch Produktionsstandorte in Europa und Asien. ... Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für Corus gekommen, in eine neue Ära unter dem Namen von Tata Steel einzutreten, besonders jetzt, wo wir das Unternehmen erfolgreich aus der globalen Finanzkrise geführt haben." ..."

www.baulinks.de/webplugin/2010/1654.php4

CEO Kirby Adams wurde dann übrigens gegen Karl-Ulrich Kohler ersetzt:

articles.economictimes.indiatimes.com/...kirby-adams-corus-ceo

... Nachrichtenauszug aus 2007:

" ...  Der Familienkonzern Tata - 31 % des Umsatzes ...

Der Aufstieg der parsischen Industriefamilie ist ein symbolisches Beispiel für den Ehrgeiz indischer Familien und die Kraft der "Antikolonialisierung". Der Aufstieg der Hotelsparte begann, als im 19. Jhdt. dem bekannten parsischen (Textil-)Industriellen Jamshetji Tata der Zugang zum britischen Watson-Hotel in Bombay verwehrt wurde.

Empört über die Arroganz der britischen Kolonialherren errichtete Tata 1903 in Bombay das luxuriöse Taj Mahal Intercontinental, mit dem das britische Watson in jeder Hinsicht in den Schatten gestellt wurde.
Mit der Übernahme der ehemals britischen Automobilmarken Jaguar und Land Rover fand diese Empörung gut 100 Jahre später im März 2008 einen krönenden Abschluss.

Dabei hat die Familie Tata ihren typisch indischen Sinn für Wohltätigkeit nicht verloren.

Die Dachgesellschaft Tata Sons gehört zu 2/3 zwei gemeinnützigen Famiienstiftungen, und 2/3 der Gewinne werden wohltätigen Zwecken zugeführt.
Dass sich sagenhafter Wohlstand nicht in Wahlerfolgen niederschlägt, die - wie wohl in Amerika - durch teure Werbekampagnen finanziert werden zeigte die erfolglose Kandidatur von Naval Tata im Jahre 1971 im Wahlkreis Süd-Mumbai.   ... "

www.globaldefence.net/kulturen-im-konflikt/...l-1.html?start=4

Our Strategy in Europe

136 engl. pdf's

www.tatasteel.com/investors/pdf/...r-presentation-apr-2011.pdf

Current issues within the UK steel supply chain for the offshore wind industry
Präsentation vom 24.05.2012  //  33 engl. sprachige pdf's:


Tata Steel provide steel solutions for all forms of energy generation:

Pipelines, offshore structures, process and power plant
•Global supply expertise

•Wind – Offshore and onshore wind turbines - foundations, towers and nacelles
•Wave - Wave power generators
•Tidal – Tidal power generators
•Solar – In the building envelope (cladding and roofing) and the support structures for solar farms

www.all-energy.co.uk/Userfiles/Image/...orbes_Thurs-24-May.pdf

mit den Geschäftsfeldern von Tata steel Europe

www.tatasteeleurope.com/en/

26 englische pdf's

Interessant u.a.
S.6-11,  Einführung, Projekte, Übersicht jv's  -  u.a.
S.9,       NML - DSO project  (unten)
S.13,     Group Financial Performance –FY’12
S.25,     Outlook

www.tatasteel.com/investors/pdf/...-presentation1-may-2012.pdf

... ist eines der großen Probleme in Indien, sicherlich ebenfalls bei Tata:

bemerkenswert,
das hier die Aufräumarbeit im Hause Siemens als Fallstudie & Vorbild für Tata group
dienen kann:

"... After the corruption scandals mauled its reputation, Siemens AG is in the throes of a remarkable clean-up initiative that is going beyond the usual signing of codes of conduct, posturing and good intent. It is now being seen as a global case study on how to run a clean corporation.  ..."

articles.economictimes.indiatimes.com/...compliance-tata-group

Wer das Thema als Erstes in den Griff bekommt, hat mit Sicherheit einen Vorteil...

" ... Tata Steel Europe has no captive raw material source to feed its plants and thus the entire requirement is met through imports. It takes around 1.6 tonnes of iron ore to make one tonne of steel. ... "

www.thehindubusinessline.com/...and-economy/article3737649.ece

" ...

