Schaeffler unterbewertet!?

Schaeffler-Aktie: Verkäufe in Westeuropa gestiegen - Goldman Sachs rät zum Kauf - Aktienanalyse

New York (www.aktiencheck.de) - Schaeffler-Aktienanalyse von Aktienanalyst Stefan Burgstaller von Goldman Sachs:

Stefan Burgstaller, Aktienanalyst von Goldman Sachs, rät in einer aktuellen Branchenstudie weiterhin zum Kauf der Schaeffler-Aktie (ISIN: DE000SHA0159, WKN: SHA015, Ticker-Symbol: SHA, Nasdaq OTC-Symbol: SCFLF).

Auf den fünf größten Absatzmärkten Westeuropas, auf die insgesamt rund 80% des ganzen Volumens entfallen werden, seien die Verkäufe seit Jahresbeginn um 3,4% gestiegen, so der Analyst. Im Juni habe sich die Entwicklung jedoch mit nur 1% Wachstum verlangsamt. Für Schaeffler bleibe Burgstaller bei seiner Kaufempfehlung.

Der Aktienanalyst von Goldman Sachs, Stefan Burgstaller, hat in einer aktuellen Branchenstudie das "buy"-Votum für die Schaeffler-Vorzugsaktie bestätigt. (Analyse vom 13.07.2017)

Quelle:www.aktiencheck.de/exklusiv/..._zum_Kauf_Aktienanalyse-8005028

wenn Goldman zum
Kauf rät, ist das ja eigentlich ein Contra-Indikator

Andere als ein Kontraindikator.

Schaeffler ist ein klarer Kauf, die Kurse sind maßlos ausgebombt wegen einer kleinen Berichtigungsmeldung.
Ihre Hausaufgaben bei Elektromobilität machen sie auch.

Zu dem Kurs ein Selbstläufer, erwarte eine Steigerung auf 16 Euro, wie vor dem Kurssturz, das nachdem die 13,50 Euro charttechnisch genommen sind in kurzer Zeit.

Am 20.7. ist Kapitalmarktes, da sollte man vorher drin sein.

meinte das grundsätzlich. Die Banken haben schließlich kein Interesse daran, dass der Kleinanleger auf der richtigen Seite steht...

VG
MM

Die Reaktion auf die Gewinnwarnung sehe ich ebenfalls als überzogen an.

Schaeffler steigert seinen Umsatz kontinuierlich und wächst schneller als der Markt. Schaeffler investiert massiv in Elektromobilität und befindet sich mit der elektrischen Hinterachse bereits in der Serienproduktion.
Schaeffler hat sich vom Wälzlagerhersteller zum Systemanbieter gemauschelt und kann bereits heute den kompletten Powertrain für ein E-Auto liefern. Hierfür sind natürlich hohe Kosten angefallen und fallen auch immer noch an, bestes Beispiel ist der Ausbau des Systemhauses E-Mobility am Standort Herzogenaurach.
Nichtsdestotrotz kann man festhalten, dass Schaeffler in beiden Welten (Verbrenner wie E-Antrieb) hohe Teile der Wertschöpfung liefern kann. Für die Zukunft sehe ich das Unternehmen
als hervorragend augestellt.

Aktuell gibt es außerdem eine Dividendenrendite von >4%.

Ich bin seit dem Börsengang dabei und habe jetzt noch einmal aufgestockt.

ich auch @Daniel... auch schon lange dabei, auch nochmal aufgestockt.  

Der Chart macht soeben eine schöne Trendwende, fundamental ist die Aktie ohnehin unterbewertet.....schaut gut aus und wird in einen schönen Kursanstieg münden.
Meine Meinung und längst überfällig.

Neuer Finanzvorstand soll Schaeffler rentabler machen
Montag, 17.07.2017 17:33 von dpa-AFX

HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Schaeffler (Schaeffler Aktie) will mit einem neuen Finanzvorstand rentabler werden und sich besser vor Börsenturbulenzen schützen. Als Nachfolger von Ulrich Hauck habe der Aufsichtsrat am Montag den 53 Jahre alten Dietmar Heinrich berufen, teilte das Unternehmen mit. Hauck, der dem Schaeffler-Vorstand erst seit April 2015 angehört, habe seinen Vertrag nicht verlängert. Zum 1. August lege er sein Amt einvernehmlich nieder.

Hintergrund des Vorstandswechsels sind dem Vernehmen nach auch die jüngsten Börsenturbulenzen, in die Schaeffler Ende Juni nach einer gesenkten Gewinnprognose geraten war. Die Prognose hatte den Aktienkurs auf Talfahrt geschickt. Der Anteil des Gewinns am Umsatz vor Zinsen, Steuern und Sondereinflüssen dürfte statt mindestens 12 Prozent jetzt nur noch mindestens 11 Prozent erreichen.

Die Papiere waren um 12,8 Prozent eingebrochen und hatten viele andere Autozulieferer mit nach unten gezogen. Schaeffler hatte den erwarteten Gewinnrückgang unter anderem mit dem gewachsenen Preisdruck begründet. Zudem habe Schaeffler im zweiten Quartal Lieferprobleme im gewinnträchtigen Ersatzteilgeschäft gehabt. Dazu seien noch höhere Kosten für Neuanläufe und Elektroauto-Projekte gekommen.

