SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors

Nachfolge Thread zu CCIV/Lucid

Nun, da die Fusion abgeschlossen ist, hat der E-Autobauer Lucid 1,6 Milliarden Aktien im Umlauf und kommt bei einem Kurs von rund 24 US-Dollar auf eine Marktkapitalisierung von gut 37,79 Milliarden US-Dollar.  Schon im Februar diesen Jahres kündigte der kalifornische Autobauer seine Fusion mit der Mantelgesellschaft Churchill Capital IV an, welche den Sprung an die Techbörse NASDAQ ermöglichen sollte. Mit einem Tag Verzögerung nahmen die CCIV-Aktionäre am 23. Juli den Fusionsantrag dann schliesslich an und der SPAC stand nichts mehr im Wege. Hierbei wurden von Lucid Motors 4,4 Milliarden US-Dollar eingenommen, die ein gutes Polster des Unternehmens in den nächsten Jahren darstellen und daneben auch für den Ausbau der Fertigungskapazitäten der Produktionsstätte in Arizona genutzt werden sollen.

Wüsste kein Beispiel welches in irgendeiner Form gut für die (Klein) Aktionäre ausgegangen ist.

Leider mit einer viel zu großen Position für 1,78€ drin gewesen.
Aber den Mist hier sitze ich nicht aus.

ir.lucidmotors.com/news-releases/...-date-reverse-stock-split

Am 01.09. stand der Wert von bei 1,71. Dann Split auf 17,15. Und jetzt - 48 Stunden spaeter - 14,32!!

Der Markt scheint den Reversesplit wohl doch nicht so negativ zu bewerten....

vor einem Monstershortsquezee! Die Shortquote ist über 50%! Somit sind alle Zutaten für ein Monstersprung bereit!

Eine Sache hat sich in letzter Zeit bei Lucid geändert. Das ist wichtig:

Lucid Group (LCID+4.26%) Die Aktionäre hatten in letzter Zeit eine schwere Zeit. Die Aktien fielen Anfang dieses Jahres so stark, dass das Unternehmen im August einen 1:10-Reverse-Aktiensplit durchführte – nur um in den Monaten danach noch weiter zu fallen.

Ein Teil des Problems ist eine anhaltende Gegenreaktion auf Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeugaktien. Das ist nach Jahren des Hypes keine Überraschung. Ein Teil des Problems war jedoch die Umsetzung von Lucid – obwohl die EV-Technologie wohl die beste im Geschäft ist, sind die Verkaufszahlen ins Stocken geraten.

Das ändert sich endlich, und es könnte ein guter Grund sein, die Aktie jetzt zu kaufen.

Der größte Grund, jetzt Lucid-Aktien zu kaufen:

Hier ist es: Die Verkäufe steigen.

In den ersten Jahren hatte Lucid nur ein Modell: die Air-Luxuslimousine. Insgesamt ist der Air ein solides Produkt. Obwohl er einige Qualitätsprobleme hatte, sind die Reichweite und Leistung des Air Maßstäbe für hochwertige Elektrofahrzeuge weltweit.

Allerdings haben die Verkaufszahlen des Air die Branche nicht gerade im Sturm erobert – nicht zuletzt, weil die Nachfrage nach Limousinen (im Vergleich zu SUVs) in den letzten Jahren zurückgegangen ist.

Deshalb hat Lucid ein zweites Modell hinzugefügt, einen großen SUV namens Gravity. Lucid wurde Ende 2024 gestartet und hat die Produktion der Gravity im Jahr 2025 schrittweise hochgefahren.

Es scheint nun vollständig ausgeweitet zu sein: Lucid erklärte letzten Monat, dass es erwartet, im Jahr 2025 etwa 18.000 Fahrzeuge zu produzieren, wobei etwa die Hälfte davon im vierten Quartal aus der inzwischen stark befahrenen Gravitation-Produktionslinie stammt.

Achtzehntausend Fahrzeuge pro Jahr reichen nicht aus, damit Lucid auf Kosten geht, geschweige denn Gewinn macht. Aber angesichts der Tatsache, dass 2024 nur etwa 9.000 Fahrzeuge gebaut wurden, ist das ein großer Fortschritt.

Was wird nötig sein, damit Lucid profitabel wird?

Die derzeitige installierte Produktionskapazität von Lucid in der Fabrik in Scottsdale beträgt etwa 90.000 Fahrzeuge pro Jahr. Es kann weitere etwa 5.000 pro Jahr in einer kleinen Anlage in Saudi-Arabien montieren, aber konzentrieren wir uns für einen Moment auf diese Zahl von 90.000.

Die Automobilindustrie ist ein Skalenspiel. Es gibt nicht viele Branchen, in denen der Begriff "Skaleneffekte" wichtiger ist als in der Automobilindustrie.