Singapore, August 08, 2012 -- Moody's Investors Service has today downgraded the corporate family rating of Tata Steel UK Holdings Limited ("TSUKH") to B3 from B2, and its EUR3.4 billion term loan facility and EUR690 million revolving credit facility to B3/LGD 3(49%) ratings from B2/LGD 3(49%). The rating outlook remains negative.

At the same time Moody's has changed the outlook on the Ba3 corporate family rating of India-based Tata Steel Limited ("TSL") to negative from stable.

... "

www.moodys.com/research/...tings-to-B3-Changes-Tata--PR_252617

" ...

Fitch expects the steel demand in India to be impacted in the near term due to the slowing demand growth in various end-user industries. Also, TSL is likely to drive only partial benefit from its additional 2.9mtpa brownfield capacity during FY13, with full benefits expected to accrue from FY14.

... "

uk.finance.yahoo.com/news/...vises-outlook-tata-085042262.html

" ... "In our view, the European steel industry will continue to face soft demand and excess steel-making capacity for the next one to two years. We therefore expect TSUKH to continue to have a very low margin of 2.3% in the fiscal year ending March 31, 2013," it added.  ..."

www.business-standard.com/india/news/...-to-negative/180360/on

" ... Tata Steel's strength in India stems from its self-sufficiency in raw materials -- fully in iron ore and some 50% self-sufficient in coal. By contrast, the European operations rely on imported, seaborne raw materials. Moody's notes that considerable focus is being given by Tata Steel to securing raw materials, primarily for its European operations and it has made significant investments in Canada and Mozambique, the benefits of which should flow through in 2013 and beyond.  ... "

moody's, aus selber Quelle wie #13 ...

money.cnn.com/galleries/2012/news/...nesspeople.fortune/5.html

Rücktritt des bisherigen CEO Ratan Tata

der link verweist auf ein kurzes Video der BBC

www.bbc.co.uk/news/business-20728796

Steel consumption to grow by around 5% in FY'14: Tata Steel

NEW DELHI: Tata Steel today said the steel consumption is likely to grow by about five per cent in the current fiscal...

articles.economictimes.indiatimes.com/...-consumption-nerurkar

... kann sich ja mal den Chart anschauen ;-)
Ach ja, ich bin nich drin & werd vermutlich auch flat bleiben,
hab' grad zu viel anderes an der Backe...

lg,
gaertnerin

www.tatasteelcanada.com/

Hundred and sixth annual report 2012-13 Tata Steel

228 engl. sprachige pdf,
nicht NUR über die Chancen & Risiken eines Invests ...

ca. 6 mon. alt Tatasteel UK

" ... capital expenditure to renew plant and improve efficiency is still needed and at a rate of GBP350 million to 400 million, is close to matching the depreciation charge ..."

& zur Info aus 09/13 allgemein ind. Unternehmen/Wechselkurs:

https://www.moodys.com/research/...gative-for-Rated-Indian--PR_282075

" ... "We expect domestic banks to continue rolling over the companies' credit facilities and these companies will continue to have access to funding from international banks and capital markets, given that these firms are among the largest in their respective industries, with strong brand names and long histories," says Alan Greene, a Moody's Vice President and Senior Credit Officer. ... "

hab letztes jahr hier geld gemacht.

schaut ganz gut aus.

 

muss mal drüber nachdenken.

... Tata Steel Europe / Corus.

Weiter Arbeitsplätze in Wales wurden weg rationalisiert.

Könnte nun aber durchaus von dem stabileren Umfeld profitieren.

Wer profitiert noch?  ;-)))

Dyor,

lg,
gaertnerin

hartes Geschäft, Verschlanken ist angesagt ...

