Schaeffler unterbewertet!?

ich vor Tagen schon geschrieben hatte kein Knall nach oben , nach den Zahlen geht es wieder nach unten, und die 10€ hatte ich für dieses Jahr sowieso abgeschrieben habe .
Nun kann nur noch Donald uns retten oder noch tiefer in den Abgrund stürzen . Aber so wie ja gestern geschrieben habe werden im Moment schon richtig Sparmaßnahmen eingeläutet. Ich für meines bin draußen , hier werde ich eventuell nächstes Jahr nochmals einsteigen da hier nicht mit großen Kurssprüngen nach oben zu rechnen ist . Sieht man ja an den LV s wäre doch ein leichtes den Kurs weiter zu drücken , wenn es da was zu verdienen gäbe mM.

Seines Glückes Schmid

Ich weiß von mitarbeitern des Unternehmen das es insgesamt gutr läuft.

Die dividende ist hoch mit über 5%

Usw... Ich wiederhole mich nur.

ich sehe das anders , hier kann man sich einfach zurücklehenen und auch mal ein jahr nur Dividende einstreichen . die ist höher als bei Telekom
und das Unternhemen hat zahlreiche Patente , verdient am Hybrid mehr als an reinen benzinern usw
so das man selbst bei einer umstrukturierung des gesammten Auto marktes weiter stabil wachsen dürfte ...
aber selbst wenn nicht !  
Hei das KGV  von 6,43 ....

halte ich in der jetzigen Situation für sehr wichtig. Und damit die Aussage für mich persönlich für sehr relevant. Ohne Vertrauen in diese Aussage wäre ich definitiv nicht investiert.

Ich bin insgesamt auch eher optimistisch , siehe meine Chance / Risiken von gestern.

Allerdings halte ich die Aussage das hier alles auf grün steht (niedriges KGV und Wachstum ok und damit alles grün) für etwas blauäugig. Ich habe ähnlich gedacht als ich mit Value Investitionen angefangen habe. Aber es gibt halt mindestens zwei Gründe ür niedrige KGV. Das eine ist das hier auch genannte nahe null Wachstum. Der andere Grund sind aber große Risiken für die zukünftige Entwicklung der Gewinne und Cash-Flows.Und genau das zweite Risiko haben wir bei Schaeffler nun mal. Wenn der Handelskrieg sich nicht legt und auf dem Chinesische Automarkt dann als Konsequenz die Quote Chinesischer Hersteller noch schneller steigt als sie das eh schon tut, dann hat das große negative Konsequenzen für Schaeffler (allerdings noch größere für reine Automotive Konzerne, bsp- VW mit 40% China Umsatz mittlerweile).

Das ist aus meiner Sicht der Grund für die niedrigen Kurse. Solange die Risiken nicht vom Tisch sind oder man noch nicht genau abschätzen kann wieviel Gewinn / Cash-Flows auch in der Situation nach Kosteneinsparungen noch generiert werden können, werden die professionellen Investoren eher an der Seitenlinie stehen.

Ich denke Schaeffler wird auf Sicht von 12 Monaten auf keinen Fall da stehen wo es jetzt steht. Entweder die Risiken treten ein und dann auch weitere Gewinneinbrüche (trotz Kostenreduktion) und vor allem Verabschiedung von Wachstum wenn man die Kosten im Griff halten möchte. Und dann kann es auch schnell noch weitere 20 oder 30% runter gehen.
Oder die Risiken sind vom Tisch oder zumindest kalkulierbar und dann geht es auch schnell wieder Richtung 12-13 oder mittlelfristig auch wieder bis 16 -17 € rauf.

so schön hochgezockt wurden, demnächst vielleicht wieder bei 6,xx notieren???, und in Schaeffler, einem echten Unternehmen, anlegen.

wenn jetzt nach den Zahlen die Kurse nicht steigen ? Dann wann? Bis zu den nächsten Zahlen wird es ewig dauern. Bis dahin wenn es so läuft werden wir anscheinend Kurse von weniger als 5€ sehen.
Die Aktie bröckelt jetzt gewaltig und kann jede Sekunde zusammenbrechen. Da helfen keine Divis oder so.
Wir warten vielleicht auf die Tages-Analyse von den sog. Analzysten, was sie von Blödsinn von sich rausgeben.

