PSA Umsatz und Gewinnsteigerung

noch kompliziert. Wer weiss, wie sich die Lage im Iran entwickelt? Wie der chinesische Markt? Ob Peugeot in den USA ein Bein auf den Boden bekommt? Wie Taveres aber die Dinge sieht und anpackt ist überzeugend. Die Modelle sind optisch, technisch und bei den Abgaswerten auf dem Siegertreppchen, auch wenn das nicht in der Autoblöd zu lesen ist. Investitionen in Marokko werden den Markt in Afrika noch stärker dominieren. Opel kann in Russland sicherlich auch gut verdienen. Nur der Kampf gegen die Gewerkschaft wegen dem Entwicklungszentrum in Rüsselsheim ist absurd. Gut wenn die unbedingt wollen, dass die Leute nach Ablauf der Frist ganz gefeuert werden? Bitte, selber schuld. Bleibe hier jedenfalls dabei. Der Kurs kann noch bis über 30 Euro laufen, wenn auch vielleicht erst nächstes Jahr.

www.automobil-industrie.vogel.de/...er-privatkunden-a-806741/

Im Stau mitschwimmen und dabei Zeitung lesen ist wirklich ganz nett. Aber alles was darüber hinaus geht ist für den privaten Nutzer Schwachsinn.
Die deutschen Hersteller sollen erst mal saubere Autos nach WLTP hinkriegen, bevor sie sich als Vorreiter für Elektroautos und automatisiertes Fahren aufspielen.

Chartechnisch sieht es jetzt auch noch sehr gut aus.  

PSA setzt bei Nutzfahrzeugen auf Wasserstofftechnik. Opel profitiert dabei von den Forschuungsergebnissen bei GM und daher wird die Weiterentwicklung auch in Rüsselheim stattfinden....

www.usinenouvelle.com/article/...oue-avec-l-hydrogene.N814530

edition.cnn.com/2019/03/12/business/...ectric-cars/index.html

Die grossen Fahrzeughersteller weltweit setzen immer stärker auf Brennstoffzellen.

www.plugpower.com wäre ein idealer strategischer Partner...

europe.autonews.com/automakers/...pport-more-psa-acquisitions

Keiner der drei Kandidaten wird auf Dauer alleine überleben können.

ist das ein macuma-Nachfolge ID oder reiner Zufall das du denselben Schreibstil hast und auch alle möglichen Thread mit H2 Themen zutextest?

Wasserstoff und Brennstoffzellen:

m.koreaherald.com/view.php?ud=20190320000572#cb

eine einzige Tankstelle voll mit Ladesäulen vesrchiedenster Antriebe. Weg mit den Grünstreifen, da wächst eh schon lange nichts mehr weil da 10 mal im Jahr alles niedergemäht wird.

Und zu PSA hast du auch mal was beizutragen?


Fiat 5% im plus gestern. Das wird über einen Aktienkauf lanwierig und teuer. Die sollen sich lieber Jeep oder Jaguar/ Landrover holen. So oder so wird PSA mit sauberen guten Autos weiter erfolgreich sein.

Gut so! Bauen im gleichen Segment nur schlechter. Aber Jeep und Landrover wäre eine gute Ergänzung.

www.n-tv.de/wirtschaft/...mit-Peugeot-ab-article20924405.html

Die beliebtesten Marken in Frankreich: Citroen gleich auf Platz 2 hinter Michelin...

www.lamatrice.com/FR/barometre-posternak-ifop-entreprises.html

Der langfristige Mega-Trend Elektromobilität gewinnt immer mehr an Dynamik:

www.globenewswire.com/news-release/2019/03/...oGen-Engine.html

www.adac.de/der-adac/motorwelt/...ssback-e-tense-elektro-suv/

Angela Merkel will Brennstoffzellen (Plug Power + Ballard in den Startlöchern):

www.reuters.com/article/...wered-fuel-cell-cars-idUSKCN1RE0SR

Sehr spannende Anwendungsmöglichkeiten für Wasserstoff und Brennstoffzellen:

www.plugpower.com/2019/04/...lean-air-act-advisory-committee/

und bezahlbar ist, sollte PSA die Hybridairtechnik mit Fiat/Chrysler zusammen auf den Markt bringen!

