SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors

Nachfolge Thread zu CCIV/Lucid

Nun, da die Fusion abgeschlossen ist, hat der E-Autobauer Lucid 1,6 Milliarden Aktien im Umlauf und kommt bei einem Kurs von rund 24 US-Dollar auf eine Marktkapitalisierung von gut 37,79 Milliarden US-Dollar.  Schon im Februar diesen Jahres kündigte der kalifornische Autobauer seine Fusion mit der Mantelgesellschaft Churchill Capital IV an, welche den Sprung an die Techbörse NASDAQ ermöglichen sollte. Mit einem Tag Verzögerung nahmen die CCIV-Aktionäre am 23. Juli den Fusionsantrag dann schliesslich an und der SPAC stand nichts mehr im Wege. Hierbei wurden von Lucid Motors 4,4 Milliarden US-Dollar eingenommen, die ein gutes Polster des Unternehmens in den nächsten Jahren darstellen und daneben auch für den Ausbau der Fertigungskapazitäten der Produktionsstätte in Arizona genutzt werden sollen.

https://www.ariva.de/forum/...lucid-motors-576204?page=40#jumppos1013

@Max84
Ich habe den Boden mehrfach erfolgreich getradet ( auch vor deinem Post) ich glaube aber nicht das der Kurs da wieder hin geht.

@max84
Ist doch nochmal gut runter gegangen. Ich bin wieder drin.

war das ein dreifacher Boden! Das wäre charttechnisch ein MONSTER-Kaufsignal!

der Chart von Max84 bezieht sich ja auf $ Kurs und nicht Euro ;-)

....könnte es auch mal wieder nach oben gehen....

...und ich bin bei 1,98€ raus....:(

Die Lucid-Aktie explodiert am Donnerstag überraschend um +25% im Kurs. Das steckt hinter dem deutlichen Kursanstieg bei dem E-Autobauer und diese Chancen ergeben sich daraus für Anleger.
www.finanznachrichten.de/...-25-was-ist-denn-hier-los-486.htm

Wwow\... Lucid Motors ist jetzt offiziell am Start... echt spannend zu sehen, wie sich das EV-Spiel weiterentwickelt... SPACs haben ja ihre Höhen und Tiefen, aber hier sieht’s nach Vision mit Substanz aus... bin gespannt, wie sie sich gegen die großen Jungs behaupten...

Ich war neulich in München und habe mir den Lucid Store angesehen. Ich durfte sogar eine Probefahrt machen und war sowas von begeistert. Definitiv haben wir hier einen ernsten Tesla Konkurrenten!

Bin schon lange vor dem SPAC investiert gewesen und bin nach wie vor positiv gestimmt!

Kann das nur empfehlen...
Einfach mal einsteigen und los fahren!  

hatte die letzten Tage auch mehrfach den Finger schon auf dem "Verkausknopf" da ich bei meinem
Hebelzertifikat langsam die Geduld veroren hatte und so mit kleinem Gewinn von ca. 9 % aussteigen hätte können. So habe ich ausnahmsweise mal Glück gehabt und es wurden gestern 137 % daraus.

Spitze natürlich nicht erwischt, aber dankbar für diese "Überraschung" und endlich auch mal wieder
einen satten Gewinn realisiert ;-)

Viel Glück allen Investierten - ich gehe vielleicht nochmal rein in die Akie, aber frühestens nach den nächsten Zahlen im August ;-)

180 Milliarden VS. 10 Milliarden MK

Und Uber wäre dann automatisch ein Systemlieferant: Hardware + Dienstleistung  

Dafür müssten sie dann den Saudis schon ein nettes Angebot machen. Die Saudis haben zwar Geld ohne Ende und könnten einen Verlust locker verkraften ....... aber warum sollten sie??  

Gibt es hier Meinungen zum Reversesplit?
Gibt es morgen richtig einen auf den Deckel?

Wüsste kein Beispiel welches in irgendeiner Form gut für die (Klein) Aktionäre ausgegangen ist.

Leider mit einer viel zu großen Position für 1,78€ drin gewesen.
Aber den Mist hier sitze ich nicht aus.

ir.lucidmotors.com/news-releases/...-date-reverse-stock-split

Am 01.09. stand der Wert von bei 1,71. Dann Split auf 17,15. Und jetzt - 48 Stunden spaeter - 14,32!!