Die zocken doch gerade alle hier und stehen deshalb an der Seitenlinie! Value hin oder hier. Die Sau wird demnächst durchs Dorf getrieben.

Erst ein Joe2000 der mir noch erzählt hat..."8 Euro bekommst du nicht" und die 10€ nach der Gewinnwarnung für möglich hielt. Jetzt aussteigt und sie nicht mehr sieht.
Viele Raktenpropheten nach den Zahlen, die Schaeffler vor Kurzem entdeckt haben.
Schwupps geht die Rakete nicht hoch, ist alles schlecht an Schaeffler was vorher noch toll war.

Ich denke ein kluges Kalkül der "Kursgestalter"... wir sehen wahrscheinlich genau aus diesem Grund bald die 10€. Eben weil sich jetzt viel raus treiben lassen wegen dem fehlenden massiven Anstieg heute.
Psychologie nutzen... das ist deren Ziel.

Ich lehne mich jetzt erst mal zurück. Man sollte eben weder in die eine noch in die andere Richtung euphorisch werden. Wenn jeder damit rechnet, kommt es immer anders. Sonst würden die "Kleinen" zu viel Geld verdienen auf Kosten der großen Geldschaufler und Profitoptimierer.

war wohl nichts mit Eurer Abstinenz.
War auch etwas öde mitzulesen wenn von den alten keiner mehr drin ist.
Ich muss das ganze jetzt erst mal verdauen.
Einerseits bin ich froh dass es nichts unerwartetes gab. Alles schon da gewesen.
Andererseits sollte es jetzt schon zügig hochgehen. Wenn n ihr jetzt wann dann.
Fühle mich zunehmend unwohl in meiner Haut, von unser alles Liebling IL über dem Teich abhangig zu sein.
Andererseits kriegt der jetzt Gegenwind, ich meine die Voraussetzungen sind nicht schlecht, dass man sich einigt, wie auch immer.  

wer mit Schaeffler schon länger immer wieder seine Up and Downs hat, den wundert nichts mehr.
Wurde noch vor wenigen Tagen die Explosion erwartet, weil ja alles Negative schon eingepreist ist, was es so an Risiken gibt, ist jetzt auf einmal nichts mehr nach oben in Sicht? Schon wird wieder das Handtuch geschmissen... reicht halt doch nicht sich mal schnell 3 Wochen mit Schaeffler zu beschäftigen.
Nachdem das jetzt mal wieder verraucht ist und die "schnellen" Gewinne nicht erzielt werden konnten, kann man sich ja hier mal wieder einbringen. Jetzt geht's wieder um mittelfristig.

Ich gebe dir Recht, es liegt tatsächlich im Moment in Händen der Goldlocke. Allerdings kann er sich selbst auch nicht ewig einen Handelskrieg mit China erlauben. Sobald sie mehr in seine Richtung einlenken, wird wohl eine Vereinbarung stattfinden. Das sollte hier erst mal Luft nach oben schaffen.

Wenn es trotzdem keine Einigung geben sollte, dann ist es eh egal, in was man investiert ist, dann geht's bergab.

den Playern A bis F über B, C, D und E und anschließend wieder retour verschoben. Ein paar Kleinanleger zocken da auch noch mit und je mehr desto besser. Viele rausgetrieben werden da wohl kaum.

hier wohl erst wieder, wenn es auch bei den Amis wieder rauf geht

Rausgetrieben werden sicherlich schon einige - die Pakete landen halt bei anderen.
Bestes Beispiel unser Joe2000.
Kein schneller Gewinn - erstmal raus.
Die großen greifen gerne zu tieferen Kursen ab.
Ich würde erst mal die nächsten Tage abwarten - glaube es geht noch Richtung 10€, wenn gerade die Kollegen der Fraktion "schnelle Gewinne" wieder hinfort geeilt sind.

