der über gewissen Background verfügt, zumindest fällt dies nicht sehr schwer...!
...und sorry dafür das ich aufgrund eigener Erfolge falsche Schlüsse zog, denn entgegen anderer die nur auf einen Verkauf hoffen, verdiene ich zusätzlich direkt/ indirekt mit Blackberry noch Geld.
...und sich des öfteren mit Fehlern eines achso perfekten OS herum ärgern darf, dessen WLAN Fähigkeiten mit fast jeder Version "besser werden". Aber seit neuesten sind sie ja noch perfekter geworden... Reboots, keine Touch Reaktion, oder witziger Weise ein Eigenleben! Hat wohl Appel ne KI eingebaut?! Oder besser gesagt testet einmal wieder mehr die BETA einer Software (KI) an seinen verblendeten Käfig Bewohnern.
...und würde ich einem Kunden Android empfehlen... eher weniger! würde ich aber einem Kunden ein Priv empfehlen, bevor dieser ein Apfelmus oder Droiden eines anderen Hersteller einführt: JA!
...und ja passe ich mich im Denken den Bedürfnissen, des Marktes an. Wenn "der Kunde" eine bestimmte Vorstellung hat bzw. eine gewisse Voraussetzung die das Gerät erfüllen muss. Falls dir BYOD oder COPE nicht zu hoch sind..
...zu deiner Frage der Software... indem man innovativ, weiter nach Lösungen sucht, sich diese patentieren lässt. Und von vornherein mit den "Hardware Herstellern" in diesem Fall Qualcomm in den Dialog tritt, und gemeinsam nach einer Möglichkeit sucht und findet. Denn das Priv benutzt eine in den "Chip" integrierte Serialnummer die als Grundlage für das mehrstufige Sicherheitsmodell dient, die Blackberry's patentierte EC Verschlüsselung nutzt. Und oben auf nur als DTEK App sichtbar ist.
Und ja ich hör sie schon... Blackberry oder andere können erraten welchen Passkey der Benutzer bei der Erstinitialisierung des Gerätes vergibt...!
Und eines kannst Du dir gewiss sein, das darüber mehr als nur eine Patentanmeldung laufen bzw. schon erteilt wurden. Denn ansonsten würden Sie damit nicht auf den Markt kommen.
Zu der Verbreitung...
www.elektroniknet.de/automotive/tools/artikel/117489/
...kaum ein anderer über derer NOC's verfügt, sowie über ein noch vorhandenes "Human-Capital" verfügt in Sachen mobile Sicherheit, und dessen Ruf!
VW hätte gerne die Möglichkeit der FOTA Updates vor 2Monaten gehabt, sowie Ihr Netzwerk mit den NOC's das die Möglichkeiten von Men-in-the-Middle Attack's minimiert. Und somit einiges an Misskredit, verpuffter Marktbewertung erspart hätte!
...UND NEIN nicht der, der mit seiner ewigen selben LEIER hier andere LANGWEILT!