Der Markt scheint den Reversesplit wohl doch nicht so negativ zu bewerten....

vor einem Monstershortsquezee! Die Shortquote ist über 50%! Somit sind alle Zutaten für ein Monstersprung bereit!

Eine Sache hat sich in letzter Zeit bei Lucid geändert. Das ist wichtig:

Lucid Group (LCID+4.26%) Die Aktionäre hatten in letzter Zeit eine schwere Zeit. Die Aktien fielen Anfang dieses Jahres so stark, dass das Unternehmen im August einen 1:10-Reverse-Aktiensplit durchführte – nur um in den Monaten danach noch weiter zu fallen.

Ein Teil des Problems ist eine anhaltende Gegenreaktion auf Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeugaktien. Das ist nach Jahren des Hypes keine Überraschung. Ein Teil des Problems war jedoch die Umsetzung von Lucid – obwohl die EV-Technologie wohl die beste im Geschäft ist, sind die Verkaufszahlen ins Stocken geraten.

Das ändert sich endlich, und es könnte ein guter Grund sein, die Aktie jetzt zu kaufen.

Der größte Grund, jetzt Lucid-Aktien zu kaufen:

Hier ist es: Die Verkäufe steigen.

In den ersten Jahren hatte Lucid nur ein Modell: die Air-Luxuslimousine. Insgesamt ist der Air ein solides Produkt. Obwohl er einige Qualitätsprobleme hatte, sind die Reichweite und Leistung des Air Maßstäbe für hochwertige Elektrofahrzeuge weltweit.

Allerdings haben die Verkaufszahlen des Air die Branche nicht gerade im Sturm erobert – nicht zuletzt, weil die Nachfrage nach Limousinen (im Vergleich zu SUVs) in den letzten Jahren zurückgegangen ist.

Deshalb hat Lucid ein zweites Modell hinzugefügt, einen großen SUV namens Gravity. Lucid wurde Ende 2024 gestartet und hat die Produktion der Gravity im Jahr 2025 schrittweise hochgefahren.

Es scheint nun vollständig ausgeweitet zu sein: Lucid erklärte letzten Monat, dass es erwartet, im Jahr 2025 etwa 18.000 Fahrzeuge zu produzieren, wobei etwa die Hälfte davon im vierten Quartal aus der inzwischen stark befahrenen Gravitation-Produktionslinie stammt.

Achtzehntausend Fahrzeuge pro Jahr reichen nicht aus, damit Lucid auf Kosten geht, geschweige denn Gewinn macht. Aber angesichts der Tatsache, dass 2024 nur etwa 9.000 Fahrzeuge gebaut wurden, ist das ein großer Fortschritt.

Was wird nötig sein, damit Lucid profitabel wird?

Die derzeitige installierte Produktionskapazität von Lucid in der Fabrik in Scottsdale beträgt etwa 90.000 Fahrzeuge pro Jahr. Es kann weitere etwa 5.000 pro Jahr in einer kleinen Anlage in Saudi-Arabien montieren, aber konzentrieren wir uns für einen Moment auf diese Zahl von 90.000.

Die Automobilindustrie ist ein Skalenspiel. Es gibt nicht viele Branchen, in denen der Begriff "Skaleneffekte" wichtiger ist als in der Automobilindustrie.

Es gibt eine alte Faustregel in der Autobranche: Autofabriken kommen auf null Kosten, wenn sie mit etwa 80 % der Kapazität laufen. Das gilt vielleicht nicht genau für Lucids Werk in Scottsdale, aber es gibt uns einen groben Maßstab: Achtzig Prozent von 90.000 Fahrzeugen pro Jahr entsprechen 72.000 Fahrzeugen pro Jahr.

Irgendwo dort wird Lucid wahrscheinlich profitabel werden.

Hier, Ende 2025, ist Lucid noch weit von der Rentabilität entfernt. Doch da die Gravity-Produktion ihren Höhepunkt findet und ein neues kleineres Modell Ende 2026 erwartet wird, wird diese Nullzahl näher kommen. Der Aktienkurs sollte entsprechend steigen.

Short Percent of Float: 37.82%
Stimmt der Wert noch ?

....geworden hier....
Gibt es noch Gründe wieder einzusteigen?

Wird da überhaupt noch produziert, wer weiß etwas?