damit. Bist aber selber auch daran nicht unbeteiligt. ;-)

Aber bisher habe ich damit bei Schaeffler zumindest Gewinne erzielt... aber ich kaufe ja auch  immer wieder zurück und schreite nicht gleich komplett davon. Und beschäftige mich auch nicht erst seit paar Wochen mit Schaeffler.

ralli9999:
gezockt wird an der Börse immer und wenn es mal ein Leerverkäufer auf eine Aktie abgesehen hat dann haben die Zocker auch einen großen Einfluss auf den Kurs.
Das sehe ich bei Schaeffler aber nicht.

Und deutlich mehr werden die Kurse im allgemeinen von anderen Markteilnehmern mit hohen Mitteln bewegt die zwar auch Rendite, aber auch Kapitalerhalt / Risiko auf dem Schirm haben (z.B. Versicherer oder große Fonds). Diese haben sich in den letzten 6 Monaten systematisch aus zyklischen Aktien rausgezogen (also auch Automotive).

Und bei Schaeffler gibt es dazu jetzt eben noch konkrete Gründe, siehe meine vorherigen Posts...

nba1232:
KGV und "gute Meinung" der Mitarbeiter würde ich nicht überwerten.
KGV ist bei Unternehmen die hohe Investitionen für ihr Geschäftsmodell benötigen sofort im großen Rückwärtsgang wenn plötzlich der Absatz wegbricht (hohe Fixkosten). Siehe aktuelle Zahlen BMW, Daimler oder eben auch der Einbruch bei Schaeffler nur aufgrund einer "kleinen erwarteten Absatzdelle" in China.

Falls es zu dauerhaften Einbrüchen in USA oder China kommen sollte dann reden wir von ganz anderen Einbrüchen beim Gewinn.

Als langfristiger Anleger ist daher völlig Irrelevant ob der KGV aktuell bei 4, 6, 8 oder 10 liegt.
Stabilisiert sich die Situation und die Gewinne wachsen langfristig weiter ist ein KGV von 10 ein super Schnäppchen.
Kommt der worst case (USA,China), dann hilft es auch nicht das der KGV vorm Gewinneinbruch mal super aussah.

auch gerne ein paar Cent, so lange die kleinen den Kurs helfen da zu halten er zu ihren Zwecken hingehört, nämlich unter 10€.

Ist das 9 oder 8 oder 7? keiner weiß es.
Obwohl das Unternehmen sehr gut aufgestellt, halte ich trotzdem die 9er Marke mehr als unberechtigt.
Ich behalte meine 5000 Shares bis zum bitteren Ende. Mit der Hilfe von den Optionen bin ich immer noch im grünen Bereich.
Mir macht die deutsche Bank viel mehr Sorge als Schäffler. Da bin ich satt in minus.

Wegen 20 Cent zu traden und in der Arbeitszeit hin und herzuschieben ist doch lächerlich, nimm mir das jetzt nicht für krumm.
Aber jedem das seine.  

Kleinvieh macht auch Mist.
Gerade hier.
Aber bin wohl zu früh wieder eingestiegen.
Wir laufen ja gegen den Gesamtmarkt nach unten.

zum Halali!

Hoch 9,72
Tief 9,16 ..

Intraday ,,,,

Vor 30 Jahren haben Aktien dafür 1 Jahr gebraucht ,,,:-)))

aber manchmal sind die Dinge einacher als sie scheinen
war jahrelang groß beim BVB investiert und wusste genau das der Laden völlig unterbewertet ist ...
und so ähnlich sehe ich das hier auch .
ich hab mir nun nach ein paar Trades vorgenommen hier mindestens bis 11 € drin zu bleiben da das immer noch wenig ist für diese große und erfolgreiche Firma ...
Aber mal schauen was die Zukunft bringt.