SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors

gov.capital/stock/lcid-stock/

auf über 600 Dollar kann ich mir noch nicht vorstellen..........................

dann hoffen wir Mal das es auch so kommt :)

Lucid Air First Test Drives | Lucid Air | Lucid Motors - YouTube

www.caranddriver.com/news/a37888423/...pecs/?src=socialflowTW

unterstreicht nochmals Lucids außergewöhnliche Arbeitsleistung bei den Kennzahlen.

Lucid beabsichtigt ein Nasdaq-Delisting der Warrants (LCIDW)

Lucid benachrichtigte am 8.10.2021 die Nasdaq, dass Lucid auf Basis eigener Entscheidung beabsichtigt, das Nasdaq-Listing der Lucid-Warrants (LCIDW) zurückzuziehen. Lucid beabsichtigt das Delisting-Filing mit SEC am 18.10.2021 mit Wirksamkeit (= Nasdaq-Delisting) zehn Tage danach.

Lucid hat am 8.10.2021 viele der Warrants eingelöst, nach Wirksamkeit der Einlösung bestehen nur mehr etwa 44,4 Mio. Warrants und diese werden von nur einer Rechtsperson gehalten. Lucid geht davon aus, dass die Handelsaktivitäten bei den Warrants begrenzt sein werden, was negativen Einfluss auf die Liquidität der Warrants haben könnte. U.a. aus diesen Gründen und wegen der mit einem weiteren Nasdaq-Listing der Warrants verbundenen Kosten glaubt Lucid, dass ein weiteres Listing der Warrants nicht erforderlich ist. Lucid stellte fest, dass es in ihrem besten Interesse ist, nach der Einlösung (siehe oben) das Listing der verbliebenen Warrants an der Nasdaq zurückzuziehen. 

Inline XBRL Viewer (sec.gov)

Die entsprechenden SEC-Filings von 8.10. sind auf der Lucid-Website ersichtlich, die Pressemitteilung vom 8.10. nicht.

Das beabsichtigte Nasdaq-Delisting betrifft nur die Lucid-Warrants (LCIDW), nicht die Lucid-Aktien (LCID)!!!

was bedeutet das jetzt für uns Aktiebesitzer? sorry aber ich lerne noch :)

Keine das sehr ich positiv für uns Aktionäre wer jetzt seine Optionen noch nicht eingelöst hat selber schuld.

Wir alle lernen.

Aus meiner Sicht hat das beabsichtigte Nasdaq-Delisting der Lucid-Warrants keine Bedeutung/Wichtigkeit für Besitzer von Lucid-Aktien und haben diese jetzt keinen Handlungsbedarf wegen des beabsichtigten Warrant-Delistings. 

Für mich ist es eine Information und sie ist bestimmt laut Regularien so vorgeschrieben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Information/Angelegenheit baldige auffällige Lucid-Aktien-Kursveränderungen auslöst.

gibt keine Probleme mit dem Kurs fast alle Optionen wurden ja eingelöst und in Aktien umgewandelt.
Jetzt nehmen sie die halt von der Börse ist normal.

Sieht dem Air verdammt ähnlich:

electrek.co/2021/10/11/...oxtron-car-spotted-ahead-unveiling/

schon komisch................

die Sklaventreiber von Foxconn im Takt zur Galeerenpauke Air-Plagiate auf den asiatischen Markt werfen, dann wirds später für Lucid in Asien umso schwieriger (das ist nunmal der größte Automarkt)

futurezone.at/produkte/...tron-foto-iphone-fertiger/401766540

DreamDrive Reveal | Lucid Air | Lucid Motors - YouTube

ist Standard bei den EV im oberen Preissegment. Rückwärts einparken kann die alte A-Klasse meiner Mutter auch:-) Also alles was andere auch können. Viel wichtiger sind die Autos welche hoffentlich bald in großer Stückzahl an die Kunden ausgeliefert werden und die Liste der Vorbestellungen. Daran und an der Qualität welche im Fahrbetrieb wahrgenommen wird messe ich dieses Invest. Stückzahl!

Lucid zeigt sich zuversichtlich, wird Ziele für 2022/23 erreichen

www.elektroauto-news.net/2021/...ch-ziele-2022-2023-erreichen

Nasdaq-Delisting der Lucid-Warrants (LCIDW) bereits heute 13.10.