Die Gewerkschaften wollen sich nur profilieren, ohne Sinn und Verstand. So werfen sie PSA den hohen Einsatz an Leiharbeitern in Frankreich vor. Nur dass Leiharbeit in Frankreich völlig anders geregelt ist als in Deutschland. Sie müssen sogar besser bezahlt werden. Und wenn Segula sogar Gebäude von Opel kauft, dann sicher nicht um Ingenieure nach der Befristung gleich wieder zu feuern. Und wenn sich Insignia und Zafira schlecht verkaufen, dann schaut mal in die eigene Garage. Da steht bestimmt der Audi A6. Warum müssen sich Gewerkschaften so lächerlich machen?

www.op-online.de/region/rodgau/...ichten-rodgau-12125394.html

Der neue Peugeot 508...

https://www.youtube.com/watch?v=wO2VZyH7GR4

www.robinsandday.co.uk/news-hub/...DKqKrjPqBJdT4hozqjHmktyTeo

Peugeot 208 ist das meist verkaufte Auto. Citroen kann 23% zulegen. VW fast zweistellig im Minus....

www.caradisiac.com/...08-et-sandero-devant-la-clio-176716.htm

Bloomberg Turnaround: Peugeot

www.bloomberg.com/news/videos/2019-06-19/...und-peugeot-video

Herzlichen Glückwunsch.

www.spiegel.de/auto/fahrkultur/...rke-praegten-a-1271878.html

wo der C5 aircross und der 5008 gebaut werden (80% allerdings der C5 aircross):

www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/...apacites-6406451

Gestern ist mir der neue 508 in rot entgegengekommen. Was für eine elegante Erscheinung!

hat sich der Kauf von Opel für PSA jedenfalls gelohnt. Die Modelle kommen gut an, was sich mit dem kommenden Corsa sicherlich noch steigern lässt. Mit 21.443 verkauften Fahrzeugen allein im Monat Juli konnte Opel gegenüber dem Vorjahresmonat um 23,2% zulegen. Sorgen sollten sich die Brexitbefürworter in England machen. Schätze, dass PSA ein Opelwerk dort dicht machen wird. Die Briten wollen es wohl so.

www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/...ationFile&v=4

China's Dongfeng Motor Said to Weigh Options for Peugeot Stake - BNN Bloomberg
vor 4 Stunden · As part of the strategic review, Dongfeng Motor has discussed possible transactions including a straight sale of PSA shares or issuing exchangeable bonds backed by PSA stock, the people said.

www.bnnbloomberg.ca/...igh-options-for-peugeot-stake-1.1298320

Don't feed the droll.

aus China rausgehen. Die stehen auf deutsche Autos, und Nashornpulver für die Potenz. Bei dem Niveau ist ein Markt mit Argumenten und gutem Design nicht zu erobern.

www.kleinezeitung.at/wirtschaft/...-China-tausende-Stellen-ab

Wallbox gratis obendrauf....

www.dsautomobiles.de/modelle/...hN4EALw_wcB&gclsrc=aw.ds#

Vom 11. - 22. September 2019 findet in Frankfurt die IAA (Internationale Automobil Ausstellung) statt.

www.iaa.de/de/pkw/besucher/iaa-erleben/die-iaa-2019

Dabei wird das Thema Elektro-Mobilität zuoberst auf der Traktandenliste stehen - v.a. von den grossen deutschen Auto-Bauern.

Zeit die Brennstoffzellen-Spezialisten wie Plug Power (PLUG) wieder auf den Radar zu nehmen:

finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG&.tsrc=fin-srch