http://www.tatasteelnz.com/tata-steel/News-Steel-and-Tube.asp

In Anbetracht des derzeitigen Entwicklungsstandes der indischen Wirtschaft und des wahrscheinlichen Wachstumspotenzials für die Wirtschaft des Landes im nächsten Jahrzehnt wird die Stahlnachfrage in Indien jedoch in Zukunft deutlich zunehmen. Die indische Regierung hat ihre Absicht dargelegt, die langfristige Lebensfähigkeit des Sektors durch die kürzlich angekündigte Nationale Stahlpolitik 2017 zu sichern, da der Stahlsektor in Indien mit finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert ist.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator

businessworld.in/article/...-Expansion-Mode/26-12-2017-135715/

die beste Chance in der Stahlbranche gegen China

www.manager-magazin.de/unternehmen/...lfusion-a-1168870-4.html

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...sparte-a-1191569.html

Aus Sicht von Q I/2019 (nach der kartellrechtl. begründeten Ablehnung von Siemens & Alstom):                                                                                    Das die Belegschaft von Thyssen dem Deal zustimmt, hat ja nun mal nichts mit der Entscheidung der EU-Kommission zu tun, wie auch im oben angehängten Spiegel-Auszug zuletzt zu lesen ist:  " Das Vorhaben steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung durch die Kartellbehörden. "

Stichtag der Kommission ist der 19. März 2019.
(    https://www.ariva.de/forum/...inige-risiken-346658?page=19#jumppos488    )

Abgesehen davon bin ich ich der Meinung, dass selbst bei einem Ja der Kommission die strukturellen Probs der Branche (zu teure, nicht bedarfsgerechte Produktion, Überangebot von "billigen" Stählen  // zur Anschauung ruhig auch mal der 10-Jahres Chart von arcelor im Anhang, beachtet auch den 200-er noch aus 2008^^) durch eine mgle. Fusion noch lange nicht gelöst sein werden.
Die Branche ist -meiner Meinung nach- noch auf einige Zeit (Jahre) verbrannte Erde für ein Langfrist-Invest, wobei Tatasteel noch ganz gut dasteht (und ja auch eisenerztechnisch global ganz gut vorgesorgt hat).
(was dem ein od. anderen Hebel intraday Zock auf nen Ausbruch ja keinen Abbruch tut ;-).

" ... Das Verfahren verbraucht deutlich weniger Kohle und verringert so den Umfang der Kohlendioxid (CO2)-Emissionen. Darüber hinaus handelt es sich um einen flexiblen Prozess, bei dem die Kohle durch Biomasse, Erdgas oder sogar Wasserstoff (H2) teilweise ersetzt werden kann. ..."

"... Die Kommission muss nun innerhalb von 90 Arbeitstagen, also spätestens am 19. März 2019, einen Beschluss erlassen. Das eingehende Prüfverfahren wird ergebnisoffen geführt. ..."

oder tata eingeben.

24 engl. pdfs  aus 02/19  

Commitments submitted in N/2 on 01.04.2019
Provisional deadline: 05.06.2019

Quelle: EU Kommission - s.o.

vom 11/04/19  :  Moody's announces completion of a periodic review

" ...    Key rating considerations are summarized below.

Tata Steel Ltd's Ba2 corporate family rating (CFR) reflects the company's: (1) large, diversified and growing business; (2) globally cost-competitive operations in the fast-growing Indian market where it commands a strong market position; and (3) a sustained track record of improving credit metrics.

The rating incorporates a one-notch uplift for our expectation of timely, ongoing and extraordinary support from its parent Tata Sons Ltd.

Counterbalancing these strengths, the rating also reflects the company's exposure to the cyclical steel industry and execution risks associated with the transfer of its European operations into a joint venture with thyssenkrupp AG (tk, Ba2 negative), which is expected to be completed by June 2019, as well as the planned five million tons per annum (mtpa) capacity expansion at Kalinganagar.

This document summarizes Moody's view as of the publication date and will not be updated until the next periodic review announcement, which will incorporate material changes in credit circumstances (if any) during the intervening period  ..."

HOCHINTERESSANT ...

Infrastrukturprojekte in China haben bereits den Eisenerzpreis in 'alte' Höhen schießen lassen,

die Infrastrukturprojekte in EU & US sind teils noch ned mal geplant  ;-))

will sagen:
allmählich wird die ganze chose HIER wieder hochinteressant:

Insbesondere weil auch Stahlproduzenten wie tata VIEL zum besseren Image & Nachhaltigkeit beitrugen:

" ... Tata Steel gehört in Bezug auf seine CO2-Effizienz bereits heute zu den weltweit führenden integrierten Stahlunternehmen. Neben dem ehrgeizigen Ziel, bis 2050 ein klimaneutraler Stahlproduzent zu werden, will das Unternehmen auch seine Kunden auf ihrem Weg zur Entkarbonisierung unterstützen. Dieser Ansatz spiegelt sich unter anderem in der Entwicklung von Valast 450® und XPF®1000 wider, zweier Produkte, die Tata Steel auch auf der Messe zeigt.