Der neue Finanzchef Heinrich ist anders als Hauck, der 2015 von der Bayer (Bayer Aktie) AG kam, im Unternehmen groß geworden. Er ist seit über 22 Jahren bei der Schaeffler-Gruppe beschäftigt und hat langjährige Erfahrung im Bereich Controlling und Finanzen. Zuletzt gehörte der 53 Jahre alte Manager als Europa-Chef der oberen Führungsebene an. Zuvor habe er seit 1995 unterschiedliche Positionen im In- und Ausland ausgeübt. Zugleich verlängerte der Aufsichtsrat den Vertrag des für die Industriesparte zuständigen Vorstandsmitglieds Stefan Spindler./kts/DP/jha

http://www.ariva.de/news/...-soll-schaeffler-rentabler-machen-6342160

Die Woche sehen wir noch die 11,XX

Ich sehe das als ganz normale Bodenbildung an.
Fundemental hat sich nichts geändert. Der Gewinnrückgang war prognostiziert und ist mittlerweile eingepreist.
Schaeffler hat auch darauf hingewiesen, dass es sich auch großteils um temporäre Effekte handelt.
Man kennt die Ursachen. Und dass man einen erhöhten Aufwand für Projekte in der E-Mobilität hatte sehe ich durchaus als positiv, weil man sich dafür zukünftig besser aufstellt. Zahlt sich sicher mittelfristig aus.

Dazu kommt mit dem neuen Finanzvorstand frischer Wind rein.

Sehe deswegen keinen Grund für 11,XX. Außerdem bewegen wir uns eh unter dem Ausgabepreis und knapp über dem Allzeittief.

sehe ich auch noch nicht. Gleichwohl muss es nicht unbedingt nochmal viel weiter runtergehen. Weitere Tests der bisherigen Tiefs sind aber ebenfalls nicht ausgeschlossen. Bevor es wieder aufwärts gehen kann, muss nämlich sichergestellt sein, dass kein Angebot von verkaufswilligen schwachen Händen mehr übrig ist. Geduld ist das Gebot der Stunde.

VG
MM

Eine Trendwende ist noch nicht vollzogen ja - wie gesagt ich sehe Tendenzen einer Bodenbildung.
Dass jetzt noch viele bereit sind tiefer zu verkaufen, sollte nicht der Fall sein.
Wer jetzt verkauft macht fast auf jeden Fall Verlust.
Viel free float gibt es ohnehin nicht.
Denke auch mit Geduld steckt hier sehr viel Potential im Kurs. Und ob es jetzt noch paar Cent runter geht, ist nicht so tragisch. Nach oben ist das Potential meiner Meinung deutlich höher und man verpasst schnell den Einstieg.

wird (noch) gezockt. Gestern zwischen 12,09 und 12,85, heute aktuell 12,20 - 12,53.
Damit könnte ab morgen/übermorgen Schluss sein, wenn man den Kurs denn auch laufen lässt und nicht weiter drückt.

ist auch nicht so schlimm und ist besser so als unter 10 Euro! Börse kann man nicht den tiefsten erwischen aber wichtig ist ob der Kurs günstig genug ist und auch man braucht es viel Gedult dann  verdient man so sehr gut! Auch die Profis schaffen es nicht den richtigen Zeitpunkt einzusteigen obwohl die ständig am Bildschirm gucken und auch nehmen die nur oft eingezahltes Fonds und steigen niedrige Unterstützungen nochmal rein! Schaeffler wird schon kommen bin mir sehr sicher! Die sind schlau und unberechtbar sonst würde jeder reich! Schaeffler wird auch richtig langsam Schulden abbauen und irgendwann sicher ausgezahlt dann ist Schaeffler Aktie auch mehr Wert

21.07.2017 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Medienarchiv unter http://www.dgap.de

  Sprache:   Deutsch§
Unternehmen:§Schaeffler AG
Industriestr. 1-3
91074 Herzogenaurach
Deutschland
 Internet:§www.schaeffler.com

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

Quelle: http://www.ariva.de/news/...rs-dealings-schaeffler-ag-deutsch-6353453

Die Aktie ist einfach massiv unterbewertet und ein Schnäppchen.
Ich habe nachgelegt und harre der Dinge.

Faires Kursniveau wär bei 15-16 Euro.

Meine Meinung.

nicht widerstehen und habe mir 1k gegönnt in der Hoffnung, dass ein gerechtfertigtes Kursniveau von 14-15 EUR als bald wieder erreicht wird.

habe ein "Erstinvest" getätigt!

Für mich ist die Aussage, verstärkt in die Elektromobilität zu investieren ausschlaggebend gewesen. Hier dürfte Schaeffler neben Bosch und Brose erste Wahl sein.

Glück auf!

Es kommen bessere Kurse zum einsteigen.
Schön warten, wir werden noch einstellige Kurse sehen.

begründet deine Hoffnung auf einstellige Kurse?
Ich sehe keinen Grund für ein weiteres Erodieren des Kurses.
Sollten sich die Absprachen der Automobilkonzerne bewahrheiten könnte die Zulieferindustrie sogar als Betrogene davon profitieren und auf Ersatzzahlungen hoffen - Zuckerpreisabsprachen in der Vergagneheit.

Unter der Voraussetzung DAX und DOW fallen um 10-15% oder warum?

wartet, dass er sich von seinem Taschengeld 2 Aktien leisten kann. Solche Kurse haben schon andere in der Kugel gesehen und sind auf die Schnauze gefallen (weil sie diese zu voll genommen haben)..