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1811210/...29778d1_ex99-1.htm

Fazit zur LCID-Aktie

Die LCID-Aktie verzeichnete im September nach einer Reihe positiver Entwicklungen einen gesunden Anstieg.

Die Produktion für Lucid Air hat endlich begonnen, und die Rekordbewertung der EPA wird in den kommenden Monaten mit Sicherheit neue Vorbehalte auf sich ziehen.

www.google.com/amp/s/investorplace.com/...nd-should-hold/amp/

So wie es aussieht, hat es im Luxus-EV-Segment einen Vorteil gegenüber seiner Konkurrenz, muss jedoch seine Ziele erreichen, um seine Aktionäre in das Produkt zu investieren. Im Moment ist die LCID-Aktie ein faszinierendes EV-Spiel mit vielen Vorteilen.

Interessanter Artikel und bringt es sehr gut auf den Punkt.
Tolle Entwicklung von LCID bis hier her, wirklich, aber auch eine äußerst ambitionierte Bewertung. Klar, eine Aktie zum Kurs von 22,50$ klingt preiswert, aber 40 Mrd USD Marktkapitalisierung hingegen vielleicht eher nicht.

Zum Vergleich: Sobald Daimler Trucks von Mercedes abgespalten ist wird man gut sehen, dass beiden Unternehmen eine ähnliche hohe Bewertung zugesprochen wird.
Nur eben mit einem, oder vielleicht DEM großen Unterschied: dass Mercedes bereits rd. 5.000 Autos verkauft - pro Tag... (aber nur mal als kleiner Ausflug, bitte nicht als Bashing verstehen)

Das Hochfahren der Produktion wird sicherlich nochmal einiges an Kapital erfordern: Kann mir jemand sagen, wie hoch der aktuelle Cash Bestand bei LCID ist? Also ob in absehbarer Zeit eine Kapitalerhöhung zu befürchten ist oder man bestens gerüstet ist?

Aus dem oben geposteten Artikel würde ich entnehmen, dass spätestens 2022 eine KE erfolgen wird:

"Peter Rawlinson, CEO des Unternehmens, äußerte sich Lucigegenüber, dass dies ein „kapitalintensives Geschäft“ sei. Und dennoch sei Lucid Motors auf dem besten Weg sei, sein Produktionsziel von 20.000 Fahrzeugen im Jahr 2022 und 50.000 im Jahr 2023 zu erreichen. Er sagte, die jüngste Finanzierung „reicht bis Ende 2022. Sie reicht also nicht bis zum Projekt Gravity“, eine Anspielung auf den elektrischen Geländewagen des Unternehmens, der Ende 2023 auf den Markt kommen soll.

„Die Bilanz ist bis zum Ende des nächsten Jahres in Ordnung. Wir werden also nicht bis zum Ende des nächsten Jahres warten, um Geld zu beschaffen. Das wäre ziemlich verrückt“, sagte er. Man darf also davon ausgehen, dass Lucid also spätestens Mitte 2022 wieder aktiv wird, um weitere Mittel zur Stabilisierung der Produktion, einzuwerben. Derzeit konzentriere man sich aber zunächst auf die Fertigung des Erstlingsstromers Lucid Air."

Wird die MK weiter erhöhen und den Kurs verwässern. Ggf. sind die Autos besser als Tesla, die Aktie kann allein aus technischen Gründen niemals annähernd eine 2. Tesla werden. Das sage ich übrigens als bei Lucid Investierter. Ist wie mit den Leuten die glauben, dass Xiaomi eine 2. Apple wird, bloß weil Xiaomi jetzt mehr Handys verkauft.

Ein KE ist völlig normal, da sie noch keine schwarze Zahlen schreiben,  jeder Investierte damit rechnen soll. Kann mich erinnern, das in  Jahr 2020 alle EV Startups mehr mals KE hatten,  sogar Tesla glaube 2 mal.

wo das Geld herkommt vielleicht Pumpen auch die Saudis Geld rein (Kredit)
Tesla ist heute über 600 Milliarden wert auch ein Witz da hat Lucid noch deutlich Luft nach oben bei eine MK wie Tesla steht Lucid so bei 200-300 Dollar das würde mir auch reichen.

Lucid sagt, Air Sedan wird das erste Auto in den USA sein, das Lidar verwendet

www.bloomberg.com/news/articles/...st-car-in-u-s-to-use-lidar

electrek.co/2021/10/12/...-automated-driving-in-coming-years/

plus heute sehr gut