Valast 450 ist ein neues hochbelastbares Stahlblech mit einer typischen Härte von 450 HB (Brinell Härte) für den Einsatz in Anwendungen wie Containern, Asphaltfertigern oder Baggerschaufeln, die hohen Verschleißbelastungen ausgesetzt sind. Valast wurde in enger Zusammenarbeit mit weltweit führenden Maschinenherstellern entwickelt, verlängert die Lebensdauer dieser Anwendungen und hilft den Kunden so dabei, noch nachhaltiger zu werden. Als erstes Unternehmen bietet Tata Steel dieses abriebfeste Warmbreitbandprodukt in Sondergrößen von 2,0 - 12 mm Dicke und 1.000 - 2.000 mm Breite an. Auch der kürzlich eingeführte Automobilstahl XPF1000 wurde aufgrund einer individuellen Kundenanforderung für den Einsatz im Leichtbau entwickelt. ..."

Auszug aus:

"  We have unlimited rights within Tata Steel, so we can put up a plant wherever we want within our geographies; similarly, if we want to sell the technology in other geographies there are number restrictions for the parties to the agreement, said the Tata Steel group director, R&D. "


https://www.financialexpress.com/archive/...aking-tata-steel/1035131/

www.mining.com/...price-goes-parabolic-after-cyclone-warning/

link kommt ned mit, deswegen direkt :
www.mining.com/web/...enzy-grips-chinas-mammoth-steel-sector/

werden spannend -- nicht nur bei Tata ...
_____________
wobei wir unterscheiden müssen
zwischen dem Pazifikraum & Europa/Großbritannien:

wie auch ümma    --   es kommt allmählich wieder Leben in den jahrelang -mit- durch die Finanzkrise ausgebombten & verbrannten Markt!

https://www.mining.com/web/...india-metals-to-best-quarter-in-decade/

link kam ned mit, dafür nun die aktuellste news aus ihrer Investor-Seite im Anhang ;-))

...  scheint erst mal zu korrigieren //  GUT  für ne nachhaltige Kursentwicklung :-)

es hat sich wg. Corona einiges an Aufträgen angestaut ...
zusätzlich nun überall Infrastrukturprojekte im Bereich 'Construction',
gehe davon aus, dass wir hier tatsächlich vor ner nachhaltigen Erholung der Stahlkocher stehen ...

(mal die Kurse von Thyssen beobachtet, in den letzten 6 mon?;-)

bereits ein Paar Monate alt, NATÜRLICH immer noch gültig:

"   ...   Im Bereich Nachhaltigkeit hat Tata Steel verschiedene Investitionen getätigt, die zur Gesamtnachhaltigkeit der Produktionsanlagen beitragen. Mit der Lebenszyklus-Analyse (LCA), die den Kunden hilft, ihre CO2-Bilanz zu verstehen, setzt Tata Steel sein Engagement für eine nachhaltige Wertschöpfungskette fort. Darüber hinaus unterstützt Tata Steel Kunden bei der Verbesserung ihrer Umweltbilanz mit einem Beratungsservice, der sich auf maßgeschneiderte Projekte innerhalb der drei Säulen CO2-Performance, Kreislaufwirtschaft und verantwortungsvolle Lieferketten konzentriert. Das Hauptziel der Investitionen von Tata Steel ist die Entwicklung des Stahlwerks der Zukunft – ein Schlüsselfaktor ist die Implementierung neuer Technologien zur Herstellung von Flüssigstahl, die eine Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 80 Prozent ermöglichen.
...
Jüngste Prognosen gehen weiterhin von steigenden Verkäufen von Elektrofahrzeugen in den nächsten 30 Jahren aus, die zusätzliche 4,2 Millionen Tonnen moderne Stähle auf dem europäischen Markt erforderlich machen. Automobilhersteller wollen ihre Flotten klimaneutral fertigen. Daher ist zu erwarten, dass die Nachfrage nach optimierten Stahllösungen für Fahrzeugstrukturen, Stahllamellen für E-Motoren und Stahl für Batterien stark ansteigen wird.   ..."