Es gibt eine alte Faustregel in der Autobranche: Autofabriken kommen auf null Kosten, wenn sie mit etwa 80 % der Kapazität laufen. Das gilt vielleicht nicht genau für Lucids Werk in Scottsdale, aber es gibt uns einen groben Maßstab: Achtzig Prozent von 90.000 Fahrzeugen pro Jahr entsprechen 72.000 Fahrzeugen pro Jahr.

Irgendwo dort wird Lucid wahrscheinlich profitabel werden.

Hier, Ende 2025, ist Lucid noch weit von der Rentabilität entfernt. Doch da die Gravity-Produktion ihren Höhepunkt findet und ein neues kleineres Modell Ende 2026 erwartet wird, wird diese Nullzahl näher kommen. Der Aktienkurs sollte entsprechend steigen.

Short Percent of Float: 37.82%
Stimmt der Wert noch ?

....geworden hier....
Gibt es noch Gründe wieder einzusteigen?

Wird da überhaupt noch produziert, wer weiß etwas?

Geniale Verarbeitung bei dem Gravity. Materialwahl auch wow. Leeder und gar kein Plastik.
Verarbeitung ist wirklich auf dem Mercedes S Klasse Niveau.
Oder gar besser.
Meine Empfehlung: jeder der Aktien besitzt sollte mal sich in ein Gravity hineinsetzen.

Bei uns am Baumarkt habe ich kurzen auch einen Lucid gesehen, der Besitzer und auch ich waren begeistert. Ich weiß nicht, welche Probleme die Firma hat, es kommt einfach nichts an positiven Infos.  

Quasi wie die Firma in den Aktienmarkt reingekommen ist. Nicht direkt sondern über SPAC - quasi eine Firma in der Firma...

Und noch was hat mir der Mitarbeiter gesagt: die Wartezeit für den Gravity ist von 2-3 Monate auf 12 Monate gestiegen. Mit der Nachfrage haben sie nicht gerechnet - sagte er.

Und wie gesagt: die Verabeitungsqualität inkl Materialwahl ist extrem hochwertig.  Daher ist der Preis knapp über 100k ist mehr als gerechtfertigt. Wenn man drin sitzt, dann hat es eher eine Anmutung von einem Bentley bzw. einem Fahrzeug >200k

wenn eine Firma, die am Aktienmarkt gehandelt wird (wo quasi NUR der Eigenkapital der Firma abgebildet wird) von Außen mehrere finanzielle Hilfen in Milliardenhöhe bekommt so muss es eigentlich die Aktienanzahl steigen! Da aber ca. 2/3 aller Aktien bei Saudis befindet und somit NICHT freigehandelt werden kann so vermute ich, dass genau dieser Anteil nun von 2/3 auf 9/10 angestiegen ist und die Aktien, die in der freien Wildbahn befinden somit sehr, sehr stark verwässert worden sind - OHNE DABEI, DASS DIE AKTIENANZAHL gestiegen ist!  

www.wallstreet-online.de/nachricht/...volutioniert-mobilitaet

Keine Ahnung, warum Lucid fällt

https://www.ariva.de/aktien/lucid-group-inc-aktie/...results-11993101
Merkwürdig, kann mir das mal jemand erklären, ich lese nur positives, aber die Aktie fällt.  

Verwässerung durch die Ausgabe neuer Aktien für die Partner... Dies hinterlässt Beigeschmack.
Allgemein, denke ich, dass es im Hintergrund eine Art Enteignung der Aktionäre stattfindet.

Die SPAC soll quasi verbluten und wenn LUCID wirklich profitabel wird, dann ist es plötzlich privat. Und die Risikokapitalgeber fein raus... Und Wir als Aktionäre: fein rausgeschmissen!  

das Geld zum überleben kommt halt aus Saudi Arabien
Kommt ende 2026  endlich das günstige Auto kann es hier auch endlich wieder hoch gehen

insolvenz steht an.das ding ist nicht mehr zu retten.aktionäre gehen wie immer leer aus.werthaltige teile werden an big firmen verkauft.

Einstiegskurs von 39€ auf 9€ gesenkt! Habe zu meinen 200 weitere 800 Stück zu 2,70€ gekauft ;)

schon gesaagt das das nicjt stimmt, der Kurs dann von fast 2 wieder auf fast 5 Dollar hoch  

Da kommen böse Erinnerungen hoch. Passt gut auf!

direkt die Produktion vollständig ausgelagert. LUCID ist was ganz anderes.
Plus: ich saß in einem Gravity - ist ist unglaublich gut verarbeitet - quasi ein Rolls-Royce. Und das für knapp über 100k!  

Übernahme vorbereitet wird. Oder zumindest eine über 50% Beteiligung.  

noch jemand kennt diese Bude...??

im Herbst kommt endkich das günstige Auto um die 50.000.
Bis nächstes Jahr braucht dann Lucid gute Verkäufe sonst wird das schrierig