SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors

habe mich vielleicht falsch Ausgedrückt

Leute die jetzt ihre Gewinne mitgenommen haben wie ich bei 36 und jetzt den Rest bei 50 kann es egal sein vielleicht liege ich falsch aber Lucid lässt jetzt Luft ab ich vermute es geh bis 30-36

Da steige ich dann wieder ein und wer Long halten will bitte jeder kann es ja machen wie er will.

Bist Du wirklich an einem Austausch über die technischen Fortschritte interessiert oder wolltest Du das Fahrzeug einfach nur mäßig machen? ;)

In dem von mir geposteten Artikel wird übrigens auch auf die Gewichtsreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Akkus eingegangen.

www.electrive.com/2021/08/22/gac-aion-v-charges-in-8-minutes/

investorplace.com/2021/11/...sr-why-are-ev-stocks-down-today/
"nach der LA Auto show sind die EVs gestiegen, jetzt fallen sie wieder auf normalen Level
aber Jim Cramer CNBC tat es wieder
The Mad Money host said the following yesterday evening.

“If you own Lucid or Rivian and you’ve made a ton of money, you have my blessing — right here, right now, tomorrow morning — to literally take half off the table … and you can let the rest ride. Remember, you’re playing momentum, not car companies and not technology, and in that case it’s better to ring the register early and often.”
Lucid Group (NASDAQ:LCID) stock is falling 12.4% as of Thursday morning.
Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) shares are also among EV stocks heading lower with a 13.3% decrease as of this writing....

Das ganze bei GAC klingt ja richtig gut nur hat die Sache zwei große Hindernisse.

Zum 1. alles was in China passiert muss nicht stimmten.
zum 2. (Welcher der größte Punkt ist) es ist in China.

Und zum anderen ob man mit der Aktie jetzt (und in den nächsten 5 Jahren) Geld verdient ist hier die große Frage.

Richtig!
Das unterscheidet einen fundamental orientierten Anleger von einem momentum-getriebenen.
Ein Unternehmen, das seit Jahren für andere Hersteller Autos in CN produziert hat einen gewissen Track Record. Und da es profitabel arbeitet und sogar Dividenden ausschüttet, kann man ein nachhaltiges Geschäftsmodell unterstellen.

Fakt ist: China möchte sich als Autohersteller etablieren (bzw. hat es mit unzähligen Herstellern längst erreicht) und bewiesen, dass sie imstande sind zuverlässige Autos zu produzieren und in Sachen Qualität in den letzten Jahren deutlich aufgeholt.
Zu 1: Alles was auf diesem Planeten passiert muss nicht stimmen. Geschichten erfinden klappt auch in vielen anderen Teilen der westlichen Welt, auf Unternehmen bezogen bspw. Nikola, Wirecard, Enron usw.

zu 1. :-D


Immer noch China und das Geld was definitiv im Westen liegt, legt nun mal nicht so viel in China an.

so weit wird es nicht runter gehen maximal wenn es schlecht läuft bis zu der 28
Vermute 36-40   da baue ich auch meine ersten Positionen wieder auf  

Anfang der 2000er war die Bewertung eines Unternehemns noch von Relevanz. Heutzutage teilweise nur noch Casino. Bringt aber auch Spaß :)

"Momentum funktioniert in beide Richtungen."
Geiler Satz, funktioniert dein ...?

"Wird korrigieren bis $ 22,50."
Nur, dachte 0,22?

Anfang der 2000er war die Bewertung eines Unternehemns noch von Relevanz. Heutzutage teilweise nur noch Casino. Bringt aber auch Spaß :)

Immer wieder geil, wie Leute wie Mindfield irgendeine Zahl erwähnen ("Wird korrigieren bis $ 22,50." ), aber keine Grundlagen oder Erklärungen geben, wie sie auf so eine Zahl kommen.
Hauptsache hier mal einen raushauen, nur um dann doch komplett daneben zu liegen.

Aha, jeder Chinese kann ein E-Auto bauen. In China leben ca. 1,402 Milliarden Menschen. Nicht schlecht was ein einzelner Chinese alles kann, Respekt!

Gibt´s heutzutage wieder Zigarettenanzünder in den Autos? Zigarettenanzünder im E-Auto das geht doch nicht, die wären doch gar nicht klimaneutral!:-) Naja, vielleicht kommen sie bald wieder. Extra breite für die Joints bald!  

E ist aktuell angesagt. Biden hat das Infrastrukturpaket nun durch. Aufträge und Staatliche Dollars werden nun fließen, auch in den Ausbau der Ladenetze. Die Transformation in der wir uns gegenwärtig befinden wird, so meine Meinung, sehr vieles verändern und moch lange lange andauern. Das gehandelte Volumen in den Staaten ist immer ein guter Indikator für das Interesse eines Unternehmens bezüglich seiner Produkte und zukünftigen Geschehen, bzw. Aussicht. Ja, Lucid ist teuer, aber sehr gefragt! Daimler, BMW, Audi und co. sind nicht mehr die alleinigen Premiumhersteller. Die Konkurrenz wächst mit der E-Mobilität und am Tisch sitzen nun mehr die ein Stück des Kuchens für sich beanspruchen. Vieles wird sich verändern, auch da. Und warum spaltet sich der Daimlerkonzern?
Unter anderem weil sie dadurch schnellern und flexibler durch diesen Wandel gehen, sich besser und schneller an die neuen Bedingungen am Markt anpassen können um letztendlich von den neuen Mitspielern nicht überrannt zu werden. All das und einiges mehr sind Gründe dafür weshalb sich die Chefetage so entscheiden. Die Zukunft ist mehr Strom als Benzin!
Ach ja, auch der Kapitalmarkt und die Mitspieler ändert sich. Habe mir gerade einen R2D2 bei Veve gekauft.

Wenn alles nach Plan läuft ..hat Lucid eine glänzende Zukunft ...und ja die Bewertung ist hoch aber das hält die Leute nicht davon ab zu kaufen auch wenn Morgen Stanley und der Aktionär immer zu ihren Senf dazu geben ...man darf nicht vergessen in den letzten Jahren sind viele Leute neu in Aktien gegangen und die Interessiert die Bewertung nicht sondern sie handeln eher aus dem Bauch heraus das kann den Kurs natürlich positiv wie negativ beeinflussen . Langfristig  kann man bei Lucid nicht viel falsch machen. Das Interesse wird weiter zu nehmen .  

Was hast Du eigentlich für ein Problem ???

Jeder pflegt mit seiner Art seine Interessen :-)

auf geht's...